Сравнение мотоциклов:
Moto Guzzi Daytona RS 1996 против Honda CB 1300 2011

Moto Guzzi Daytona RS 1996 в сравнении с Honda CB 1300 2011 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то CB 1300 это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 114лс., а Daytona RS это не продающийся в России мотоцикл. Honda CB 1300 2011 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Двигатель: Moto Guzzi Daytona RS 1996 и Honda CB 1300 2011

Двигатель
Air cooled, four stroke, V twin, longitudinally mounted,, 4 valve per cylinder.
Liquid cooled, four stroke, Transverse four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
Объём двигателя
992
1284
Диаметр цилиндра х Ход поршня
90 X 78 mm
78 x 67.2 mm
Макс. Мощность
102 @ 8500 rpm
114 hp 83.2 KW @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
нет данных
114
Макс.мощность на об/мин.
8500
7500
Степень Сжатия
Weber-Marelli EFI
PGM-FI fuel injection with 4 x 36mm throttle bodies
Макс. Крутящий Момент
64 ft-lb @ 6600 rpm
117 Nm 11.9 kg-fm 86.3 ft-lb @ 6000 rpm
Макс. момент, Нм.
86.9
117
Макс. крутящий момент на об/мин.
6600
6000
Макс. Мощность, кВт
нет данных
83
Зажигание / Стартер
Electronic injection / electric
- / electric

Трансмиссия: Moto Guzzi Daytona RS 1996 и Honda CB 1300 2011

КПП / Привод колеса
5 Speed / shaft
5 Speed / chain

Размеры и масса: Moto Guzzi Daytona RS 1996 и Honda CB 1300 2011

Емкость Топливного Бака
23 Litres
21 Litres
Высота Сиденья
нет данных
790 mm / 31.1 in adjustable, lowest setting.
Сухой Вес
223 kg
236 kg

Ходовая часть и тормоза: Moto Guzzi Daytona RS 1996 и Honda CB 1300 2011

Задний Тормоз
Single 283mm disc
Single 256mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
2x 320mm disc 2 piston calipers
2x 310mm discs 4 piston c alipers
Задняя Шина
160/60 VR17
190/60 ZR17
Передняя Шина
120/70 VR17
130/70 ZR17
Задняя подвеска
WP monoshock cantilever swing arm
Twin shocks with adjustable spring preload
Передняя Подвеска
40mm Upside-down telescopic Marzocchi forks, fully adjustable.
43mm cartridge style forks

Динамические характеристики: Moto Guzzi Daytona RS 1996 и Honda CB 1300 2011

Старт на Милю
11.8 sec / 193.2 km/h
нет данных
Максимальная Скорость
240.0 km/h
нет данных
Средний расход (км./литр.)
16 km/lit
нет данных
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
12.9 m / 37.28 m
нет данных

Прочие характеристики: Moto Guzzi Daytona RS 1996 и Honda CB 1300 2011

Год
1994
2011 -13
Модель
Moto Guzzi Daytona RS
Honda CB 1300

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Свечи зажигания. Холодные, горячие - отличия

Искровые свечи Редакция получает письма читателей с вопросами о свечах зажигания. Наиболее часто спрашивают, какие свечи можно поставить на тот или иной двигатель и чем руководствоваться при этом, что означает маркировка на свечах.Отвечают работники НИИавтоприборов инженеры А. Минеев и Б. Басс.Искровые зажигательные свечи, как отечественные, так и зарубежные, имеют разные присоединительные размеры. Основными из них (рис. 1) являются наружный диаметр ( d ) резьбы на ввертной части корпуса, ее шаг ( t ), длина ( L ) ввертной части корпуса и размер ( S ) шестигранника под ключ.Рис. 1. Присоединительные размеры свечи. В СССР приняты следующие величины присоединительных размеров: Размер Номинальный диаметр резьбы ( d ) на ввертной части корпуса свечи, мм   14 18 t (мм) L (мм) S (мм) 1,25 11 или 19 22 1,5 12 24

Читать далее >>

Тула в руках сельского жителя

    Тульский мотоцикл, в общем-то, до сих пор для нас непривычен. Тем больший интерес представляет мнение тех, кто с ним близко знаком, кто проездил на нем один-два сезона и может по собственному опыту судить о его достоинствах и недостатках. Приобрел я свой ТМЗ-5.951 № 012861, выпущенный 09.09.1987 г., сразу, как только увидел его в магазине, 1 октября 1987 года. Сейчас на спидометре 8034 километра и уже можно сделать некоторые выводы. Мотоцикл использовался именно в тех условиях, для которых, если верить инструкции, он и предназначен: больше половины пробега пришлось на пески, болота, лесные тропинки и другие «условия», которые дорожными назвать нельзя даже с большой натяжкой. Грубых нарушений инструкции по эксплуатации я не допускал, возникавшие в пути неполадки старался запомнить, а по возвращении записать. Эти записи и легли в основу предлагаемого материала. Прежде всего позитивен сам факт появления мотоцикла: необходимость в «мотоджипе» при на...

Читать далее >>

Установка опережения зажигания

Читать далее >>

Восход 2 с электронным зажиганием ( Бесконтактная система зажигания )

Бесконтактная система зажигания. Первый год десятой пятилетки мото-циклостроители завода имени Дегтярева ознаменовали освоением в производстве модернизированной модели дорожного мотоцикла «Восход—2». На первый взгляд, это такая же машина, что выпускалась прежде. На самом же деле, в отличие от своих предшественников «ковровцев» и «восходов» она имеет принципиально новые технические решения, качественно влияющие на эксплуатационные и ходовые характеристики.Прежде всего, это электронная бесконтактная система зажигания и генератор переменного тока типа Г427. Электронная система зажигания обеспечивает легкий пуск и бесперебойное искрооб-разование на всех режимах работы двигателя. Большим достоинством ее является пригодность для установки на все ранее выпущенные двигатели «ковровцев» и «восходов». Для этого достаточно приобрести генератор Г427, высоковольтный трансформатор Б-300Б и коммутатор КЭТ-1. Разместить их удобнее ...

Читать далее >>

Решение проблемы засорения поплавковой камеры в карбюраторе

Владельцам мотоцикла Ява 634 Чтобы сливное отверстие в поплавковой камере карбюратора на мотоцикле Ява 350 634 не засорялось, я вставил в него изогнутую (см. рисунок) пластмассовую трубку (пригоден использованный стержень от шариковой авторучки). Прямую трубку нагрел в кипятке и остудил на предварительно согнутой проволоке подходящего диаметра — так она сохранит форму и на ней не будет изломов. Установить ее легко если предварительно ослабить крепление крышки поплавковой камеры, а затем затянуть винты, зажав конец трубки в сливном отверстии.М. ИВАНОВ172500, Калининская область, г. Нелидово,ул. Куйбышева, 66, кв. 4 Пластмассовая трубка, предохраняющая сливное отверстие карбюратора от загрязнения: 1 — корпус поплавковой камеры; 2 — трубка; 3 — поплавок. 1980N06P33

Читать далее >>
Мотоцикл Suzuki GN 125E 1988 фото Мотоцикл Yamaha VMX V-Max 17 30th Anniversary Special Edition 2015 фото Мотоцикл Kawasaki ER-6f 2009 фото Мотоцикл Suzuki GF 250F Special Edition 1986 фото
Мотоцикл Suzuki GSX-R 40 0 1987 фото Мотоцикл Yamaha AEROX 50 R NAKED 2013 фото Мотоцикл GASGAS TXT 280 PRO RACING 2011 фото Мотоцикл Benelli Tre 90 0 Tornado Novecento 2005 фото