Сравнение мотоциклов:
Moto Guzzi V7 Stone Corsa 2024 против Triumph Bonneville 2011

Moto Guzzi V7 Stone Corsa 2024 в сравнении с Triumph Bonneville 2011 по характеристикам: max power a2 license, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то Bonneville это обычной популярности в России мотоцикл, а V7 Stone Corsa это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Triumph Bonneville 2011 отличается тем, что является мотоциклом выше средней цены .

Двигатель: Moto Guzzi V7 Stone Corsa 2024 и Triumph Bonneville 2011

Двигатель
Four stroke, 90° V-twin, longitudinally mounted, OHV, 2 valves per cylinder with light alloy pushrods and rockers
Air-cooled, four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
853 cc / 52.0 cu-in
865
Диаметр цилиндра х Ход поршня
84 x 77 mm
90 x 68 mm
Макс. Мощность
65 hp / 47.8 kW @ 6800 rpm
67 hp 50 kW @ 7250 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
65
67
Макс.мощность на об/мин.
6800
7250
Степень Сжатия
нет данных
Multipoint Sequential Fuel injection
Макс. Крутящий Момент
73 Nm / 54 lb-ft @ 5000 rpm
69 Nm 51 ft-lb @ 5800 rpm
Макс. момент, Нм.
73
69
Макс. крутящий момент на об/мин.
5000
5800
Макс. Мощность, кВт
47.8
50
Зажигание / Стартер
нет данных
Digital / electric
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
Electronic
нет данных
Питание двигателя
Weber Marelli electronic injection
нет данных

Трансмиссия: Moto Guzzi V7 Stone Corsa 2024 и Triumph Bonneville 2011

КПП / Привод колеса
нет данных
5 Speed / chain
КПП
6 Speed
нет данных
Главная передача
Shaft
нет данных
Сцепление
Dry single disc
Wet multi plate

Размеры и масса: Moto Guzzi V7 Stone Corsa 2024 и Triumph Bonneville 2011

Емкость Топливного Бака
21 Litres / 5.5 US gal
16.6 Liters / 4.4 gal
Высота Сиденья
780 mm / 30.7 in
775 mm / 30.5 in
Сухой Вес
нет данных
205 kg / 451lbs
Колесная база
1450 mm / 57.1 in
нет данных
Мокрый вес
218 kg / 480.6 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
150 mm / 5.9 in
нет данных
Колея
104 mm / 4.1 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Moto Guzzi V7 Stone Corsa 2024 и Triumph Bonneville 2011

Задний Тормоз
Single 260mm disc, floating 2 piston caliper
Single 255mm disc, 2 piston caliper
Передние Тормоза
Single 320mm floating disc, Brembo caliper with 4 differentiated and opposed pistons
Single 310mm disc, 2 piston caliper
Задняя Шина
150/70-17
130/80 17
Передняя Шина
100/90-18
110/70 17
Задняя подвеска
Swingarm Twin-sided with two spring preload adjustable KYB shock absorbers
Kayaba Chrome spring twin shocks with adjustable preload, 106mm wheel travel.
Передняя Подвеска
40mm Telescopic forks, non-adjustable
нет данных
Рама
Tubular steel
41mm Kayaba telescopic forks, 120mm wheel travel.

Прочие характеристики: Moto Guzzi V7 Stone Corsa 2024 и Triumph Bonneville 2011

Max Power A2 License
47 hp / 35 kW @ 6800 rpm
нет данных
Год
2024
2011
Модель
Moto Guzzi V7 Stone Corsa
Triumph Bonneville
Dry Weight
198 kg / 436.5 lbs
нет данных
Cooling system
Air/oil cooled
нет данных
Rake
28°
нет данных
Wheels
Lightweight alloy
нет данных
ABS
Standard double channel ABS
нет данных
Emission
Euro 5
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер Вятка В-150М образца 1966 года

Образца 1966 года     Д. УСПЕНСКИЙ, начальник бюро перспективного планирования завода Прежде чем начать рассказ о новой модели мотороллера «Вятка». Давайте заглянем немного в историю. Мотолюбители, вероятно, помнят, что впервые мотороллер появился на дорогах нашей страны в 1957 г. Необычная, по сравнению с мотоциклом, машина с небольшими колесами, на которых, казалось, невозможно было передвигаться по пересеченной местности, вначале вызвала недоверие. Но затем достоинства мотороллера — глубокие щитки на колесах и облицовка, надежно предохраняющие водителя и пассажира от пыли и грязи, скрытые под капотом бензобак и двигатель, удобная компоновка — получили должную оценку. Кроме того, мотороллер хорошо зарекомендовал себя при езде в различных дорожных условиях. Теперь Вятку можно встретить в любом уголке нашей страны и в некоторых зарубежных странах, например в Болгарии, Румынии, Польше. В этом году завод выпустит первую партию мотороллеров В-150М. Чем ж...

Читать далее >>

Грузовой кузов мотоцикла

Тем, кто трудится на селе   Продовольственная программа, принятая майским (1982 г.) Пленумом ЦК КПСС, поставила задачу в период до 1990 года значительно увеличить производство продовольственных товаров, необходимых для более полного удовлетворения постоянно возрастающих потребностей населения. Определенную долю сельскохозяйственной продукции составляет то, что производится на землях приусадебных и кооперативных подсобных хозяйств. У сельских жителей, отдающих свое свободное время этому ватному государственному делу, среди прочей техники, помогающей в труде и быту, традиционно популярны тяжелые мотоциклы с коляской. Они удобны в эксплуатации, обладают отличной проходимостью по грунтовым дорогам, а их мощность позволяет перевозить тяжелые грузы.    Эти транспортные средства становятся еще более полезными сельским труженикам, если вместо пассажирской коляски, предусмотренной заводом, оборудовать их грузовым кузовом, который вполне можно изготовить самостоятельно. Идя навс...

Читать далее >>

Как определить производительность жиклеров карбюратора

Необходим прибор В. Кулиев из Казани от имени группы мотоциклистов просит рассказать, как определить производительность жиклеров карбюратора.Пропускную способность (производительность) жиклера определяют по проходящему через него в единицу времени (мин.) количеству воды (см3) при температуре 20°С под действием постоянного напора столба воды высотой 1 м. Величину пропускной способности отмечают — набивают — на одной из граней жиклера. Прибор для определения пропускной способности жиклеров: 1 — сосуд для воды с трубкой;2 — камера постоянного уровня;3 — резиновый шланг (или трубка);4 — кран;5 — переходник с испытываемым жиклером;6 — мерный цилиндр (мензурка);7 — штатив. Измерять пропускную способность можно при помощи простейшего прибора, показанного на рисунке. В переходник 5 вставляют жиклер. При закрытом кране 4 ставят сосуд 1 (сообщающийся с атмосферой только через трубку) с водой, которая будет поддерживать пос...

Читать далее >>

Почему падает мощность мотоцикла. Ряд причин, по которым происходит потеря мощности

Ряд причин, по которым происходит потеря мощности Знакомясь с новым мотоциклом, мы, кроме максимальной скорости, расхода топлива, веса, рабочего объема двигателя, всегда интересуемся числом лошадиных сил. Часто даже прежде всего. По этой цифре можно представить себе, насколько хорошо разгоняется машина, как она преодолевает подъем или тянет боковой прицеп. Ведь мощность двигателя — это его способность проделать определенную работу в единицу времени, а разгон, движение в гору или эксплуатация с коляской требуют большей работы, чем равномерное движение по горизонтальной дороге одиночного мотоцикла. Конечно, одна лишь мощность двигателя не может полностью охарактеризовать эти качества машины, но из всех специальных характеристик она является наиболее существенной. Поэтому понятны огорчения мотоциклиста, когда его ИЖ или "Восход" начинает со временем становиться слабее и разгоняется или въезжает в гору не так резво, как бывало раньше.Давайте разберем по порядку, что, к...

Читать далее >>

Ява 350 634-01. Новинка

Jawa 350 634-01 Новая модель Ява 634 01 Редакцию посетили гости из Чехословакии — директор завода ЯВА С. ОЛДРЖИХ, главный конструктор Я. КРЖИВКА и директор конторы внешнеторгового объединения «Мотоков» А. МОГИЛА. Они рассказали о совместных работах советских и чехословацких мотоцикло-строителей, о достижениях мотоциклетной промышленности ЧССР» перспективах ее развития и спортивных успехах — четыре года подряд команды на мотоциклах ЯВА завоевывали главный приз мотоолимпиады — «Всемирный трофей» и три раза — «Серебряную вазу». Когда разговор перешел к машинам, поставляемым в СССР, гости рассказали о разработке новой дорожной модели, которая должна прийти на смену популярным у нас мотоциклов Ява-250 и Ява-350. Мотоцикл Ява 350 634-01 с новым боковым прицепом Велорекс Поскольку наших мотолюбителей этот вопрос интересует особенно, приводим подробную запись беседы. С. Олдржих. Сегодня можно говорить уже не об опытной ...

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki KLX 300R 1997 фото Мотоцикл Yamaha FJR 1300 2011 фото Мотоцикл Honda CRF 250 L 2012 фото Мотоцикл Husqvarna TE 125 2013 фото
Мотоцикл Cagiva Elefant 906SP 1985 фото Мотоцикл Yamaha WR 450 F 2012 фото Мотоцикл Suzuki GW 250 Inazuma 2013 фото Мотоцикл Honda CB 500X 2015 фото