Сравнение мотоциклов:
MZ 125SM 2001 против Moto Morini 125T 1980

MZ 125SM 2001 в сравнении с Moto Morini 125T 1980 по характеристикам: наименование модели, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то 125T это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 13.5лс., а 125SM это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 15лс. Moto Morini 125T 1980 отличается тем, что является мотоциклом очень малой цены .

Двигатель: MZ 125SM 2001 и Moto Morini 125T 1980

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, single cylinder,
Air cooled, four stroke, single cylinder, OHV, 2 valves per cylinder.
Объём двигателя
124
122
Диаметр цилиндра х Ход поршня
60 x 44 mm
59 x 45 mm
Макс. Мощность
15 hp 10.9 kW @ 9000 rpm
13.5 hp @ 9000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
15
13.5
Макс.мощность на об/мин.
9000
9000
Степень Сжатия
нет данных
Electronic / electric
Макс. Крутящий Момент
11.2 Nm @ 8500 rpm
нет данных
Макс. момент, Нм.
11.2
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
8500
нет данных
Макс. Мощность, кВт
10
9

Трансмиссия: MZ 125SM 2001 и Moto Morini 125T 1980

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
6 Speed / chain

Размеры и масса: MZ 125SM 2001 и Moto Morini 125T 1980

Емкость Топливного Бака
13.5 Litres
12 Litres
Сухой Вес
нет данных
107 kg

Ходовая часть и тормоза: MZ 125SM 2001 и Moto Morini 125T 1980

Задний Тормоз
Single 220mm disc
136mm drum
Передние Тормоза
Single 280mm disc
Single 260mm disc
Задняя Шина
130/70-17
3.00-18
Передняя Шина
110/70-17
2.75-18
Задняя подвеска
White Power
Swinging arm dual adjustable shocks
Передняя Подвеска
Marzocchi Upside-down fork
Telehydraulic forks

Прочие характеристики: MZ 125SM 2001 и Moto Morini 125T 1980

Год
2001
1980
Наименование модели
MZ 125SM
Moto Morini 125T
Dry-Weigh
133 kg
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как продлить срок службы аккумуляторной батареи

Батарея служит дольше У большинства мотоциклов аккумуляторная батарея работает три-четыре года. Продлить срок ее службы можно ремонтом в домашних условиях. Для этого я выливаю электролит и промываю батарею дистиллированной водой. Положив ее на бок. разогреваю паяльной лампой и соскабливаю мастику. При помощи отверток извлекаю из корпуса начинку. Скопившийся на дне шлам, являющийся в основном причиной отказа батареи, удаляю и снова промываю все детали дистиллированной водой. Пластины, с которых осыпалось 15— 20% активной массы, заменяю исправными от старых батарей той же марки. Для пайки пластин применяю обычный «третник» и паяльник мощностью 100 Вт. Установив начинку в корпус, заливаю батарею расплавленной мастикой. Отремонтированный таким образом аккумулятор обычно нормально работает еще 1,5—2 года.По моему опыту, батарея служит дольше, если она надежно, через поролон или мягкую резину, закреплена в гнезде. Второе условие — как можно меньше разряжайте б...

Читать далее >>

Каким будет Минск М-105. Минск становится сильнее

Каким будет Минск М-105     Так выглядит новый минский мотоцикл М-105 На Минском мотовелозаводе готовится к производству новый легкий дорожный мотоцикл М-105. Внешне он похож на своего предшественника М-104, но существенно отличается основными механизмами. По существу создан новый двигатель, более надежный и долговечный благодаря установке в нижней головке шатуна подшипника с сепаратором. Усилены шатун и верхний поршневой палец. В качестве коренных подшипников будет использована серия 303. Все это, по расчетам конструкторов, повысит срок службы основных узлов мотоцикла в 2,5—3 раза. Применение нового карбюратора К-36М, улучшение системы впуска и выпуска, повышение степени сжатия (до 8,0) позволили увеличить мощность двигателя до 7 л. с. Максимальная скорость — 80 км/час. Изменениям подверглась и трансмиссия. Ведущий барабан имеет более крупные шлицы, а диски сцепления покрыты накладками из фрикционной массы. Впервые на минских мотоциклах применена четырехступенч...

Читать далее >>

ИЖ Юпитер 5-01 К (ИЖ-6.114-01 )

Самый молодой Юпитер   В среднем через каждые два - два с половиной года мотоциклетное производство ПО «Ижмаш» выпускает или новую модель или одну из модификаций «планет» и «юпитеров».   Общий вид мотоцикла ИЖ Юпитер-5-01. Обтекатель, новые бак, сиденье, инструментальные ящики изменили внешний вид мотоцикла, осовременили его форму.  Когда мы в мае побывали в Ижевске и прошли вдоль нитки самого крупного в стране мотоциклетного конвейера, с которого сходит уже до 400 тысяч машин в год, то сразу отметили для себя: основное место в производственной программе завода занимают новые модели «ИЖ Планета-5» и «ИЖ Юпитер-5-01». Правда, между ними можно было увидеть небольшие вкрапления «Планеты-4» с двумя глушителями и старой экипажной частью. Но, как выяснилось, предназначались они для продажи в некоторых странах Азии и Латинской Америки, где хорошо зарекомендовали себя и где на них сохраняется спрос. Нам же ...

Читать далее >>

Установка переключателя День-Ночь на мотоцикл ИЖ Юпитер 5

Правила дорожного движения требуют: в светлое время суток у мотоцикла должен быть включен ближний свет фар. Чтобы при этом бесполезно не горели другие лампы, нагружая аккумуляторную батарею и генератор, целесообразно ввести переключатель «День-Ночь». На ИЖ Юпитер 5 с этой целью я дополнительно поставил такой же переключатель, как для указателей поворота, введя его в разрыв черного провода, идущего от вывода 6 замка зажигания, как показано на рисунке.В положении «День» (переключатель выключен) горит только ближний свет фары, в положении «Ночь» (переключатель включен) система освещения действует как обычно.Б. БОБКОВМосковская область, п. Лопатино  Схема подсоединенияпереключателя «День—Ночь»: 1 — замок зажигания; 2 — дополнительный переключатель.   1988N07P33

Читать далее >>

Причины неисправностей коробки передач ИЖ Планета и Юпитер

 На всех ижевских мотоциклах — одноцилиндровых «планетах» и двухцилиндровых «юпитерах» стоят коробки передач одинакового устройства, но различающиеся механизмом переключения и передаточными числами.На выпускаемых ныне моделях ИЖ-П3, ИЖ-ПС, ИЖ-Ю4 используют унифицированные шестерни (см. таблицу), которые можно установить и на прежние модели — ИЖ—49. ИЖ—56, ИЖ-П, ИЖ-П2, но только вместе с первичным валом, барабанами сцепления и вилками переключения от ИЖ-П3.В процессе эксплуатации неисправности в коробке возникают чаще всего от перегрузок, грубого, силового переключения передач, несвоевременной замены масла. Нередки случаи повреждения деталей после домашнего ремонта коробки, когда допускают ошибки при ее сборке и регулировке. Рассмотрим наиболее частые неисправности.Не включаются вторая и третья передачи (первая и четвертая включаются). На «планетах» этот дефект появляется из-за ослабления винтов, крепящих упор механизма пе...

Читать далее >>
Мотоцикл KTM 450 SMR 2021 фото Мотоцикл Yamaha BWS 100 2011 фото Мотоцикл Honda VT 750C Shadow 2004 фото Мотоцикл GASGAS TXT 250 PRO 2006 фото
Мотоцикл Honda VTX Cruiser Concept 1 2005 фото Мотоцикл Honda GLX 1500 Gold Wing 1994 фото Мотоцикл Yamaha XTZ 125 E 2013 фото Мотоцикл Yamaha AEROX 50 R 2013 фото