Сравнение мотоциклов:
Norton Commando 750 Roadster 1969 против Kawasaki VN 800 Vulcan 1995

Norton Commando 750 Roadster 1969 в сравнении с Kawasaki VN 800 Vulcan 1995 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то VN 800 Vulcan это низкой популярности в России мотоцикл, а Commando 750 Roadster это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Kawasaki VN 800 Vulcan 1995 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Norton Commando 750 Roadster 1969 и Kawasaki VN 800 Vulcan 1995

Двигатель
Air cooled, four stroke, parallel twin cylinder, push rod 2 valves per cylinder.
Liquid cooled, four stroke, V-Twin, SOHC, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
745
805
Диаметр цилиндра х Ход поршня
73 x 89 mm
88 x 66.2 mm
Макс. Мощность
58 hp @ 6800 rpm
56 hp 40.8 kW @ 7000 rpm (rear tyre 50.9 hp @ 7100 rpm )
Макс. Мощность, Л.с.
58
56
Макс.мощность на об/мин.
6800
7000
Степень Сжатия
нет данных
Keihin CVK36
Макс. Крутящий Момент
нет данных
64 Nm @ 3300 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
64
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
3300
Макс. Мощность, кВт
42
40
Зажигание / Стартер
нет данных
Digital K-TRIC / electric

Трансмиссия: Norton Commando 750 Roadster 1969 и Kawasaki VN 800 Vulcan 1995

КПП / Привод колеса
4 Speed / chain
5 Speed / chain

Размеры и масса: Norton Commando 750 Roadster 1969 и Kawasaki VN 800 Vulcan 1995

Емкость Топливного Бака
10 Litres
15 Litres
Сухой Вес
195 kg
нет данных
Сухой Вес / Мокрый вес
нет данных
225 kg / 239 kg

Ходовая часть и тормоза: Norton Commando 750 Roadster 1969 и Kawasaki VN 800 Vulcan 1995

Задний Тормоз
178mm drum
180mm Drum
Передние Тормоза
203mm drum
Single 300mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
4.00-18
140/90-16
Передняя Шина
3.25-19
80/90-21
Задняя подвеска
Dual shocks
Uni-Trak with 7 way cam-type preload adjuster
Передняя Подвеска
Telescopic forks
41 mm. hydraulic telescopic fork

Динамические характеристики: Norton Commando 750 Roadster 1969 и Kawasaki VN 800 Vulcan 1995

Старт на Милю
нет данных
13.7 sec / 151.2 km/h
Максимальная Скорость
нет данных
179.6 km/h
Средний расход (км./литр.)
нет данных
19.4 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
нет данных
14.1 m / 42.8 m

Прочие характеристики: Norton Commando 750 Roadster 1969 и Kawasaki VN 800 Vulcan 1995

Год
1969
1995-97
Модель
Norton Commando 750 Roadster
Kawasaki VN 800 Vulcan

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как покрасить мотоцикл ?

 Как только выглянет весеннее солнце, автомобилисты и мотоциклисты начинают готовиться к дальним пробегам. С каждым годом все больше людей путешествует по стране на машинах. Именно для них и предназначены помещаемые здесь советы бывалых. С этим вопросом в весенние дни сталкивается каждый мотоциклист. У мотоцикла много труднодоступных для очистки и покраски участков, особенно в местах сопряжения деталей. Поэтому перед окраской его приходится разбирать.Полностью окрашивают мотоцикл только в случае крайней необходимости. Обычно же ограничиваются частичной подкраской.Приспособления и материалы. Прежде всего надо подобрать нужные приспособления. Для шпаклевки служат резиновые пластины толщиной 5—8 мм с рабочими кромками различной формы. Краску наносят обычным косметическим пульверизатором, но лучше пользоваться небольшим пистолетом-разбрызгивателем заводского производства. Баллон для сжатого воздуха нетрудно изготовить из обрезка большой камеры. Если ее поместить в веревочную сет...

Читать далее >>

Мокик Карпаты

"Карпаты" новый мокик   В апреле львовский мотозавод приступил к производству новой машины — мокика «Карпаты» (напомним, что это мопед без педалей с кик-стартером), выпускаемого параллельно с «Верховиной—7» («За рулем», 1981, № 9).«Карпаты» — уже шестнадцатая модель, освоенная заводом. Она комплектуется либо двигателем Ш—58, либо модернизированным Ш — 62 шяуляйского велосипедно-моторного завода «Вайрас». От «Верховины—7» новая машина отличается конструкцией и формой рамы, бензобака, глушителя, боковых кожухов (художественно-конструкторский проект мокика разработан ленинградским филиалом ВНИИТЭ). «Карпаты» окрашивают в яркие цвета — красный, оранжевый, желтый и др. Машина с двигателем Ш—62 (на снимке) оснащена бесконтактной электронной системой зажигания, делающей его более устойчивым в работе и не нуждающимся в регулировке зазоров. Увеличен...

Читать далее >>

Паннония. Переделка передней вилки и системы электрооборудования

Тем, кто ездит на Паннонии Венгерские мотоциклы «Паннония» снабжены системой электрооборудования с генератором переменного тока (маховичной магдииой) и «сухой» передней вилкой (без гидравлического амортизатора). Такие простые решения удовлетворяют многих мотоциклистов, но для водителей, которым приходится ездить по разнообразным дорогам в разное время суток и года, хочется иметь более «мощное» и стабильное освещение и более совершенную подвеску переднего колеса. С этой целью они переделывают электрооборудование и переднюю вилку, сообразуясь со своими знаниями и возможностями.Наш читатель А. НАДЕЛЯЕВ (198255. Ленинград, ул. 3-го Интернационала, 51, кв. 57), участник многих соревнований мототуристов, разработал и испытал несколько вариантов усовершенствованных вилок и электрооборудования «Паннонии», два из которых мы публикуем ниже.Передняя вилкаЗаводская конструкция передней вилки (рис. 1) позволяет путем некоторых переделок увеличить...

Читать далее >>

Что делать, если мотоцикл не заводится ?

Если умолк двигатель Двигатель отказал. В чем причина? Искать ее следует по двум направлениям: в системе питания (синие рисунки) и в системе зажигания (красные рисунки) Система зажигания исправна, топливо в поплавковую камеру поступает — снять, осмотреть, очистить карбюратор. Система питания: 1 — топливный бак; 2 — кран; 3 — воздухоочиститель; 4 — карбюратор. Система зажигания: 1 — батарея; 2 — предохранитель; 3 — центральный переключатель: 4 — натушил зажигания; 5 — подвижный контакт прерывателя; в — изолирующая втулка: 7 — кулачок; 8 — неподвижный контакт прерывателя 9 — конденсатор, 10 - свеча; 11 - наконечник От этого никто не застрахован — ни новичок, ни опытный мотоциклист. Но все же у бывалых двигатель внезапно останавливается очень редко, а когда это случается, причину они находят довольно быстро. Иное дело начинающий мотоциклист. Порой он на обочине разберет полмашины, пре...

Читать далее >>

Возможные неисправности коробки передач минских мотоциклов и способы их устранения

Владельцам минских мотоциклов Легкие 125-кубовые машины минского мотовелозавода (ММВЗ) давно и прочно завоевали симпатии мотоциклистов. На них делают первые километры, овладевая азбукой вождения. Многие остаются верными этой марке долгие годы благодаря неприхотливости в эксплуатации и обслуживании, достаточной проходимости, и, конечно, невысокой цене.Ремонт этих мотоциклов несложен, и владельцы их в основном справляются с этим делом своими силами. В помощь им инженер Ю. ВРУБЕЛЬ рассказывает о возможных неисправностях коробки передач и их устранении.Передачи не включаются или не выключаются. Причиной может быть заедание собачки механизма переключения передач от сильного загрязнения масла или ослабление крепления основания механизма. В таких случаях масло заменяют чистым, предварительно промыв картер коробки керосином. Основание механизма переключения передач надежно закрепляют.Передачи включаются нечетко — иногда только после второй-третьей попытки, порой самовыключаются, а и...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha SR 400 1983 фото Мотоцикл Yamaha XV 400 Virago 1987 фото Мотоцикл GASGAS EC 200 SIX DAYS 2011 фото Мотоцикл Yamaha RAPTOR 250 2013 фото
Мотоцикл KTM 300 XC-W STREET USA 2009 фото Мотоцикл Yamaha XV 1900 Stryker 2011 фото Мотоцикл Yamaha IT 490 1983 фото Мотоцикл Indian Chieftain Limited 2017 фото