Сравнение мотоциклов:
Piaggio MP3 500 Sport 2016 против Yamaha TZR 25 0 1990

Piaggio MP3 500 Sport 2016 в сравнении с Yamaha TZR 25 0 1990 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то TZR 25 0 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 50лс., а MP3 500 Sport это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 40.1лс. Piaggio MP3 500 Sport 2016 - байк средней стоимости, при этом Yamaha TZR 25 0 1990 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Фотография мотоцикла Piaggio MP3 500 Sport 2016 Фотография мотоцикла Yamaha TZR 25 0 1990

Piaggio MP3 500 Sport 2016

Yamaha TZR 25 0 1990

Двигатель: Piaggio MP3 500 Sport 2016 и Yamaha TZR 25 0 1990

Двигатель
Four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve Piaggio MASTER, catalysed Four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve Piaggio MASTER, catalysed
Two stroke, parallel twin cylinders, read valve,
Объём двигателя
492.7 cc / 30.0 cub in.
249 cc / 15.2 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
94 x 71 mm
56.4 x 50 mm
Макс. Мощность
29.4 kW / 40.1 hp @ 7250 rpm
50 hp / 36.4 kW @ 10000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
40.1
50
Макс.мощность на об/мин.
7250
10000
Степень Сжатия
11.0:1
2x Mikuni TM28SS carburetor
Макс. Крутящий Момент
нет данных
35.5 Nm / 26.2 lb/ft @ 9750 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
35.5
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
9750
Стартер
Electric
Kick
Система зажигания
Electronic inductive discharge, integrated variable timing
CDI
Питание двигателя
Electronic injection system
нет данных
Система смазки
Wet sump
нет данных

Трансмиссия: Piaggio MP3 500 Sport 2016 и Yamaha TZR 25 0 1990

КПП
Twin Cradle: tubes in high tensile steel
6 speed
Главная передача
Belt
Chain
Сцепление
Automatic centrifugal dry
нет данных

Размеры и масса: Piaggio MP3 500 Sport 2016 и Yamaha TZR 25 0 1990

Емкость Топливного Бака
12 Litres / 3.2 US gal
16 liters / 4.2 US gal
Высота Сиденья
790 mm / 30.9 in
760 mm / 29.9in
Колесная база
1549 mm / 61.0 in
1375 mm / 54.1 in
Размеры
Height 1350 mm / 53.1 in
Width 660 mm / 25.9 in
Мокрый вес
нет данных
140 kg / 308.6 lbs

Ходовая часть и тормоза: Piaggio MP3 500 Sport 2016 и Yamaha TZR 25 0 1990

Задний Тормоз
Single 240mm disc
Single 210mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
2x 258mm stainless steel discs, One disc brake per wheel, c 2 piston caliper
Single 320mm discs 2 piston calipers
Задняя Шина
140/70 -14
120/80-17
Передняя Шина
2x 120/70 -13
100/80-17
Задняя подвеска
Dual effect hydraulic shock absorbers and adjustable spring pre-load.
Coil and gas spring preload 9-way preload position
Передняя Подвеска
Articulated quadrilateral consisting of four aluminum arms sustaining two steering tubes, and leading arm suspension geometry with offset wheel axle. Stroke: 95mm. Electro-hydraulic suspension locking system.
Telescopic fork adjustable preload
Рама
Double cradle in high strength steel tubes
нет данных
Ширина Переднего Колеса
95 mm / 3.7 in
140 mm / 5.5 in
Ширина Заднего Колеса
108 mm / 4.2 in
100 m / 3.9 in

Прочие характеристики: Piaggio MP3 500 Sport 2016 и Yamaha TZR 25 0 1990

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
381534 руб.
196710 руб.
Год
2016 - 17
1990
Модель
Piaggio MP3 500 Sport ABS
Yamaha TZR 250
Dry Weight
261 kg / 577 lbs
128 kg / 282.1 lbs
Cooling system
Liquid cooled
Liquid cooled
ABS
ABS with braking integrated with the pedal
нет данных
Max Toque
42.2 Nm / 31.2 lb-ft @ 5550 rpm
нет данных
Фотография мотоцикла Yamaha TZR 25 0 1990 Фотография мотоцикла BMW G 450X 2010
Сравнение Yamaha TZR 25 0 1990 против BMW G 450X 2010
Фотография мотоцикла Yamaha TZR 25 0 1990 Фотография мотоцикла Yamaha T-Max 500 2011
Сравнение Yamaha TZR 25 0 1990 против Yamaha T-Max 500 2011
Фотография мотоцикла Piaggio MP3 500 Sport 2016 Фотография мотоцикла Yamaha XP 500 T-Max 2010
Сравнение Piaggio MP3 500 Sport 2016 против Yamaha XP 500 T-Max 2010
Фотография мотоцикла Yamaha TZR 25 0 1990 Фотография мотоцикла Yamaha FZ 600 1987
Сравнение Yamaha TZR 25 0 1990 против Yamaha FZ 600 1987
Фотография мотоцикла Yamaha TZR 25 0 1990 Фотография мотоцикла Yamaha TZR 250 1987
Сравнение Yamaha TZR 25 0 1990 против Yamaha TZR 250 1987
Фотография мотоцикла Piaggio MP3 500 Sport 2016 Фотография мотоцикла Kawasaki GPz 400S 1988
Сравнение Piaggio MP3 500 Sport 2016 против Kawasaki GPz 400S 1988

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер Вятка в 1960 году. ВП-150 ( ВП-150ТГ, МГ-150Ц, МГ-150П, МГ-150С, МГ-150Т )

Вятка в 1960 году   Всего три года назад было освоено массовое производство мотороллеров Вятка-150. Тогда завод выпускал лишь один тип машины — ВП-150, легкий и красивый, словно птица, устремленный вперед роллер. Ныне Вятка умножила свои ряды. Заботясь об удобстве потребителей, инженеры и конструкторы создали около десяти различных моделей Вятки.   1--2--3--4--5-turist-mg-150t   Вот некоторые из них: 1—мототакси ВП-150ТГ; 2 — цистерна МГ-150Ц; 3 — платформа МГ-150П; 4 — самосвал МГ-150С; 5 — турист МГ-150Т.   Три года назад началось массовое производство первого советского мотороллера «Вятка-150». Конструктивные достоинства, простота обслуживания и надежность в работе — все это обусловило его популярность. Но в процессе эксплуатации выявились и недостатки мотороллера. Многие справедливые упреки в адрес конструкторов были высказаны в связи с этим на страницах журнала «За рулем» владельцами &la...

Читать далее >>

Беседа третья. Почему и как надо притирать клапаны

Почему и как надо притирать клапаны   Разладилась вдруг работа двигателя М-61: на холостом ходу и малых нагрузках появились перебои. Владелец мотоцикла пробует регулировать карбюраторы и зажигание, заменять свечи - ничего не помогает. Двигатель «упрямится» при пуске, не хочет останавливаться после выключения зажигания. И уж совсем непонятен звонкий металлический стук, возникающий, как только увеличивается нагрузка. Водитель знает, что это детонация, но в душу закрадывается сомнение: не разбивает ли поршневой палец втулку шатуна. Все же, следуя правилу, он уменьшает опережение зажигания. Стук становится слабее, но затем опять усиливается. Тогда водитель решает дать своему «заболевшему коню» получше «корм». Вместо бензина А-66 заправляет А-72, а несколько раз, для пробы, даже А-74. Раньше от такого угощения мотоцикл летел, как ветер, а теперь становится только немного бодрее, прежней резвости у него нет. Чем все это объяснить! Причиной таких бед ...

Читать далее >>

Когда заклинило заднюю цепь. Как поступить чтобы не произошло падение

Как поступить чтобы не произошло падение Читатель Б. Федотов из Воронежской области спрашивает, не опасны ли закрытого типа кожухи задней цепи мотоцикла. Ведь если цепь во время езды оборвется или соскочит со звездочки, — пишет он, — то может последовать падение. Как поступить, чтобы этого не произошло и как действовать водителю, если это все же случилось?Возможность заклинивания задней цепи при обрыве или рассоединении в кожухах закрытого типа действительно существует.На спортивных и дорожных мотоциклах большой мощности таких кожухов, как правило, не ставят, хотя в этих случаях происходит более интенсивный износ цепи. Кроме того, открытая цепь всегда перед глазами, а стало быть, под контролем. Сами цепи на таких мотоциклах приходится применять более прочные и тяжелые.Некоторые заводы делают закрытые цепные кожухи из хрупкой и легкой пластмассы. Такой кожух от удара разъединившейся цепи разлетается на куски, и возможность заклинивания цепи почти исключается.Самопроизво...

Читать далее >>

Статистическая оценка количества выбрасываемых, мотоциклами и мопедами, токсических веществ

Токсичен! С тех пор как в журнале появилась рубрика - «Автомобиль и окружающая среда», читатели нередко обращаются в редакцию с вопросами, суть которых можно выразить так: не выпадает ли из поля зрения «вклад» мотоцикла в загрязнение атмосферы? Это волнует читателей самых разных районов. В редакцию звонят и пишут из Алма-Аты (В. Николаев), Северодонецка (Т. Сычев), Киева (А. Коваленко), других городов. Пожалуй, точнее всех сформулировал в своем письме эту тревогу А. Хананов из города Рубцовска Алтайского края: «Почему обойден вниманием младший брат автомобиля — мотоцикл?.. Часто приходится видеть оставляемую им синюю дымовую завесу, которой мог бы позавидовать МАЗ, Причем во время техосмотра в ГАИ такие мотоциклы пропускаются».Особенно актуален этот вопрос сегодня, после принятия Закона СССР «Об охране атмосферного воздуха», где обращено особое внимание на соблюдение государственных стандартов в этой области. В Законе прямо гов...

Читать далее >>

Чезет 350 модель 472.3

Возвращение Чезета ( CZ 472 3) Марка CZ хорошо известна у нас по кроссовым мотоциклам, поступающим в спортивные клубы, и, конечно, по тем машинам, на которых ведущие мотоспортсмены страны завоевывали призовые места на чемпионатах мира. Однако старые мотоциклисты помнят и дорожные ЧЗ классов 175 и 250 смЗ, поступившие в СССР в небольшом количестве лет пятнадцать тому назад.Прошлой осенью возобновились поставки дорожных мотоциклов этого известного завода (см. «За рулем», 1976, № 12), и редакция получила возможность испытать новую модель CZ-472 класса 350 см3.Мотор нового ЧЗ почти не отличается от хорошо уже известного двигателя Ява-634; разница лишь в небольшом изменении заднего крепления к раме (у ЧЗ оно уже), наличии механизма полуавтоматического выключения сцепления и указателя нейтрали в коробке передач. И хотя наступившая вскоре зима прервала испытание, с ЧЗ-472 мы успели познакомиться достаточно подробно.Общее впечатление таково: это довольно хороший дорожный мотоц...

Читать далее >>