Сравнение мотоциклов:
Royal Enfield Bullet C5 Classic EFI Lewis Leathers Classic Limited Edition 2012 против Royal Enfield Bullet C5 Classic EFI 2013

Royal Enfield Bullet C5 Classic EFI Lewis Leathers Classic Limited Edition 2012 в сравнении с Bullet C5 Classic EFI 2013 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Bullet C5 Classic EFI это изредка продающийся в России мотоцикл, а Bullet C5 Classic EFI Lewis Leathers Classic Limited Edition это не продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Royal Enfield Bullet C5 Classic EFI 2013 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Royal Enfield Bullet C5 Classic EFI Lewis Leathers Classic Limited Edition 2012 и Royal Enfield Bullet C5 Classic EFI 2013

Двигатель
Air Cooled, four Stroke, single Cylinder, OHV,
Air Cooled, four Stroke, single Cylinder, OHV,
Объём двигателя
499
499
Диаметр цилиндра х Ход поршня
84 x 90 mm
84 x 90 mm
Макс. Мощность
27.2 hp @ 5250 rpm
27.2 hp @ 5250 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
27.2
27.2
Макс.мощность на об/мин.
5250
5250
Степень Сжатия
Electronic Fuel Injection (EFI)
Electronic Fuel Injection (EFI)
Макс. Крутящий Момент
41.3 Nm @ 4000 rpm
41.3 Nm @ 4000 rpm
Макс. момент, Нм.
41.3
41.3
Макс. крутящий момент на об/мин.
4000
4000
Макс. Мощность, кВт
нет данных
20
Зажигание / Стартер
Electronic Ignition / Kick
Electronic Ignition / Electric and Kick Start

Трансмиссия: Royal Enfield Bullet C5 Classic EFI Lewis Leathers Classic Limited Edition 2012 и Royal Enfield Bullet C5 Classic EFI 2013

КПП / Привод колеса
5 Speed (left foot gear shift) / chain
5 Speed (left foot gear shift) / chain

Размеры и масса: Royal Enfield Bullet C5 Classic EFI Lewis Leathers Classic Limited Edition 2012 и Royal Enfield Bullet C5 Classic EFI 2013

Емкость Топливного Бака
/ 3.2 gal
13.5 Litres / 3.2 gal
Высота Сиденья
800 mm
800 mm
Размеры
1370 mm
1370 mm
Мокрый вес
187 Kg
нет данных
Мокрый Вес
нет данных
187 Kg

Ходовая часть и тормоза: Royal Enfield Bullet C5 Classic EFI Lewis Leathers Classic Limited Edition 2012 и Royal Enfield Bullet C5 Classic EFI 2013

Задний Тормоз
Foot operated, 153 mm drum
Foot operated, 153 mm drum
Передние Тормоза
Single 280mm disc
Single 280mm disc
Задняя Шина
120/80 -18
100/90 -19
Передняя Шина
90/90 -19
90/90 -19
Задняя подвеска
Swing Arm With Gas Shock Absorbers, Stroke 80 mm wheel travel
Swing Arm With Gas Shock Absorbers, Stroke 80 mm wheel travel
Передняя Подвеска
Telescopic, Hydraulic Damping, Stroke 130 mm wheel travel
Telescopic, Hydraulic Damping, Stroke 130 mm wheel travel

Прочие характеристики: Royal Enfield Bullet C5 Classic EFI Lewis Leathers Classic Limited Edition 2012 и Royal Enfield Bullet C5 Classic EFI 2013

Год
2012
2013-14
Модель
Royal Enfield Bullet Classic C5 Lewis Leathers Limited Edition
Royal Enfield Bullet C5 Classic EFI
Electrical
12V System; Headlamp 60/55W; Tail lamp 21/5W
12V System; Headlamp 60/55W; Tail lamp 21/5W

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Контроль теплового режима двигателя мотоцикла

Приспособления для замера   Редакция получает от владельцев мотоциклов много писем с вопросами о контроле теплового режима двигателя. В частности. В. В. Кириллов (Ижевск) интересуется, какое значение имеет прогрев двигателя после пуска зимой, надо ли утеплять цилиндры, как проконтролировать температуру головки, что считать нормальным тепловым режимом цилиндра. На эти вопросы отвечает инженер А. Силкин. Тепловой режим работы двигателя имеет большое практическое значение, особенно в холодное время. Известно, что пуск и работа двигателя при низкой температуре повышают износ цилиндра и подшипников из-за увеличения силы трения и в результате коррозийного воздействия продуктов сгорания. При температуре цилиндра ниже 65° на его стенках конденсируются кислоты (они образуются от взаимодействия продуктов сгорания с парами воды), вытравливающие рабочую поверхность цилиндра. Таким образом, если двигатель какое-то время работает при температуре цилиндра менее 65°, повышенный износ неи...

Читать далее >>

Мотороллер Чезета 502

Чехословацкий мотороллер   В течение последнего времени чехословацкий завод ЧЗМ вел работу по модернизации двигателя для выпускающегося с 1957 года мотороллера «Чезета». Эта работа увенчалась успехом. Создан новый двигатель повышенной мощности, что в свою очередь, потребовало существенных изменений в конструкции других агрегатов и деталей машины, особенно в ходовой части. В результате всех изменений и возникла ионии модель мотороллера, серийное производство которого начато в декабре 1960 года. Главной особенностью мотороллера «Чезета» модель 502, является его новый двигатель с одной выпускной трубой. Двигатель этот имеет рабочий объем 171,7 см3 (диаметр цилиндра 58 мм, ход поршня 65 мм), т. е. те же размерности, что у старой модели, но мощность его возросла с 8 л. с. до 9.5 л. с. при 4750 об/мин. Увеличение мощности связывают в основном с применением одновыпускной системы, что улучшило наполнение цилиндра рабочей смесью и сделало более равномерной температ...

Читать далее >>

Изучающим мотоцикл. Система питания мотоцикла

Изучающим мотоцикл  К системе питания двигателя внутреннего сгорания обычно относят топливный бак, карбюратор, впускной патрубок, выпускную трубу и глушитель. В таком порядке мы и будем эти элементы рассматривать. Как явствует из названия, в баке на мотоцикле хранится запас топлива: чистого бензина для четырехтактного двигателя или бензино-масля-ной смеси для двухтактного. Это — основное назначение бака. Но он является также важным элементом эстетического оформления. Его форма, размеры и расположение существенно влияют на удобство посадки водителя, на расположение общего центра тяжести мотоцикла. Емкость бака должна обеспечивать пробег в 300—400 километров без заправки. Все эти соображения заставляют конструкторов для каждого мотоцикла искать свою форму топливного резервуара, придавать ему индивидуальные размеры. Система питания: 1 — топливный бак; 2 — бензокран; 3 — глушитель шума впуска; 4 — воздушный фильтр; 5 — выпускная труб...

Читать далее >>

Надежная фиксация крышки инструментального ящика на мотоцикле CZ

Надежный запор У мотоциклов CZ инструментальные ящики запираются винтом (см. рисунок), который во время движения иногда отворачивается (этот недостаток отмечен в редакционном тесте — «За рулем», 1981 №1). Чтобы избавиться от него, я переделал фиксатор. С винта 3 удалил резьбу и просверлил насквозь отверстие в кронштейне 4 крышки. На винт надел подходящие шайбы 5 и пружину 6, ограничив ее ход шплинтом 7, для которого в винте просверлил отверстие. Фиксация крышки инструментального ящика: а — до переделки; б — после переделки; 1 — крышка ящика; 2 — корпус глушителя впуска; 3 — винт; 4 — кронштейн крышки; 5 — шайбы; б — пружина; 7 — шплинт. Теперь, чтобы открыть ящик, достаточно оттянуть винт за головку. За два года эксплуатации пружинный фиксатор доказал свои преимущества перед винтовым.В. ВАСИЛЬЕВ Донецкая область, г. Краматорск  1981N08P41

Читать далее >>

CZ 977.3 Кроссовый мотоцикл

ЧЗ держит шаг В последние годы обострилась борьба в соревнованиях по мотокроссу, особенно в классе 250 смЗ. Сегодня добрых два десятка фирм в разных странах выпускают такие мотоциклы для клубных гонщиков. Технические показатели машин значительно сблизились, и конструкторам приходится практически ежегодно обновлять спортивные машины.Чехословацкий завод CZ на 1979 год включил в свою производственную программу усовершенствованную модель CZ 977.3. Изменения по сравнению с известной у нас машиной ЧЗ-980 коснулись выпускной системы, передней и задней вилок, расположения спиц в колесах, натяжного устройства цепи, тормоза переднего колеса. Техническая характеристика кроссового мотоцикла ЧЗ 977.3Общие данные. Масса — 102 кг. База — 1420 мм. Дорожный просвет — 160 мм. Высота седла — 870 мм. Емкость бензобака — 8 л. Двигатель. Число цилиндров — 1 Рабочий объем — 246 см3. Топливо — бензин с октановым числом 96. Степень сжатия — 11,0. ...

Читать далее >>