Сравнение мотоциклов:
Royal Enfield Himalayan 2024 против Yamaha SR 400 1998

Royal Enfield Himalayan 2024 в сравнении с Yamaha SR 400 1998 по цене и сопоставление по характеристикам: co oling system, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то SR 400 это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 27лс., а Himalayan это изредка продающийся в России мотоцикл. Royal Enfield Himalayan 2024 - байк средней стоимости, при этом Yamaha SR 400 1998 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Royal Enfield Himalayan 2024 и Yamaha SR 400 1998

Двигатель
Four stroke, single cylinder, SOHC
Air cooled, four stroke, single cylinder, SOHC, 2 valves per cylinder.
Объём двигателя
452 cc / 27.6 cu in
399
Диаметр цилиндра х Ход поршня
84 x 81.5 mm
Carburetor. BSR33
Макс. Мощность
29.4 kW / 40 hp @ 8000 rpm
27 hp @ 7000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
нет данных
27
Макс.мощность на об/мин.
нет данных
7000
Степень Сжатия
11.5:1
нет данных
Макс. Крутящий Момент
40 Nm / 29.5 ft/lb @ 5500 rpm
6.3 kg-m @ 6500 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
61.8
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
6500
Макс. Мощность, кВт
нет данных
19
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
Digital electronic
нет данных
Питание двигателя
Electronic fuel injection 42 mm throttle body, ride-by-wire system
нет данных
Система смазки
Wet sump
нет данных

Трансмиссия: Royal Enfield Himalayan 2024 и Yamaha SR 400 1998

КПП / Привод колеса
нет данных
5 Speed / chain
КПП
6 Speed
нет данных
Главная передача
Chain
нет данных
Сцепление
Wet, multi-plate, slip-assist
нет данных

Размеры и масса: Royal Enfield Himalayan 2024 и Yamaha SR 400 1998

Емкость Топливного Бака
17 Litres / 4.5 US gal
12 Litres
Высота Сиденья
825 - 845 mm / 32.5 - 33.3 in (Low seat: 805 - 825 mm / 31.7 - 32.5 in)
нет данных
Сухой Вес
нет данных
131 kg
Колесная база
1510 mm / 59.44 in
нет данных
Размеры
Length 2245 mm / 88.4 in Width 852 mm / 33.5 in Height 1316 mm / 51.8 in (fly screen top)
нет данных
Мокрый вес
196 kg432 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
230 mm / 9.1 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Royal Enfield Himalayan 2024 и Yamaha SR 400 1998

Задний Тормоз
Single 270mm disc, single-piston caliper
Drum
Передние Тормоза
Single 320mm disc, 2-piston caliper
нет данных
Задняя Шина
140/80 x R17
4.00-16
Передняя Шина
90/90 x R21
3.50-19
Задняя подвеска
Showa monoshock with linkage, adjustable spring preload
Dual shocks
Передняя Подвеска
43 mm Showa USD Telescopic forks
Telescopic fork
Рама
Steel, twin-spar tubular frame
нет данных
Ширина Переднего Колеса
200 mm / 7.87 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
20 0 mm / 7.87 in
нет данных

Прочие характеристики: Royal Enfield Himalayan 2024 и Yamaha SR 400 1998

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
616250 руб.
176680 руб.
Co oling System
Liquid cooled
нет данных
Год
2024
1998-01
Модель
Royal Enfield Himalayan
Yamaha SR 400
Dry Weight
181 kg / 399 lbs
нет данных
Wheels
Wire-spoked
нет данных
ABS
Dual channel, switchable
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотоцикл с коляской

Третье колесо Взаимное положение мотоцикла и коляски: аlfa — угол развала; beta — угол схождения; а, b — расстояния между рейками сзади и впереди мотоцикла» по которым определяют схождение колес; с — расстояние между отвесом и плоскостью колеса, выражающее развал.Вы купили мотоцикл с коляской. И вот он, собранный и освобожденный от консервирующей смазки, стоит перед вами готовый к работе. Вы опытный водитель, наездили уже много тысяч километров на мотоциклах-одиночках. Кажется, все теперь будет просто и с этой машиной: включил передачу, дал «газ» — и поехали! Но с первых же метров вы ощущаете, как странно ведет себя мотоцикл — не слушается, рыскает, старается свернуть в сторону, и, чтобы сладить с ним, приходится держать руль изо всех сил. В чем же дело?Вы знаете по опыту, что, когда едешь на велосипеде или мотоцикле-одиночке по ровной дороге, к рулю практически не надо прилагать никакого усилия. Это обусловлено тем, что действ...

Читать далее >>

Юридический. Водителю о гражданской ответственности

Водителю о гражданской ответственности  Все больше и больше людей садятся за руль автомобилей и мотоциклов, которые, как каждому известно, представляют собой источник повышенной опасности. Однако не все еще достаточно четко уловили суть этого понятия и в полной мере представляют ответственность, которую на себя взяли, став владельцем этого «источника». Конечно, о том, что виновника дорожно-транспортного происшествия по уголовному кодексу в зависимости от последствий можно наказать до 15 лет лишения свободы, знают все. Значительно хуже люди знакомы с гражданской ответственностью. Судим об этом по объективному факту: в последние годы граждане обращаются в юридические консультации именно по этим вопросам.Гражданская ответственность за ущерб, причиненный в результате дорожно-транспортного происшествия здоровью или имуществу людей, регулируется Основами гражданского законодательства СССР и союзных республик, а также их Гражданскими кодексами.Во всех союзных республиках...

Читать далее >>

Регулировка КПП мотоцикла Восход 3М

Регулировка коробки Восхода   Редакция журнала, как и ковровский завод, получает много писем, в которых читатели — владельцы мотоциклов «Восход» интересуются вопросами, связанными с обслуживанием и ремонтом наиболее сложных узлов этих машин. Предлагаем их вниманию материал о коробке передач, подготовленный заместителем главного конструктора завода Г. МАРИНИНЫМ.На протяжении всего времени эксплуатации в агрегатах мотоцикла происходят изменения, связанные с естественным износом деталей. Многолетний анализ отказов, специальные исследования и испытания показывают, что долговечность мотоцикла зависит прежде всего от правильности эксплуатации и выполнения рекомендаций по техническому обслуживанию и ремонту, изложенных в инструкции. Одна из первых работ, которую приходится выполнять после солидного пробега, — регулировка или ремонт коробки передач. Сигналом для этого служит появление рывков при езде на любой из четырех передач. Неисправность объясняется малой площ...

Читать далее >>

Урал ИМЗ - 8.103-30

В традициях уральской марки   Мотоциклы, выпускаемые ирбитским заводом, пользуются устойчивым спросом, особенно у жителей сельской местности. На проселочных дорогах, в горах «Урал» более подвижен и маневрен, чем автомобиль, а порой превосходит его и в проходимости. Сочетание высокой грузоподъемности, хорошей комфортабельности и скоростных качеств делает его универсальным, пригодным для деловых поездок, туризма, отдыха.   Рис. 1.Мотоцикл ИМЗ—8.103-30 «Урал».  В основе популярности «Урала» — проверенная, надежная конструкция, хорошо согласованная со спецификой эксплуатации. Так, четырехтактный двигатель работает на повсеместно распространенных сортах бензина А-72, А-76. Карданная передача к заднему колесу рассчитана на долгую и безотказную службу. Рис. 2.На щитке приборов установлены спидометр и контрольные лампы.  Маятниковые рычаги в подвесках заднего колеса и колеса прицепа установлены на резиновых сайлент-блок...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 4. Первая тысяча километров

Юпитер четвертого поколения  Коллектив производственного объединения «Ижмаш» завершил десятую пятилетку двойной трудовой победой: введен в строй новый механосборочный корпус, где освоено производство мотоциклов «ИЖ-Юпитер—4».«Юпитер—4» отличает удачное сочетание лучших решений, проверенных как на его предыдущих моделях, так и на «Планете-спорт».ДВИГАТЕЛЬ подвергся дальнейшей модернизации. Благодаря улучшению наполнения, изменению конструкции продувочных каналов его максимальная мощность увеличена с 25 до 28 л. с., а крутящий момент — с 3,23 до 3,58 кгс.м. В связи с этим в СЦЕПЛЕНИЕ введена дополнительная пара дисков.РАМА также взаимозаменяема с прежними моделями «Юпитера». Изменения коснулись лишь крепления бензобака, где для уменьшения вибраций применены резиновые амортизаторы. Форма бака стала более современной, по-новому выглядит и заводская эмблема.В ХОДОВОЙ ЧАСТИ благодаря модернизации передней...

Читать далее >>