Сравнение мотоциклов:
Suzuki AC 50 Colt 1974 против Yamaha GX 250 1980

Suzuki AC 50 Colt 1974 в сравнении с Yamaha GX 250 1980 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин., макс. мощность, квт.

Если кратко, то GX 250 это очень популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 25лс., а AC 50 Colt это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем самой малой мощности 4.8лс. Suzuki AC 50 Colt 1974 - байк очень малой цены, при этом Yamaha GX 250 1980 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Suzuki AC 50 Colt 1974 и Yamaha GX 250 1980

Двигатель
Two stroke, rotary valve, single cylinder
A ir-cooled four-stroke parallel twin-cylinder OHC 2 valve
Объём двигателя
49 cc / 3.0 cu in
248
Диаметр цилиндра х Ход поршня
41 x 37.8 mm
нет данных
Макс. Мощность
3.6 kW / 4.8 hp @ 8500 rpm
25 hp @ 9500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
4.8
25
Макс.мощность на об/мин.
8500
9500
Макс. Крутящий Момент
4.13 Nm / 0.42 kgf-m / 3.05 ft-lb @ 8000 rpm
1.9 k-m @ 8500 rpm
Макс. момент, Нм.
4.13
18.6
Макс. крутящий момент на об/мин.
8000
8500
Макс. Мощность, кВт
нет данных
18
Стартер
Kick
нет данных
Engine management system
Suzuki AC 50 Colt
нет данных

Трансмиссия: Suzuki AC 50 Colt 1974 и Yamaha GX 250 1980

КПП / Привод колеса
нет данных
6 Speed
КПП
5-Speed, constant mesh
нет данных
Главная передача
Chain
нет данных
Сцепление
Wet, multi plate
нет данных

Размеры и масса: Suzuki AC 50 Colt 1974 и Yamaha GX 250 1980

Емкость Топливного Бака
5.5 L / 1.5 US gal
нет данных
Размеры
1185 mm / 46.7"
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Suzuki AC 50 Colt 1974 и Yamaha GX 250 1980

Задний Тормоз
Drum
Single disc
Передние Тормоза
Drum
Single disc
Задняя Шина
2.25-17 4PR
3.25-18
Передняя Шина
2.25-17 4PR
3.00-18
Задняя подвеска
Dual shock, swingarm
нет данных
Передняя Подвеска
Telescopic fork
нет данных
Рама
Pressed steel
нет данных

Прочие характеристики: Suzuki AC 50 Colt 1974 и Yamaha GX 250 1980

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
57196 руб.
162597 руб.
Год
1974
1980
Модель
нет данных
Yamaha GX 250
Dry Weight
73 kg / 160 lbs
нет данных
Cooling system
Air cooled
нет данных
Lubrication system
Suzuki CCI
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Спортивный мотоцикл ИЖ-65М

Спортивный мотоцикл   Состязания мотоциклистов занимают большое место в программе III Всесоюзной спартакиады по техническим видам спорта. Мотокросс, мотоциклетное многоборье, шоссейно-кольцевые гонки, гонки по гаревой дорожке и на ипподроме — все эти ведущие виды мотоспорта будут представлены в финальных встречах, которые состоятся в августе 1965 года.Эти страницы журнала мы предоставляем конструкторам мотоциклетных заводов. Они рассказывают о новой спортивной технике, созданной в последнее время. Ее можно будет увидеть на финальных соревнованиях спартакиады.  В конце прошлого года Ижевский машиностроительный завод изготовил первую партию новых спортивных мотоциклов ИЖ-65М для многодневных соревнований. Члены сборной команды СССР на мотоолимпиаде в ГДР завоевали на новых ИЖах семь золотых медалей и три серебряные. На ИЖ-65М установлен двухтактный одноцилиндровый двигатель рабочим объемом 341 см3 (76x75 мм). Цилиндр — литой алюминиевый, с запрессованной чугунной ...

Читать далее >>

Мотоцикл Ковровец К-175СМ. Для многодневных соревнований

Для многодневных соревнований   Впервые мотоциклы «Ковровец» вышли на трассы многодневных международных соревнований в 1959 году. Дебют их был довольно удачным — два спортсмена из трех, стартовавших на «К-175СМ», завоевали золотые медали. В дальнейшем конструкция этих мотоциклов претерпела большие изменения. Новый «Ковровец» для многодневок значительно отличается от своего предшественника. Расскажем о путях модернизации этой машины. Двигатель. Трасса современных многодневных соревнований изобилует крутыми подъемами. Поэтому нужен двигатель повышенной мощности с хорошими тяговыми качествами. Коллектив конструкторов совместно со спортсменами провел большую работу по совершенствованию двигателя «К-175СМ». По сравнению со старым модернизированный двигатель при тех же основных параметрах обладает более высокими показателями по мощности (12,8 л. с. против 11 л.с.), крутящему моменту и надежности. При конструировании нового цилиндра ...

Читать далее >>

Как собрать коробку передач мотороллера Тула Т-200М

Работа деталей и механизмов коробки передач   Коробка передач мотороллера Т-200М — сложный узел. И очень многих наших читателей ставит в тупик вопрос: как правильно разбирать и собирать ее? Чтобы знать это, недостаточно сведений только о последовательности сборки и инструменте, нужно подробно ознакомиться с коробкой, с работой ее деталей и механизмов. По просьбе редакции рассказывают о коробке Т-200М инженеры В. Камерилов и Л. Боярников.   Приступая к рассказу об устройстве, хочется, чтобы читатели внимательно ознакомились с этой таблицей. В дальнейшем, при сборке, она окажет вам услугу. Вал Номер шестерни (по рис. 1) Число зубьев Передача Первичный 3 4 5 6 9 14 17 20 I II III IV Вторичный 10 11 12 13 18 21 23 27 IV III II I  Коробка передач состоит из двух валов, четырех пар шестерен и механизма переключения шестерен. Рис. 1. Внутреннее расположение валов и шестерен в коробке передач  Первичный вал 1 (рис. 1) коробк...

Читать далее >>

Индикаторы искрообразования

      В определении неисправностей системы зажигания большую помощь могут оказать простейшие устройства, описанные ниже. Все они очень просты в изготовлении и доступны любому желающему.        На рисунке 1,а показана схема одного из вариантов индикатора исправности контактного прерывателя.       Когда контакты разомкнуты, ток через катушку зажигания не протекает-индикатор обесточен. После замыкания контактов падение напряжения на первичной обмотке увеличивается до напряжения бортовой сети, поэтому светодиод HL1 загорается.       Если движок работает, светодиод вспыхивает при каждом замыкании контактов прерывателя, причём на малых оборотах коленвала отдельные вспышки различимы на глаз. Желаемую яркость свечения изменяют, подбирая резистор (меньше сопротивление-ярче свет, и наоборот). Для защиты светодиода от выхода из строя из-за импульсов обратного напряжения можно согласно...

Читать далее >>

Установка генератора переменного тока Г421 на ИЖ-49 и ИЖ-350. Чертеж переходного фланца и измененная схема электрооборудования

Вместо постоянного переменный Мотоциклы ИЖ-49, как известно, давно сняты с производства. Но многие еще не хотят с ними расставаться, потому что эти надежные неприхотливые машины хорошо приспособлены к тяжелым условиям эксплуатации. Серьезные трудности создает, пожалуй, лишь система электрооборудования постоянного тока, включающая несколько сложных приборов. требующих особого ухода.Я упростил эту систему, переведя ее на переменный ток по образцу мотоцикла «Восход», то есть использовал его электрическую схему, генератор Г-421 и катушку Б-300.Единственная сложность переделки заключается в установке генератора. Для него надо выточить показанный на рисунке фланец-переходник из любой стали. который винтами М6—15 через отверстия диаметром 6,5 мм крепим на правой половине картера вместо прежнего генератора. На правую полуось коленчатого вала ставим ротор генератора и приворачиваем его укороченным на 15 мм старым болтом. Затем устанавливаем поршень так. чтобы он на 4 мм н...

Читать далее >>
Мотоцикл Suzuki GSF 650N Bandit 2007 фото Мотоцикл BMW F 800R Chris Pfeiffer Edition 2009 фото Мотоцикл Aprilia Tuono 125 2021 фото Мотоцикл Harley Davidson FLHXSE Street Glide CVO 2010 фото
Мотоцикл KYMCO Like 200i 50th Anniversary 2015 фото Мотоцикл ИМЗ УРАЛ Из России с Любовью 2020 фото Мотоцикл Yamaha TDM 850 1996 фото Мотоцикл Yamaha TT-R 125 LWE 2012 фото