Сравнение мотоциклов:
Suzuki Boulevard C50T 2013 против Suzuki Boulevard C50 Black Edition 2006

Suzuki Boulevard C50T 2013 в сравнении с Boulevard C50 Black Edition 2006 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, зажигание / стартер, степень сжатия, питание двигателя, стартер, система зажигания.

Если кратко, то Boulevard C50 Black Edition это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 45.1лс., а Boulevard C50T это очень редкий в России мотоцикл. Suzuki Boulevard C50T 2013 - байк средней стоимости .

Год

2013
2006 - 07

Модель

Suzuki Boulevard C50T
нет данных

Rake

нет данных
33

Dry Weight

нет данных
246 kg / 542 lbs

Cooling system

нет данных
Liquid cooled

Двигатель

Liquid cooled four stroke, 45 V-Twin
Four stroke, 45 V-Twin

Объём двигателя

805
805cc / 49.1 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

83 x 74.4 mm
83 x 74.4 mm

Макс. Мощность

45.1 @ 4000 rpm
33.6 kW / 45.1 hp @ 4000 rpm

Макс. Крутящий Момент

62 Nm @ 4000 rpm
62 Nm / 6.3 kgf-m / 45.7 ft-lb @ 4000 rpm

Зажигание / Стартер

Digital / electric
нет данных

Степень Сжатия

Fuel injection
Wet sump

Питание двигателя

нет данных
Mikuni BDSR34

Стартер

нет данных
Electric

Система зажигания

нет данных
Electronic

Макс. момент, Нм.

62
62

Макс.мощность на об/мин.

4000
4000

Макс. Мощность, Л.с.

нет данных
45.1

Макс. крутящий момент на об/мин.

4000
4000

Engine management system

нет данных
Suzuki Boulevard C50 Black Edition

КПП / Привод колеса

5 Speed / Shaft
нет данных

Сцепление

нет данных
Wet, multiple discs, cable operated

КПП

нет данных
5 Speed

Главная передача

нет данных
Shaft

Емкость Топливного Бака

15.5 Litres / 4.1 gal
15.5 Litres / 4.1 US gal

Сухой Вес

246 kg / 542 lbs
нет данных

Высота Сиденья

700 mm / 27.6 in.
700 mm / 27.6 in.

Размеры

Length 2500 mm / 98.4 in Width 985 mm / 38.8 in
1655 mm / 65.2 in

Дорожный Просвет

нет данных
140 mm / 5.5 in

Задний Тормоз

Drum
Drum, 180 mm

Задняя Шина

170/80-15M/C 77H, tube type 170/80-15M/C 77H, tube type
170/80-15M/C 77H

Передние Тормоза

Single disc 2 piston caliper
Single 300 mm disc 2 piston caliper

Передняя Шина

130/90-16M/C 67H, tube type 130/90-16M/C 67H, tube type
130/90-16M/C 67H

Задняя подвеска

Link-type single shock, 7-way adjustable preload
Link-type single shock, 7-way adjustable preload

Передняя Подвеска

Telescopic forks, coil spring oil damping
Telescopic forks, coil spring oil damping

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Ремонт центральной подставки на мотоцикле ИЖ

 На мотоциклах ИЖ в результате износа упоров, приваренных к раме, центральная подставка скручивается и ломает упоры. Приваривать их снова не стоит. так как это довольно сложно и небезвредно для рамы. Установка упоров на подставку: 1 подставка; 2 — упоры. Я, а затем еще несколько владельцев ИЖей приварили упоры (пластины, вырезанные из стального листа толщиной 5 мм) к самой подставке, как показано на рисунке. Уже несколько лет переделанные подставки не доставляют нам никаких хлопот. Н. МЕЛАНКО 330067, г. Запорожье, ул. Учительская, 17а 1976N01P38

Читать далее >>

Владельцам ИЖ Юпитер 4К. Закерните винты крепящие крышки кривошипных камер

Владельцам ИЖ Юпитер 4К На мотоцикле ИЖ-Юпитер-4К после двух лет эксплуатации стала ухудшаться работа двигателя: он с трудом пускался, а левый цилиндр временами отказывал. Когда однажды в нем что-то загремело, пришлось добираться до дома на буксире.Разобрав двигатель, я увидел, что отвернулись винты, крепящие крышки кривошипных камер, — на заводе их ненадежно закернили. Я затянул винты и как следует зафиксировал их. После сборки двигатель стал пускаться и работать очень хорошо, даже на самых малых оборотах.Позже подобный дефект возник на машине товарища, и мы устранили его таким же способом. Очевидно заводу надо обратить внимание на этот узел.А. ЖМЫХОВКурганская область, р. п. Варгаши1986N01P33

Читать далее >>

Урал ИМЗ - 8.103-10

Модернизированный Урал   Из многочисленных публикаций журнала о новых и модернизированных моделях автомобилей и мотоциклов читатели имели возможность сделать вывод, что к каждой машине предъявляется определенный комплекс требований. Сравнивая образец с предыдущим, о его достоинствах судят по тому, насколько сократился расход топлива и, одновременно, выброс токсичных веществ, снизился уровень шума, как изменились потребительские качества: безопасность, комфортабельность, проходимость, маневренность и другие. Причем большая часть требований поддается вполне конкретным цифровым выражениям, которые отражаются в характеристиках новой машины. С этих позиций следует оценивать и модернизированный мотоцикл «Урал» - модель ИМЗ-8.103-10. Унаследовав от предыдущего, ИМЗ-8.103-30 («За рулем», 1985, № 3) узлы, достаточно хорошо зарекомендовавшие себя в многолетней эксплуатации, он получил и ряд новых. В первую очередь назовем карбюраторы К-63У (описание и технические д...

Читать далее >>

Установка электронного блока системы зажигания Электроника на мотоцикл Днепр МТ-10

  Электронный блок системы зажигания «Электроника», предназначенный для автомобилей, с успехом работает на мотоцикле «Днепр» МТ—10, имеющем 12-вольтовое электрооборудование. Из подобных приборов он самый дешевый, малогабаритный, имеет розетку и выполняет роль противоугонного устройства. Я установил его в багажном отделении коляски и подсоединил следующим образом. Клеммный наконечник № 7 — ц выводу «ЛК» реле-регулятора, что увеличило вторичное напряжение при пуске двигателя, а наконечник № 9 — к «массе». Четыре провода, собранные в пучок, подключил (см. рисунок). Конденсатор отсоединил. Двигатель легко пускается даже зимой, контакты прерывателя практически не изнашиваются, и зазор между ними не требует регулировки. В. ДОНЕЦКраснодарский край, аул Хатукай   Подсоединение кабеля блока: 1— кабель;2— провод от замка зажигания ( + 12 В);3— катушка зажигания Б204; 4 — прерыватель.В кружках &...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 3М-01. Образца 1991 года

Образца 1991 года Об этой модели завода имени Дегтярева журнал уже информировал читателей (ЗР, 1990, №8-9). К сожалению, серийный выпуск мотоцикла в 1990 развернуть не удалось. Была изготовлена лишь опытно-промышленная партия. И вот, наконец, в нынешнем году производство этой машины начато. Об отличиях серийного «Восхода-3М-01» от образца, ранее нами представленного, рассказывает начальник мотоциклетного КБ завода Ю. ГРИГОРЬЕВ.Изменений в конструкции машины немало. Прежде всего это новый двигатель от перспективной модели ЗДК-175. Ребра на его цилиндре и головке оформлены в нетрадиционном для нас виде — горизонтальные на обеих деталях со вставками из термостойкой резины, призванные гасить возникающую на определенных режимах вибрацию.Новый облик двигателя, самого заметного узла машины, придал новые черты и мотоциклу в целом. Но помимо этого изменилась и конструкция мотора. Картер теперь с низкой горловиной для установки цилиндра. И перепускные каналы не в горловине...

Читать далее >>
Мотоцикл Ducati 750GT 1973 фото Мотоцикл Gilera RX 125 Arizona 1986 фото Мотоцикл Honda NR 750 RC40 1992 фото Мотоцикл Honda VFR 800F V-TEC 2002 фото
Мотоцикл Ducati 250 Desmo 1971 фото Мотоцикл Ducati 500GTL 1976 фото Мотоцикл Honda CB 500X 2013 фото Мотоцикл Honda VTR 250 2011 фото