Сравнение мотоциклов:
Suzuki Boulevard S40 2019 против Yamaha MX King 150 2015

Suzuki Boulevard S40 2019 в сравнении с Yamaha MX King 150 2015 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то MX King 150 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 15.1лс., а Boulevard S40 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 31лс. Suzuki Boulevard S40 2019 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Yamaha MX King 150 2015 отличается тем, что является мотоциклом очень малой цены .

Двигатель: Suzuki Boulevard S40 2019 и Yamaha MX King 150 2015

Двигатель
Four stroke, single cylinder, SOHC
Four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve
Объём двигателя
652 cc / 39.8 cu-in
149.7 cc / 9.1 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
94 x 94.0 mm
Liquid cooled
Макс. Мощность
23 kW / 31 hp @5400 rpm
15.1 hp / 11.3 kW @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
31
15.1
Макс.мощность на об/мин.
5400
8500
Степень Сжатия
8.5:1
10.4:1
Макс. Крутящий Момент
50 Nm / 5.1 kgf-m / 37 lb-ft @3400 rpm
13.8 Nm / 10.1 lb-ft @ 7000rpm
Макс. момент, Нм.
50
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
3400
нет данных
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Transistorized
TCI
Питание двигателя
Mikuni BS40
Fuel injection
Система смазки
Wet sump
Wet Sump

Трансмиссия: Suzuki Boulevard S40 2019 и Yamaha MX King 150 2015

КПП
5 Speed
5 Speed constant mesh
Главная передача
Belt
Chain
Сцепление
Wet, multiple discs, cable operated
нет данных

Размеры и масса: Suzuki Boulevard S40 2019 и Yamaha MX King 150 2015

Емкость Топливного Бака
10.5 Litres / 2.6 US gal
4.2 Litres / 0.92US gal
Высота Сиденья
700 mm / 27.6 in
780 mm / 31 in
Колесная база
1480 mm / 58.3 in
1240 mm / 49 in
Размеры
Height 1105 mm / 43.5 in
Height 1080 mm / 43 in
Мокрый вес
172 kg / 380 lbs
116 kg / 255.7 lbs
Дорожный Просвет
135mm / 5.3 in
нет данных
объем масла
нет данных
1.15 Litres / 0.25 imp gal / 0.30 US gal

Ходовая часть и тормоза: Suzuki Boulevard S40 2019 и Yamaha MX King 150 2015

Задний Тормоз
Drum, rod operated
Single disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
265 mm Single disc
Single disc 1 piston caliper
Задняя Шина
140/80-15 67H, tube type
120/70-17 tubeless
Передняя Шина
100/90-19 57H, tube type
70/90-17 tubeless
Задняя подвеска
Twin shock, 5-way adjustable spring preload
Swingarm with monoshock
Передняя Подвеска
Telescopic 38 mm stanchions, coil spring, oil damped
Telescopic fork
Рама
нет данных
Tubular steel diamond backbone
Ширина Переднего Колеса
140 mm / 5.5 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
80 mm / 3.1 in
нет данных

Прочие характеристики: Suzuki Boulevard S40 2019 и Yamaha MX King 150 2015

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
227333 руб.
51158 руб.
Год
2019
2015 -17
Модель
Suzuki Boulevard S40
Yamaha T-150 / Exciter 150 / Sniper 150 MXi / Jupiter MX/MX King 150 / Y15ZR
Dry Weight
160 kg / 352 lbs
нет данных
Cooling system
Air cooled
нет данных
Rake
147 mm / 5.8 in
нет данных
GVWR
356 kg / 785 lbs
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Усовершенствованный гидроамортизатор передней и задней подвесок Вятки

Усовершенствованный гидроамортизатор передней и задней подвесок     На заводе Кировского совнархоза разработан усовершенствованный гидроамортизатор передней и задней подвесок Вятки. Вместо резиновых колец он имеет сальниковое уплотнение с подпружинивающим кольцом (см. рисунок), что значительно улучшило его герметичность. Заводские испытания и всероссийские моторалли, в которых приняли участие спортсмены на мотороллерах «Вятка», показали, что новые амортизаторы обладают высокими эксплуатационными качествами. В гидроамортизаторе упрощен процесс смены масла. Теперь для этого требуется лишь отвинтить гайку корпуса сальника, несколько приподнять ее вместе со штоком и через отверстие, имеющееся в корпусе, залить новое масло. Полностью отвертывать корпус сальника, как это делалось раньше, не надо. К этому прибегают только при осмотре перепускной системы цилиндра или поршня амортизатора. У нового гидроамортизатора клапан цилиндра одностороннего действия, обеспечивающий хо...

Читать далее >>

Балкан-50

Болгарский мопед   Рис. 1. Мопед  В Болгарии за короткий срок был создан и пущен в серийное производство мотоцикл «Балкан-250», а в прошлом году — мопед «». Новый мопед имеет одноцилиндровый двухтактный двигатель с рабочим объемом 49 см3 и степенью сжатия 7:1.   Рис. 2. Двигатель мопеда  Сцепление и коробка передач объединены в общий блок с двигателем. Наполнение цилиндра осуществляется через каналы, сделанные в его стенке. Головка цилиндра алюминиевая, сам цилиндр — чугунный. Карбюратор расположен в раме мопеда и соединен с двигателем специальной трубкой. Длина этой трубки подобрана так, что при больших оборотах коленчатого вала цилиндр получает дополнительное количество горючей смеси за счет колебаний воздушного потока, движущегося в этой трубке. Охлаждение двигателя — воздушное. Многодисковое пробковое сцепление работает в общем масляном картере с коробкой передач. Первичная передача (между коленчатым валом двигателя и...

Читать далее >>

Детонация - взрыв в цилиндре

Врыв в цилиндре   Каждому, кто ездит на мотоцикле или автомобиле, знакомо явление, когда двигатель, казалось бы, без всяких причин вдруг начинал работать со звонким стуком и успокаивался, стоило убрать «газ». Детонация — так коротко прокомментирует опытный водитель рассказ молодого коллеги о тревожащем стуке и посоветует сменить бензин или правильно отрегулировать опережение зажигания. Однако не всегда эти меры устраняют неприятное явление, поскольку оно может быть вызвано многими другими причинами.Детонация и похожее на нее самовоспламенение смеси вредно отражаются на двигателе, поэтому полезно знать сущность, условия возникновения и способы предупреждения этих явлений. О них применительно к мотоциклу идет речь в предлагаемой статье инженера А. В. НАДЕЛЯЕВА.    Детонацией специалисты называют такой процесс сгорания смеси, когда фронт пламени в цилиндре распространяется со взрывоподобной скоростью (1500—2000 м/сек). В камере сгорания при...

Читать далее >>

Регулировка КПП мотоцикла Восход 3М

Регулировка коробки Восхода   Редакция журнала, как и ковровский завод, получает много писем, в которых читатели — владельцы мотоциклов «Восход» интересуются вопросами, связанными с обслуживанием и ремонтом наиболее сложных узлов этих машин. Предлагаем их вниманию материал о коробке передач, подготовленный заместителем главного конструктора завода Г. МАРИНИНЫМ.На протяжении всего времени эксплуатации в агрегатах мотоцикла происходят изменения, связанные с естественным износом деталей. Многолетний анализ отказов, специальные исследования и испытания показывают, что долговечность мотоцикла зависит прежде всего от правильности эксплуатации и выполнения рекомендаций по техническому обслуживанию и ремонту, изложенных в инструкции. Одна из первых работ, которую приходится выполнять после солидного пробега, — регулировка или ремонт коробки передач. Сигналом для этого служит появление рывков при езде на любой из четырех передач. Неисправность объясняется малой площ...

Читать далее >>

Двигатель мотоцикла ИЖ Планета Спорт

Двигатель мотоцикла ИЖ ПС Производство мотоциклов с одноцилиндровыми двухтактными двигателями рабочим объемом 300—350 см3 имеет в Ижевске почти сорокалетнюю традицию. Если мы проследим родословную дорожных моделей за минувшие четыре десятилетия, то увидим, что последняя конструкция завода, «ИЖ—Планета-спорт», являясь в известной мере носителем традиций, воплотила в себе немало разработок, впервые испытанных на спортивных машинах марки «ИЖ».Двигатель мотоцикла «ИЖ—Планета-спорт» — короткоходный (диаметр цилиндра — 76 мм, ход поршня — 75 мм, рабочий объем — 340 см3), с трехканальной продувкой и шестеренчатой моторной передачей — сохранил целый ряд важных черт, общих с экспериментальными моторами ИЖ, предназначенными для кроссов и многоборья. В 1961—1967 годах в Ижевске были созданы двигатели для спортивных машин ИЖ—349, ИЖ—65М, ИЖ—10М, которые при рабочем объеме 340 см3 развив...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha JOG 50 RR 2012 фото Мотоцикл Yamaha XV 535 Virago DX 1998 фото Мотоцикл Kawasaki VN 750 Vulcan 2002 фото Мотоцикл Suzuki GSX 400F 1988 фото
Мотоцикл Harley Davidson Softail Low Rider 2020 фото Мотоцикл Yamaha RD 250LC 1985 фото Мотоцикл Yamaha FZ1 2013 фото Мотоцикл BMW K 100RS 1986 фото