Сравнение мотоциклов:
Suzuki DL 1000 V-Strom 2010 против Moto Guzzi V 11 Sport 1999

Suzuki DL 1000 V-Strom 2010 в сравнении с Moto Guzzi V 11 Sport 1999 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, зажигание / стартер, степень сжатия, макс. момент, нм., макс.мощность на об/мин., макс. мощность, квт.

Если кратко, то V 11 Sport это очень редкий в России мотоцикл, а DL 1000 V-Strom это низкой популярности в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Suzuki DL 1000 V-Strom 2010 - байк средней стоимости, при этом Moto Guzzi V 11 Sport 1999 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

366755 руб.
146532 руб.

Год

2010-11
1999

Модель

Suzuki DL 1000 V-Storm
Moto Guzzi V 11 Sport

Standing 0 - 1000m

23.3 sec / 199 km/h
нет данных

Dry Weight

нет данных
221 kg

Двигатель

Liquid cooled, four stroke, 90-V-twin, DOHC, 4 valves per cylinder.
Air cooled, four stroke, V twin, longitudinally mounted, OHV, 2 valve per cylinder.

Объём двигателя

996
1064

Диаметр цилиндра х Ход поршня

98 X 66 mm
92 x 80 mm

Макс. Мощность

98 hp @ 7400 rpm
91 hp 66.3 kW @ 7800 rpm

Макс. Крутящий Момент

101 Nm @ 6400 rpm
94 Nm @ 6000 rpm

Зажигание / Стартер

Digital Transistorized / electric
Magneti Marelli electronic digital / electric

Степень Сжатия

Fuel Injection with 45mm throttle bodies
Magneti Marelli fuel injection, 2x 45mm nozzle holders

Макс. момент, Нм.

101
94

Макс.мощность на об/мин.

7400
7800

Макс. Мощность, кВт

72
нет данных

Макс. Мощность, Л.с.

98
91

Макс. крутящий момент на об/мин.

6400
6000

КПП / Привод колеса

6 Speed / chain
6 Speed / shaft

Емкость Топливного Бака

22 Litres / 5.8 gal
22 Litres

Сухой Вес

236 Kg / 520 lb
нет данных

Высота Сиденья

840 mm / 33.1 in
нет данных

Задний Тормоз

Single 260mm disc 1 piston caliper.
Single 282mm disc 2 piston caliper

Задняя Шина

150/70 R17
170/60-17

Передние Тормоза

2x 310mm disc 2 piston calipers
2x 320mm discs 4 piston calipers

Передняя Шина

110/80 R19
120/70-17

Задняя подвеска

Swingarm, coil spring, oil damped, adjustable for preload and rebound damping
Cantilever swingarm, Sachs Boge mono shock, adjustable compression and rebound damping, 128mm wheel travel.

Передняя Подвеска

Telescopic, coil spring, oil damped 43mm forks
40mm Marzocchi upside-down forks, adjustable compression, 120mm wheel travel.

Старт на Милю

12.2 sec / 181 km/h
12.4 sec

Максимальная Скорость

207.5 km/h
216.2 km/h

Средний расход (км./литр.)

нет данных
18.3 km/lit

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

От ИЖ-56 к ИЖ Планета

Новая модель     Начальник конструкторского бюро - о новой модели:Комфортабельная, удобная, более надежная Межремонтный пробег увеличен на 20%Вибрация устраненаКоэфициент очистки достигает 97%Улучшенный обод вдвое облегчает монтаж шин   В конце прошлого года ижевцы освоили массовый выпуск мотоцикла «ИЖ-Юпитер» с двухцилиндровым двигателем мощностью 18 л. с. Мотоцикл был сконструирован специально для эксплуатации с коляской. Но не всем требуется машина с боковым прицепом, да и разница в стоимости получается довольно существенная. Словом, нужен был еще современный одиночный мотоцикл класса 350 см3. Изучение запросов потребителей, заводские и межведомственные испытания показали, что в качестве базовой модели для создания нового мотоцикла можно принять выпускаемый сейчас заводом ИЖ-56. Это давало возможность довольно быстро перейти на новую конструкцию. Новая машина, получившая название «ИЖ-Планета», создана. Она отличается от своей предшественни...

Читать далее >>

Паннония. Переделка передней вилки и системы электрооборудования

Тем, кто ездит на Паннонии Венгерские мотоциклы «Паннония» снабжены системой электрооборудования с генератором переменного тока (маховичной магдииой) и «сухой» передней вилкой (без гидравлического амортизатора). Такие простые решения удовлетворяют многих мотоциклистов, но для водителей, которым приходится ездить по разнообразным дорогам в разное время суток и года, хочется иметь более «мощное» и стабильное освещение и более совершенную подвеску переднего колеса. С этой целью они переделывают электрооборудование и переднюю вилку, сообразуясь со своими знаниями и возможностями.Наш читатель А. НАДЕЛЯЕВ (198255. Ленинград, ул. 3-го Интернационала, 51, кв. 57), участник многих соревнований мототуристов, разработал и испытал несколько вариантов усовершенствованных вилок и электрооборудования «Паннонии», два из которых мы публикуем ниже.Передняя вилкаЗаводская конструкция передней вилки (рис. 1) позволяет путем некоторых переделок увеличить...

Читать далее >>

Почему клинит поршень. О причинах этого явления и способах устранения

О причинах этого явления и способах устранения Многие мотоциклисты, особенно начинающие, приходят в отчаяние, когда мотор их машины на полном ходу вдруг замирает. В таких случаях коленчатый вал порой не удается сдвинуть с места, даже разгоняя мотоцикл: поршень «намертво» заклинило. О причинах этого явления и способах устранения его последствий рассказывает инженер Минского мотовелозавода Г. ПИЛЮКЕВИЧ.Сегодня двухтактные двигатели составляют абсолютное большинство в семье мотоциклетных моторов. Простые по устройству и неприхотливые в эксплуатации, они в то же время имеют более напряженный тепловой режим, чем четырехтактные. С ними чаще случается неприятность, которую называют заклиниванием поршня в цилиндре. Оно происходит, когда предусмотренный между ними зазор исчезает, и является следствием перегрева двигателя.Склонность к заклиниванию проявляют, как показывает опыт, приблизительно пять из каждой сотни двигателей.Прежде всего, надо иметь в виду, что на заводах размер...

Читать далее >>

Бесконтактное зажигание на Урале ИМЗ-8.103-10

Урал примеряет электронику Вторжение электроники в автомобиль было стремительным. Даже самые закоренелые скептики быстро уяснили, что новое зажигание, а именно оно вызывало наибольшие сомнения, резко улучшило пуск, отразилось благоприятно на топливной экономичности.Последнее обстоятельство для тяжелого мотоцикла с четырехтактным двигателем также имеет особую актуальность. И потому мы, начиная с модели «Урала» ИМЗ-8.103-10, стали часть мотоциклов оснащать системой бесконтактного электронного зажигания (БСЗ).Система эта спроектирована таким образом, что взаимозаменяема с существующей классической — это упрощает ее монтаж. В процессе эксплуатации после наладки (установки момента опережения зажигания) она не нуждается в уходе. На режиме холостого хода потребляемый ею ток в два раза, а при неработающем моторе — в 40 раз меньше, чем в классической. Бесперебойное искрообразование БСЗ обеспечивает даже тогда, когда аккумуляторная батарея наполовину разряжена и напряжени...

Читать далее >>

ИЖ Планета 4

Новинка   В четвертом квартале 1983 года с конвейера мотоциклетного производства объединения «Ижмаш» сошла первая партия новых дорожных мотоциклов «ИЖ-Планета — 4». Сохраняя преемственность с «планетами» предыдущих моделей, «четвертая» вобрала в себя немало конструктивных изменений, направленных на повышение надежности работы, безопасности и комфортабельности езды, а также на улучшение внешнего вида, динамических и других эксплуатационных качеств.Бросается в глаза общность внешнего облика новой «Планеты» и «Юпитера— 4», который уже хорошо знаком мотоциклистам. Это естественно: колеса и их щитки, руль и топливный бак, подвеска и тормоза, детали облицовки и глушители у них унифицированы, причем внедрение новых узлов на «Планете» осуществлялось постепенно. Новый мотоцикл оснащен таким же одноцилиндровым двухтактным двигателем, как «ИЖ-Планета —3 02». Но, в отличие от пр...

Читать далее >>
Мотоцикл KTM RC8 Prototype 2000 фото Мотоцикл Vespa GTS 300 2023 фото Мотоцикл Yamaha XT 1200 Z SUPER TENERE 2012 фото Мотоцикл Ducati Monster 1200S 2014 фото
Мотоцикл Suzuki DR-Z 400SM 2011 фото Мотоцикл Yamaha BIG BEAR 400 2012 фото Мотоцикл Kawasaki ZR-X 400 Lawson Replica 1994 фото Мотоцикл MV Agusta Brutale 1000RR 2020 фото