Сравнение мотоциклов:
Suzuki DL 650 V-Strom / ABS 2012 против Honda CB 400 Super Four 1996

Suzuki DL 650 V-Strom / ABS 2012 в сравнении с Honda CB 400 Super Four 1996 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то CB 400 Super Four это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 53лс., а DL 650 V-Strom / ABS это обычной популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 66.6лс. Suzuki DL 650 V-Strom / ABS 2012 - байк средней стоимости, при этом Honda CB 400 Super Four 1996 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Suzuki DL 650 V-Strom / ABS 2012 и Honda CB 400 Super Four 1996

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, 90-V-twin, DOHC, 4 valves per cylinder.
Liquid cooled, transverse four cylinders, four stroke,
Объём двигателя
645
399
Диаметр цилиндра х Ход поршня
81 x 62.6 mm
55 x 42 mm
Макс. Мощность
66.6 hp 49 kW @ 8800 rpm
53 hp 38.6 kW @ 10000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
66.6
53
Макс.мощность на об/мин.
8800
10000
Степень Сжатия
Fuel Injection
4x 32mm carbs
Макс. Крутящий Момент
60 Nm 6.12 kg-m @ 6400 rpm
40.18 Nm @ 7500 rpm
Макс. момент, Нм.
60
40.18
Макс. крутящий момент на об/мин.
6400
7500
Макс. Мощность, кВт
49
38
Зажигание / Стартер
Electronic Ignition / electric
нет данных

Трансмиссия: Suzuki DL 650 V-Strom / ABS 2012 и Honda CB 400 Super Four 1996

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
5 S peed / chain
Сцепление
Pearl Glacier White, Pearl Vigor Blue
нет данных

Размеры и масса: Suzuki DL 650 V-Strom / ABS 2012 и Honda CB 400 Super Four 1996

Емкость Топливного Бака
20 Litres / 4.4 gal
11.3 Litres
Высота Сиденья
835 mm / 32.9 in
нет данных
Сухой Вес
нет данных
168 kg
Колесная база
1560 mm / 61.4 in
нет данных
Размеры
Length 2290 mm 90.2 in Width 835 mm 32.9 in
нет данных
Дорожный Просвет
175 mm / 6.9 in
нет данных
Мокрый Вес
214 kg / 472 lb
нет данных
объем масла
3.0 L (3.2 / 2.6 US / Imp qt)
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Suzuki DL 650 V-Strom / ABS 2012 и Honda CB 400 Super Four 1996

Задний Тормоз
Single 260 mm disc
Single 240mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
2x 310mm disc
2x 296mm discs 4 piston calipers
Задняя Шина
150/70R17M/C 69H
140/70-17
Передняя Шина
110/80R19M/C 59H
110/80-18
Задняя подвеска
Link type, coil spring, oil damped
нет данных
Передняя Подвеска
Telescopic, coil spring, oil damped
нет данных

Прочие характеристики: Suzuki DL 650 V-Strom / ABS 2012 и Honda CB 400 Super Four 1996

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
348956 руб.
159278 руб.
Год
2012
1996-97
Модель
Suzuki DL 650 V-Strom / ABS
Honda CB 400SF Super Four
Primary Reduction Ratio
2.088 (71 / 34)
нет данных
Final Reduction Ratio
3.133 (47 / 15)
нет данных
Lubrication system
Wet sump
нет данных
Rake/trail
26/ 110 mm (4.3 in)
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Конденсаторная система зажигания для двигателей Д-4 и Д-5

У двигателей Д-4 и Д-5 (для легких мопедов и мотовелосипедов) при больших оборотах отмечается интенсивный износ контактов прерывателя системы зажигания, кроме того, они легко загрязняются; создает неудобство и отсутствие встроенного генератора для питания освещения.Частично решает вопрос использование для фонаря одного полупериода тока от первичной обмотки катушки зажигания через диод (см. «За рулем». 1969, № 5; 1971, № 10). Значительно же улучшает освещение и одновременно работу системы зажигания приведенная на рисунке схема с накопительным конденсатором, где роль разрядника играет прерыватель.При замыкании контактов прерывателя конденсатор С разряжается через первичную обмотку катушки зажигания, вследствие чего во вторичной обмотке катушки развивается напряжение, достаточное для того, чтобы пробить воздушный промежуток примерно в 9 мм (в свече зазор между электродами составляет всего 0,8 мм). Минимальные обороты, обеспечивающие надежное искрообразование в свече (они завис...

Читать далее >>

Амперметр для контроля генератора переменного тока на тяжелых мотоциклах Урал и Днепр последних выпусков

 На тяжелых мотоциклах «Урал» и «Днепр» последних выпусков запрещается эксплуатировать генератор переменного тока без нагрузки во избежание его повреждения. А это может случиться при обрыве или отсоединении проводов от потребителей или при выходе из строя батареи. Контрольная лампа, сигнализирующая о работе генератора, не дает полного представления о состоянии батареи На моем мотоцикле для этих целей служит автомобильный амперметр, который я подключил, как показано на схеме. Отклонение его стрелки в сторону знака «минус» говорит о разряде батареи, в сторону «плюс» — о ее заряде. Схема включения амперметра: 1 — батарея аккумуляторов; 2 — амперметр; 3— генератор; 4 — центральный переключатель. Г. СКОРОХОДОВ 686051, Магаданская область, Теньковсний район, пос. Ветреный 1978N01P38

Читать далее >>

Глушитель и мощность

Почему нельзя удалять из глушителя акустический элемент В нашей округе ребята по примеру одного «спортсмена» стали вытаскивать трубки из глушителей своих мотоциклов и даже переделывать их, чтобы увеличилась мощность двигателя. Треск после этого становился громким, а вот прибавления мощности на моем «Восходе» не ощущается. Объясните, пожалуйста, почему?» С таким письмом обратился в редакцию С. Про-шин из Кемеровской области. Вопрос, который он задает, встречается в редакционной почте довольно часто. И мы попросили ответить на него нашего постоянного автора инженера Э. КОНОПА.Работа двухтактного двигателя немыслима без системы выпуска, в которую органически входит и глушитель. Он не только выполняет функцию, вытекающую из названия, — уменьшает шум выхлопа, но и существенно влияет на такие характеристики мотора, как мощность, крутящий момент, экономичность. Рассмотрим типичную конструкцию глушителя, схематически показанную на рисунке.Передняя его ч...

Читать далее >>

О характере нагрузок и зависимости их от стиля вождения мотоцикла

О характере нагрузок и зависимости их от стиля вождения мотоцикла Нагрузки и долговечность Срок службы мотоцикла во многом зависит от нагрузок на его детали, а они, в свою очередь, — от манеры вождения. Если она грубая, силовая, когда водитель, не разбирая дороги, не тормозя, едет через ямы и бугры, резко включает передачи и сцепление, к тому же часто невпопад, мотоцикл больше стоит в ремонте, чем работает, и долго не живет. Чуткое же отношение к машине обеспечивает ее надежную и долговечную работу. Более подробно о характере нагрузок и зависимости их от стиля вождения мотоцикла рассказывает инженер Ю. ВРУБЕЛЬ. Нагружение мотоцикла. На его детали и узлы действуют постоянные и переменные нагрузки Постоянные обусловлены весом водителя, пассажира и багажа, а также самого мотоцикла, сопротивлением дороги, трением в подшипниках, подвижных соединениях и рядом других, менее значительных факторов. Переменные вызываются работой двигателя, воздействием неровностей дороги, а также разли...

Читать далее >>

Недостатки ИМЗ-8.201 Кросс

С прискорбием об ИМЗ 8.201 Кросс и не только о нем   Поговорите с мотоспортсменами, выступающими на наших кроссовых, на других спортивных мотоциклах. Двух мнений не услышите. Машины ижевского, ковровского, ирбитского и минского заводов и по конструкции и по исполнению совершенно непригодны для спорта. Требуются коренная переделка, большие затраты труда, средств, материалов, чтобы как-то приспособить их к условиям соревнований, да и то на короткий срок. Многие годы спортивная общественность бьет тревогу по этому поводу. Но, наверно, пора уже разобраться во всем, детально дать оценку той продукции, которую получают молодые спортсмены, и ответить на вопрос, может ли такое продолжаться дальше. Попытаемся сделать это на примере ирбитской кроссовой машины, предназначенной для очень любимых у нас соревнований на мотоциклах с колясками. Итак, ИМЗ-8.201 «Кросс». Готовя эту публикацию, мы беседовали со многими спортсменами, механиками, тренерами и отметили совпадение критически...

Читать далее >>
Мотоцикл Ducati Hypermotard 950 2019 фото Мотоцикл Cagiva Mito 125 2006 фото Мотоцикл BMW F 650 Funduro 1997 фото Мотоцикл Yamaha YB 125 S 2012 фото
Мотоцикл Kawasaki Vulcan 1700 Vaquero 2012 фото Мотоцикл Yamaha YZF 600 R6 2009 фото Мотоцикл Honda XR 500R 1981 фото Мотоцикл Vespa S 150 Sport SE 2013 фото