Сравнение мотоциклов:
Suzuki DL 650 V-Strom 2007 против Honda CB 650Z 1979

Suzuki DL 650 V-Strom 2007 в сравнении с Honda CB 650Z 1979 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то CB 650Z это весьма популярный в России мотоцикл, а DL 650 V-Strom это обычной популярности в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Suzuki DL 650 V-Strom 2007 - байк средней стоимости, при этом Honda CB 650Z 1979 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Фотография мотоцикла Suzuki DL 650 V-Strom 2007 Фотография мотоцикла Honda CB 650Z 1979

Suzuki DL 650 V-Strom 2007

Honda CB 650Z 1979

Двигатель: Suzuki DL 650 V-Strom 2007 и Honda CB 650Z 1979

Двигатель
Four stroke, 90-V-twin, DOHC, 4 valves per cylinder.
Four stroke, transverse four cylinder, SOHC, 2 valves per cylinder.
Объём двигателя
645 cc / 39.4 cu-in
626 cc / 38.2 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
81 x 62.6 mm
59.8 x 55.8 mm
Макс. Мощность
66.6 hp @ 8800 rpm
63 hp / 46.9 kW @ 9000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
66.6
63
Макс.мощность на об/мин.
8800
9000
Степень Сжатия
Wet sump
4x 28mm Keihin carburetors
Макс. Крутящий Момент
63.1 Nm / 6.4 kgf-m / 45.5 lb/ft @ 7600 rpm
51.5 Nm / 38 ft-lb @ 8000 rpm
Макс. момент, Нм.
63.1
51.5
Макс. крутящий момент на об/мин.
7600
8000
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Electronic Ignition
Transistorized
Питание двигателя
Fuel Injection 39 mm
нет данных
Engine management system
Suzuki DL 650 V-Strom
нет данных
Свечи Зажигания
NGK, CR8E
нет данных

Трансмиссия: Suzuki DL 650 V-Strom 2007 и Honda CB 650Z 1979

КПП
6 Speed
5 Speed
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
Wet, multiple discs, cable operated
нет данных

Размеры и масса: Suzuki DL 650 V-Strom 2007 и Honda CB 650Z 1979

Емкость Топливного Бака
22 Litres / 5.8 US gal / 4.8 Imp gal
18 Litres / 4.7 US gal
Высота Сиденья
820 mm / 32.3 in
795 mm / 31.2 in
Колесная база
1555 mm / 61.2 in
1430 mm / 56.2 in
Размеры
Height 1390 mm / 54.7 in
Width 855mm / 33.6 in
Мокрый вес
220 kg / 485 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
165 mm / 6.4 in
155 mm / 6.1 in

Ходовая часть и тормоза: Suzuki DL 650 V-Strom 2007 и Honda CB 650Z 1979

Задний Тормоз
Single 260 mm disc, 1 piston caliper, ABS
180mm drum
Передние Тормоза
2 x 310 mm disc, 2 piston calipers, ABS
2x 276mm discs
Задняя Шина
150/70R17
4.50 -H17
Передняя Шина
110/80R19
3.50 -H19
Задняя подвеска
Link type, oil damped, coil spring, spring preload fully adjustable, rebound damping force fully adjustable
Swinging arm fork with adjustable shocks absorbers.
Передняя Подвеска
Telescopic, coil spring, oil damped, spring preload adjustable
Adjustable Telehydraulic fork.
Рама
Aluminium, twin spar
нет данных
Ширина Переднего Колеса
160 mm / 6.2 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
163 mm / 6.4 in
нет данных

Динамические характеристики: Suzuki DL 650 V-Strom 2007 и Honda CB 650Z 1979

Старт на Милю
13.2 sec
нет данных

Прочие характеристики: Suzuki DL 650 V-Strom 2007 и Honda CB 650Z 1979

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
359114 руб.
277555 руб.
Год
2007 - 08
1979-82
Модель
нет данных
Honda CB 650Z
Dry Weight
194 kg / 427.6 lbs
198 kg / 436 lbs
Cooling system
Liquid cooled
Air cooled
Фотография мотоцикла Suzuki DL 650 V-Strom 2007 Фотография мотоцикла Suzuki SV 650 2001
Сравнение Suzuki DL 650 V-Strom 2007 против Suzuki SV 650 2001
Фотография мотоцикла Suzuki DL 650 V-Strom 2007 Фотография мотоцикла Kawasaki ER-6f 2016
Сравнение Suzuki DL 650 V-Strom 2007 против Kawasaki ER-6f 2016
Фотография мотоцикла Honda CB 650Z 1979 Фотография мотоцикла Kawasaki Versys 650 2020
Сравнение Honda CB 650Z 1979 против Kawasaki Versys 650 2020
Фотография мотоцикла Suzuki DL 650 V-Strom 2007 Фотография мотоцикла Kawasaki Z 65 0 1980
Сравнение Suzuki DL 650 V-Strom 2007 против Kawasaki Z 65 0 1980
Фотография мотоцикла Suzuki DL 650 V-Strom 2007 Фотография мотоцикла Kawasaki Z 750E 1980
Сравнение Suzuki DL 650 V-Strom 2007 против Kawasaki Z 750E 1980
Фотография мотоцикла Suzuki DL 650 V-Strom 2007 Фотография мотоцикла Kawasaki GT 750 1982
Сравнение Suzuki DL 650 V-Strom 2007 против Kawasaki GT 750 1982

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Грузовой мотороллер Чезета 505

Грузовой мотороллер   На заводе в Страконице (Чехословакия) начался выпуск новых грузовых мотороллеров «Чезета-505», предназначенных для транспортировки легких партионных грузов на небольшие расстояния. доставки товаров в магазины и на дом, а также использования во всех тех случаях, когда перевозка малых количеств груза становится нерентабельной даже в микроавтомобилях с грузо-пассажирскими кузовами. Грузовой мотороллер «Чезета-505» создан на базе известного мотороллера «Чезета-175», но существенно отличается от своего прототипа.Конструктивные изменения, произведенные в базовой модели, определились спецификой эксплуатации грузового мотороллера. Прежде всего это касается двигателя. Одноцилиндровый двухтактный двигатель воздушного охлаждения, развивающий на стандартной машине мощность 9,5 л. с. при 5000 об/мин, оказался для грузового мотороллера чересчур форсированным. Испытания показали, что при несколько меньшей оборотности двигателя можно значи...

Читать далее >>

Безопасность. Лекарства за рулем. Негативное воздействие лекарственных препаратов

Негативное воздействие лекарственных препаратов Данные исследований, проведенных в США и Западной Европе, свидетельствуют: 15-18% дорожно-транспортных происшествий связаны с употреблением водиетлями лекарств. Как считают специалисты, каждый третий — пятый водитель по меньшей мере раз в году садится за руль фактически непригодным к управлению автомобилем из-за негативного воздействия тех или иных лекарственных препаратов, которые он перед этим принимал. Какой-либо статистики, отражающей эту проблему у нас в стране, нет. Более того, наше дорожное законодательство долгое время обходило своим вниманием эту важную сторону безопасности дорожного движения. Только с 1 января 1987 года в Правила был включен отдельный пункт, запрещающий управлять автомобилем, если водитель находится под воздействием лекарств, снижающих скорость реакции и внимание. В ряде стран уже давно разработаны списки-перечни, насчитывающие несколько десятков названий лекарственных препаратов, которые оказывают нега...

Читать далее >>

Возможные неисправности сцепления

Берегите сцепление У каждого мотоциклиста эти ощущения примерно одинаковы. Поначалу показалось, что муфта сцепления слегка забуксовала. Через день-два уже появляется уверенность: да, буксует, стоит только дать побольше «газ», как становится заметно отставание темпа разгона мотоцикла от роста оборотов двигателя. Совсем же явно этот дефект проявляется на крутом подъеме. Бывает и наоборот — сцепление полностью не выключается («ведет»), затрудняя включение передач. В чем же причина этих неисправностей? РЕГУЛИРОВКА Если ее делали наспех и при отпущенном рычаге диски не прижаты один к другому, — удивляться нечему. Нарушено непременное правило регулировки, особенно на мотоциклах без полуавтоматического выключения: при включенной муфте (внешний признак — отпущенный рычаг на руле) ничто не должно препятствовать плотному прижатию дисков. Когда муфта и ее привод исправны, то мешать этому может только сам рычаг, если он под действием троса утыкается в к...

Читать далее >>

Юридический. Некомпетентность мешает судам выносить справедливые приговоры в делах по ДТП

То что мешает судам выносить справедливые приговоры в делах по ДТПВсегда ли законны и обоснованны приговоры судов по делам о дорожно-транспортных происшествиях? Насколько квалифицированно назначаются и оцениваются судами автотехнические экспертизы? Каков уровень компетентности судей в рассмотрении указанной категории дел? Эти и другие вопросы анализировались при изучении практики судебного рассмотрения подобных дел в Чите, Иркутске и Новосибирске. Всего их было исследовано более двухсот. Прежде чем говорить о каких-либо выводах, приведем несколько примеров.Водитель В. на личном «Москвиче» решил обогнать два мотоцикла и легковой автомобиль, которые ехали впереди с небольшой скоростью. Он включил сигнал поворота и вышел на встречную полосу, при этом двигаясь с опережением, но не превышая разрешенной скорости. Когда он уже обогнал легковой автомобиль и впереди были только мотоциклы, водитель одного из них, не убедившись в безопасности маневра, подал сигнал левого поворота и по...

Читать далее >>

Восход 3М 01

Модернизированная версия мотоцикла Восход 3МНет надобности лишний раз напоминать, насколько велика в нашей стране потребность в современных мотоциклах. Мотолюбители с надеждой ловят каждое сообщение о новых разработках, моделях, конструирующихся и готовящихся к производству.В ковровском производственном объединении «Завод им. В. А. Дегтярева» в конце 1989 года была выпущена первая промышленная партия мотоциклов «Восход—3М-01». Как видно из названия, это модернизация известной модели «Восход—3М». Она обладает более высокими эксплуатационными качествами, надежностью, долговечностью и предназначена для деловых поездок, туризма по дорогам с различным покрытием.Конструкция новой модели претерпела ряд изменений. Установлен более мощный модернизированный двигатель, отличающийся цилиндром с пятиканальной продувкой и одним выпускным окном (у модели «Восход—3М» их два). Лепестковый клапан на впуске снизил расход топлива до 4,2 л/1...

Читать далее >>