Сравнение мотоциклов:
Suzuki DL 650 V-Strom 2007 против Honda CBX 650 Custom 1982

Suzuki DL 650 V-Strom 2007 в сравнении с Honda CBX 650 Custom 1982 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то CBX 650 Custom это изредка продающийся в России мотоцикл, а DL 650 V-Strom это обычной популярности в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Suzuki DL 650 V-Strom 2007 - байк средней стоимости, при этом Honda CBX 650 Custom 1982 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Suzuki DL 650 V-Strom 2007 и Honda CBX 650 Custom 1982

Двигатель
Four stroke, 90-V-twin, DOHC, 4 valves per cylinder.
Air cooled, four stroke, transverse four cylinders, DOHC, 4 valve per cylinder.
Объём двигателя
645 cc / 39.4 cu-in
656
Диаметр цилиндра х Ход поршня
81 x 62.6 mm
60 x 58 mm
Макс. Мощность
66.6 hp @ 8800 rpm
70 hp @ 9500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
66.6
70
Макс.мощность на об/мин.
8800
9500
Степень Сжатия
Wet sump
нет данных
Макс. Крутящий Момент
63.1 Nm / 6.4 kgf-m / 45.5 lb/ft @ 7600 rpm
нет данных
Макс. момент, Нм.
63.1
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
7600
нет данных
Макс. Мощность, кВт
нет данных
51
Зажигание / Стартер
нет данных
- / electric
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
Electronic Ignition
нет данных
Питание двигателя
Fuel Injection 39 mm
нет данных
Engine management system
Suzuki DL 650 V-Strom
нет данных
Свечи Зажигания
NGK, CR8E
нет данных

Трансмиссия: Suzuki DL 650 V-Strom 2007 и Honda CBX 650 Custom 1982

КПП / Привод колеса
нет данных
6 Speed / shaft
КПП
6 Speed
нет данных
Главная передача
Chain
нет данных
Сцепление
Wet, multiple discs, cable operated
нет данных

Размеры и масса: Suzuki DL 650 V-Strom 2007 и Honda CBX 650 Custom 1982

Емкость Топливного Бака
22 Litres / 5.8 US gal / 4.8 Imp gal
18 Litres
Высота Сиденья
820 mm / 32.3 in
нет данных
Колесная база
1555 mm / 61.2 in
нет данных
Размеры
Height 1390 mm / 54.7 in
нет данных
Мокрый вес
220 kg / 485 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
165 mm / 6.4 in
нет данных
Сухой Вес / Мокрый вес
нет данных
218 kg / 240 kg

Ходовая часть и тормоза: Suzuki DL 650 V-Strom 2007 и Honda CBX 650 Custom 1982

Задний Тормоз
Single 260 mm disc, 1 piston caliper, ABS
Drum
Передние Тормоза
2 x 310 mm disc, 2 piston calipers, ABS
2x discs
Задняя Шина
150/70R17
130/90-16
Передняя Шина
110/80R19
100/90-19
Задняя подвеска
Link type, oil damped, coil spring, spring preload fully adjustable, rebound damping force fully adjustable
нет данных
Передняя Подвеска
Telescopic, coil spring, oil damped, spring preload adjustable
нет данных
Рама
Aluminium, twin spar
нет данных
Ширина Переднего Колеса
160 mm / 6.2 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
163 mm / 6.4 in
нет данных

Динамические характеристики: Suzuki DL 650 V-Strom 2007 и Honda CBX 650 Custom 1982

Старт на Милю
13.2 sec
нет данных

Прочие характеристики: Suzuki DL 650 V-Strom 2007 и Honda CBX 650 Custom 1982

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
359114 руб.
220999 руб.
Год
2007 - 08
1982
Модель
нет данных
Honda CBX 650 Custom
Dry Weight
194 kg / 427.6 lbs
нет данных
Cooling system
Liquid cooled
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Кроссовый мотоцикл КР-5

Центральное конструкторско-экспериментальное бюро мотоциклостроения   В. КУЗНЕЦОВ, заместитель начальника лаборатории дорожных испытаний ЦКЭБ Центральное конструкторско-экспериментальное бюро мотоциклостроения разработало конструкцию кроссового мотоцикла класса 500 см3, получившую название КР-5. Новая машина имеет четырехтактный одноцилиндровый (86x85,5 мм) двигатель со штанговым приводом клапанов. Его рабочий объем 498 см3, степень сжатия 9,2. Двигатель развивает мощность 42 л. с. при 5560 об/мин, причем максимальный крутящий момент составляет 5,54 кгм при 4000 об/мин. Через пару шестерен крутящий момент передается на сухое четырехдисковое сцепление и четырехступенчатую коробку передач. Главная передача — цепная, на ведомой звездочке — кольцевая «ловушка», которая предотвращает соскакивание цепи.Мотоцикл оборудован штоковой телескопической передней вилкой с ходом 160 мм. Ее упругий элемент состоит из трех пружин. Задняя вилка маятниковая. Амортизаторы мот...

Читать далее >>

12 вольтовое электрооборудование

Чем вызвано введение 12-вольтовой системы В 1975 году киевский и ирбитский мотоциклетные заводы начали выпускать модернизированные машины Днепр МТ10 и Урал М—67 с 12-вольтовой системой электрооборудования. Она пришла на смену применявшейся много лет 6-вольтовой, достаточно хорошо знакомой мотолюбителям. Естественно поэтому появление в редакционной почте вопросов о новых приборах и агрегатах, которые устанавливаются ныне на тяжелых мотоциклах. По нашей просьбе на некоторые из них отвечает начальник сектора электрооборудования киевского мотоциклетного завода В. Е. НЕУМЫВАКО.Чем вызвано введение 12-вольтовой системы электрооборудования на мотоциклах Днепр и Урал?Вступление в силу нового стандарта (ГОСТ 3940—71) на автотракторное электрооборудование, учитывающего современные требования по надежности и безопасности транспортных средств, поставило перед конструкторами тяжелых мотоциклов новые задачи. Следовало, в частности, существенно увеличить световой поток фары, улучшить...

Читать далее >>

Глушитель и мощность

Почему нельзя удалять из глушителя акустический элемент В нашей округе ребята по примеру одного «спортсмена» стали вытаскивать трубки из глушителей своих мотоциклов и даже переделывать их, чтобы увеличилась мощность двигателя. Треск после этого становился громким, а вот прибавления мощности на моем «Восходе» не ощущается. Объясните, пожалуйста, почему?» С таким письмом обратился в редакцию С. Про-шин из Кемеровской области. Вопрос, который он задает, встречается в редакционной почте довольно часто. И мы попросили ответить на него нашего постоянного автора инженера Э. КОНОПА.Работа двухтактного двигателя немыслима без системы выпуска, в которую органически входит и глушитель. Он не только выполняет функцию, вытекающую из названия, — уменьшает шум выхлопа, но и существенно влияет на такие характеристики мотора, как мощность, крутящий момент, экономичность. Рассмотрим типичную конструкцию глушителя, схематически показанную на рисунке.Передняя его ч...

Читать далее >>

Смазка подшипников колес мотоцикла без демонтажа

Смазываем подшипники На мотоциклах ИЖ, ЯВА и других для замены смазки в подшипниках колес приходится выпрессовывать их из ступицы. Это дело непростое, и есть опасность повредить посадочное место подшипников Я смазываю подшипники ИЖа без их демонтажа следующим образом снимаю колесо и декоративную крышку со ступицы. Закрываю отверстие в подшипнике подходящей пробкой (как показано на рисунке), навинчиваю на 1.5 — 2 оборота гайку 3 на ступицу и кладу сверху резиновую прокладку 2 с отверстием диаметром 15 мм. Прижимаю шприц 1 к прокладке и нагнетаю из него смазку. Ей некуда идти, кроме как через верхний и нижний подшипники. Когда из второго пойдет свежая смазка, операция закончена. Этим способом я пользуюсь несколько лет и очень доволен. Замена смазки в подшипниках: 1 — шприц; 2 — прокладка; 3 — гайка; 4 — пробка; 5 — распорная втулка; 6 — ступица; 7 подшипники.  В. ЗАЙЦЕВ 162140, Вологодская область, Харовский район, ст. Пундуга...

Читать далее >>

Юридический. Процессуальные права водителя при расследовании дел по ДТП. Свидетель, подозреваемый, обвиняемый

Ведется следствие В отличие от множества других профессий, работа водителя регламентирована весьма строгими правилами. Это и понятно: в руках у шофера — источник повышенной опасности, которая становится грозной для окружающих при малейшей с его стороны недисциплинированности и беспечности. Но и образцовый шофер может попасть в аварию не по своей вине. Если происшествие вызвало тяжелые последствия, возбуждается уголовное дело. И тут многое будет зависеть от самого водителя, от того, насколько правильно и полно он поможет установить истину. Как свидетель, подозреваемый, обвиняемый водитель не только обременен обязанностями, но и имеет определенные весьма существенные права. Пользуясь ими, он может дополнить картину происшествия, направить расследование по верному пути, подчеркнуть оправдывающие его факты и обстоятельства, осуществить свое право на защиту. Обо всем этом и пойдет речь.Итак, случилось дорожно-транспортное происшествие. Закон обязывает органы дознания и следствия ...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha SZ-R 150 2013 фото Мотоцикл BMW G 650GS 2010 фото Мотоцикл GASGAS EC 300 2009 фото Мотоцикл ИМЗ УРАЛ Из России с Любовью 2020 фото
Мотоцикл Honda XRV 750 Africa Twin 1993 фото Мотоцикл Big Bear Athena Prostreet 2015 фото Мотоцикл GASGAS EC 125 2010 фото Мотоцикл KTM 530 EXC Six Days 2009 фото