Сравнение мотоциклов:
Suzuki GS 400E 1979 против Honda TLM 200R 1987

Suzuki GS 400E 1979 в сравнении с Honda TLM 200R 1987 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то TLM 200R это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 13лс., а GS 400E это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 40.6лс. Suzuki GS 400E 1979 - байк за недорогую цену, при этом Honda TLM 200R 1987 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Двигатель: Suzuki GS 400E 1979 и Honda TLM 200R 1987

Двигатель
Air cooled, four stroke, parallel twin cylinders, DOHC, 4 valve per cylinder.
Air cooled. two-stroke, single cylinder SOHC, 2 valve,
Объём двигателя
398
195
Диаметр цилиндра х Ход поршня
65 x 60 mm
65.5 x 57.8 mm
Макс. Мощность
40.6 hp @ 9300 rpm
13 hp @ 5000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
40.6
13
Макс.мощность на об/мин.
9300
5000
Степень Сжатия
2X 33mm Mikuni CV
Single 26mm Keihin carb
Макс. Крутящий Момент
29 Nm @ 6600 rpm
1.9 kg-m @ 4000 rpm
Макс. момент, Нм.
29
18.6
Макс. крутящий момент на об/мин.
6600
4000
Макс. Мощность, кВт
29
9
Зажигание / Стартер
нет данных
CDI / kick

Трансмиссия: Suzuki GS 400E 1979 и Honda TLM 200R 1987

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
6 Speed / chain

Размеры и масса: Suzuki GS 400E 1979 и Honda TLM 200R 1987

Емкость Топливного Бака
14 Litres
6 Litres
Мокрый Вес
172 kg
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Suzuki GS 400E 1979 и Honda TLM 200R 1987

Задний Тормоз
160mm drum
Drum
Передние Тормоза
Single 270mm disc 1 piston caliper
Drum
Задняя Шина
3.50-18
4.00-18
Передняя Шина
3.00-18
2.75-21
Задняя подвеска
нет данных
Swinging arm
Передняя Подвеска
нет данных
Telescopic forks

Прочие характеристики: Suzuki GS 400E 1979 и Honda TLM 200R 1987

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
157563 руб.
299685 руб.
Год
1979
1987
Модель
Suzuki GS 400E
Honda TLM 200R
Wet- W eight
нет данных
89 kg

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Карбюратор К63. Новый карбюратор для Днепров и Уралов

Новый карбюратор для Днепров и Уралов  В 1985 году на киевских и ирбитских мотоциклах вместо карбюраторов К301 и К302 стали устанавливать более совершенные приборы нового семейства К63. Основные технические данные карбюраторов К63 и их применяемость на мотоциклах и двигателе К750 М01 приведены в таблице. Для левого и правого цилиндров устанавливают одинаковые приборы.УСТРОЙСТВО И РАБОТАКарбюратор — горизонтальный, с центральным расположением поплавковой камеры и плоским дросселем вертикального хода. Он имеет две дозирующие системы — главную и холостого хода, а также пусковое устройство. Состоит из трех основных частей (рис. 1): корпуса 8, поплавковой камеры 38 и крышки 4 корпуса. Рис. 1. Карбюратор К63Т: 1 — штуцер с контргайкой; 2 — пружина дросселя; 3 — ограничитель подъема дросселя; 4 — крышка корпуса; 5 — контргайка; 6 — планка дозирующей иглы; 7 — дроссель; 8 — корпус; 9 — воздушный канал распылителя; 10 &...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход. Отличия от Ковровца-175В

Новый дорожный мотоцикл   На дорогах появился новый дорожный мотоцикл класса 175 см3, названный «Восходом». Это еще одна модель в ряду «Ковровцев». Чем же она отличается от хорошо знакомого нам К-175В? Даже беглого взгляда достаточно, чтобы отметить более элегантную и солидную внешность. Однако приглядимся пристальней, «разложим все по полочкам». Хорошо, что завод отказался от прежней формы бензобака, которая зрительно утяжеляла машину. Белая горизонтальная полоса у бака «Восхода» гармонически связана с хромированными глушителями и подчеркивает единство компоновки мотоцикла. Бак вмещает 14 литров.Машина снабжена ветровым и грязевыми щитками, зеркалом обратного вида, багажником — тем, чего ждали многие мотолюбители. Мотоцикл окрашен в черный цвет. Надо заметить, что эмали стали более стойкими к воздействию солнца и влаги. А если учесть, что технология окраски и хромирования изменилась в лучшую сторону, то станет ясным — п...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 2. Встречая мотоцикл Восход-2

Читать далее >>

Путь длинной в полвека. ИЖ-7, ИЖ-Д, ИЖ-9, ИЖ-350, ИЖ-49, ИЖ-56, ИЖ-Планета-4, ИЖ-Юпитер-4

ИЖ-7, ИЖ-Д, ИЖ-9, ИЖ-350, ИЖ-49, ИЖ-56, ИЖ-Планета, ИЖ-Юпитер   На окраине Ижевска высится монумент — мотоциклисты на вздыбленных машинах. Он символизирует успехи тружеников города в производстве мотоциклов, в развитии мотоспорта. Полвека назад в соответствии с решением Наркомата тяжелой промышленности здесь, в Ижевске, на базе опытных мастерских Ижстальзавода было организовано мотоциклетное производство. Еще раньше, в 1928 году в этих мастерских группа энтузиастов под руководством инженера П. В. Можарова спроектировала и построила опытные образцы машин. Однако- из-за отсутствия производственных возможностей тогда не удалось развернуть серийный выпуск мотоциклов. К их изготовлению ижевцы приступили в 1933 году. Между двумя моделями, которые вы видите на снимках, лежит путь длиной в полвека. Начинали с мотоцикла ИЖ—7, который лишь в деталях отличался от простой машины Л—300 с двухтактным двигателем, освоенной к тому времени ленинградским заводом «Красный Ок...

Читать далее >>

Ява 891.5. Мотоцикл для гонок по льду

Jawa для гонок по льду За всю историю первенств мира в мотоциклетных гонках по льду те, кто становились чемпионами, выступали на мотоциклах ЯВА. Это лучшая рекомендация завода в Дивишове, выпускающего трековые гоночные мотоциклы. Что же представляет собой специальная модель ЯВЫ для гонок по льду? Разрабатывая ее конструкцию, чехословацкие специалисты опирались на богатый опыт советских спортсменов. За основу была взята рама, созданная в свое время В. Карнеевым. С годами она, естественно, совершенствовалась, изменялась также конструкция передней вилки, некоторых второстепенных деталей. Сегодня после пяти модернизаций модель Jawa-891.5 (она выпускается с 1978 года) продолжает оставаться машиной чемпионов, и значительное количество этих мотоциклов поступает в СССР. Ежегодно советские спортивные клубы, располагающие сильнейшими в мире спортсменами в гонках по льду, получают более ста этих машин.Помимо рамы, передней вилки, масляного бака измененной конструкции ЯВА-891.5 отличается от ...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha BWS 12 2012 фото Мотоцикл Husqvarna CR 125 1994 фото Мотоцикл Yamaha YZF-750 R7 OWO2 1998 фото Мотоцикл Yamaha YZ 490 1988 фото
Мотоцикл Triumph Daytona 675 JPS Limited Edition 2007 фото Мотоцикл Honda CRF 450 R 2013 фото Мотоцикл Suzuki GSX-R 1100K 1989 фото Мотоцикл Husaberg FS 550 E 2008 фото