Сравнение мотоциклов:
Suzuki GSR 250F 2015 против Suzuki VL 250 LC Intruder 2012

Suzuki GSR 250F 2015 в сравнении с VL 250 LC Intruder 2012 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то VL 250 LC Intruder это изредка продающийся в России мотоцикл, а GSR 250F это изредка продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Suzuki GSR 250F 2015 - байк за недорогую цену, при этом Suzuki VL 250 LC Intruder 2012 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Suzuki GSR 250F 2015 и Suzuki VL 250 LC Intruder 2012

Двигатель
Four stroke, two cylinder, SOHC, 2 valves per cylinder
F our stroke, 65 V-Twin, SOHC, 3 valves per cylinder
Объём двигателя
248 cc / 15.1 cu in
248 cc / 15.1 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
53.5 x 55.2 mm
52 x 58.5 mm
Макс. Мощность
17.9 kW / 24 hp @ 8500 rpm
17.5 kW / 24 hp @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
24
24
Макс.мощность на об/мин.
8500
8500
Степень Сжатия
11.5:1
Air cooled
Макс. Крутящий Момент
22 Nm / 2.3 kgf-m / 16.2 lb-ft @ 6500 rpm
23 Nm / 2.3 kgf-m @ 6000 rpm
Макс. момент, Нм.
22
23
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
6000
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Electronic, fully transistorised
Full transistor system
Питание двигателя
Electronic fuel injection
BDS26
Система смазки
Wet sump
нет данных
Система выхлопа
нет данных
Chrome, 2-into-1
Engine management system
нет данных
Suzuki VL 250 LC Intruder

Трансмиссия: Suzuki GSR 250F 2015 и Suzuki VL 250 LC Intruder 2012

КПП
6 Speed
5 S peed, constant mesh
Главная передача
Chain, constant mesh
Chain

Размеры и масса: Suzuki GSR 250F 2015 и Suzuki VL 250 LC Intruder 2012

Емкость Топливного Бака
13 L / 3.4 US gal / 2.9 Imp gal
12 Litres / 3.2 US gal / 2.6 Imp gal
Высота Сиденья
780 mm / 30.7 in
685 mm / 27.0 in
Колесная база
1430 mm / 56.3 in
нет данных
Размеры
Height: 1255 mm / 49.4 in
1520 mm / 59.8 in
Мокрый вес
189 kg / 417 lbs
159 kg / 350 lbs
Дорожный Просвет
165 mm / 6.5 in
150 mm / 5.9 in
Колея
нет данных
121 mm / 4.8 in
объем масла
2.4 L / 2.5 US qt / 2.1 Imp qt
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Suzuki GSR 250F 2015 и Suzuki VL 250 LC Intruder 2012

Задний Тормоз
Single disc, 240 mm
130 mm Drum
Передние Тормоза
Single disc, 290 mm
Single 275 mm disc, 1 piston caliper
Задняя Шина
140/70-17
130/90-M15
Передняя Шина
110/80-17
90/90- M18
Задняя подвеска
Swingarm, Mono-shock, coil spring, oil damped
Twin shock, coil springs, 5 way adjustable
Передняя Подвеска
Telescopic, coil spring, oil damped
Telescopic fork, 37 mm, oil/coil damped
Рама
Semi double cradle
нет данных
Ширина Переднего Колеса
237 mm / 9.3 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
125 mm / 4.9 in
нет данных

Динамические характеристики: Suzuki GSR 250F 2015 и Suzuki VL 250 LC Intruder 2012

Средний расход (км./литр.)
2.5 L/100 km / 40 94 US mpg / 113 Imp mpg
нет данных

Прочие характеристики: Suzuki GSR 250F 2015 и Suzuki VL 250 LC Intruder 2012

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
164909 руб.
107075 руб.
Год
20 15 - 16
20 12 - 16
Модель
Suzuki GSR 250F
нет данных
Dry Weight
нет данных
143 kg / 315 lbs
Cooling system
Liquid cooled
нет данных
Rake
105 mm / 4.1 in
нет данных
Wheels
нет данных
Chrome rims, laced spokes
Lubrication system
нет данных
Wet sump
Primary Reduction
нет данных
Semi-double cradle

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Микромотороллер Малыш

Карманный микромотороллер     Небольшой мотороллер, который без труда можно было бы перенести на себе вброд через речку или, упаковав в небольшем чехле, хранить где-нибудь в кладовке, в коридоре, — это ли не мечта многих мотолюбителей! Недавно группа ленинградских конструкторов успешно завершила свой вариант микромотороллера. Сегодня на наших страницах мы представляем читателям «Малыша», с которым их ознакомит один из его создателей. Начать мне хочется с того, что многие из тех, кто видел нашего «Малыша», назвали его в шутку «карманным мотороллером». И всякий раз, слыша о нем такой отзыв, мы, конструкторы, были бесконечно рады. Ведь это лишний раз подтверждало то, что найденное нами решение правильно. Были и такие встречи, когда разговору предшествовала ироническая усмешка и только вслед за этим следовало: «А что может это красивая игрушка?» Микромотороллер «может» очень многое. При почти «карманном»...

Читать далее >>

Симсон Эндуро С51Э ( Simson S51 Enduro )

Simson S51 Enduro   Семейство 50-кубовых мокиков «Симсон С51» («За рулем», 1981, № 4), выпускаемых заводом имени Э. Тельмана в Зуле (ГДР), пополнила спортивная модификация «С51Э» — «Эндуро». Основой для нее послужил дорожный мокик С51Б2-4. Новая машина рассчитана не только на хорошие дороги, но и на бездорожье, поэтому базовая конструкция подверглась переработке. Для общего понимания класса эндуро можно перейти в раздел эндуро, где собраны близкие по назначению мотоциклы. Рама усилена двумя трубчатыми раскосами, амортизаторы передней вилки более надежно защищены от грязи, увеличен ход задней подвески, имеющей регулировку усилия, пружин. У двигателя изменена система выпуска, причем показатели мощности, крутящего момента и экономичности по сравнению с дорожным вариантом не ухудшились. Спортивному характеру машины отвечают высокий руль с двумя зеркалами, форма седла, откидн...

Читать далее >>

Паннония П-350

Венгрия, Чепельский комбинат  Мотоциклостроители Венгрии ведут разработку новых, отвечающих современным требованиям конструкций. Не первый год завод «Паннония» Чепельского комбината наряду с известной моделью Т-5 (250 см3, 16 л. с.) собирает двухцилиндровые двухтактные мотоциклы П-20 того же класса (см. «За рулем», 1971, N10). отличающиеся более высокими динамическими показателями.«Паннония-П20» (250 см3, 23 л. с., 130 км/час) быстро завоевала симпатии туристов и любителей дальних скоростных поездок. Предвидя, что в ближайшие годы может возникнуть спрос на еще более мощную и быстроходную машину, чепельские конструкторы на базе П-20 разработали новый мотоцикл, которому присвоили индекс П-350. Построены опытные образцы и ведутся испытания.Что же представляет собой экспери ментальная «Паннония»? У нее форсированный двигатель модели П-20 с увеличенным до 324 см3 рабочим объемом и усовершенствованной ходовой частью П-20.Большая скоро...

Читать далее >>

Цветная схема электрооборудования мотоциклов Восход-2, Восход-2М, ММВЗ Минск-3.115

 (нажмите на картинку для увеличения) Принципиальная схема мотоцикла ММВЗ —3.115 тождественна схеме «Восхода—2» и «Восхода — 2М». Некоторые отличия монтажного характера ММВЗ — 3.115 приведены в скобках.1 — указатели поворота; 2 — лампа указателя поворота; 3 — лампа А6 —1 подсветки спидометра; 4 — фара; 5 — лампа А6 —32 + 32; 6 — лампа А6 —6; 7 — звуковой сигнал; 8 — электронный коммутатор КЭТ-1; 9 — переключатель П201 указателей поворота; 10 — дроссель Др100; 11 — генератор Г427; 12 — датчик; 13 — лампа А6 —3 освещения номерного знака; 14 — задний фонарь; 15 — лампа А6 —15 сигнала торможения; 16 — соединительная колодка; 17 — включатель ВК854 сигнала торможения; 18 — реле-прерыватель РС421; 19 — свеча зажигания; 20 — высоковольтный трансформатор Б300Б; 21 — центральный перекл...

Читать далее >>

ИЖ Планета Спорт. Экипажная часть. Испытания

Появление новой модели мотоцикла всегда вызывает интерес. А если к тому же эта модель означает веху в отечественном мотоциклостроении, то такой интерес тем более понятен и оправдан. У мы вовсе не удивились, когда сразу же после выхода на дороги мотоцикла ИЖ Планета спорт (о нем рассказывалось в № 1 журнала за 1974 год - Новинка. ИЖ Планета Спорт и № 9 за 1975 год - Двигатель ИЖ Планета Спорт ) в редакцию стали приходить многочисленные письма. Чтобы ответить на такие письма, мы проводим испытания, для которых заводы предоставляют нам машины. Оговоримся сразу: редакционные испытания не дублируют заводские, а имеют целью оценить мотоцикл с точки зрения рядового потребителя, запросы которого вырисовываются из читательских писем. Здесь мы расскажем, как проходил у нас опытную эксплуатацию новый ижевский мотоцикл. «ИЖ—Планета-спорт». Это многообещающее название заранее сулило встречу с мотоциклом, сочетающим в себе надежность и простоту дорожной «Планеты» с со...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha FZR 1000 EXUP 1991 фото Мотоцикл Harley Davidson FLTRX Road Glide 2019 фото Мотоцикл Ducati 800SS 2003 фото Мотоцикл Yamaha TTX 115 2012 фото
Мотоцикл Honda XL 700 V Transalp 2013 фото Мотоцикл Yamaha AEROX 50 R 2012 фото Мотоцикл Yamaha FZ-S 150 2013 фото Мотоцикл Yamaha VMAX 1700 2011 фото