Сравнение мотоциклов:
Suzuki GZ 125LC Marauder 2005 против Yamaha FZ-09 2017

Suzuki GZ 125LC Marauder 2005 в сравнении с Yamaha FZ-09 2017 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то FZ-09 это низкой популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 115лс., а GZ 125LC Marauder это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 13.3лс. Suzuki GZ 125LC Marauder 2005 - байк совсем недорогой стоимости, при этом Yamaha FZ-09 2017 отличается тем, что является мотоциклом выше средней цены .

Двигатель: Suzuki GZ 125LC Marauder 2005 и Yamaha FZ-09 2017

Двигатель
V-Twin, OHC, 2 valves
Four stroke, transverse triple cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder
Объём двигателя
124 cc / 7.6 cu in
847 cc / 51.6 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
44 x 40.9 mm
78 x 59.1 mm
Макс. Мощность
9.8 kW / 13.3 hp @ 10 500 rpm
84.6 kW / 115 hp @ 10,000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
13.3
115
Макс.мощность на об/мин.
10500
10000
Степень Сжатия
Air cooled
Wet sump
Макс. Крутящий Момент
Wet, multi-plate
87.5 Nm / 8.9 kgf-m @ 8,500 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
87.5
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
8500
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
нет данных
Transistorized coil ignition
Питание двигателя
Carburetor, Mikuni BDS26
Electronic Fuel Injection

Трансмиссия: Suzuki GZ 125LC Marauder 2005 и Yamaha FZ-09 2017

КПП
5 Speed, constant mesh
6 Speed
Главная передача
Chain
O"-ring chain
Сцепление
нет данных
Wet multi-plate

Размеры и масса: Suzuki GZ 125LC Marauder 2005 и Yamaha FZ-09 2017

Емкость Топливного Бака
12 Litres / 3.2 US gal / 2.6 Imp gal
14 Litres / 3.7 US gal
Высота Сиденья
685 mm / 27.0 in
mm / 32.8 in
Колесная база
нет данных
1440 mm / 56.7 in
Размеры
1520 mm / 59.8 in
Height 1135 mm ./ 44.7 in
Мокрый вес
нет данных
192.7 kg / 425 lbS
Дорожный Просвет
нет данных
134.6 mm / 5.3 in
Колея
120 mm / 4.7 in
105 mm / 4.1 in
объем масла
нет данных
3.4 Litres

Ходовая часть и тормоза: Suzuki GZ 125LC Marauder 2005 и Yamaha FZ-09 2017

Задний Тормоз
130 mm Drum
2x 298mm discs, ABS
Передние Тормоза
Single 275 mm disc
Single 245mm disc. ABS
Задняя Шина
130/90-15
180/55 ZR17 M/C (73W) (Tubeless)
Передняя Шина
90/90-18
120/70 ZR17 M/C (58W) (Tubeless)
Задняя подвеска
Swingarm, twin shock absorber, adjustable spring preload
Single shock, adjustable preload and rebound damping.
Передняя Подвеска
Conventional, oil damped, coil-sprung telescopic
41mm inverted fork, fully adjustable
Рама
нет данных
Diamond frame
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in
137 mm / 5.3 in
Ширина Заднего Колеса
90 mm / 3.5 in
130 mm / 5.1 in

Прочие характеристики: Suzuki GZ 125LC Marauder 2005 и Yamaha FZ-09 2017

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
80400 руб.
832355 руб.
Год
2005
2017
Модель
Suzuki GZ 125 LC Marauder
Yamaha FZ-09 / MT-09
Dry Weight
140 kg / 309 lbs
нет данных
Cooling system
нет данных
Liquid cooled
Lubrication system
Wet sump
нет данных
Caster Angle
нет данных
25
Transmission system
нет данных
Constant Mesh

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Потеря мощности двигателя после очистки глушителя

Гарантированный выход Некоторые владельцы ижевских мотоциклов ИЖ Планета-3 и, особенно, ИЖ Юпитер-3 жалуются на потерю мощности двигателя после очистки глушителя. Если это сопровождается дымным выхлопом. увеличенным расходом топлива и низкой максимальной скоростью, можно с уверенностью сказать, что причина — в неправильной установке акустического фильтра в глушителе выпуска. Дело в том. что. стремясь закрепить его более надежно, завертывают до предела гайку 7 (рис. 1, а). Вследствие этого центральная труба фильтра упирается в полусферическую перегородку 2, которая закрывает большую часть ее проходного сечения (рис. 1. б). Из-за этого выход отработавших газов наружу затрудняется, они остаются в цилиндре и не дают заполнять его свежей смесью. Рис. 1. Правильное (а) и неправильное (б) положение акустического фильтра в глушителе: 1 — корпус глушителя; 2 — перегородка; 3 — акустический фильтр; 4 — асбестовая прокладка; 5 — хвостовик глушителя; 6...

Читать далее >>

Роторно-поршневой двигатель на мотоцикле

  Тяжелый мотоцикл с установленным на нем опытным образцом двигателя РД— 515.   Высокая удельная мощность, компактность, технологичность изготовления — таковы основные достоинства, благодаря которым поршневой двигатель внутреннего сгорания (ДВС) не только занял ведущее место среди тепловых машин, но и успешно противостоит попыткам заменить его другими силовыми установками. Между тем этому двигателю присущи и серьезные органические недостатки. Один из самых существенных — возвратно-поступательное движение поршня и порождаемые им силы инерции, которые не всегда можно уравновесить. Отсюда — дополнительные динамические нагрузки, вибрации, шум. Другой — наличие в четырехтактных двигателях довольно сложного газораспределительного механизма, требовательного к уходу. Вот почему параллельно с совершенствованием традиционных поршневых ДВС инженеры, изобретатели десятилетиями работали над схемами двигателей, где рабочий орган — поршень совершал бы ...

Читать далее >>

Форсировка двигателя Минск М-106

Форсируем двигатель Каждый год армия мотоспортсменов пополняется новичками. Но не всем желающим и не сразу удается сесть на спортивную машину — их часто не хватает в клубах. Выход между тем есть — переделка дорожных мотоциклов. Так поступают многие. Реконструкция ходовой части обычно не вызывает затруднений. Сложнее с двигателем, в который приходится вносить изменения, требующие определенной квалификации. В помощь молодым спортсменам мы публикуем сегодня материалы о форсировке дорожных моторов для машин — 125 см3. Они рассчитаны не только на мотоциклистов, но и на картингистов. Следует иметь в виду, что ресурс двигателя после переделки уменьшается почти пропорционально степени форсировки.  Девять лошадиных сил!Еще недавно эта мощность для 125-кубового минского мотора М-105 была почти предельной, а ныне ею обладают новые серийные двигатели М-106 устанавливаемые на дорожные мотоциклы. Благодаря значительному увеличению количества и площади ребер на цилиндре и голов...

Читать далее >>

Днепр 12

Трехколесный вездеход  Схема трансмиссии: 1 — двигатель; 2 — сцепление; 3 — коробка передач; главная передача; 5 — редуктор; 6 — дифференциал; 7 — ведущее колесо. Известно, каким большим спросом на селе пользуются у нас «Днепр» и «Урал» — тяжелые мотоциклы с коляской. И груз на таком можно везти, н проходимость у него неплохая. Но все же эти машины, обладая солидной мощностью (32 — 36 л. с.), не могут использовать полностью ее на мягком грунте из-за недостаточного сцепления с ним единственного из трех, ведущего колеса. Находящееся сбоку колесо коляски не только создает большое сопротивление движению, поскольку идет по собственной колее, но и стремится повернуть мотоцикл в свою сторону, еще более затрудняя движение. Поэтому для трехколесной машины самым эффективным способом повышения проходимости является передача крутящего момента и на колесо коляски. По такой схеме был выполнен мотоцикл МВ—750, вып...

Читать далее >>

Ява 638-1-04

Что новенького в Яве ?   Летом прошлого года редакция получила от ВТО «Мотоков» для испытаний последнюю модификацию ЯВА-350 638-1-04. Красивый мотоцикл, ничего не скажешь! При беглом осмотре мотоцикл показался чуть выше привычной для нас базовой модели. Стали разбираться. Действительно, задние амортизаторы установлены с большим наклоном в результате смещения вперед точек крепления на раме. Сочетание прогрессивно навитых пружин и наклона амортизаторов обеспечило хорошую плавность хода. Уже нет нужды привставать на подножках, когда заднее колесо влетает в небольшую яму или выбоину на дороге. На переднем колесе нашей ЯВЫ шина с характерным шоссейным протектором (ею комплектуют отдельные партии мотоциклов). С такой шиной мотоцикл уверенно чувствует себя при торможении, в повороте. Через какое-то время у водителя возникает ощущение, что он сможет проехать знакомый ему поворот с большим углом наклона и, понятно, на большей скорости. Это до тех пор, пока дорога сухая. Стоит ...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha XT 660 R 2011 фото Мотоцикл Yamaha XJ6 2013 фото Мотоцикл Ducati Scrambler Paul Smart Replica 2015 фото Мотоцикл Yamaha X-MAX 250 2013 фото
Мотоцикл Honda VFR 400R 1992 фото Мотоцикл Honda Rebel CMX 500 / SE 2022 фото Мотоцикл Yamaha FZ-6R 2012 фото Мотоцикл Honda CBR 1000 RR Fireblade 2012 фото