Сравнение мотоциклов:
Suzuki T 500 Titan 1969 против Piaggio MP3 500 Sport Touring 2012

Suzuki T 500 Titan 1969 в сравнении с Piaggio MP3 500 Sport Touring 2012 по характеристикам: c02 emissions, model name, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то MP3 500 Sport Touring это изредка продающийся в России мотоцикл, а T 500 Titan это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Piaggio MP3 500 Sport Touring 2012 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Suzuki T 500 Titan 1969 и Piaggio MP3 500 Sport Touring 2012

Двигатель
Two stroke, parallel two cylinder
Four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve Piaggio MASTER, catalysed
Объём двигателя
492 cc / 30 cu in
492 cc / 30 cub in.
Диаметр цилиндра х Ход поршня
70 x 64 mm
71 x 94mm
Макс. Мощность
32.8 kW / 44 hp @ 7000 rpm
29.8 kW / 40 hp @ 7250 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
44
40
Макс.мощность на об/мин.
7000
7250
Степень Сжатия
Air cooled
EFI
Макс. Крутящий Момент
50.8 Nm / 5.2 kgf-m / 37.5 lb-ft @6000 rpm
нет данных
Макс. момент, Нм.
50.8
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
нет данных
Стартер
Kick
Electric
Система зажигания
нет данных
Electronic inductive discharge, integrated variable timing
Питание двигателя
2 x 32 mm Mikuni carburetors
нет данных

Трансмиссия: Suzuki T 500 Titan 1969 и Piaggio MP3 500 Sport Touring 2012

КПП
5 Speed
CVT, Twist and go
Главная передача
Chain
нет данных

Размеры и масса: Suzuki T 500 Titan 1969 и Piaggio MP3 500 Sport Touring 2012

Емкость Топливного Бака
нет данных
12 Litres / 3.2 gals
Высота Сиденья
нет данных
790 mm / 30.9 in.
Колесная база
нет данных
1549 mm / 61.0 in

Ходовая часть и тормоза: Suzuki T 500 Titan 1969 и Piaggio MP3 500 Sport Touring 2012

Задний Тормоз
Drum
Single 240 mm disc, 2 piston caliper
Передние Тормоза
Drum
2 x 240mm discs, 2 piston caliper
Задняя Шина
3.25-16
130/70 - 14
Передняя Шина
3.00-18
Dual 120/70 - 12
Задняя подвеска
Dual shock absorbers
Two dual effect hydraulic shock absorbers and adjustable spring pre-load,
Передняя Подвеска
Telescopic forks
нет данных
Рама
нет данных
Parallelogram composed of four aluminium arms supporting two steering tubes cantilevers.
Ширина Переднего Колеса
нет данных
85 mm / 3.35 in.
Ширина Заднего Колеса
нет данных
110 mm . 4.3 in.

Прочие характеристики: Suzuki T 500 Titan 1969 и Piaggio MP3 500 Sport Touring 2012

C02 Emissions
1455 mm / 57.3 in
нет данных
Model Name
Dual downtube cradle
нет данных
Год
1969 - 70
2012
Модель
Suzuki T 500 Titan
Piaggio MP3 500 Sport Touring
Dry Weight
186 kg / 410 lbs
244 kg / 537.9 lbs
Cooling system
нет данных
Liquid cooled
Lubrication system
Posi-force
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Карбюратор К-99. Для гоночных мотоциклов

Для гоночных мотоциклов   Карбюраторы К-93 и К-95, устанавливаемые на наших гоночных мотоциклах, вызывают много справедливых нареканий. Главный недостаток их — большое внутреннее сопротивление протоку бензина, что отрицательно сказывается на приемистости двигателя. Регулировка этих карбюраторов очень сложна, и подчас даже опытные гонщики не в состоянии производить ее самостоятельно. Все эти недостатки устранены в новом карбюраторе К-99, спроектированном ленинградским филиалом НАМИ по топливной аппаратуре. При разработке карбюратора была поставлена задача добиться хорошей приемистости с помощью диффузора, рассчитанного на максимальную мощность двигателя. С этой целью воздушный тракт карбюратора освобожден от дозирующей иглы и воздушного корректора, т. е. от деталей, которые тормозят воздушный поток и ухудшают тем самым наполнение цилиндра при открытом дросселе. Для получения хорошей приемистости двигателя и устойчивой его работы на всех режимах топливные каналы карбюратора вы...

Читать далее >>

Мотоцикл С-157А

Модернизированный С-157     Мотоциклы С-157, созданные ЦКЭБ мотоциклостроения, хорошо известны любителям шоссейно-кольцевых гонок. Вот уже три года на всесоюзных первенствах победу в классе до 125 см3 завоевывают спортсмены, стартующие на этих машинах. К предстоящему спортивному сезону работники ЦКЭБ подвергли мотоцикл модернизации, которая направлена в основном на увеличение надежности и повышение мощности двигателя. Для автомотоклубов и других организаций уже изготовлено 25 мотоциклов С-157А (так называется модернизированный вариант). На них установлен четырехтактный одноцилиндровый двигатель с рабочим объемом 124 см3 (диаметр цилиндра 58,5 мм, ход поршня 46 мм), мощностью 15,2—16,0 л. с. при 10 400—10 800 об/мин и степенью сжатия 9,0—9,2 (напомним, что мощность двигателей до модернизации составляла 13,7—14,0 л. с.). Двигатель — верхнеклапанный с двумя верхними распределительными налами, привод которых осуществляется с помощью вертикального вал...

Читать далее >>

Безопасность. Лекарства за рулем. Негативное воздействие лекарственных препаратов

Негативное воздействие лекарственных препаратов Данные исследований, проведенных в США и Западной Европе, свидетельствуют: 15-18% дорожно-транспортных происшествий связаны с употреблением водиетлями лекарств. Как считают специалисты, каждый третий — пятый водитель по меньшей мере раз в году садится за руль фактически непригодным к управлению автомобилем из-за негативного воздействия тех или иных лекарственных препаратов, которые он перед этим принимал. Какой-либо статистики, отражающей эту проблему у нас в стране, нет. Более того, наше дорожное законодательство долгое время обходило своим вниманием эту важную сторону безопасности дорожного движения. Только с 1 января 1987 года в Правила был включен отдельный пункт, запрещающий управлять автомобилем, если водитель находится под воздействием лекарств, снижающих скорость реакции и внимание. В ряде стран уже давно разработаны списки-перечни, насчитывающие несколько десятков названий лекарственных препаратов, которые оказывают нега...

Читать далее >>

Мотоцикл Восток 3.223

Возрождение "Востока"   Наши спортсмены-ветераны помнят марку «Восток» на мотоциклах, изготовленных в Серпухове научно-исследовательским институтом мотоциклостроения. Потом на время работы над спортивными мотоциклами были прекращены, и ведущие гонщики выступали на машинах зарубежных фирм — CZ, Jawa, KTM. И вот в 1980 году состоялся старт сборной команды страны на новых советских кроссовых мотоциклах «Восток» (125 см3). В соревнованиях на Кубок дружбы социалистических стран она заняла второе место, вслед за сильной чехословацкой командой. Путь к этому успеху занял около пяти лет. Для создания современной конкурентноспособной машины нужно было решить серьезные задачи: добиться высокой мощности, подобрать, запрограммировав на ЭВМ параметры двигателя и трассы, передаточные числа трансмиссии, чтобы обеспечить хорошую динамику машины и работу мотора в оптимальном режиме. Немало усилий потребовало создание экипажной части, подбор жесткости подве...

Читать далее >>

Ремонт двигателя мотоцикла. Методика определения и устранения неисправностей

Ремонтируем двигатель  Что нужно для безотказной работы мотоцикла? Прежде всего хорошо действующий двигатель. Это наиболее сложный агрегат, и неудивительно поэтому, что при его ремонте возникает большая часть вопросов» с которыми обращаются в редакцию владельцы тяжелых мотоциклов. О двигателях «Днепр» (МТ—8 и МТ—9) рассказывалось в июльском номере журнала за 1972 год, а сегодня мы публикуем материал для тех, кто собирается ремонтировать мотор мотоциклов «Урал» М—62, М—63, М—66, М—67.Методика определения и устранения неисправностей, изложенная здесь, пригодна для всех мотоциклетных двигателей, ей могут воспользоваться владельцы минских, ковровских, ижевских и других мотоциклов.Необходимость в ремонте возникает обычно, когда ухудшается работа двигателя на разных режимах, увеличивается расход масла (более 0,3 л на 100 км) и бензина (более 7 л на 100 км), падает максимальная скорость (ниже 85 км/час), появляются по...

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki KE 125 1975 фото Мотоцикл Harley Davidson FXD Dyna Super Glide 1995 фото Мотоцикл Suzuki GSX 1100E 1981 фото Мотоцикл Suzuki GSX 150F 2015 фото
Мотоцикл Honda VT 1300 Sabre Switchblade Pro Drag Concept 1997 фото Мотоцикл Yamaha X-MAX 250 SPORT 2012 фото Мотоцикл Honda CBF 500 ABS 2006 фото Мотоцикл Beta RR 525 Motard 2011 фото