Сравнение мотоциклов:
Suzuki TL 1000R 1998 против Honda CBF 600S 2010

Suzuki TL 1000R 1998 в сравнении с Honda CBF 600S 2010 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то CBF 600S это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 77.5лс., а TL 1000R это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 135лс. Suzuki TL 1000R 1998 - байк за недорогую цену, при этом Honda CBF 600S 2010 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Двигатель: Suzuki TL 1000R 1998 и Honda CBF 600S 2010

Двигатель
Four stroke, 90-V-twin, DOHC, 4 valves per cylinder
Liquid cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
Объём двигателя
996 cc / 60.8 cu-in
599
Диаметр цилиндра х Ход поршня
98 x 66 mm
65 x 45.2 mm
Макс. Мощность
98.4 kW / 135 hp @ 9500 rpm
57 kW @ 10500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
135
77.5
Макс.мощность на об/мин.
9500
10500
Степень Сжатия
Wet sump
Electronic fuel injection 32mm throttle body
Макс. Крутящий Момент
106 Nm / 10.8 kgf-m / 78.1 lb/ft @ 7500 rpm
58 Nm @ 8000 rpm
Макс. момент, Нм.
106
58
Макс. крутящий момент на об/мин.
7500
8000
Макс. Мощность, кВт
нет данных
57
Зажигание / Стартер
нет данных
Computer-controlled digital transistorized / electric
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
Digital transistorized
нет данных
Питание двигателя
Mikuni Denso Fuel Injection
нет данных
Engine management system
Suzuki TL1000R
нет данных
Свечи Зажигания
NGK, CR9EK
нет данных

Трансмиссия: Suzuki TL 1000R 1998 и Honda CBF 600S 2010

КПП / Привод колеса
нет данных
6 Speed / chain
КПП
6 Speed
нет данных
Главная передача
Chain
нет данных
Сцепление
Wet, multiple discs, cable operated
нет данных

Размеры и масса: Suzuki TL 1000R 1998 и Honda CBF 600S 2010

Емкость Топливного Бака
17 Litres / 4.4 US gal / 3.7 Imp gal
19 Litres
Высота Сиденья
825 mm / 32.5 in
785 mm
Колесная база
1395 mm / 54.9 in
нет данных
Размеры
Height 1120 mm / 44.0 in
нет данных
Мокрый вес
228 kg / 502.6 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
120 mm / 4.7 in
нет данных
масса
нет данных
222 kg

Ходовая часть и тормоза: Suzuki TL 1000R 1998 и Honda CBF 600S 2010

Задний Тормоз
Single 220 mm disc, 2 piston caliper
Single 240mm disc 1 piston caliper (ABS)
Передние Тормоза
2 x 320 mm Discs, 6 piston calipers
2x 296mm discs 2 piston calipers (ABS)
Задняя Шина
190/50 ZR17
160/60 ZR17
Передняя Шина
120/70 ZR17
120/70 ZR17
Задняя подвеска
Rotary damping system, fully adjustable spring preload, compression and rebound damping
Monoshock damper with 7-step adjustable preload, 125mm wheel travel
Передняя Подвеска
Inverted telescopic fork, coil spring, fully adjustable spring preload, rebound and compression damping
41mm telescopic fork, 120mm wheel travel
Рама
Aluminium, trellis frame
нет данных
Ширина Переднего Колеса
115 mm / 4.5 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
125 mm / 4.9 in
нет данных

Динамические характеристики: Suzuki TL 1000R 1998 и Honda CBF 600S 2010

Старт на Милю
нет данных
12.8 sec
Максимальная Скорость
нет данных
202.4 km/h
Средний расход (км./литр.)
нет данных
20.0 km/lit

Прочие характеристики: Suzuki TL 1000R 1998 и Honda CBF 600S 2010

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
193409 руб.
284591 руб.
Год
1998 - 99
2010-11
Модель
нет данных
Honda CBF 600S
Dry Weight
197 kg / 434 lbs
нет данных
Cooling system
Liquid cooled
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Указатели поворотов на мотоциклах и мотороллерах. Установка

На мотоциклах и мотороллерах     На улицах городов и дорогах страны сейчас нередко встретишь мотоциклы и мотороллеры с указателями поворотов. Эта забота мотолюбителей о безопасности движения вполне понятна: дорожные происшествия чаще всего происходят во время обгона, поворота и разворота, то есть в тех случаях, когда нужно подать сигнал о маневрировании. Наши мотозаводы пока что не оборудуют машины указателями поворотов, поэтому водители мотоциклов и мотороллеров делают это сами. Редакция получила много предложений по установке таких указателей. Одно из них, рекомендованное Научно-исследовательским институтом автомобильного электрооборудования и приборов, публикуется.   Рис. 1. Передний указатель поворота на ветровом стекле мотоцикла: 1 — фонарь правого указателя; 2 — переключатель.  Пунктиром показано подключение контрольных лампочек к различным типам реле. Мотоцикл или мотороллер должен иметь два передних и два задних указателя. Передние сигналы разм...

Читать далее >>

Как получают бензин

Бензин под микроскопомСтал дефицитным бензин — многие автомобилисты задумываются, что бы еще изобрести для его экономии, а то и замены. Выдвигаются идеи, возникают споры. Выясняется, однако, что не все их участники отчетливо представляют себе, что такое нынешний автомобильный бензин. Этой теме мы и решили посвятить нашу сегодняшнюю лекцию, подготовленную по литературным источникам.Бензин, как известно, получают из нефти. Эта природная жидкость в своей основе состоит всего из двух химических элементов — углерода (84—87%) и водорода (12—14%). Но они соединяются между собой в великом множестве сочетаний, образуя вещества, которые мы называем углеводородами. Смесь разнообразных жидких углеводородов — это и есть нефть.Если нагревать нефть при атмосферном давлении, то сначала из нее испаряются самые легкие углеводороды, а по мере повышения температуры — все более и более тяжелые. Конденсируя их по отдельности, получаем разные фракции; те из них, которые вы...

Читать далее >>

Тула 5.951. Машина повышенной проходимости

Машина повышенной проходимости  Необычная конструкция экспонировалась на выставке «Научно-технический прогресс-85» — то ли мотоцикл, то ли мотороллер. Опытный образец этой машины повышенной проходимости «Тула—5.951» оснащен широкопрофильными шинами 6,70—10 дюймов с крупным рисунком протектора. У них малое давление на грунт, и на них можно уверенно двигаться по грязи, песку, размытому дождями проселку. Этому способствуют поднятые колесные щитки и глушитель.Силовой агрегат — от мотороллера. Благодаря принудительному охлаждению вентилятором он не перегревается при движении с малой скоростью. Рабочий объем — 199 см3, мощность — 12,5 л. с./9,2 кВт. «Тула—5.951», рассчитанная на перевозку двух человек, имеет сухую массу 129 кг и на шоссе способна развивать до 85 км/ч. Топливом для двигателя служит бензин А-76, расход которого в среднем, как показали испытания, составляет около 3,6 л/100 км. Многие посетит...

Читать далее >>

Ремонт центральной подставки на мотоцикле ИЖ

 На мотоциклах ИЖ в результате износа упоров, приваренных к раме, центральная подставка скручивается и ломает упоры. Приваривать их снова не стоит. так как это довольно сложно и небезвредно для рамы. Установка упоров на подставку: 1 подставка; 2 — упоры. Я, а затем еще несколько владельцев ИЖей приварили упоры (пластины, вырезанные из стального листа толщиной 5 мм) к самой подставке, как показано на рисунке. Уже несколько лет переделанные подставки не доставляют нам никаких хлопот. Н. МЕЛАНКО 330067, г. Запорожье, ул. Учительская, 17а 1976N01P38

Читать далее >>

Ява Автоматик

С автоматическим центробежным механизмом включения сцепления     Мотоцикл существует более полувека. На протяжении всего этого времени он постоянно совершенствовался. И сегодня продолжается неутомимая работа над увеличением мощности двигателя, улучшением компоновки машины, повышением комфортабельности. Ежегодно сотни заявок поступают в патентные бюро. Последние годы многие конструкторы заняты разработкой новых видов двигателей для одноколейных экипажей. На дорогах уже появились опытные модели с таким оснащением. Если учесть, что путь от экспериментальных образцов до серийного занимает иногда десятилетие, то можно предположить, что появление кардинально новых машин дело не столь близкого будущего. Гораздо ближе к завершению работы, направленные на облегчение вождения мотоцикла. Сравнительно недавно внимание специалистов мотоциклостроения было привлечено к двум «Явам». Красные машины внешне мало чем отличались от своих так хорошо известных собратьев. И компоновка та...

Читать далее >>