Сравнение мотоциклов:
Suzuki TS 125R 1991 против Racer RC250GY-C2 Panther 2026

Suzuki TS 125R 1991 в сравнении с Racer RC250GY-C2 Panther 2026 по цене и сопоставление по характеристикам: front tyres, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то RC250GY-C2 Panther это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 15 hpлс., а TS 125R это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 22лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой совсем недорогой стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Suzuki TS 125R 1991 и Racer RC250GY-C2 Panther 2026

Двигатель
Two stroke, single cylinder, 4 valves
Одноцилиндровый, 4-тактный
Объём двигателя
124 cc / 7.58 cu in
224 см³
Диаметр цилиндра х Ход поршня
56 x 50.6 mm
65.5 x 66.2 мм
Макс. Мощность
16.4 kW / 22 hp @ 8000 rpm
нет данных
Макс. Мощность, Л.с.
22
15 л.с.
Макс.мощность на об/мин.
8000
7500 об/мин
Степень Сжатия
Liquid cooled
9.2:1
Макс. Крутящий Момент
18.6 Nm / 1.9 kgf-m / 13.7 lb-ft @ 7500 rpm.
нет данных
Макс. момент, Нм.
18.6
17.5 Н·м
Макс. крутящий момент на об/мин.
7500
5500 об/мин
Макс. Мощность, кВт
нет данных
11 кВт
Стартер
Kick
Электростартер и кик-стартер
Система зажигания
Digital CDI
CDI (ёмкостное)
Питание двигателя
нет данных
Карбюратор (PZ30)
Система смазки
нет данных
Комбинированная (разбрызгиванием и под давлением)
Система выхлопа
нет данных
Стальная
Свечи Зажигания
NGK, BR9ES
NGK CR7E
Генератор
нет данных
12V, 7Ач

Трансмиссия: Suzuki TS 125R 1991 и Racer RC250GY-C2 Panther 2026

КПП / Привод колеса
нет данных
Механическая, 5-ступенчатая / Цепь
КПП
6-Speed
5-ступенчатая (1-N-2-3-4-5)
Главная передача
нет данных
Цепь (520)
Сцепление
Wet, multi-plate, cable operated
Многодисковое в масляной ванне

Размеры и масса: Suzuki TS 125R 1991 и Racer RC250GY-C2 Panther 2026

Емкость Топливного Бака
9 L / 2.4 US gal / 2.0 Imp gal
10 л
Высота Сиденья
860 mm / 33.9 in
770 мм
Сухой Вес
нет данных
118 кг
Колесная база
нет данных
1360 мм
Размеры
1415 mm / 55.7 in
2070 x 770 x 1160 мм
Мокрый вес
110 kg / 243 lbs
130-135 кг
Дорожный Просвет
290 mm / 11.4 in
280 мм
объем масла
нет данных
1.1 л

Ходовая часть и тормоза: Suzuki TS 125R 1991 и Racer RC250GY-C2 Panther 2026

Задний Тормоз
Single disc
Дисковый
Передние Тормоза
Single disc
Дисковый
Задняя Шина
4.10-18
110/90-17 или 4.60-17
Передняя Шина
2.75-21
90/90-19 или 80/100-19
Задняя подвеска
Swingarm, mono-shock
Гидравлический моноамортизатор
Передняя Подвеска
Telescopic fork
Телескопическая вилка
Рама
нет данных
Стальная трубчатая

Динамические характеристики: Suzuki TS 125R 1991 и Racer RC250GY-C2 Panther 2026

Максимальная Скорость
нет данных
120 км/ч
Средний расход (км./литр.)
нет данных
3 л / 100 км

Прочие характеристики: Suzuki TS 125R 1991 и Racer RC250GY-C2 Panther 2026

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
91900 руб.
105288 руб.
Front Tyres
Chain
нет данных
Год
19 91 - 96
нет данных
Модель
Suzuki TS 125
нет данных
Dry Weight
100 kg / 220 lbs
нет данных
Lubrication system
Wet sump
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

ИЖ Юпитер 1. Новый дорожный мотоцикл

новый дорожный мотоцикл   Перед вами на фото новый мотоцикл «Юпитер», или, как его сокращенно называют, ИЖ-Ю. Он спроектирован нашим СКБ мотоциклостроения и принят к массовому производству, которое началось во второй половине 1961 г. Опытные образцы мотоциклов ИЖ-Ю и ИЖ-ЮК (такой индекс присвоен модели с коляской) были всесторонне испытаны в разнообразных дорожных и климатических условиях. ИЖ-Ю может эксплуатироваться и с боковым прицепом. Для этого надо установить узлы крепления тяг. Коляска — легкого типа, рассчитана на одного пассажира или груз весом до 100 кг. Конструкция мотоцикла отвечает современным требованиям, предъявляемым к машинам такого класса. Защита карбюратора специальными кожухами, большие поверхности, покрытые лаком, красками и декоративным хромом, придают машине красивый внешний вид. Экипажная часть «Юпитера» и старой модели ИЖ-56 унифицированы за исключением кронштейнов крепления двигателя. Легкая сварная трубчатая рама, пружинная...

Читать далее >>

Ремонтируем мотоцикл Ковровец 175

Советы по ремонту   Это один из широко распространенных у нас мотоциклов. Верой и правдой служит он своим владельцам. Но вот наступает момент, когда нужен ремонт. У многих мотолюбителей нет опыта в этом деле, и они обращаются в редакцию за советом. Самые необходимые сведения о ремонте мотоцикла Ковровец-175 можно почерпнуть из помещаемой здесь статьи инженера X. X. Миропольского.   Ремонт или замена вышедших из строя механизмов и деталей двигателя требуют его разборки, которую следует производить в стационарных условиях. В некоторых случаях простейший ремонт (далее в статье он специально оговаривается) можно делать и в пути. Но прежде чем подробно остановиться на ремонтных операциях, хотим дать один общий совет: разбирайте только то, что нужно в каждом данном случае.   Приступая к разборке, обзаведитесь съемниками. Необходимые приспособления показаны на рис. 1. Все они, кроме первого, изготовляются по месту. Первое, используемое для разъединения половинок картера, извлеч...

Читать далее >>

Рига 13

Мопед   Мотозавод «Саркана Звайгзне» в нынешнем 1983 году приступил к серийному выпуску легкого мопеда «Рига—13», заменившего популярную модель «Рига—11». Как и все мопеды этого типа, он не имеет коробки передач и оснащен вспомогательным педальным приводом. Новая модель отличается от предыдущей и внешне, и улучшенными техническими параметрами. Ее важнейшее преимущество — у сличенная на 0,3 л. с. мощность двигателя — достигнут в основном благодаря новой системе выпуска — выхлопной трубе и глушителю. Это помогло поднять динамические качества машины, но максимальная скорость сохранена прежней. Существенно увеличена (с 4 до 5,5 л) вместимость топливного бака С заднего колеса он перенесен на переднюю часть рамы что улучшило подачу топлива, дало возможность до конца использовать его запас. Усилены механизм привода заднего тормоза и некоторые детали передачи на заднее колесо. Взамен хребтовой применена рама закрытого типа....

Читать далее >>

Глушитель и мощность

Почему нельзя удалять из глушителя акустический элемент В нашей округе ребята по примеру одного «спортсмена» стали вытаскивать трубки из глушителей своих мотоциклов и даже переделывать их, чтобы увеличилась мощность двигателя. Треск после этого становился громким, а вот прибавления мощности на моем «Восходе» не ощущается. Объясните, пожалуйста, почему?» С таким письмом обратился в редакцию С. Про-шин из Кемеровской области. Вопрос, который он задает, встречается в редакционной почте довольно часто. И мы попросили ответить на него нашего постоянного автора инженера Э. КОНОПА.Работа двухтактного двигателя немыслима без системы выпуска, в которую органически входит и глушитель. Он не только выполняет функцию, вытекающую из названия, — уменьшает шум выхлопа, но и существенно влияет на такие характеристики мотора, как мощность, крутящий момент, экономичность. Рассмотрим типичную конструкцию глушителя, схематически показанную на рисунке.Передняя его ч...

Читать далее >>

Шины и колеса для мотоциклов

Страничка мотоциклиста Вряд ли найдется мотоциклист, который не замечал бы такие явления, как неравномерный износ шин по окружности, когда в одном месте рисунок протектора почти стерт, а с противоположной от оси стороны — будто новый; вибрация руля, совпадающая с тактом вращения колеса; странный «жвакающий» звук, издаваемый шиной, особенно хорошо различимый на мокром асфальте; неуверенное, неустойчивое движение мотоцикла, главным образом на повороте. Но не все знают, что причиной этих неприятностей является в большинстве случаев неуравновешенность колеса относительно оси вращения или продольной плоскости его симметрии (соответственно статический и динамический дисбаланс). Дисбаланс проявляется тем сильнее, чем выше скорость, и, вероятно, поэтому многие мотоциклисты не замечают его.Между тем статический дисбаланс легко обнаружить, если зажать ось крепления колеса в тиски и несколько раз раскрутить его. Большая часть колес останавливается в одном и том же положении...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda CBR1000RR-R Fireblade 2020 фото Мотоцикл Yamaha WR 250 F 2012 фото Мотоцикл Suzuki RG 250 Gamma 1983 фото Мотоцикл Yamaha DT 125RE 1998 фото
Мотоцикл GASGAS TXT 300 PRO 2013 фото Мотоцикл Ducati Hypermotard 820 2015 фото Мотоцикл Yamaha VINO 125 2012 фото Мотоцикл Jianshe JS110-B 2008 фото