Сравнение мотоциклов:
Suzuki TS 250X 1984 против Yamaha DT 125R 1993

Suzuki TS 250X 1984 в сравнении с Yamaha DT 125R 1993 по цене и сопоставление по характеристикам: safety equipment, c02 emissions, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия.

Если кратко, то DT 125R это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 26лс., а TS 250X это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 31лс. Suzuki TS 250X 1984 - байк за недорогую цену, при этом Yamaha DT 125R 1993 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Suzuki TS 250X 1984 и Yamaha DT 125R 1993

Двигатель
T wo stroke, single cylinder, reed valve
Air cooled, two stroke, single cylinder.
Объём двигателя
24 6 cc / 15.0 cu in
124
Диаметр цилиндра х Ход поршня
70 x 64.8 mm
56 X 50.7 mm
Макс. Мощность
23 kW / 31 hp @ 7500 rpm
26 hp @ 7900 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
31
26
Макс.мощность на об/мин.
7500
7900
Степень Сжатия
Air cooled
Mikuni TS28SS carb
Макс. Крутящий Момент
31.2 Nm / 3.2 kgf-m / 23.1lb-ft @ 6500 rpm
1.9 kg-m @ 8000 rpm
Макс. момент, Нм.
31.2
18.6
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
8000
Макс. Мощность, кВт
нет данных
19
Зажигание / Стартер
нет данных
Electronic / kick
Стартер
Kick
нет данных
Система выхлопа
Single, high drawn
нет данных

Трансмиссия: Suzuki TS 250X 1984 и Yamaha DT 125R 1993

КПП / Привод колеса
нет данных
6 Speed / chain
КПП
5 Speed, constant mesh
нет данных
Главная передача
Chain
нет данных
Сцепление
Wet, multi-plate
нет данных

Размеры и масса: Suzuki TS 250X 1984 и Yamaha DT 125R 1993

Емкость Топливного Бака
12 L / 3.2 US gal / 2.6 Imp gal
нет данных
Высота Сиденья
850 mm / 33.5 in
нет данных
Сухой Вес
нет данных
98 kg
Дорожный Просвет
254 mm / 10.0 in
нет данных
объем масла
1.2 L / 2.5 US pt / 2.1Imp pt
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Suzuki TS 250X 1984 и Yamaha DT 125R 1993

Задний Тормоз
Drum, internal expanding, leading shoe
Single 230mm disc
Передние Тормоза
Single disc
Single 230mm disc 2 piston calipers
Задняя Шина
нет данных
4.10-18
Передняя Шина
3.00 x 21
2.75-21
Задняя подвеска
Swingarm, mono-shock
Monoshock 270mm wheel travel
Передняя Подвеска
Telescopic fork, leading axle oil damped
Telescopic forks, 270mm wheel travel
Ширина Переднего Колеса
250 mm / 9.8 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
266 mm / 10.5 in
нет данных

Прочие характеристики: Suzuki TS 250X 1984 и Yamaha DT 125R 1993

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
161880 руб.
92571 руб.
Safety Equipment
Mikuni VM34SS carburetor
нет данных
C02 Emissions
1430 mm / 56.3 in
нет данных
Год
19 84 - 89
1993
Модель
Suzuki TS 250X / RH250X
Yamaha DT 125R
Dry Weight
111 kg / 244 lbs
нет данных
Аккумулятор
6V, 4Ah
нет данных
Lubrication system
Fuel/oil mix, Posi-force, CCI
нет данных
Primary Reduction
Double cradle, tubular steel
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Боковой прицеп БП-62. Спутник мотоцикла ИЖ Юпитер

Спутник мотоцикла ИЖ Юпитер   Завод, выпускающий мотороллеры «Вятка», начал массовое производство боковых прицепов БП-62, предназначенных для мотоцикла «ИЖ-Юпитер». Кузов имеет большую вместимость, чем предыдущая модель. Он крепится на прямоугольной трубча- той раме: в передней части на резиновых полумуфтах, в задней — на двух спиральных пружинах. Расширенная на 140 мм рама намного повышает устойчивость мотоцикла, особенно на поворотах. Взаимозаменяемость колес бокового прицепа и мотоцикла облегчает условия эксплуатации. Торсионный вал с рычагом и закрепленным на нем колесом совместно со спиральными пружинами обеспечивает хорошую амортизацию. Мягкие подлокотники, удобный упор для ног, откидной ветровой щиток, создающий удобства при посадке пассажира, сочетаются с изящными внешними формами. Таков новый комфортабельный прицеп, пришедший на смену БП-58. Он будет поступать в продажу вместе с мотоциклом ИЖ-Юпитер. Л. ИХЛЕВ, инженер 1964N10P13

Читать далее >>

Мокик Мини ( Рига РМЗ 2.130 )

Мини 1985 года   Представляем читателям модернизированный мини-мокик РМЗ—2.130, о котором говорится в письме директора завода «Саркана Звайгзне» П. Максимова. Приятно отметить, что усовершенствования, внесенные в машину, прежде всего отвечают пожеланиям потребителей. О новом мини-мокике рассказывает заместитель главного конструктора завода В. СИПЕРКОВСКИЙ. Конструкторским отделом завода разработана усовершенствованная модель «Мини», которая имеет более высокие эксплуатационные характеристики и новый силуэт (авторское свидетельство на промышленный образец № 17824 от 19 апреля 1984 года). Этот мини-мокик РМЗ—2.130 и его модификация «Люкс» предназначены для деловых поездок и прогулок на близкие расстояния. Они рассчитаны на езду по шоссейным и проселочным дорогам в условиях умеренного климата. Всесторонние испытания новых машин показали, что они удобны в техническом обслуживании, имеют достаточную проходимость и надежность как ходовой ч...

Читать далее >>

Мотороллер Вятка 3 Электрон

 Много лет выпускаются мотороллеры «Вятка», завоевавшие признание среди мотолюбителей. Современная «Вятка» благодаря непрерывному совершенствованию конструкции неузнаваемо отличается от первых моделей не тольно внешностью, но и технической характеристикой. В прошлом году, как уже сообщалось («За рулем», 1973, № 7), на этом мотороллере впервые в отечественном мотоциклостроении была серийно применена электронная система зажигания. С начала нынешнего года в конструкцию машины были внедрены и другие усовершенствования, и мотороллер получил название «Вятка-З-электрон».Об основных усовершенствованиях новой модели рассказывает старейший работник Вятско-Полянского завода инженер Л. Я. ИХЛЕВ.Общее представление о «Вятке-3» можно составить по публикуемой фотографии.Двигатель приобрел еще одну лошадиную силу (теперь их семь), добавившую мотороллеру в скорости еще 10 км/час, и он развивает 80 км/час. Последнее обстоятельство. мы пола...

Читать далее >>

Мотоциклы Великой Отечественной войны - ИЖ-9, ТИЗ-АМ600, ПМЗ-А750, М-72

Мотоциклы Великой Отечественной войны   Перед Великой Отечественной войной мотоциклы в нашей стране выпускали четыре завода — в Ижевске, Москве, Таганроге, Серпухове. С началом военных действий одни перешли на иную продукцию, другие были перебазированы на Восток — в Ирбит, Тюмень, Горький. Масштабы довоенного производства скромны: все заводы дали в 1940 году 6700 мотоциклов. На новых местах они сразу увеличили производство, причем перешли на единую модель М—72. Именно М—72 составили основную массу машин в Красной Армии, где использовались для разведки, связи, ремонтной службы, для транспортного обеспечения самостоятельных мотострелковых подразделений. Здесь приведены краткие технические данные четырех наиболее распространенных советских моделей, причем отметим, что ИЖ—9 и ПМЗ—А750 использовались главным образом в начальный период войны.   Параметры ИЖ—9 ТИЗ—АМ600 ПМЗ—А750 М-72 Годы выпуска 19...

Читать далее >>

Устранение течи масла на стыке генератора с картером на тяжелых мотоциклах

На тяжелых мотоциклах пластинчатая пружина, прижимающая генератор к резиновому уплотнителю, со временем ослабевает, и тогда по стыку генератора с картером начинает проникать масло. Предлагаемая конструкция крепления: 1 — генератор: 2 — контровочная ганка; 3 — винт; 4 — кронштейн; 5 — гайка, крепящая кронштейн. Для устранения этого неприятного явления на своем «Урале» я заменил (как показано на рисунке) пружину винтом с кронштейном, установленным на том же месте.За несколько лет эксплуатации мне неоднократно приходилось снимать генератор, но масло по стыку больше никогда не текло. Так же устранил течь два года назад на мотоцикле «Днепр» мой товарищ.В. ЕВСТАФЬЕВ 174130, Новгородсная область, Новгородский район, пос. Пролетарий, ул. Садовая, 7 1973N05P19

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha XJ6 2013 фото Мотоцикл BMW R 1250GS 40 Years Edition 2021 фото Мотоцикл Harley Davidson FXDC Dyna Super Glide Custom 2007 фото Мотоцикл Kawasaki Ninja 300 2014 фото
Мотоцикл Honda MSX 125 Grom / Monkey AKA 2017 фото Мотоцикл Yamaha RHINO 700 FI 4X4 2011 фото Мотоцикл Yamaha CYGNUS X 125 2013 фото Мотоцикл Suzuki RG 500  1985 фото