Сравнение мотоциклов:
Suzuki VS 800GL Intruder 1992 против Maico GS 250 1991

Suzuki VS 800GL Intruder 1992 в сравнении с Maico GS 250 1991 по цене и сопоставление по характеристикам: consumption average (claimed), front tyres, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то GS 250 это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 17лс., а VS 800GL Intruder это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 55лс. Suzuki VS 800GL Intruder 1992 - байк средней стоимости, при этом Maico GS 250 1991 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Suzuki VS 800GL Intruder 1992 и Maico GS 250 1991

Двигатель
Four stroke, 45V-twin, SOHC, 4 valves per cylinder.
Single cylinder, two sroke
Объём двигателя
805 cc / 49.1 cu in
247 cc / 15.1 cub in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
83 x 74.4 mm
67 x 70 mm
Макс. Мощность
41 kW / 55 hp @ 7000 rpm
12.5 kW / 17 hp @ 8000 rpm (restricted)
Макс. Мощность, Л.с.
55
17
Макс.мощность на об/мин.
7000
8000
Степень Сжатия
2 x Mikuni BDS36 carburetors
Bing 54/40 oval
Макс. Крутящий Момент
64 Nm / 6.5 kgf-m / 47.2 lb-ft @ 5000 rpm
нет данных
Макс. момент, Нм.
64
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
5000
нет данных
Стартер
Electric
Kick
Система зажигания
Digital transistorized
MOTOPLAT electronic
Система смазки
нет данных
Wet sump
Система выхлопа
нет данных
S.E.E.S. system
Engine management system
Suzuki VS 800GL Intruder
нет данных

Трансмиссия: Suzuki VS 800GL Intruder 1992 и Maico GS 250 1991

КПП
5 Speed
5-Speed
Главная передача
нет данных
Chain
Сцепление
нет данных
Wet, cable operated

Размеры и масса: Suzuki VS 800GL Intruder 1992 и Maico GS 250 1991

Емкость Топливного Бака
12 Litres / 3.2 US gal / 2.6 Imp gal
10.1 L / 2.7 US gal
Высота Сиденья
700 mm / 27.6 in
960 mm / 37.8 in.
Колесная база
нет данных
1480 mm / 58.3 in.
Размеры
1560 mm / 61.4 in
нет данных
Мокрый вес
212 kg / 467 lbs
109 kg / 229.3 lbs
Дорожный Просвет
125 mm / 4.9 in
384 mm / 15.1 in.

Ходовая часть и тормоза: Suzuki VS 800GL Intruder 1992 и Maico GS 250 1991

Задний Тормоз
Single drum
Disc
Передние Тормоза
Single 310mm disc 2 piston calipers
Disc
Задняя Шина
140/90-15
130/80-18
Передняя Шина
80/90-19
нет данных
Задняя подвеска
Swingarm, oil damped, 5-way adjustable spring preload
Maico twin link with hlins shock
Передняя Подвеска
Telescopic fork, coil spring, oil damped
Hydraulic telescopic fork, 42 mm
Рама
нет данных
Chrom-moly, double cradle
Ширина Переднего Колеса
нет данных
305 mm / 12 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
350 mm / 14 in

Динамические характеристики: Suzuki VS 800GL Intruder 1992 и Maico GS 250 1991

Средний расход (км./литр.)
14.8 m / 48.6 ft
нет данных
Braking 100 km/h - 0
41.9 m / 137.5 ft
нет данных

Прочие характеристики: Suzuki VS 800GL Intruder 1992 и Maico GS 250 1991

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
376959 руб.
86371 руб.
Consumption Average (claimed)
нет данных
3.00 x 21 in
Front Tyres
Shaft
нет данных
Год
1992 - 04
1991 - 92
Модель
нет данных
Maico GS 250
Dry Weight
201 kg / 443 lbs
нет данных
Cooling system
нет данных
Water cooled
Wheels
нет данных
Steel, laced wire spokes

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Коробка передач мотоцикла Ковровец 175

Описание и чертежи четырехступенчатой коробки передач     По просьбе многих читателей приводим описание и чертежи четырехступенчатой коробки передач мотоцикла Ковровец-175. Устройство коробки перемены передач: 1 — стержень контроля масла; 2 — крышка сцепления; 3 — вал первичный; 4 — шестерня неподвижная третьей передачи; 5 — левая половина картера; 6 — сапун; 7 — шестерня подвижная второй передачи; 8 — правая половина картера; 9 — шестерня основная; 10 — обойма подшипника; 11 — ролик; 12 — сепаратор; 13 — сальник; 14 — звездочка ведущая задней передачи; 15 — втулка основной шестерни; 16 — гайка звездочки задней передачи; 17 — редуктор привода спидометра; 18 — механизм выжима сцепления; 19 — рычажок выжима сцепления; 20 — крышка генератора; 21 — трос сцепления; 22 — шарикоподшипник серии 202; 23 — промежуточный вал; 24 — шестерня ...

Читать далее >>

Беседа седьмая. Пуск двигателя

Поговорим о пуске   Каждый водитель знает, как запускать двигатель. Только у одного он начинает работу после двух-трех нажимов на педаль, а у другого пуск иногда затягивается настолько, что быстрее дойдешь до цели пешком. Что же нужно делать, когда не удается сразу запустить двигатель? При позднем зажигании пуск всегда затруднен. Большое же опережение зажигания недопустимо из-за того, что кривошип получает встречный толчок и, резко отбрасывая педаль, может вызвать повреждение пускового механизма. Для пуска холодного двигателя обогащают смесь: утапливают поплавок, прикрывают воздушную заслонку, корректор и т. п. Затем два-три раза нажимают пусковую педаль для впуска смеси в холодную погоду иногда четыре-пять (раз). Теперь при включении зажигания и нажиме на педаль в двигателе должны появиться вспышки. Если их нет, выжидают одну-две минуты, чтобы дать топливу испариться, и повторяют все сначала. При пуске горячего двигателя обогащать смесь не рекомендуется. Дроссель следует открыва...

Читать далее >>

Мотороллер Тулица. Я выбрал Тулицу

Я выбрал Тулицу  «Тулица» — единственный выпускаемый в нашей стране представитель семейства мотороллеров, к которым в последнее время вновь возрос интерес в мире. Его предшественники — «Тула—200М», а затем «Турист» завоевали среди поклонников этого транспортного средства добрую репутацию своей надежностью, выносливостью и хорошим качеством изготовления, что вообще характерно для изделий тульских мастеров. Все это вместе взятое предопределило наш выбор, когда мы подыскивали себе недорогую машину для повседневных деловых поездок и туристских пробегов на небольшие расстояния. И вот позади первый сезон, пора знакомства. Пробег около 10 000 километров немал для двухколесной машины. Во всяком случае, он позволяет сделать оценки и высказать некоторые замечания в адрес завода.В двигатель «Тулицы» по сравнению с «Туристом» было внесено много полезных изменений. Мощность его заметно поднялась. Причем при дово...

Читать далее >>

Зрение. Острота и угол зрения

Острота и угол зрения       Учитесь видеть НЕ ЛЕТАЙТЕ В ОБЛАКАХ —Я и сам не могу понять, как такое случилось. Подъезжая к перекрестку, посмотрел направо — там никого не было. И вдруг мы столкнулись... —Значит, вы не смотрели направо. —Уверяю вас, смотрел! —Тогда объясните, как можно смотреть и не видеть?! Подобного рода диалоги между водителем и инспектором можно слышать довольно часто. Кто же из них двоих прав? Возможно ли такое, чтобы человек смотрел и не видел? Психологи ответят на такой вопрос утвердительно. Да и каждый из нас, наверное, сможет припомнить, когда человек смотрит и не видит, слушает, но не слышит. Так случается и со школьниками, и с людьми пожилыми. Вообще со всеми, кто бывает слишком занят собственными мыслями. Настолько, что, действительно, ничего не замечает вокруг. Специалисты в таких случаях говорят о «блокировке внимания» или «умственной блокаде». Но если школьник в таком состоянии рискует в...

Читать далее >>

Когда мотоцикл дымит. ( Почему мотоцикл сильно дымит )

Почему мотоцикл сильно дымит«Мой мотоцикл ИЖ-ЮЗ сильно дымит, хотя масло с бензином смешано в пропорции 1 : 20. Какие могут быть причины?» — спрашивает К. Сальников из Перми.Возможных причин много. Основные из них можно разделить на две группы. К первой отнесем причины, вызывающие сильное обогащение рабочей смеси, ко второй — вызывающие увеличение содержания масла в ней.Богатая смесь (с большим, чем полагается. содержанием бензина), сгорая не полиостью, образует дымный шлейф за глушителем. Чаще всего нормализовать состав смеси удается регулировкой карбюратора. в частности уровня топлива в поплавковой камере.Смесь обогащается также вследствие засорения воздушного фильтра или каналов. подводящих воздух. Неполное сгорание смеси вызывается и поздним зажиганием или перебоями в работе свечи (нерегулярное искрооб-разоваиие).При большом содержании масла в рабочей смеси горение ее тоже нарушается, в результате чего повышается дымность отработавших газов, содержащих проду...

Читать далее >>