Сравнение мотоциклов:
Triumph America 2009 против Suzuki Boulevard S40 2019

Triumph America 2009 в сравнении с Suzuki Boulevard S40 2019 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Boulevard S40 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 31лс., а America это низкой популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 54лс. Triumph America 2009 - байк дорогой цены, при этом Suzuki Boulevard S40 2019 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Triumph America 2009 и Suzuki Boulevard S40 2019

Двигатель
Four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Four stroke, single cylinder, SOHC
Объём двигателя
865 mm / 52.8 cu in
652 cc / 39.8 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
90 x 68 mm
94 x 94.0 mm
Макс. Мощность
40 kW / 54 hp @ 6750 rpm
23 kW / 31 hp @5400 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
54
31
Макс.мощность на об/мин.
6750
5400
Степень Сжатия
Wet sump
8.5:1
Макс. Крутящий Момент
69 Nm / 7.03 kgf-m / 50.9 lb-ft @ 4800 rpm
50 Nm / 5.1 kgf-m / 37 lb-ft @3400 rpm
Макс. момент, Нм.
69
50
Макс. крутящий момент на об/мин.
4800
3400
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Digital inductive type
Transistorized
Питание двигателя
Multipoint sequential electronic fuel injection with SAI
Mikuni BS40
Система смазки
нет данных
Wet sump
Система выхлопа
Stainless steel twin-walled headers, twin chromed silencers
нет данных
Engine management system
Triumph America
нет данных

Трансмиссия: Triumph America 2009 и Suzuki Boulevard S40 2019

КПП
5 Speed
5 Speed
Главная передача
Chain, X-ring
Belt
Сцепление
Wet, multiple discs, cable operated
Wet, multiple discs, cable operated

Размеры и масса: Triumph America 2009 и Suzuki Boulevard S40 2019

Емкость Топливного Бака
19.3 Litres / 5.1 US gal / 4.2 Imp gal
10.5 Litres / 2.6 US gal
Высота Сиденья
720 mm / 28.3 in
700 mm / 27.6 in
Колесная база
1655 mm / 65.2 in
1480 mm / 58.3 in
Размеры
Height 1170 mm / 46.1 in
Height 1105 mm / 43.5 in
Мокрый вес
250 kg / 550 lbs
172 kg / 380 lbs
Дорожный Просвет
нет данных
135mm / 5.3 in

Ходовая часть и тормоза: Triumph America 2009 и Suzuki Boulevard S40 2019

Задний Тормоз
Single 255mm disc, 2 piston caliper, Nissen
Drum, rod operated
Передние Тормоза
Single 310mm disc, 2 piston caliper, Nissen
265 mm Single disc
Задняя Шина
170/80 R15 Bridgestone
140/80-15 67H, tube type
Передняя Шина
110/90 R18 Bridgestone
100/90-19 57H, tube type
Задняя подвеска
Chrome spring twin shocks with adjustable preload
Twin shock, 5-way adjustable spring preload
Передняя Подвеска
41 mm Fork
Telescopic 38 mm stanchions, coil spring, oil damped
Рама
Steel, double cradle frame
нет данных
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in
140 mm / 5.5 in
Ширина Заднего Колеса
105 mm / 4.13 in
80 mm / 3.1 in

Прочие характеристики: Triumph America 2009 и Suzuki Boulevard S40 2019

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
1456071 руб.
261363 руб.
Год
200 9 - 10
2019
Модель
нет данных
Suzuki Boulevard S40
Dry Weight
225 kg / 496 lbs
160 kg / 352 lbs
Cooling system
Air-cooled
Air cooled
Rake
33.3
147 mm / 5.8 in
Front Wheel
3.00 x 16, Cast aluminium alloy, 12 spoke
нет данных
Rear Wheel
4.00 x 15, Cast aluminium alloy, 12 spoke
нет данных
GVWR
нет данных
356 kg / 785 lbs

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

MZ ETZ 250

Продолжая традицию марки  Мотоциклы из Цшопау (ГДР) давно завоевали добрую славу во многих странах. В них привлекает сочетание простоты и неприхотливости, присущих двухтактным машинам, с отличными ездовыми качествами, высокой комфортабельностью. Эти черты унаследовала новая модель МЦ-ЭТЦ-250, пришедшая на смену ТС-250/1 («За рулем», 1978, № 12; 1979, № 9). Родство видно и в облике. но новый МЦ получился более спортивным и вместе с тем элегантным. Заново разработанные единые по стилю бензобак, седло, боковые ящики, щитки колес позволили создать стремительный, современный силуэт.Модернизация силового агрегата направлена на дальнейшее улучшение надежности и экономичности, снижение токсичности и шума. Изменена форма каналов цилиндра, установлен новый карбюратор. Это дало увеличение мощности на 2 л. с. при некотором снижении расхода топлива. Поверхность охлаждения увеличена по сравнению с двигателем ТС 250/1 на 40% введением дополнительных ребер и увеличением их высоты...

Читать далее >>

С чего начать. Как распаковать ? Как собрать ? Что делать на первых километрах пути ?

Как распаковать ? Как собрать ? Что делать на первых километрах пути ? Каждый год обзаводятся новыми двухколесными машинами сотни тысяч бывалых, менее опытных и совсем еще зеленых мотоциклистов. Для каждого из них такая покупка — событие, а для тех, кто делает ее впервые» — еще и масса новых, незнакомых забот. Как распаковать? Как собрать? Что делать на первых километрах пути? Многие вопросы, безусловно, относятся к магазинам, ибо в соответствии с действующими ныне правилами продажи населению мотоциклов, мотороллеров, мопедов, мотовелосипедов, велосипедов и другой мотовелотехники покупатель должен получить распакованную, вымытую, вычищенную и укомплектованную машину в полностью исправном состоянии. В правилах так и сказано: «Запрещается выпускать в продажу недоброкачественные, некомплектные или загрязненные товары, без инструкций, паспортов или гарантийных талонов и не прошедшие предпродажной подготовки».К сожалению, на практике часто бывает не так, ч...

Читать далее >>

Установка опережения зажигания

Читать далее >>

Главные различия моделей тяжелых мотоциклов К-650, К-750, К-750М, М-72Н, и взаимозаменяемость их основных узлов

К-650, К-750, К-750М, М-72Н «Расскажите, пожалуйста, о главных различиях моделей тяжелых мотоциклов, выпущенных Киевским мотозаводом, и о взаимозаменяемости их основных узлов», — с такой просьбой обратились в редакцию А. Ксенофонтов из Донецка, Б. Петрученко от имени группы мотолюбителей из Полтавы и другие читатели.Отвечает на нее инженер-конструктор Киевского мотозавода В. Ф. СВЯТНЕНКО.Мотоциклы тяжелого класса с коляской выпускают у нас два завода — Киевский и Ирбитский. Развитие конструкции машин на обоих предприятиях шло практически одновременно, так что основные характеристики их почти не различались, а количество взаимозаменяемых узлов и деталей постоянно росло.Первая модель известного тяжелого мотоцикла — М-72 была освоена киевлянами в 1951 году, а в 1957 году завод приступил к выпуску более совершенной машины — М72Н. Она отличалась улучшенной отделкой, была снабжена рычажной вилкой с пружинно-гидравлическими амортизаторами, колесами с а...

Читать далее >>

Сезон на ЯВЕ 638-0-00

Мы расскаже о том, как провели сезон на ЯВЕ модели 638-0-00 Что отличает новую модель? Обкатка сверх инструкции Электрооборудование, зажигание: дефектов нет Пожелания, исходя из опыта С января минувшего года в Советский Союз стала поступать новая модель чехословацкого мотоцикла - ЯВА-350-638-0-00, окончательно вытеснившая с конвейера переходную ЯВУ-638-5. Подробнее о переходной версии можно прочитать в материале про Jawa 638-5-00. Мне посчастливилось стать одним из первых обладателей новинки, познакомиться с ее характером, поведением в эксплуатации. На мой взгляд, новая модель заметно выигрывает в дизайне, который стал более современным, более привлекательным для глаза. При первых же поездках водитель оценит широкое и удобное седло. Понравится ему и своеобразный кожух за сиденьем, - кроме декоративной, он может нести утилитарную функцию: я, например, помещаю туда литровую емкость с маслом и запасную камеру. Бензобак стал, вроде бы, больше, во...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha CYGNUS X 125 2013 фото Мотоцикл Suzuki Intruder C1800RT Limited Edition 2008 фото Мотоцикл Yamaha XTZ 125 URUGUAY 2013 фото Мотоцикл Piaggio MP3 500 Sport 2016 фото
Мотоцикл Honda XL 350 R 1984 фото Мотоцикл Buell XB12S Lightning 2004 фото Мотоцикл Husqvarna E-go Concept 2011 фото Мотоцикл Yamaha MT-125 2020 фото