Сравнение мотоциклов:
Triumph America 2015 против Hyosung GV 250 Aquila 2016

Triumph America 2015 в сравнении с Hyosung GV 250 Aquila 2016 по цене и сопоставление по характеристикам: inner leg curve, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то GV 250 Aquila это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 24.4лс., а America это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 61лс. Triumph America 2015 - байк дорогой цены, при этом Hyosung GV 250 Aquila 2016 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Triumph America 2015 и Hyosung GV 250 Aquila 2016

Двигатель
Four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder, 360 firing interval
248 cc / 15.2 cu-in
Объём двигателя
865 cc / 52.8 cub in.
нет данных
Диаметр цилиндра х Ход поршня
90 x 68 mm
57 x 48.8 mm
Макс. Мощность
45.5 kW / 61 hp @ 6800 rpm
24.4 hp / 18.2 kW @ 10500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
61
24.4
Макс.мощность на об/мин.
6800
10500
Степень Сжатия
Multipoint Sequential Fuel injection with SAI
11.0:1
Макс. Крутящий Момент
72 Nm / 7.34 kgf-m / 53.1 ft-lb @ 3300 rpm
20.6 Nm / 2.1 kgf-m@ 7300 rpm
Макс. момент, Нм.
72
20.6
Макс. крутящий момент на об/мин.
3300
7300
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Digital
Digital CDI
Питание двигателя
Twin carburettors, with throttle position sensor and electric carburettor heaters
Electronic fuel Injection
Система смазки
Wet sump
нет данных
Engine management system
Triumph America
нет данных
Свечи Зажигания
нет данных
NGK, CR8E

Трансмиссия: Triumph America 2015 и Hyosung GV 250 Aquila 2016

КПП
5 Speed
5 Speed
Главная передача
Chain, X-ring
Chain
Сцепление
Wet multi plate
Wet Multi-Plate

Размеры и масса: Triumph America 2015 и Hyosung GV 250 Aquila 2016

Емкость Топливного Бака
19.3 Litres / 5.1 US gal / 4.2 Imp gal
14 Litres / 3.7 US gal
Высота Сиденья
69 0 mm / 27.2 in
710mm / 27.9 in
Колесная база
1610 mm / 63.4 in
1515 mm / 59.6 in
Размеры
Height 1175 mm / 46.3 in (without mirrors)
Height 1096 mm / 43.1 in
Мокрый вес
250 kg / 551 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
нет данных
150 mm / 5.9 in
Колея
143 mm / 5.6 in
нет данных
объем масла
4.5 L / 1.2 US gal / 1.0 Imp gal
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Triumph America 2015 и Hyosung GV 250 Aquila 2016

Задний Тормоз
Single 285 mm disc, Nissin 2 piston floating caliper
Drum
Передние Тормоза
Single 310 mm disc, Nissin 2 piston floating caliper
Single disc
Задняя Шина
170/80 B15
150/80-15
Передняя Шина
130/90 - 16
110/90 -16
Задняя подвеска
Kayaba chrome spring twin shocks with adjustable preload
Swing arm with Hyeraulic Double shock absorber (Preload adjustable)
Передняя Подвеска
нет данных
41mm Conventional Telescopic
Рама
41mm Kayaba telescopic forks, polished stainless steel shrouds
Steel, double pipe
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
9 6 mm / 3.8 in
нет данных

Прочие характеристики: Triumph America 2015 и Hyosung GV 250 Aquila 2016

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
1412768 руб.
163636 руб.
Inner Leg Curve
Phantom black, Morello red
нет данных
Год
2015-16
2016 - 17
Модель
нет данных
Hyosung GV 250 Aquila
Dry Weight
231 kg / 509 lbs
155 kg / 341.7 lbs
Cooling system
Air-cooled
Oil/Air
Rake
33 .3
нет данных
Engine Oil
Synthetic, 15W/50
Semi-Synthetic, 10W/40
Wheels Front
C ast aluminum alloy, 12 spoke, 16 x 3.0 inch
нет данных
Wheels Rear
C ast aluminum alloy, 12 spoke, 15 x 4.0 inch
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Восстановление аккумулятора

Может, вы не раз уже слышали, что аккумуляторы не поддаются восстановлению? Полная чушь и бред! Значит, руки не там растут! Я лично восстановил несколько убитых аккумуляторов, и они работали ещё несколько сезонов! Не отдавайте деньги алчным продавцам на автобарахолках, не покупайте китайское дерьмо - оно может проработать меньше, чем ваш старый фирменный аккумулятор, если его правильно восстановить! Итак, начнём. Имеем на руках убитый или почти убитый аккумулятор. Нам понадобятся некоторые материалы и инструменты: 1) Свежий электролит(номинальной + желательно повышенной плотности) 2) Дистиллированная вода. 3) Измеритель плотности электролита(ареометр). Маленький!!! На большой вы не насосёте электролита со всего аккумулятора. 4) Зарядное устройство, способное обеспечить малые (0,05-0,4А) токи зарядки. Я использовал простейший самопал - блок питания от магнитофона, тестер в качестве ампер- и вольтметра плюс блок мощных резисторов для регулировки зарядного тока. 5) Десульфатирующая пр...

Читать далее >>

От чего зависит синхронность работы цилиндров и как её добиться

О равномерной работе цилиндров Многие владельцы мотоциклов с двухцилиндровым двухтактным двигателем, каким являются «ИЖ—Юпитер» и ЯВА-350, просят рассказать, отчего зависит «синхронность» работы цилиндров и как ее добиться.Предоставляем слово инженеру Э. В. КОНОПУ.О равномерности работы цилиндров обычно судят, сопоставляя характер выхлопа и состояние свеч в них. Если из одного глушителя газы выходят более частыми и четкими порциями, чем из другого, — значит в первом из них рабочий процесс протекает более равномерно. Как правило, свеча в нем оказывается сухой, а в отстающем цилиндре — замасленной или покрытой копотью.Такая картина в большей или меньшей степени характерна для всех двухцилиндровых двигателей с одним карбюратором. В чем здесь дело? Известно, что работа двигателя (каждого его цилиндра) зависит от состава смеси и искры, воспламеняющей ее. Приготовление смеси начинается в карбюраторе, продолжается во впускном тракте и кривошипной...

Читать далее >>

Методики зарядки аккумуляторов. Реверсивный ток

Заряжать новым методом ?   Дорогая вещь аккумулятор, а срок службы у него ограничен. Очень хочется предпринять какие-то решительные шаги, чтобы продлить его жизнь. Тем более что основания для этого стремления, вроде бы, есть. Ведь доводится иной раз услышать от автомобилистов примерно такое: «А вот один мой знакомый как-то говорил, что у его соседа батарея восьмой год служит, и все как новая. Может он секрет какой знает, да не рассказывает...» Конечно, чаще приходится выслушивать сетования неудачника, который клянет все на свете от заводов-изготовителей до своей злой судьбы. Но все-таки складывается впечатление, что резервы долгожительства у аккумулятора есть, и немалые, нужно только каким-то образом попасть в число тех, везучих... В такой ситуации сообщения о разных нетрадиционных методах заряда батарей падают на хорошо удобренную почву и волнуют многих автомобилистов. К тому же надо заметить, что информация, которая в них содержится, часто весьма скупа, а выгоды обещ...

Читать далее >>

Установка опережения зажигания

Читать далее >>

ИЖ Планета 3-01, ИЖ Юпитер 3-01 (3К-01)

Комфортабельнее, мощнее, безопаснее С конвейера мотоциклетного производства объединения «Ижмаш» в нынешнем году сошла пятимиллионная машина. Коллектив мотоциклостроителей отметил это событие переходом на выпуск модернизированных моделей «ИЖ—Планета-3-01» и «ИЖ—Юпитер-3-01». Что нового в них, чем они отличаются? Мы провели модернизацию по трем основным направлениям: усиление активной и пассивной безопасности, улучшение удобства езды, повышение мощности.Начнем с безопасности. На обеих моделях введены защитные дуги, смонтированное на руле зеркало заднего вида, удлиненные кронштейны указателей поворота. Наши мотоциклы теперь будут оснащены откидывающимися подножками для пассажира, которые предотвращают травмы ног. На рычагах управления сцеплением и передним тормозом предусмотрены 20-миллиметровые резиновые шарики. В случае падения машины мотоциклист не рискует теперь получить травму острым концом рычага. Модификация «ИЖ&m...

Читать далее >>
Мотоцикл Suzuki LS 650 P Savage 1997 фото Мотоцикл Yamaha TDM 900A 2004 фото Мотоцикл Kawasaki ZX-12R 2003 фото Мотоцикл Yamaha FZR 400R-SP EXUP 1989 фото
Мотоцикл BMW F 800S 2006 фото Мотоцикл Yamaha NEOS 50 EASY 2013 фото Мотоцикл Honda CB 300 R 2013 фото Мотоцикл Indian Chieftain Limited 2017 фото