Сравнение мотоциклов:
Triumph Bonneville T100 Spirit Special Edition 2015 против BMW R 850R 2000

Triumph Bonneville T100 Spirit Special Edition 2015 в сравнении с BMW R 850R 2000 по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то R 850R это средней популярности в России мотоцикл, а Bonneville T100 Spirit Special Edition это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. BMW R 850R 2000 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Фотография мотоцикла Triumph Bonneville T100 Spirit Special Edition 2015 Фотография мотоцикла BMW R 850R 2000

Triumph Bonneville T100 Spirit Special Edition 2015

BMW R 850R 2000

Двигатель: Triumph Bonneville T100 Spirit Special Edition 2015 и BMW R 850R 2000

Двигатель
Four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Four stroke, two-cylinder, horizontally-opposed Boxer engine, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
865 cc / 52.8 cu in
848 cc / 51.7 cu in.
Диаметр цилиндра х Ход поршня
90 x 68 mm
87.5 x 70.5 mm
Макс. Мощность
50 .7 kW / 68 hp @ 7500 rpm
53.2 kW / 73 hp @ 6750 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
68
73
Макс.мощность на об/мин.
7500
6750
Степень Сжатия
Wet sump
Wet sump
Макс. Крутящий Момент
68 Nm / 6.93 kgf-m / 50.2 ft-lb @ 5800 rpm
77 Nm / 7.85 kgf-m / 56 ft/lb @ 5600 rpm
Макс. момент, Нм.
68
77
Макс. крутящий момент на об/мин.
5800
5600
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Digital
Electronic Bosch Motronic MA 2.4
Питание двигателя
Fuel injection
Electronic injection, Bosch Motronic
Engine management system
Triumph Bonneville T100 Spirit Special Edition
BMW R 850R

Трансмиссия: Triumph Bonneville T100 Spirit Special Edition 2015 и BMW R 850R 2000

КПП
5 Speed
5 Speed
Главная передача
Chain, X-ring
Shaft
Сцепление
Wet, multi plate
Single disc dry clutch, hydraulically operated

Размеры и масса: Triumph Bonneville T100 Spirit Special Edition 2015 и BMW R 850R 2000

Емкость Топливного Бака
16.6 Litres / 4.4 US gal / 3.7 Imp gal
20.5 Liters / 5.4 US gal
Высота Сиденья
775 mm / 30.5 in
218 kg / 481 lbs
Колесная база
1500 mm / 59.0 in
1487 mm / 58.54 in
Размеры
Height 1100 mm / 43.3 in
Length 2170 mm / 85.4 in Width 940 mm / 37.0 in Height 1220 mm / 48.03 in
Мокрый вес
226 kg / 499 lbs
238 Kg / 524 lbS
Колея
110 mm / 4.3 in
нет данных
объем масла
4.5 Litres / 1.2 US gal / 1.0 Imp gal
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Triumph Bonneville T100 Spirit Special Edition 2015 и BMW R 850R 2000

Задний Тормоз
Single 255 mm disc, 2 piston floating calipers, Nissen
Single ∅276mm disc, 2 piston caliper
Передние Тормоза
Single 310 mm disc, 2 piston floating calipers, Nissen
2 x ∅320mm discs, 4 piston calipers
Задняя Шина
130/80-R17
160/60 - ZR18
Передняя Шина
100/90-R19
120/70 - ZR17
Задняя подвеска
Kayaba c hrome spring twin shocks with adjustable preload
Die-cast aluminium single sided swinging arm with BMW Motorrad Paralever, central strut, spring preload adjustable to continuously variable levels by means of a hydraulic handwheel, rebound adjustable damping.
Передняя Подвеска
нет данных
Motorrad Telelever, stanchion ∅35 mm, central strut, rebound damping adjustable.
Рама
41mm Kayaba telescopic forks
Three section composite frame consisting of front & rear section, load bearing engine
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in
120 mm / 4.7 in
Ширина Заднего Колеса
106 mm / 4.2 in
135 mm / 5.2 in

Динамические характеристики: Triumph Bonneville T100 Spirit Special Edition 2015 и BMW R 850R 2000

Средний расход (км./литр.)
нет данных
13.2 m / 43.3 ft
Braking 100 km/h - 0
нет данных
39.1 m / 128.3 ft

Прочие характеристики: Triumph Bonneville T100 Spirit Special Edition 2015 и BMW R 850R 2000

Год
20 15
2000 - 02
Dry Weight
205 kg / 451 lbs
нет данных
Cooling system
Air-cooled
Air/Oil-cooled
Rake
28
нет данных
Front Wheel
нет данных
3.50 x 17
Wheels
нет данных
Die cast aluminium wheels
Аккумулятор
нет данных
12V / 19 Ah
Rear Wheel
нет данных
5.00 x 17
Engine Oil
Synthetic, 15W/50
нет данных
Steering head angle
нет данных
61.9
Wheels Front
36 Spokes, 19 x 2.5 in
нет данных
Wheels Rear
40 Spokes, 17 x 3.5 in
нет данных
Generator
нет данных
700 W three phase alternator
Фотография мотоцикла Triumph Bonneville T100 Spirit Special Edition 2015 Фотография мотоцикла Kawasaki Versys 650 2013
Сравнение Triumph Bonneville T100 Spirit Special Edition 2015 против Kawasaki Versys 650 2013
Фотография мотоцикла BMW R 850R 2000 Фотография мотоцикла Kawasaki Versys 650s 2009
Сравнение BMW R 850R 2000 против Kawasaki Versys 650s 2009
Фотография мотоцикла BMW R 850R 2000 Фотография мотоцикла Kawasaki Ninja 650R 2006
Сравнение BMW R 850R 2000 против Kawasaki Ninja 650R 2006
Фотография мотоцикла Triumph Bonneville T100 Spirit Special Edition 2015 Фотография мотоцикла Honda VT 1100C SHADOW 1994
Сравнение Triumph Bonneville T100 Spirit Special Edition 2015 против Honda VT 1100C SHADOW 1994
Фотография мотоцикла BMW R 850R 2000 Фотография мотоцикла Honda VT 1100C2 Shadow Ace 1993
Сравнение BMW R 850R 2000 против Honda VT 1100C2 Shadow Ace 1993
Фотография мотоцикла Triumph Bonneville T100 Spirit Special Edition 2015 Фотография мотоцикла BMW R 1100R 1998
Сравнение Triumph Bonneville T100 Spirit Special Edition 2015 против BMW R 1100R 1998

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как покрасить мотоцикл ?

 Как только выглянет весеннее солнце, автомобилисты и мотоциклисты начинают готовиться к дальним пробегам. С каждым годом все больше людей путешествует по стране на машинах. Именно для них и предназначены помещаемые здесь советы бывалых. С этим вопросом в весенние дни сталкивается каждый мотоциклист. У мотоцикла много труднодоступных для очистки и покраски участков, особенно в местах сопряжения деталей. Поэтому перед окраской его приходится разбирать.Полностью окрашивают мотоцикл только в случае крайней необходимости. Обычно же ограничиваются частичной подкраской.Приспособления и материалы. Прежде всего надо подобрать нужные приспособления. Для шпаклевки служат резиновые пластины толщиной 5—8 мм с рабочими кромками различной формы. Краску наносят обычным косметическим пульверизатором, но лучше пользоваться небольшим пистолетом-разбрызгивателем заводского производства. Баллон для сжатого воздуха нетрудно изготовить из обрезка большой камеры. Если ее поместить в веревочную сет...

Читать далее >>

Советы мотоциклистам. Как выровнять бак, установка щитков на цилиндр, ..

Советы: - как при помощи карандаша избежать преждевременного износа резьба в отверстии головки цилиндра; - калибровки поврежденной резьбы в отверстии головки для свечи; - как улучшить охлаждение цилиндра; - как выровнять бак мотоцикла; - как облегчить монтаж тормозных колодок; - установка индикатора высокого напряжения. Очень любят мотоциклы в Латвии. Свидетельство тому — многие тысячи зрителей, собирающиеся на гонки, большое число машин на дорогах республики. И не случайно научно-популярный журнал «Наука и техника», издаваемый в Риге, помещает материалы для мотоциклистов. Несколько опубликованных на его страницах советов инженера А. Рибовского мы предлагаем читателям.При помощи карандашаИз-за частого ввертывания и вывертывания свечи зажигания изнашивается резьба в отверстии головки цилиндра, особенно сильно, если она из алюминиевого сплава. В результате приходится заменять или ремонтировать головку,Чтобы избежать преждевременного износа, советуем резьбу на свече &laq...

Читать далее >>

Совместимость мотоцикла Восход 2 и Восход 2М

С "Два М" на "Два" Когда полтора года назад ковровский завод имени В. А. Дегтярева начал выпускать мотоцикл «Восход—2М» («За рулем», 1978, № 1), многие владельцы «восходов» прежних моделей проявили живой интерес к замене узлов своих машин на более совершенные. Письма с вопросами по взаимозаменяемости двигателя, электрооборудования, передней вилки стали приходить и в редакцию журнала «За рулем» и на завод — изготовитель мотоциклов. Подавляющее их большинство касалось «Восхода—2».Двигатель мотоцикла «Восход—2М» можно смонтировать на все прежние модели нашего завода, произведя, однако, определенные замены и переделки в электрооборудовании (об этом чуть позже). Что касается «Восхода—2», выпущенного после апреля 1976 года (с этого времени их уже оснащали электронной системой зажигания), то для него замена двигателя вообще не влечет за собой каких либо до...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 3М

По восходящей от 3 к 3М     Ковровский завод имени В. А. Дегтярева с 1983 года перешел на выпуск модернизированного мотоцикла «Восход— ЗМ». Изменения, направленные на повышение безопасности, надежности и долговечности машины, в том или ином объеме затронули практически все узлы и системы. Покажем важнейшие отличия новой машины от «Восхода — 3» («За рулем», 1979, N11). ДВИГАТЕЛЬ. В верхней головке шатуна установлен игольчатый подшипник, горловина цилиндра на картере имеет теперь ребра с увеличенной поверхностью охлаждения. Тем самым улучшены условия работы деталей, повышен моторесурс. В результате срок гарантии на мотоцикл увеличен с 18 до 20 месяцев. ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ. На «Восходе — ЗМ» напряжение 12 В. Это позволило облегчить пуск двигателя, применить световые приборы с улучшенными характеристиками, отвечающие требованиям пассивной и активной безопасности: фару ФГ-137Б с рассеивателем типа «европейски...

Читать далее >>

Мотоциклы, которых ждут. Будущие новики ИЖ Планета 2 и Юпитер 2

Будущие новики ИЖ Планета 2 и Юпитер 2   Сотни голубых ИЖей сходят ежедневно с заводского конвейера. Этому мотоциклу тоже недолго ждать. Еще несколько усилий, и машина оживет. Мотолюбителям хорошо известны мотоциклы «ИЖ-Планета» и «ИЖ-Юпитер». Выпускает их наш завод с 1961 — 1962 годов. И с того же времени непрерывно идет работа над их улучшением. Намного повысилась надежность машин, и благодаря этому на 20 процентов увеличен гарантийный пробег мотоциклов. Заводские конструкторы работают не только над устранением выявленных в процессе эксплуатации изъянов, совершенствованием модели, стоящей на конвейере. Наше КБ готовило и новые, модернизированные модели мотоциклов, особое внимание уделяя таким качествам, как надежность и долговечность. Сейчас осе работы по созданию и испытанию новых машин закончены. «ИЖ-Планета-2» и «ИЖ-Юпитер-2» готовы к старту.Чем же они отличаются от своих широко известных предшественников? Первое, что бро...

Читать далее >>