Сравнение мотоциклов:
Triumph Scrambler 2015 против Borile B 450 Scrambler 2013

Triumph Scrambler 2015 в сравнении с Borile B 450 Scrambler 2013 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то B 450 Scrambler это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 42.8лс., а Scrambler это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 59лс. Triumph Scrambler 2015 - байк средней стоимости .

Двигатель: Triumph Scrambler 2015 и Borile B 450 Scrambler 2013

Двигатель
Fo ur stroke, parallel-twin, DOHC
Single cylinder, 4-stroke, SOHC, 2 valve
Объём двигателя
865 cc / 52.8 cu in
452 cc / 27.6 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
90 x 68 mm
98 x 60 mm
Макс. Мощность
44.1 kW / 59 hp @ 6800 rpm
31.9 kW / 42.8 hp @ 6360 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
59
42.8
Макс.мощность на об/мин.
6800
6360
Степень Сжатия
4.5 Litres / 1.2 US gal / 1.0 Imp gal
Wet sump, trochoidal oil pump
Макс. Крутящий Момент
69 Nm 7.04 kgf-m / 51 ft-lb @ 4750 rpm
47 Nm / 4.8 kgf-m / 34.7 ft.lb @ 6266 rpm
Макс. момент, Нм.
69
47
Макс. крутящий момент на об/мин.
4750
6266
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Digital inductive type
Digital electronic ignition
Питание двигателя
Multipoint sequential electronic fuel injection with SAI
Electronic fuel injection with 40.5 mm throttle body
Система выхлопа
High level stainless steel headers with twin chromed silencers
Single chrome, Euro 3
Engine management system
Triumph Scrambler
Borile B450 Scrambler

Трансмиссия: Triumph Scrambler 2015 и Borile B 450 Scrambler 2013

КПП
5 Speed
6-Speed
Главная передача
X-ring chain
Chain
Сцепление
Wet, multi-plate
Multi-plate in oil bath

Размеры и масса: Triumph Scrambler 2015 и Borile B 450 Scrambler 2013

Емкость Топливного Бака
16.6 Litres / 4.4 US gal / 3.7 Imp gal
9.5 L / 2.5 US gal
Высота Сиденья
825 mm / 32.5in
800 mm / 31.5"
Колесная база
1500mm / 59.0in
1370 mm / 53.9"
Размеры
Height without mirrors 1202 mm / 47.3in
нет данных
Колея
105mm / 4.1 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Triumph Scrambler 2015 и Borile B 450 Scrambler 2013

Задний Тормоз
Single 255 mm disc, Nissen 2 piston floating caliper
Single 220 mm disc, 2-piston caliper
Передние Тормоза
Single 310 mm disc, Nissen 2 piston floating caliper
Single 260 mm disc, 2-piston caliper
Задняя Шина
130/80 -17
130/80-18
Передняя Шина
100/90 -19
100/90-19
Задняя подвеска
Chromed spring twin shocks with adjustable preload
Twin hydraulic shocks, adjustable for preload and rebound
Передняя Подвеска
41mm Telescopic forks
41 mm Telescopic hydraulic fork
Рама
Tubular steel cradle
High strength steel tubing with split single cradle
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in
140 mm / 5.5"
Ширина Заднего Колеса
106 mm / 4.2 in
140 mm / 5.5"

Прочие характеристики: Triumph Scrambler 2015 и Borile B 450 Scrambler 2013

Год
20 15 - 16
2013
Dry Weight
230 kg / 506 lbs
140.5 kg / 287 lbs
Cooling system
Air-cooled
Air cooled
Rake
27.8
нет данных
Wheels
нет данных
Spoked, light alloy
Wheel Rear
40-spoke 17 x 3.5 in
нет данных
Wheel Front
36-spoke 19 x 2.5 in
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

От ИЖ-56 к ИЖ Планета

Новая модель     Начальник конструкторского бюро - о новой модели:Комфортабельная, удобная, более надежная Межремонтный пробег увеличен на 20%Вибрация устраненаКоэфициент очистки достигает 97%Улучшенный обод вдвое облегчает монтаж шин   В конце прошлого года ижевцы освоили массовый выпуск мотоцикла «ИЖ-Юпитер» с двухцилиндровым двигателем мощностью 18 л. с. Мотоцикл был сконструирован специально для эксплуатации с коляской. Но не всем требуется машина с боковым прицепом, да и разница в стоимости получается довольно существенная. Словом, нужен был еще современный одиночный мотоцикл класса 350 см3. Изучение запросов потребителей, заводские и межведомственные испытания показали, что в качестве базовой модели для создания нового мотоцикла можно принять выпускаемый сейчас заводом ИЖ-56. Это давало возможность довольно быстро перейти на новую конструкцию. Новая машина, получившая название «ИЖ-Планета», создана. Она отличается от своей предшественни...

Читать далее >>

Почему не заводится мотоцикл ?

Почему умолк двигатель? В минском издательстве «Полымя» вышла в свет книга «Ваш спутник мотоцикл». В числе ее авторов два давних друга нашей редакции Владимир ЗАХАРИН и Геннадий ПИЛЮКЕВИЧ — мастера спорта по мототуризму, большие энтузиасты этого прекрасного вида активного отдыха и самоотверженные его пропагандисты.Мы решили вместо рецензии предложить нашим читателям-мотоциклистам несколько отрывков из книги, поскольку тираж ее, к сожалению, слишком мал, всего 60 тысяч.Первый отрывок посвящен неисправностям двигателя. И хотя он построен главным образом на примере конкретного двигателя ММВЗ, все рекомендации авторов, безусловно, имеют силу и для других моторов, а потому будут представлять интерес для самого широкого круга мотоциклистов. Материал с согласия авторов несколько сокращен и доработан.Иногда в шутку говорят, что двигатель не заводится, когда в цилиндре «зажечь нечего или нечем». Это действительно так, хотя еще чаще бывает наоборот: &laq...

Читать далее >>

Кросс 1 - ирбитский кроссовый Урал

Ирбитский кроссовый Кросс на тяжелых мотоциклах с коляской (класс 750 см3) и последние годы приобретает все большую популярность. С 1971 года Международная мотоциклетная федерация разыгрывает н этом классе машин «Кубок ФИМ». А с 1974 года намерена возвести эти соревнования в ранг чемпионата мира.Пробуя свои силы, ирбитские гонщики выступали в некоторых этапах «Кубка» на мотоциклах «Кросс-750». Несмотря на сравнительно большой вес этих машин и мощность в пределах всего 42 — 44 л. с. спортсменам удалось занять 1-е и 3-е места в Бельгии, 5-е и 6-е — в Голландии и 7-е и 9-е — в Швеции.К нынешнему сезону Ирбитский завод создал новый мотоцикл с коляской — Кросс-1. Проектируя его, конструкторы основное внимание уделили повышению мощности, снижению веса и улучшению работоспособности всех узлов и механизмов на тяжелых кроссовых трассах.Благодаря изменению фаз газораспределения, впускного и выпускного трактов, новым бумажному фильтру и...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 4. Об эксплуатации (через 4 года)

Уроки Юпитера 4       Заинтересованные читатели помнят, что четыре года назад редакция «За рулем» получила от ижевского завода для потребительских испытаний мотоцикл «Юпитер—4» с коляской. О своих впечатлениях, полученных в процессе знакомства с этой машиной, мы достаточно подробно рассказали в № 11 за 1981 год и № 7 за 1982 год. Последующая опытная эксплуатация позволила накопить немало наблюдений, замечаний и предложений по конструкции мотоцикла, о чем мы намеревались рассказать со страниц журнала. К счастью, сделать это нам не довелось. Именно к счастью: в то же самое время заводские специалисты интенсивно совершенствовали свою машину, в результате чего на свет появилась новая модель — «Юпитер—5» (с ним читатели познакомились в январском номере «За рулем» нынешнего года). В новой модификации так или иначе решены практически все вопросы, которые возникали у нас при испытаниях ИЖ Юпитер—4. Наскольк...

Читать далее >>

Ява Автоматик

С автоматическим центробежным механизмом включения сцепления     Мотоцикл существует более полувека. На протяжении всего этого времени он постоянно совершенствовался. И сегодня продолжается неутомимая работа над увеличением мощности двигателя, улучшением компоновки машины, повышением комфортабельности. Ежегодно сотни заявок поступают в патентные бюро. Последние годы многие конструкторы заняты разработкой новых видов двигателей для одноколейных экипажей. На дорогах уже появились опытные модели с таким оснащением. Если учесть, что путь от экспериментальных образцов до серийного занимает иногда десятилетие, то можно предположить, что появление кардинально новых машин дело не столь близкого будущего. Гораздо ближе к завершению работы, направленные на облегчение вождения мотоцикла. Сравнительно недавно внимание специалистов мотоциклостроения было привлечено к двум «Явам». Красные машины внешне мало чем отличались от своих так хорошо известных собратьев. И компоновка та...

Читать далее >>