Сравнение мотоциклов:
Triumph Sprint ST 1999 против Yamaha GTS 1000 ABS 1995

Triumph Sprint ST 1999 в сравнении с Yamaha GTS 1000 ABS 1995 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то GTS 1000 ABS это не продающийся в России мотоцикл, а Sprint ST это очень редкий в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Triumph Sprint ST 1999 - байк чуть ниже средней цены, при этом Yamaha GTS 1000 ABS 1995 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

266512 руб.
225000 руб.

Год

1999-00
1995

Модель

Triumph Sprint ST
Yamaha GTS 1000 ABS

Двигатель

Liquid cooled four stroke, transverse three cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Liquid cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 5 valves per cylinder.

Объём двигателя

955
1002

Диаметр цилиндра х Ход поршня

79 x 65 mm
75.5 X 56 mm

Макс. Мощность

110 hp 80.2 kW @ 9200 rpm
102 hp 74.4 kW @ 9000 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

110
102

Макс.мощность на об/мин.

9200
9000

Степень Сжатия

Multipoint sequential electronic fuel injection
Electronic fuel infection.

Макс. Крутящий Момент

97 Nm @ 6200 rpm
106 Nm @ 6500 rpm

Макс. момент, Нм.

97
106

Макс. крутящий момент на об/мин.

6200
6500

Макс. Мощность, кВт

80
74

Зажигание / Стартер

Digital / electric
Digital / electric

КПП / Привод колеса

6 Speed / chain
5 speed / chain

Емкость Топливного Бака

21 Litres / 5.6 gal
20 Litres

Высота Сиденья

800 mm / 31.5 in
нет данных

Сухой Вес

207 kg / 456 lb
251 kg

Задний Тормоз

Single 255mm disc 2 piston caliper
Single 282mm disc 2 piston ABS

Передние Тормоза

2x 320mm discs 4 piston calipers
Single 330mm disc 6 piston calipers ABS

Задняя Шина

190/50 ZZR17
170/60 ZR17

Передняя Шина

120/70 ZR17
130/60 ZR17

Задняя подвеска

Monoshock with adjustable preload, compression and rebound damping
Monocross variable preload, compression and rebound damping, 130mm wheel travel

Передняя Подвеска

45mm forks with dual rate springs and adjustable preload,
Single sided swingarm variable preload, compression and rebound damping, 116mm wheel travel

Старт на Милю

11.0 sec
11.8 sec / 185.6 km/h

Максимальная Скорость

143.5 mp/h
227.8 km/h

Средний расход (км./литр.)

36 mp/g
15.5 km/lit

Торможение 60 - 0 / 100 - 0

нет данных
13.9 m / 39.6 m

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Боковой прицеп БП-62. Спутник мотоцикла ИЖ Юпитер

Спутник мотоцикла ИЖ Юпитер   Завод, выпускающий мотороллеры «Вятка», начал массовое производство боковых прицепов БП-62, предназначенных для мотоцикла «ИЖ-Юпитер». Кузов имеет большую вместимость, чем предыдущая модель. Он крепится на прямоугольной трубча- той раме: в передней части на резиновых полумуфтах, в задней — на двух спиральных пружинах. Расширенная на 140 мм рама намного повышает устойчивость мотоцикла, особенно на поворотах. Взаимозаменяемость колес бокового прицепа и мотоцикла облегчает условия эксплуатации. Торсионный вал с рычагом и закрепленным на нем колесом совместно со спиральными пружинами обеспечивает хорошую амортизацию. Мягкие подлокотники, удобный упор для ног, откидной ветровой щиток, создающий удобства при посадке пассажира, сочетаются с изящными внешними формами. Таков новый комфортабельный прицеп, пришедший на смену БП-58. Он будет поступать в продажу вместе с мотоциклом ИЖ-Юпитер. Л. ИХЛЕВ, инженер 1964N10P13

Читать далее >>

Мотоцикл Урал-2

УРАЛ-2 выходит из заводских ворот   Короткое газетное сообщение о том, что в 1964 году Ирбитский мотозавод выпускает первую партию новых мотоциклов «Урал-2», взволновало многих мотолюбителей. Что нового внесено в конструкцию ирбитского мотоцикла, как улучшились его технические качества, как решен вопрос унификации с моделями Киевского мотозавода, улучшился ли внешний вид, проходимость? На эти и многие другие вопросы отвечают инженеры, принимавшие участие в создании новой машины. Рассказ пойдет о том, что отличает «Урал-2» от старой модели. Двигатель. О двигателе «Урал-2» уже писалось (см. статью инженера В. Стёпина в № 7 журнала «За рулем» за 1963 г.). Но этот агрегат пока еще проходит испытания. Поэтому в первое время на «Урал-2» будут ставиться двигатели от мотоцикла М-62 «Урал», правда, с некоторыми изменениями, в необходимости которых убедил опыт эксплуатации. О них мы и расскажем. У двигателей М-62 &laq...

Читать далее >>

Ява 250. Супер Спорт 353/07

Новый чехословацкий спортивный мотоцикл   Завод имени 9 мая подготовил к летнему сезону нынешнего года новый подарок чехословацким спортсменам и туристам — мотоцикл «Ява» модель «Супер-Спорт» тип 353/07.   Рис. 1. Мотоцикл «Ява-250», модель «Супер-Спорт».   Новая машина является по существу дорожным мотоциклом, оборудованным спортивным двигателем с рабочим объемом цилиндра 248.5 см3 (диаметр цилиндра 65 мм. ход поршня — 75 мм). По сравнению со стандартным двигателем того же рабочего объема мощность этого двигателя выше на 5 л. с., а при установке специального глушителя и карбюратора с увеличенной пропускной способностью даже на 8 л. с. Высокая мощность двигателя и расчет на длительную пиковую нагрузку обусловили применение алюминиевого цилиндра с гильзой: цилиндр и головка со специальной камерой сгорания (степень сжатия 9,5:1) снабжены развитыми ребрами охлаждения. Двигатель модели «Супер-Спорт» ра...

Читать далее >>

Глушитель и мощность

Почему нельзя удалять из глушителя акустический элемент В нашей округе ребята по примеру одного «спортсмена» стали вытаскивать трубки из глушителей своих мотоциклов и даже переделывать их, чтобы увеличилась мощность двигателя. Треск после этого становился громким, а вот прибавления мощности на моем «Восходе» не ощущается. Объясните, пожалуйста, почему?» С таким письмом обратился в редакцию С. Про-шин из Кемеровской области. Вопрос, который он задает, встречается в редакционной почте довольно часто. И мы попросили ответить на него нашего постоянного автора инженера Э. КОНОПА.Работа двухтактного двигателя немыслима без системы выпуска, в которую органически входит и глушитель. Он не только выполняет функцию, вытекающую из названия, — уменьшает шум выхлопа, но и существенно влияет на такие характеристики мотора, как мощность, крутящий момент, экономичность. Рассмотрим типичную конструкцию глушителя, схематически показанную на рисунке.Передняя его ч...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 3М Турист

Восход для туристов   На заводе в городе Коврове начат выпуск мотоцикла «Восход—3М-турист». Разработанный на базе универсальной модели «Восход—3М» («За рулем», 1984, № 3), он предназначен в первую очередь для тех, кто любит путешествовать.Впервые в своей практике завод подготовил машину с расчетом на специфические интересы определенного круга покупателей. Чтобы создать мотоцикл и-стам лучшие условия для многодневных поездок, в конструкции сделаны некоторые изменения, разработана дополнительная экипировка машины.На «Восходе—ЗМ-турист» установлен руль спортивного типа, усиленный перемычкой, которая придает ему более высокую жесткость, а значит и надежность в сложных дорожных условиях. Руль имеет широкий диапазон регулировки: каждый водитель может установить его в положение, которое обеспечивает удобную посадку, и благодаря этому будет меньше уставать. Новый «Восход» оборудован также дугами безопасности, дв...

Читать далее >>
Мотоцикл Husqvarna Baja Concept 2013 фото Мотоцикл Yamaha YFM 250 R RAPTOR US 2012 фото Мотоцикл Suzuki RM 250 1985 фото Мотоцикл Yamaha GRIZZLY 700 FI AUTO 4X4 EPS 2013 фото
Мотоцикл Triumph Thunder bird 1600 2011 фото Мотоцикл Ducati 959 Panigale 2018 фото Мотоцикл BMW S 1000RR Carbon Edition 2010 фото Мотоцикл Yamaha YZF 1000 R1 Race-Blu Special Edition 2014 фото