Сравнение мотоциклов:
Triumph Tiger 800XC S.E. 2014 против Kawasaki ER-6n 2015

Triumph Tiger 800XC S.E. 2014 в сравнении с Kawasaki ER-6n 2015 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то ER-6n это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 72.1лс., а Tiger 800XC S.E. это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 93.9лс. Kawasaki ER-6n 2015 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Двигатель: Triumph Tiger 800XC S.E. 2014 и Kawasaki ER-6n 2015

Двигатель
Four stroke, transverse three cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
Four stroke, parallel twin, DOHC, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
799 cc / 48.7 cu-in
649 cc / 39.6 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
74 x 61.9 mm
83 X 60 mm
Макс. Мощность
69.1 kW / 93.9 hp @ 9300 rpm
53 kW / 72.1 hp @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
93.9
72.1
Макс.мощность на об/мин.
9300
8500
Степень Сжатия
Wet sump
11.3;1
Макс. Крутящий Момент
79 Nm / 8.1 kgf-m / 58 ft.lb @ 7850 rpm
66 Nm / 6.7 m-kg @ 7000 rpm
Макс. момент, Нм.
79
66
Макс. крутящий момент на об/мин.
7850
7000
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Digital CDI
Digital TCBI
Питание двигателя
Multipoint sequential electronic fuel injection
2x 38mm Electronic Fuel Injection Keihin
Система смазки
нет данных
Wet sump
Система выхлопа
Stainless Steel, 3 into 1, high-level exhaust
нет данных
Engine management system
Triumph Tiger 800 XC S.E.
нет данных
Свечи Зажигания
нет данных
NGK, CR9EIA-9

Трансмиссия: Triumph Tiger 800XC S.E. 2014 и Kawasaki ER-6n 2015

КПП
6 Speed
6 Speed
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
Wet, multi-plate
Wet multi-disc, manual
Передаточные Числа
нет данных
1st 2.438 (39/16) 2nd 1.714 (36/21) 3rd 1.333 (32/24) 4th 1.111 (30/27) 5th 0.966 (28/29) 6th 0.852 (23/27)

Размеры и масса: Triumph Tiger 800XC S.E. 2014 и Kawasaki ER-6n 2015

Емкость Топливного Бака
18.9 Litres / 5.0 US gal / 4.2 Imp gal
16 Litres / 4.2 US gal.
Высота Сиденья
810 mm -830 mm / 31.9"- 32.7" adjustable
805 mm / 31.7 in
Колесная база
1530 mm / 60.2"
1410 mm / 55.5 in
Размеры
Length 2215 mm / 87.1" Width 795 mm / 31.3" Height 1350 mm / 53.1"
Height 1110 mm / 43.7 in
Мокрый вес
214.5 kg / 473 lbs
204 kg / 449.7 lbs
Дорожный Просвет
нет данных
130 mm / 5.1 in
Колея
92.4mm / 3.6"
102 mm

Ходовая часть и тормоза: Triumph Tiger 800XC S.E. 2014 и Kawasaki ER-6n 2015

Задний Тормоз
Single 255mm disc, Nissin single-piston floating caliber (Switchable ABS available)
Single 220mm disc 1 piston Caliper
Передние Тормоза
2 x 308mm floating discs, Nissin 2-piston floating caliber (Switchable ABS available), Nissin front brake master cylinder, 14mm diameter
2x 300mm discs 2 piston Calipers
Задняя Шина
150/70 ZR17
160/60ZR17
Передняя Шина
90/90 ZR21
120/70ZR17
Задняя подвеска
Showa monoshock with remote oil reservoir, hydraulically adjustable preload, rebound damping adjustment
Offset laydown single-shock with adjustable preload,
Передняя Подвеска
Showa 45mm upside down forks
41 mm telescopic fork,
Рама
Tubular steel trellis frame, twin-sided swingarm
Perimeter, high-tensile steel
Ширина Переднего Колеса
220 mm / 8.7 "
125 mm / 4.9 in
Ширина Заднего Колеса
215 mm / 8.5"
130 mm / 5.1 in

Динамические характеристики: Triumph Tiger 800XC S.E. 2014 и Kawasaki ER-6n 2015

Средний расход (км./литр.)
12.2 sec
нет данных

Прочие характеристики: Triumph Tiger 800XC S.E. 2014 и Kawasaki ER-6n 2015

Год
201 4
2016
Модель
нет данных
Kawasaki ER-6n
Cooling system
Liquid cooled
Liquid cooled,
Rake
23.9
25
Front Wheel
2.50 x 21" Cast aluminium rim, 36 spoke
нет данных
Rear Wheel
4.25 x 17" Cast aluminium rim, 32 spoke
нет данных
Engine Oil
нет данных
Synthetic, 10-40

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как увеличить срок службы двигателя у мотоцикла Ковровец К-175

Воздушный фильтр будет работать надежнее     Многие читатели обращаются о редакцию с просьбой рассказать, как увеличить срок службы двигателя у мотоцикла К-175. Рекомендации по этому поводу дает инженер X. Миропольский. Воздухофильтр у мотоцикла «Ковровец-175Б» расположен неудачно — между двигателем и щитком заднего колеса. Пыль, поднимаемая этим колесом, засасывается вместе с воздухом. Фильтр очень быстро загрязняется; не только пыль, но и мелкие частицы земли попадают в двигатель. Последствия крайне неприятны: недолго служат поршень, кольца, цилиндр, подшипник нижней головки шатуна. Загрязняется карбюратор. Ускоряется образование нагара. Двигатель преждевременно выходит из строя. Что сделать, чтобы меньше пыли попадало в воздухофильтр? Прежде всего надо, сняв седло, топливопровод, крышки смесительной камеры и карбюратора, переднее закрытие, разведя правое и левое закрытия, получить хороший доступ к воздухофильтру.     Далее (см. рисунок) необход...

Читать далее >>

Перебои и рывки

Каждый мотоциклист, независимо от стажа и опыта, хотя бы однажды сталкивался с ситуацией, когда идеально работавший ранее мотоцикл вдруг начинал преподносить неприятные сюрпризы. Внезапные перебои в работе двигателя, рывки при разгоне или едва уловимые толчки в трансмиссии способны не только испортить настроение от поездки, но и стать причиной серьезной аварии. Особую сложность представляет тот факт, что одинаковые внешние проявления могут быть вызваны совершенно разными, порой никак не связанными между собой причинами. Поэтому прежде чем хвататься за инструмент и начинать разбирать мотоцикл пополам, необходимо запастись терпением и провести тщательное наблюдение. Главное правило грамотной диагностики — определить точный режим работы двигателя, при котором возникает неисправность. Проявляется ли дефект только на холостых оборотах, под нагрузкой, при резком открытии дроссельной заслонки или на установившемся режиме движения? Ответ на этот вопрос позволит сузить круг поиска и избежать ти...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 2. Встречая мотоцикл Восход-2

Читать далее >>

Рывки при включении сцепления

«На мотоцикле ИЖ при трогании с места стали ощущаться рывки в трансмиссии. В чем может быть причина?» — спрашивает Л. Кольцовский из г. Шахты.Подобное явление на ИЖе, как и на других мотоциклах с многодисковым сцеплением, указывает на неисправность этого узла.Обычно рывки при включении сцепления (то есть при трогании с места) возникают из-за того, что его диски соприкасаются не одновременно и не всей площадью. Чаще всего причина в короблении дисков или образовании вмятин в пазах барабанов. Чтобы устранить неисправность, надо разобрать сцепление и заменить поврежденные детали. Если вмятины в пазах неглубоки, можно выровнять их поверхности при помощи напильника, причем так, чтобы зубцы дисков касались всех пазов одновременно. Следует иметь в виду, что в чрезмерно широких пазах зубцы дисков будут стучать об их края при включении и выключении сцепления во время движения мотоцикла. Это приведет к интенсивному износу пазов барабана.В некоторых случаях сцепление включается н...

Читать далее >>

Что общего у Jawa 634 и CZ 472?

Тем, кто ездит на Яве и ЧЗ Многие читатели — владельцы чехословацких мотоциклов ЯВА и ЧЗ сталкиваются с определенными затруднениями, особенно при эксплуатации их в сельской местности. Причины — а собственной неопытности, недостатке специальной литературы, а главным образом в том что эти мотоциклы, предназначенные в основном для дорог с твердым покрытием, нередко эксплуатируются там, где приходится довольно много ездить по грунтовым. Мы подобрали вопросы, наиболее часто встречающиеся в редакционной почте, и попросили ответить на них инженера Э. КОНОПА.Какие детали новой и старой ЯВЫ взаимозаменяемы? Что общего у мотоциклов ЯВА-634 и ЧЗ-472?Полностью перечислить все взаимозаменяемые детали и узлы в статье невозможно. Остановимся на главных. В новом двигателе мотоцикла Ява 634 больше степень сжатия, достигнутая уменьшением высоты цилиндра. Остальные основные размеры — посадочные и межцентровые одинаковы, что дает возможность в старый двигатель установить новый колен...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha XV 1700 Road Star Silverado S 2014 фото Мотоцикл Kawasaki Ninja 250R 2013 фото Мотоцикл Yamaha XJ6 Diversion 2010 фото Мотоцикл Ducati XDiavel S 2017 фото
Мотоцикл Buell XB12R Firebolt 2007 фото Мотоцикл Ducati Monster 796 2012 фото Мотоцикл Honda CBR 500R 2019 фото Мотоцикл Yamaha XVS 1300 V Star Tourer 2007 фото