Сравнение мотоциклов:
Triumph Tiger 955i 2005 против Yamaha TDM 850 1999

Triumph Tiger 955i 2005 в сравнении с Yamaha TDM 850 1999 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то TDM 850 это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 77лс., а Tiger 955i это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 104лс. Triumph Tiger 955i 2005 - байк чуть ниже средней цены, при этом Yamaha TDM 850 1999 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Triumph Tiger 955i 2005 и Yamaha TDM 850 1999

Двигатель
Liquid cooled four stroke, transverse three cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
L iquid cooled, four -stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 5 valves per cylinder
Объём двигателя
955
849 cc / 51.8 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
79 x 65 mm
89.5 x 67.5 mm
Макс. Мощность
104 hp 83.6 KW @ 9500 rpm
77 hp / 56.1 kW @ 7500 rpm (rear tyre 75 hp @ 7500 rpm )
Макс. Мощность, Л.с.
104
77
Макс.мощность на об/мин.
9500
7500
Степень Сжатия
Wet sump
2 x Mikuni BDSR38 carburetors
Макс. Крутящий Момент
92 Nm 67ft.lbf @ 4400 rpm
80.4 Nm / 59.2 lb-ft @ 6000 rpm
Макс. момент, Нм.
92
80.4
Макс. крутящий момент на об/мин.
4400
6000
Макс. Мощность, кВт
83
нет данных
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Digital inductive type via electronic engine management.
Digital TCI
Питание двигателя
Multipoint sequential electronic fuel injection
нет данных
Свечи Зажигания
NGK, DPR8EA-9
нет данных

Трансмиссия: Triumph Tiger 955i 2005 и Yamaha TDM 850 1999

КПП / Привод колеса
нет данных
5 Speed
КПП
6 speed
нет данных
Главная передача
X ring chain
Chain
Сцепление
Wet, multi-plate
нет данных

Размеры и масса: Triumph Tiger 955i 2005 и Yamaha TDM 850 1999

Емкость Топливного Бака
24 Litres / 5.3 gal
20 Litres / 5.2 US gal
Высота Сиденья
t 840-860mm / 33.1-33.8in
800 mm / 31.5 in
Сухой Вес
215kg / 474 lb
нет данных
Колесная база
1515 mm / 59.6in
1470 mm / 57.9 in
Размеры
Height 1390mm / 54.7in
нет данных
Мокрый вес
нет данных
220 kg / 485.0 lbs
Колея
87.9mm
103 mm / 3.9 in

Ходовая часть и тормоза: Triumph Tiger 955i 2005 и Yamaha TDM 850 1999

Задний Тормоз
Single 285mm disc 2 piston caliper
Single 245mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
2 x 310mm discs, 2 piston calipers
нет данных
Задняя Шина
150/70 H17
150/70 ZR17
Передняя Шина
110/80 H19
110/80 ZR18
Задняя подвеска
Monoshock with remotely adjustable preload and rebound damping
нет данных
Передняя Подвеска
43mm forks with triple rate springs
2 x 298mm discs 4 piston calipers
Рама
e Tubular steel perimeter Swingarm Twin-sided, aluminium alloy
нет данных
Ширина Переднего Колеса
230 mm
нет данных
Ширина Заднего Колеса
230 mm
нет данных

Динамические характеристики: Triumph Tiger 955i 2005 и Yamaha TDM 850 1999

Старт на Милю
12.5 sec / 170 km/h
12.5 sec / l71.2 km/h
Максимальная Скорость
206.5 km/h
нет данных
Средний расход (км./литр.)
39.5 mp/g
38 mpg
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
нет данных
14.3 m / 38.6 m
Standing 0 - 1000m
23.3 sec / 202 km/h
нет данных

Прочие характеристики: Triumph Tiger 955i 2005 и Yamaha TDM 850 1999

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
314640 руб.
195790 руб.
Год
2005
1999 - 01
Модель
Triumph Tiger 955i
Yamaha TDM 850
Dry Weight
нет данных
201kg / 449.7 lbs
Rake
25.8
нет данных
Engine Oil
Synthetic, 10W/40
нет данных
Wheels Front
Cast, 14-spoke, 19 x 2.5in
нет данных
Wheels Rear
Cast, 14-spoke, 17 x 4.25in
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Вопросы эксплуатации мотоцикла ИЖ Юпитер-1

Тем, кто ездит на мотоцикле ИЖ Юпитер   В редакцию приходит много писем, авторов которых интересуют различные вопросы эксплуатации мотоцикла ИЖ-Юпитер. На некоторые из этих вопросов мы попросили ответить инженера Ижевского завода В. АБРАМЯНА.  Двухцилиндровый двигатель «ИЖ-Юпитер» во многом отличается от широкоизвестных одноцилиндровых двигателей ИЖ-49, ИЖ-56, «ИЖ-Планета». С этими отличиями связан ряд определенных требований к правилам регулировок, ухода за мотоциклом и его технического обслуживания. Рассмотрим некоторые из них. Отцепив коляску, не забудьте сменить звездочку! Мотоцикл «ИЖ-Юпитер» выпускается с боковым прицепом и при полной нагрузке (водитель и два пассажира) развивает на оборотах максимальной мощности скорость до 85—90 км/час. Но многие мотоциклисты время от времени отсоединяют коляску. В этом случае (если не изменять число зубьев звездочки на вторичном валу коробки передач) можно развить скорость свыше 100 км/час. Ч...

Читать далее >>

Улучшение зажигания мопедов Рига, 1, 2, МП-043, МП-046

Мопедов Рига 1, Рига 3, МП-043, МП-046 Многие владельцы мопедов прежних выпусков — «Рига-1«Рига-3», МП-043 и МП-046 — спрашивают, как можно усовершенствовать систему зажигания, чтбы она работала более стабильно и надежно. Отвечает инженер Рижского мотозавода В. Ф. Игнатьев.На упомянутых мопедах источником тока служат магдины МГ-100 и МГ-102. Катушка зажигания располагается на их статоре и закрыта ротором. Там она плохо охлаждается и из-за этого иногда выходит из строя.На последних моделях мопедов — «Рига-4» и «Верховина-3» магдины уступили место маховичному генератору переменного тока Г-420 с катушкой зажигания (высоковольтны трансформатором) Б-300, которую можно устанавливать в любом удобном месте. На «Риге-4» ее монтируют под верхним брусом рамы, на «Верховине-3» — в правом отсеке инструментального ящика.На статоре генератора кроме катушки освещения осталась лишь низковольтная катушка, пита...

Читать далее >>

Как перекрасить мотоцикл

Перекрашиваем мотоцикл Каким бы могучим «здоровьем» ни обладал мотоцикл, но если его краска потеряла былой цвет и блеск, потрескалась, облупилась, выглядит он немощным стариком. Естественно, такой вид машины огорчает ее владельца, и он берется за кисть и краску. Между тем нередко эта работа не дает желаемого эффекта, потому что используются либо неподходящие материалы, либо не та технология.Конечно, обновить лакокрасочное покрытие мотоцикла намного проще, чем автомобиля, поскольку обработать надо лишь раму, бак, ящики и крылья, которые, кстати, легко снять с машины, но получить хорошее качество покраски можно, только строго соблюдая определенный порядок операций.О нем рассказывает сегодня инженер из Минска В. ВРУБЕЛЬ.Отечественные мотоциклы и чехословацкие ЯВЫ и ЧЗ, поставляемые в нашу страну, окрашивают на заводах меламидно-алкидными (МЛ), глифталевыми (ГФ) или пентафталевыми (ПФ) эмалями, требующими горячей сушки. Для ремонта же наиболее удобно применять нитроцеллюло...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 4 с коляской

  В первом материале о редакционных испытаниях мотоцикла «ИЖ-Юпитер—4» с коляской («За рулем», 1981, №11) было рассказано о том, что отличает эту модель от предыдущих, и о начале обкатки. Теперь мотоцикл прошел около 7000 километров, и появилась возможность оценить его ходовые качества, конструкцию некоторых узлов. Когда на счетчике спидометра было чуть больше 6000 километров и двигатель работал прекрасно, нас стал беспокоить шум, источник которого находился где-то под левой крышкой картера. Шум не звонкий, но достаточно сильный неприятный (заметим, что, к сожалению, этот звук хорошо знаком многим поклонникам «Юпитера»). Возникло предположение, что неисправность надо искать в моторной цепной передаче. Когда на СТО в Загорске была снята крышка картера, диагноз подтвердился: цепь моторной передачи оказалась сильно вытянутой. Волей-неволей пришлось ее заменить новой. Этот факт, естественно, не может не огорчать, так как пробег мотоцикла, ска...

Читать далее >>

CZ 988 Туристический мотоцикл

Мотоциклы категории «Эндуро» (по-испански — выноcливый) сегодня завоевали широкую популярность. Они предназначены для туристских поездок по проселку, лесным, каменистым. заснеженным' дорогам и отличаются от обычных дорожных моделей малым весом, высоко поднятыми глушителями и щитками колес, шинами с развитыми грунто-зацепами, отсутствием декоративных деталей и меньшим, точнее минимальным, комфортом. Эти спартанские по характеру мотоциклы можно назвать чем-то средним между дорожными и кроссовыми. На первый взгляд «Эндуро» легко отличить от кроссовой машины по наличию фары. Модель «988» типа «Эндуро» включило в свою производственную программу известное чехословацкое предприятие "ЧЗ". По существу, это модификация кроссового мотоцикла ЧЗ. но с менее форсированным двигателем (ниже степень сжатия и мощность), повышенными надежностью и долговечностью, полным электрооборудованием. в том числе фарой, указателями поворота, генера...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha Tesseract Concept 1991 фото Мотоцикл MV Agusta Stradale 800 2015 фото Мотоцикл Yamaha XT 660R 2004 фото Мотоцикл Honda VTR 1000 RC51 SP2 Castrol Rep 2002 фото
Мотоцикл Bimota KB1 1978 фото Мотоцикл Yamaha TX 500 1973 фото Мотоцикл Yamaha TX 500 1972 фото Мотоцикл Aprilia Europa 125 1991 фото