Сравнение мотоциклов:
Vespa GTS 300 75th Anniversary Limited Edition 2021 против Suzuki VL 250 LC Intruder 2005

Vespa GTS 300 75th Anniversary Limited Edition 2021 в сравнении с Suzuki VL 250 LC Intruder 2005 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то VL 250 LC Intruder это изредка продающийся в России мотоцикл, а GTS 300 75th Anniversary Limited Edition это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Suzuki VL 250 LC Intruder 2005 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Vespa GTS 300 75th Anniversary Limited Edition 2021 и Suzuki VL 250 LC Intruder 2005

Двигатель
Four stroke single cylinder, SOHC, 4 valve
F our stroke, 65 V-Twin, SOHC, 3 valves per cylinder
Объём двигателя
278 cc / 18.2 cub in
248 cc / 15.1 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
75 mm x 63 mm
52 x 58.5 mm
Макс. Мощность
17.5 kW / 23.8 hp @ 8250 rpm
17.5 kW / 24 hp @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
23.8
24
Макс.мощность на об/мин.
8250
8500
Степень Сжатия
нет данных
Air cooled
Макс. Крутящий Момент
26 Nm / 19.2 lb-ft @ 5250 rpm
23 Nm / 2.3 kgf-m @ 6000 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
23
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
6000
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Magneti Marelli MIUG4 ECU
Full transistor system
Питание двигателя
нет данных
BDS26
Система смазки
Wet sump, chain driven lube pump
нет данных
Engine management system
нет данных
Suzuki VL 250 LC Intruder

Трансмиссия: Vespa GTS 300 75th Anniversary Limited Edition 2021 и Suzuki VL 250 LC Intruder 2005

КПП
CVT with torque server
5 S peed, constant mesh
Главная передача
Belt
Chain
Сцепление
Automatic, dry centrifuge with damper buffers
нет данных

Размеры и масса: Vespa GTS 300 75th Anniversary Limited Edition 2021 и Suzuki VL 250 LC Intruder 2005

Емкость Топливного Бака
7 Litres / 1.8 US gal
12 Litres / 3.2 US gal / 2.6 Imp gal
Высота Сиденья
790 mm / 31.1 in
685 mm / 27.0 in
Размеры
нет данных
1520 mm / 59.8 in
Мокрый вес
нет данных
159 kg / 350 lbs
Дорожный Просвет
нет данных
150 mm / 5.9 in
Колея
нет данных
121 mm / 4.8 in

Ходовая часть и тормоза: Vespa GTS 300 75th Anniversary Limited Edition 2021 и Suzuki VL 250 LC Intruder 2005

Задний Тормоз
Single 220 mm disc - ABS/ASR
130 mm Drum
Передние Тормоза
Single 220 mm disc - ABS/ASR
Single 275 mm disc, 1 piston caliper
Задняя Шина
130/70 - 12
150/80-15
Передняя Шина
120/70 - 12
90/90-17
Задняя подвеска
Mono shock
Twin shock, coil springs, 5 way adjustable
Передняя Подвеска
Single sided form with shock
Telescopic fork, 37 mm, oil/coil damped
Рама
Sheet metal body with welded reinforcements
нет данных

Прочие характеристики: Vespa GTS 300 75th Anniversary Limited Edition 2021 и Suzuki VL 250 LC Intruder 2005

Год
2021
200 5 - 11
Модель
Vespa GTS 300 75th Anniversary Limited Edition
нет данных
Dry Weight
148 kg / 326 lbs
143 kg / 315 lbs
Cooling system
Liquid cooled
нет данных
Lubrication system
нет данных
Wet sump
Primary Reduction
нет данных
Semi-double cradle

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Двигатель Д-51. Кто будет производить ?

Кто возьмется за производство ?   Головной НИИ мотоциклостроения (ВНИИмотопром) в Серпухове разработал конструкцию двигателя для мопедов и мокиков. Это двухтактный мотор Д-51 современной конструкции с обратным лепестковым клапаном на впуске и автоматическим центробежным сцеплением. Применение лепесткового клапана позволяет улучшить динамические качества мокика на малых и средних режимах работы двигателя и на 10—12% снижает расход топлива. Автоматическое же сцепление существенно упрощает управление машиной. Новый двигатель рабочим объемом 49,8 см3 развивает мощность 1,8 л. с./1,32 кВт, а масса его составляет 15 кг. Он удовлетворяет всем требованиям отечественных и международных стандартов, ограничивающих уровни шума и токсичных выбросов. Казалось бы, есть повод для радости, но... кто возьмется за выпуск такого двигателя? Ковровский завод имени Дегтярева и шяуляйский «Вайрас» разрабатывают собственные конструкции, но до их выпуска далеко. ВНИИмотопром сам не имеет...

Читать далее >>

Мотороллер Турист. Повышение надежности реле РР-121

 Надежность реле РР-121, применяемого на мотороллерах «Турист», можно намного повысить, если вместо контактного реле обратного тока установить в нем диод Д214Л (допустима замена его диодами Д215Л. Д224Л. Д244В. Д3051. Для этого удаляем прибор и обрезаем выводы его катушки. В освободившемся отверстии на его основании крепим диод и соединяем его корпус с клеммой «В», а второй вывод — с клеммой «ЯШ» (см. схему). Схема соединения диода (выделена жирной линией) в реле РР-121 С переделанным таким образом реле я проехал более 10 000 километров и убедился, что оно работает лучше прежнего.В. НОВИКОВ672009. г. Чита, ул. Бабушкина. 85  1974N07P38

Читать далее >>

Восстановление двигателя Днепра МТ10 и К750М

Ремонт двигателя     Ремонт двигателя при нормальной эксплуатации мотоцикла, как правило, становится необходим после нескольких десятков тысяч километров пробега, когда заметно падает мощность из-за снижения компрессии в цилиндрах, увеличивается расход масла и сильнее дымят глушители, появляются стуки и шумы. Судить о состоянии двигателя при достаточном опыте можно по шумности его работы или по внешним признакам. Если какие-либо нарушения появились вдруг, желательно установить причину неисправности до разборки двигателя, чтобы не трогать лишние узлы, ибо при этом нарушаются соединения приработавшихся пар и уплотнения. При разборке двигателя, как и других механизмов (частичной или полной), рекомендуется помечать детали, чтобы после проверки годные и мало изношенные установить на свои места. В мотоциклетном двигателе к числу быстро изнашивающихся деталей относятся поршневые кольца. Их делают из специального чугуна. Маслосъемные кольца двигателей всех мотоциклов «Днепр&raq...

Читать далее >>

Рывки при включении сцепления

«На мотоцикле ИЖ при трогании с места стали ощущаться рывки в трансмиссии. В чем может быть причина?» — спрашивает Л. Кольцовский из г. Шахты.Подобное явление на ИЖе, как и на других мотоциклах с многодисковым сцеплением, указывает на неисправность этого узла.Обычно рывки при включении сцепления (то есть при трогании с места) возникают из-за того, что его диски соприкасаются не одновременно и не всей площадью. Чаще всего причина в короблении дисков или образовании вмятин в пазах барабанов. Чтобы устранить неисправность, надо разобрать сцепление и заменить поврежденные детали. Если вмятины в пазах неглубоки, можно выровнять их поверхности при помощи напильника, причем так, чтобы зубцы дисков касались всех пазов одновременно. Следует иметь в виду, что в чрезмерно широких пазах зубцы дисков будут стучать об их края при включении и выключении сцепления во время движения мотоцикла. Это приведет к интенсивному износу пазов барабана.В некоторых случаях сцепление включается н...

Читать далее >>

Как укоротить кожух цепи на Ява 634 для предотвращения быстрого износа (перетирания)

   В мартовском номере журнала за 1975 год в материале о редакционном тесте мотоцикла Ява 634 отмечалось. что при изгибе защитные кожухи цепи из-за большей, чем нужно, длины быстро перетираются. Рис. 1. Так укорачивается чехол. Пунктирной линией показана удаляемая часть. Чтобы избежать этой неприятности, следует заранее укоротить чехлы, как показано на рис. 1. Для этого сначала намечаем на переднем конце чехла линию. отстоящую от края на 16—17 мм. и острым ножом разрезаем по ней чехол. Снимаем обе части с кожуха, обильно смазываем цепь графитовой смазкой и надеваем чехол так. чтобы его внутренняя канавка села на буртик кожуха. Сверху закрепляем чехол хомутом, сделанным согласно рис. 2. Рис. 2. Хомут. Если в чехлах из-за касания цепи уже образовались отверстия, то их можно заклеить резиной при помощи клея №88 или БФ-2. Л. ГЕРАСИМОВ 332440,Запорожская область, г. Бердянск,ул. Восстания. 14. кв. 28 1975N10P19

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha YZ 80 1993 фото Мотоцикл GASGAS TXT 300 PRO RAGA 2010 фото Мотоцикл Yamaha FZ6R 2011 фото Мотоцикл Yamaha AEROX 50 R 2010 фото
Мотоцикл Kawasaki VN 1700 Vulcan Vaquero 2019 фото Мотоцикл Kawasaki ZX-6R Ninja 2010 фото Мотоцикл Harley Davidson FLTR Road Glide 2007 фото Мотоцикл Honda CBR 150R 2021 фото