Сравнение мотоциклов:
Vespa PX 125 2003 против Derbi Senda R 125 4T 1999

Vespa PX 125 2003 в сравнении с Derbi Senda R 125 4T 1999 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин., макс. мощность, квт.

Если кратко, то Senda R 125 4T это изредка продающийся в России мотоцикл, а PX 125 это изредка продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Vespa PX 125 2003 - байк очень малой цены, при этом Derbi Senda R 125 4T 1999 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Vespa PX 125 2003 и Derbi Senda R 125 4T 1999

Двигатель
Single cylinder, 2 stroke
Air cooled, four stroke, single cylinder. OHC
Объём двигателя
123.4 cc 7.5 cub in
124
Диаметр цилиндра х Ход поршня
52.5 x 57 mm
56 x 49 mm
Макс. Мощность
8.8 kW / 12 hp @ 6600 rpm
9 KW 12 hp @ 6500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
12
12
Макс.мощность на об/мин.
6600
6500
Макс. Крутящий Момент
9.6 Nm / 1.0 kgf-m / 7.1 ft/lb @ 6000 rpm
9Nm @ 6500 rpm
Макс. момент, Нм.
9.6
9
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
6500
Макс. Мощность, кВт
нет данных
9
Зажигание / Стартер
нет данных
Electronic / electric
Стартер
Kick start
нет данных
Питание двигателя
нет данных
22mm Keihin
Охлаждение
Air cooled, centrifugal fan
нет данных

Трансмиссия: Vespa PX 125 2003 и Derbi Senda R 125 4T 1999

КПП / Привод колеса
нет данных
5 Speed / chain
КПП
4 Speed, grip-shift, constant mesh
нет данных
Главная передача
Direct drive
нет данных
Сцепление
Wet, multiplate
нет данных

Размеры и масса: Vespa PX 125 2003 и Derbi Senda R 125 4T 1999

Емкость Топливного Бака
8 L / 2.1 US gal
7.5 Litres
Высота Сиденья
810 mm / 31.9 in
нет данных
Сухой Вес
нет данных
118 kg
Размеры
1260 mm / 49.7 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Vespa PX 125 2003 и Derbi Senda R 125 4T 1999

Задний Тормоз
150 mm expanding drum
Single 220mm disc
Передние Тормоза
200 mm single disc
Single 260mm disc
Задняя Шина
120/70-11
180/80 -18
Передняя Шина
110/70-11
80/90 -21
Задняя подвеска
Engine and transmission serve as swingarm, dual action shock absorber
Paoli monoshock, 170mm wheel travel
Передняя Подвеска
Link arm with coil spring and dual action hydraulic shock absorber
41mm Paoli forks, 195mm wheel travel
Рама
Pressed sheet steel, streamlined monocoque structure
нет данных

Динамические характеристики: Vespa PX 125 2003 и Derbi Senda R 125 4T 1999

Старт на Милю
нет данных
12.4 sec
Максимальная Скорость
нет данных
97.3 km/h
Средний расход (км./литр.)
Midnight blue, Excalibur silver, Black
нет данных

Прочие характеристики: Vespa PX 125 2003 и Derbi Senda R 125 4T 1999

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
41000 руб.
73833 руб.
Год
2003 - 07
1999
Модель
Vespa PX125
Derbi Senda R 125 4T
Dry Weight
95 kg / 209 lbs
нет данных
Wheels
Alloy
нет данных
Reserve
2.5 L / 0.66 US gal
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как покрасить мотоцикл ?

 Как только выглянет весеннее солнце, автомобилисты и мотоциклисты начинают готовиться к дальним пробегам. С каждым годом все больше людей путешествует по стране на машинах. Именно для них и предназначены помещаемые здесь советы бывалых. С этим вопросом в весенние дни сталкивается каждый мотоциклист. У мотоцикла много труднодоступных для очистки и покраски участков, особенно в местах сопряжения деталей. Поэтому перед окраской его приходится разбирать.Полностью окрашивают мотоцикл только в случае крайней необходимости. Обычно же ограничиваются частичной подкраской.Приспособления и материалы. Прежде всего надо подобрать нужные приспособления. Для шпаклевки служат резиновые пластины толщиной 5—8 мм с рабочими кромками различной формы. Краску наносят обычным косметическим пульверизатором, но лучше пользоваться небольшим пистолетом-разбрызгивателем заводского производства. Баллон для сжатого воздуха нетрудно изготовить из обрезка большой камеры. Если ее поместить в веревочную сет...

Читать далее >>

Мотороллер Вятка. Защита уплотнения штока заднего амотризатора

Защита уплотнения штока заднего амотризатора мотороллера ВяткиНа мотороллере «Вятка» при частых поездках по пыльным дорогам полезно ввести дополнительную защиту уплотнения штока заднего амортизатора. Иначе начнется интенсивный износ.Мотолюбитель Беднарчик, совет которого публиковался в журнале «За рулем», предлагал надевать на амортизатор чехол из дерматина. К сожалению, такой чехол довольно быстро выходит из строя.Более надежно, как показал опыт, удается защитить сальник и втулку при помощи пластмассовой наружной пробки от винных (с большим диаметром горлышка) бутылок. Пробку разрезаем вдоль по спирали. надеваем на шток, подложив под донышко имеющийся на амортизаторе буфер, и стягиваем внизу проволокой, как показано на рисунке.Успешно применяют такой способ защиты и владельцы «запорожцев» старых моделей. Защита уплотнения штока: 1 — шток; 2 — пробка; 3 — буфер; 4 — гайка; 5 — хомутик из проволоки; 6 — корпус ...

Читать далее >>

Безопасноть. Анализ мотоаварий

Анализ мотоаварий Пришло лето, и мы вновь ощутили, что мотоцикл — массовое транспортное средство индивидуального пользования. Особенно в сельской местности. Вместе с тем приобретение двухколесной машины рождает у родных и друзей мотовладельца зачастую самые пессимистические прогнозы. Некоторые даже окрестили ее орудием для самоубийства. Это, конечно, крайность. Миллионы мотоциклистов долгие годы ездят без аварий. Все зависит от благоразумия и умения водителя. Но не совсем лишено оснований и настороженное отношение к двухколесной машине. Она легка, приемиста, маневренна, и в то же время ей присущи недостатки — прежде всего малая устойчивость, отсутствие надежной защиты водителя от травм. Поэтому и самонадеянность, просчеты мотоциклиста чаще ведут к авариям, к тому же с более тяжелыми последствиями, чем для экипажа автомобиля. Подсчитано, что шансов стать участником происшествия у мотоциклиста в четыре раза больше, чем у водителя легкового автомобиля. А по мнению английс...

Читать далее >>

Какие мотоциклы выпускались в СССР до 1941 года ( Л-300, Л-8, ИЖ-7, ИЖ-8, ИЖ-9, ТИЗ-АМ600, ПМЗ-А750, М-72, МЛ-3 )

До 1941 года выпускались Л-300, Л-8, ИЖ-7, ИЖ-8, ИЖ-9, ТИЗ-АМ600, ПМЗ-А750, М-72, МЛ-3«Меня интересует, какие мотоциклы выпускались в нашей стране до 1941 года, — пишет М. Филоненко из Харькова. — И, если можно, приведите их основные технические данные». До Великой Отечественной войны мотоциклы у нас в стране выпускались шестью заводами: ижевским (модели ИЖ-7, ИЖ-8, ИЖ-9), таганрогским (ТИЗ-АМ600), подольским (ПМЗ-А750), московским (М-72), серпуховским (МЛ-3) и ленинградским (Л-300, Л-8). Модель Годы выпуска Число цилиндров и тактов Рабочий объем. см3 Мощность, л. с. Вес, кг Скорость, км/час Л-300 1930—1939 1—2 293 6.4 125 80 Л-8 1939—1940 1—4 348 13.5 158 105 ИЖ-7 1933—1938 1—2 293 6.5 119 85 ИЖ-8 1938—1939 1—2 293 8 135 90 ИЖ-9 1939 — 1941 1—2 293 9 138 100 ТИЗ-АМ600 1935—1941 1—4 595 16.5 185 95 ПМЗ-А750 1935—1938 2—4 747 15 206 100 М-72 1941 2—4 746 22 ...

Читать далее >>

Две модификации генератора для мотоцикла Восход. Генераторы Г411, Г421А и Г421Б

Генераторы Г411, Г421А и Г421Б «У моего мотоцикла «Восход — 2» очень слабый свет при движении. Говорят, что раньше на «Восходе» был более мощный генератор. Почему же его заменили?» — спрашивает Е. Карповский из Иркутска.Отвечают специалисты НИИАвтоприборов.На мотоциклах "Восход" и "Восход—2" применяются генераторы переменного тока (Г411 и Г421 А и Б) с так называемым параметрическим регулированием, когда мощность возрастает по мере увеличения оборотов двигателя и падает с их уменьшением. Этим недостатком приходится расплачиваться за простоту конструкции. Для «Восхода—2» во второй половине 1973 года завод автотракторного электрооборудования в г. Орджоникидзе (ОЗАТЭ) выпускал генераторы Г421А, в которых система освещения получала питание от четырех катушек. Однако из-за многочисленных случаев перегорания ламп было принято решение переделать генератор так. чтобы систему освещения питали только...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha ROAD STAR SILVERADO S 1700 2012 фото Мотоцикл KTM 990 Super Duke R 2009 фото Мотоцикл Cagiva River 600ie 1995 фото Мотоцикл Suzuki SFV 650 Gladius 2011 фото
Мотоцикл Yamaha FZ-6S Fazer 2007 фото Мотоцикл GASGAS TXT 70 CADET 2013 фото Мотоцикл Honda CBR 650R 2021 фото Мотоцикл Suzuki PE 175 1978 фото