Сравнение мотоциклов:
Yamaha DT 400 1976 против CFMOTO V3 2006

Yamaha DT 400 1976 в сравнении с CFMOTO V3 2006 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то V3 это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 18лс., а DT 400 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 23лс. Yamaha DT 400 1976 - байк совсем недорогой стоимости, при этом CFMOTO V3 2006 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

94000 руб.
134905 руб.

Год

1978
2006 -

Модель

Yamaha DT 400
CF Moto V3

Dry Weight

нет данных
177.8 kg / 392 lbs

Cooling system

нет данных
Liquid cooled

Rake

нет данных
1473 mm / 58.0 in

Wheels

нет данных
Cast aluminium

Двигатель

Air cooled, two stroke, single cylinder,
Four stroke, Single cylinder, SOHC, 2 valve.

Объём двигателя

397
244 cc / 14.8 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

1x 32mm Mikuni
72.0 x 60.0 mm

Макс. Мощность

23 hp @ 5500 rpm
18 hp /13.5 kW @ 5500 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

23
18

Макс.мощность на об/мин.

5500
5500

Степень Сжатия

6
10.0:1

Макс. Крутящий Момент

2.9 kg-m @ 3900 RPM
17.6 Nm / 13.0 lb-ft @ 5500 rpm

Макс. момент, Нм.

28.4
17.6

Макс. крутящий момент на об/мин.

3900
5500

Макс. Мощность, кВт

16
нет данных

Зажигание / Стартер

CDI / kick
нет данных

Стартер

нет данных
Electric

Система зажигания

нет данных
CDI

Питание двигателя

Mikuni Carburetors
Carburettor. 90 Octane Plus

Система смазки

нет данных
Pressure and splash

Система выхлопа

нет данных
Single Stainless Steel Pipe

КПП / Привод колеса

5 Speed / chain
нет данных

КПП

5 Speed
Automatic CVT

Главная передача

Цепь
Belt

Сцепление

нет данных
CVT

Емкость Топливного Бака

нет данных
12 Litres / 3.2 US gal

Высота Сиденья

нет данных
686 mm / 27.0 in

Дорожный Просвет

нет данных
140 mm / 5.5 in

Мокрый Вес

135 kg
нет данных

Задний Тормоз

Drum
Single disc

Передние Тормоза

Drum
Single disc

Задняя Шина

4.00-18
150/80-15

Передняя Шина

3.00-21
100/90-18

Задняя подвеска

Swinging Arm Fork
Dual shocks, adjustable

Передняя Подвеска

Telescopic Forks
Oil damped telescopic fork

Рама

нет данных
Steel

Старт на Милю

16.5 sec / 74.5 mp/h
нет данных

Максимальная Скорость

87 mp/h
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Верховина 6 Спорт, Верховина 6 Турист

Две новые Верховины «Верховина» — мопеды и микромотоциклы, носящие это имя, хорошо знают у нас в стране и за рубежом — в ВНР, НРБ, ПНР, ЧССР, Афганистане, Бангладеш, ФРГ. Их выпускает львовский мотоциклетный завод. Это предприятие, которое существует уже шесть десятилетий, когда-то начинало с пилорам и мелких метизных изделий. Их сменили телеги, затем сельскохозяйственные машины, позже кузова для автомобильных прицепов. С 1960 года завод специализировался на производстве мотовелосипедов. Первой такой машиной была В—902.В годы десятой пятилетки предприятие не только наращивает выпуск продукции (в 1978 году изготовлен 2-миллионный мопед), но и постоянно осваивает новые машины. Расширяя ассортимент моделей и модификаций, поставляемых на внутренний и внешний рынки, завод в конце 1978 года изготовил опытные партии (по 500 машин) двух новых модификаций базового микромотоцикла «Верховина—6» (см. «За рулем», 1977, № 11).Первая &m...

Читать далее >>

Абрис устанавливается так. Что такое абрис, когда абрис нарушается ?

Что такое абрис, когда абрис нарушается ? Абрис это угол, определяющий положение полюсов ротора генератора относительно башмаков статора в момент размыкания контактов прерывателя.Для надежной работы двигателя всегда желательно подавать на свечу ток максимальной величины. Этот максимум соответствует отклонению ротора от нейтрального положения на 7—9 градусов по ходу вращения в момент разрыва контактов. В зависимости от установки момента размыкания контактов прерывателя абрис может быть ранним, нормальным и поздним. «Установите правильно абрис». Эту фразу часто можно встретить в книгах и наставлениях по эксплуатации мотоциклов. Но не все читатели с этим термином знакомы, и многие просят рассказать на страницах журналов о том, как правильно устанавливать абрис.Мы предоставляем слово инженеру Б. В. Базякину. Он расскажет о том, как это делать на мотоциклах «Ковровец-175» и «Восход». Когда абрис нарушается ?Мотоциклисты должны знать, что искрен...

Читать далее >>

Изучающим мотоцикл. Мотоцикл как таковой

Изучающим мотоциклМорозную тишину зимнего леса разорвал перестук автоматных очередей и треск мотоциклов. Это авангард -«наступающей части» — мотоциклисты-разведчики — обнаружили «противника» и завязали «бой» до подхода главных сил. Так начались очередные занятия.Фото В. ВысоцкогоСводки Совинформбюрог страницы фронтовой печати нередко в годы минувшей войны пестрели такими сообщениями: группа мотоциклистов-разведчиков, проникнув в тыл противника, захватила переправу через водный рубеж и мужественно удерживала ее до подхода главных сил... Разведчики на мотоциклах разгромили вражеский штаб, пленили фашистского генерала, доставили важные документы...Фронтовики-мотоциклисты снискали себе славу мужественных и умелых воинов, Мотоцикл в бою нес многие службы — в разведке, в подразделениях связи, в штабах.Ныне он так же находит применение в войсках. В программу начальной военной подготовки включено 40-часовое обучение призывников по специальн...

Читать далее >>

На видном месте. Установка указателей поворота. Как правильно устанавливать указатели поворота на мотоциклах и какие приборы можно использовать для этой цели.

На видном месте В редакцию приходит много писем читателей с просьбой рассказать как правильно устанавливать указатели поворота на мотоциклах и какие приборы можно использовать для этой цели. Отвечает мастер спорта Б. Ф. Демченко. Необходимость указателей поворота на мотоциклах ни у кого теперь не вызывает сомнения. Мотороллеры «Турист» и В-150М уже снабжаются указателями. В этом году они появятся на новых ИЖах. а также на мотоцикле Восход 2. Владельцам же машин прежних выпусков приходится устанавливать эти приборы самостоятельно. Промышленность только начала выпускать нужное оборудование в комплекте, поэтому мотолюбители используют автомобильные или самодельные приборы. В помощь им журнал неоднократно помещал различные материалы. Так, о переделке 12-вольтового автомобильного реле-прерывателя рассказывалось в ноябрьском, об изготовлении электронного реле — в майском номерах за 1970 год, а некоторые сведения об указателях поворота были опубликованы о июльском номере за...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 3М-01. Промежуточная ступень между Восходом-3М и новым семейством ЗДК

Промежуточная ступень между Восходом-3М и новым семейством ЗДК   Мотоцикл Восход-3М-01 Думается, ни для кого не секрет, что поставить на конвейер абсолютно новую модель — дело достаточно сложное. Как правило, надо закупать и монтировать новое оборудование, реконструировать старое производство. Это трудоемко, дорого, а надо еще и план выполнять. Именно поэтому большинство мото- и автозаводов переходят на новую технику постепенно, шаг за шагом, вводя новые узлы в серийную продукцию. Так появляются переходные модели. Представляемый «Восход-3М-01» — как раз такая промежуточная ступень между хорошо знакомым «Восходом-3М» и новым семейством ЗДК (с ним мы познакомим вас позже).Владельцам мототехники ковровского завода будет интересно узнать о конструктивных особенностях этого мотоцикла, уровне унификации с предыдущими моделями. Основное отличие — новый двигатель. При том же рабочем объеме (175 см3) его мощность повысилась до 10,7 кВт, при этом...

Читать далее >>
Мотоцикл Aprilia Scarabeo 50 2007 фото Мотоцикл Honda CB 600 F Hornet 2012 фото Мотоцикл Yamaha SR 125 1991 фото Мотоцикл Kawasaki Z 800E 2013 фото
Мотоцикл Yamaha X-CITY 250 2012 фото Мотоцикл Yamaha XT 660 R 2013 фото Мотоцикл ИМЗ Урал Соло Классик 1999 фото Мотоцикл Buell XB12R Firebolt 2005 фото