Сравнение мотоциклов:
Yamaha FJR 1300 2013 против Suzuki DL 650XT V-Strom 2019

Yamaha FJR 1300 2013 в сравнении с Suzuki DL 650XT V-Strom 2019 по цене и сопоставление по характеристикам: co oling system, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то DL 650XT V-Strom это обычной популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 69лс., а FJR 1300 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем весьма большой мощности 145лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой средней стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Yamaha FJR 1300 2013 и Suzuki DL 650XT V-Strom 2019

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
645 cc / 39.4 cu-in
Объём двигателя
1298
нет данных
Диаметр цилиндра х Ход поршня
79 x 66.2 mm
81 x 62.6 mm
Макс. Мощность
145 hp 105.7 kW @ 8500 rpm
69 hp / 50.4 kW) @ 8000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
145
69
Макс.мощность на об/мин.
8500
8000
Степень Сжатия
Mikuni 42mm throttle body F.I.
11.2:1
Макс. Крутящий Момент
125 Nm 13.7kgf-m 99.1 ft-lb @ 6000 rpm
69 Nm / 50.9 lb-ft @ 6400 rpm
Макс. момент, Нм.
125
69
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
6400
Макс. Мощность, кВт
105
нет данных
Зажигание / Стартер
CDI / electric
нет данных
Стартер
нет данных
Electric
Система зажигания
нет данных
Electronic Ignition
Питание двигателя
нет данных
Fuel Injection
Система смазки
Wet sump
Wet sump
Свечи Зажигания
NGK, CR8E
нет данных

Трансмиссия: Yamaha FJR 1300 2013 и Suzuki DL 650XT V-Strom 2019

КПП
5 Speed
6 Speed
Главная передача
Shaft
Chain, DID525V8, 118 links
Сцепление
Wet, multiple discs, cable operated
Wet, multiple discs, cable operated

Размеры и масса: Yamaha FJR 1300 2013 и Suzuki DL 650XT V-Strom 2019

Емкость Топливного Бака
25 liters / 5.5 gal
20 Litres / 5.2 US gal / 4.4 Imp gal
Высота Сиденья
805 mm / 31.7 in to 825 mm / 32.5 in
830 mm / 32.7 in
Сухой Вес
264 kg
нет данных
Колесная база
1,545mm / 60.8 in
1560 mm / 61.4 in
Размеры
Height 1450mm / 57.1 in
Height 1405mm / 55.3 in
Мокрый вес
нет данных
216 kg / 476 lbs
Дорожный Просвет
130mm / 5.1 in
175 mm / 6.9 in
Мокрый Вес
291 kg / 641.5 lb
нет данных
объем масла
нет данных
3.0 L (3.2 / 2.6 US / Imp qt)

Ходовая часть и тормоза: Yamaha FJR 1300 2013 и Suzuki DL 650XT V-Strom 2019

Задний Тормоз
Single 283mm disc 2 piston caliper
Single 260 mm disc, 1 piston caliper, ABS
Передние Тормоза
2x 320mm discs 4 piston calipers
2 x 310 mm disc, 2 piston calipers, ABS
Задняя Шина
180/55 ZR17
150/70R17M/C 69H
Передняя Шина
120/70 ZR17
110/80R19M/C 59H
Задняя подвеска
Single shock, link-type, w/adjustable preload and rebound damping;
Link type, with adjustable rebound and spring preload
Передняя Подвеска
48mm Soqi telescopic fork w/adjustable preload, compression and rebound damping;
43mm Telescopic, coil spring, oil damped
Рама
Aluminium, twin spar
Aluminium, twin spar
Ширина Переднего Колеса
137mm
150 mm / 5.9 in
Ширина Заднего Колеса
122 mm
160 mm / 6.3 in

Динамические характеристики: Yamaha FJR 1300 2013 и Suzuki DL 650XT V-Strom 2019

Старт на Милю
11.4 sec
нет данных
Максимальная Скорость
244.9 km/h
нет данных

Прочие характеристики: Yamaha FJR 1300 2013 и Suzuki DL 650XT V-Strom 2019

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
487972 руб.
348956 руб.
Co oling System
нет данных
Liquid cooled
Год
2013
2019
Модель
Yamaha FJR 1300
Suzuki DL 650XT V-Strom
Rake
нет данных
110 mm / 4.3 in
Rake / Trail
26 / 109mm / 4.3 in
нет данных
Primary Reduction Ratio
нет данных
2.088 (71 / 34)
Final Reduction Ratio
нет данных
3.133 (47 / 15)

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Две модификации генератора для мотоцикла Восход. Генераторы Г411, Г421А и Г421Б

Генераторы Г411, Г421А и Г421Б «У моего мотоцикла «Восход — 2» очень слабый свет при движении. Говорят, что раньше на «Восходе» был более мощный генератор. Почему же его заменили?» — спрашивает Е. Карповский из Иркутска.Отвечают специалисты НИИАвтоприборов.На мотоциклах "Восход" и "Восход—2" применяются генераторы переменного тока (Г411 и Г421 А и Б) с так называемым параметрическим регулированием, когда мощность возрастает по мере увеличения оборотов двигателя и падает с их уменьшением. Этим недостатком приходится расплачиваться за простоту конструкции. Для «Восхода—2» во второй половине 1973 года завод автотракторного электрооборудования в г. Орджоникидзе (ОЗАТЭ) выпускал генераторы Г421А, в которых система освещения получала питание от четырех катушек. Однако из-за многочисленных случаев перегорания ламп было принято решение переделать генератор так. чтобы систему освещения питали только...

Читать далее >>

Днепр МТ-9. Коробка передач

 «Расскажите, пожалуйста, о коробке передач мотоцикла «Днепр» с задним ходом», — просят мотолюбители А. Вороненко из Каховки, Т. Качура из Полтавы и другие. Предоставляем слово главному инженеру Киевского мотозавода И. Е. МУРАТОВУ и начальнику КБ И. Л. ЭНДЕЛЬМАНУ. Они ответят на вопросы читателей.Коробка передач мотоцикла «Днепр» МТ-9 в отличие от прежних коробок тяжелых мотоциклов снабжена передачей заднего хода и механизмом, автоматически выключающим сцепление при переключении передач. Она заметно облегчает управление машиной и повышает ее маневренность. Передаточное число задней передачи составляет 3,67; остальные передачи не изменились.Хотя новая коробка на 15 мм длиннее прежней, ее с небольшими переделками можно установить на все модели, выпускавшиеся Киевским мотозаводом (для ирбитских мотоциклов она не подходит). Рис. 1 Переделка диска упругой муфты. Тонкой линией показан прежний профиль. На мотоциклах с укороченной рамой,...

Читать далее >>

Урал ИМЗ - 8.103-30

В традициях уральской марки   Мотоциклы, выпускаемые ирбитским заводом, пользуются устойчивым спросом, особенно у жителей сельской местности. На проселочных дорогах, в горах «Урал» более подвижен и маневрен, чем автомобиль, а порой превосходит его и в проходимости. Сочетание высокой грузоподъемности, хорошей комфортабельности и скоростных качеств делает его универсальным, пригодным для деловых поездок, туризма, отдыха.   Рис. 1.Мотоцикл ИМЗ—8.103-30 «Урал».  В основе популярности «Урала» — проверенная, надежная конструкция, хорошо согласованная со спецификой эксплуатации. Так, четырехтактный двигатель работает на повсеместно распространенных сортах бензина А-72, А-76. Карданная передача к заднему колесу рассчитана на долгую и безотказную службу. Рис. 2.На щитке приборов установлены спидометр и контрольные лампы.  Маятниковые рычаги в подвесках заднего колеса и колеса прицепа установлены на резиновых сайлент-блок...

Читать далее >>

ИЖ Планета Спорт. Экипажная часть. Испытания

Появление новой модели мотоцикла всегда вызывает интерес. А если к тому же эта модель означает веху в отечественном мотоциклостроении, то такой интерес тем более понятен и оправдан. У мы вовсе не удивились, когда сразу же после выхода на дороги мотоцикла ИЖ Планета спорт (о нем рассказывалось в № 1 журнала за 1974 год - Новинка. ИЖ Планета Спорт и № 9 за 1975 год - Двигатель ИЖ Планета Спорт ) в редакцию стали приходить многочисленные письма. Чтобы ответить на такие письма, мы проводим испытания, для которых заводы предоставляют нам машины. Оговоримся сразу: редакционные испытания не дублируют заводские, а имеют целью оценить мотоцикл с точки зрения рядового потребителя, запросы которого вырисовываются из читательских писем. Здесь мы расскажем, как проходил у нас опытную эксплуатацию новый ижевский мотоцикл. «ИЖ—Планета-спорт». Это многообещающее название заранее сулило встречу с мотоциклом, сочетающим в себе надежность и простоту дорожной «Планеты» с со...

Читать далее >>

Электроника на ИЖевских машинах. Основные неисправности, методы обнаружения и устранения

Основные неисправности электроники, методы обнаружения и устранения.  Все ижевские мотоциклы последних лет выпуска оборудованы электронными прерывателями указателей поворота, а те из них, у которых 12-вольтовое оборудование, — еще и выпрямительными блоками.Характеристики и надежность этих приборов выше, чем механических, но и с ними случаются неполадки. Как правило, отказавший прибор заменяют новым, что влечет дополнительные затраты и расход запасных частей. Между тем, если знать схему прибора и методику ремонта, в большинстве случаев его можно восстановить. Это доступно многим мотоциклистам, знакомым с электро- или радиотехникой. Предлагаем им рекомендации, подготовленные инженерами-конструкторами из Ижевска В. АРДАШЕВЫМ и В. МЕЗРИНЫМ. Тема этой первой статьи — описание конструкции, проверка и ремонт прерывателя.На мотоциклах ИЖ П3-02, ИЖ Ю3-02, ИЖ ПС, ИЖ Ю4 с 1980 года ставят универсальный электронный прерыватель указателей поворота ИЖ РП 2СМ-10. Он полностью заменяе...

Читать далее >>
Мотоцикл Triumph Bonneville T100 110th AnniverS.E.ry  Edition 2012 фото Мотоцикл Kawasaki ZN 750 LTD 1984 фото Мотоцикл Yamaha FILANO 115 2012 фото Мотоцикл Victory Kingpin Low 2009 фото
Мотоцикл Ducati 80 Setter / 80 Sport 1962 фото Мотоцикл Yamaha XT 125 1982 фото Мотоцикл Piaggio MP3 300 Sport 2016 фото Мотоцикл Yamaha RZ 125 Naked 1985 фото