Сравнение мотоциклов:
Yamaha FZR 400RR EXUP 1989 против Yamaha XS 400 1980

Yamaha FZR 400RR EXUP 1989 в сравнении с XS 400 1980 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то XS 400 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 38лс., а FZR 400RR EXUP это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 60лс. Yamaha XS 400 1980 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Yamaha FZR 400RR EXUP 1989 и Yamaha XS 400 1980

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Air cooled, parallel twin cylinder, SOHC, 2 valves per cylinder.
Объём двигателя
399
392
Диаметр цилиндра х Ход поршня
56 x 40.5 mm
69.0 x 52.4 mm
Макс. Мощность
60 hp @ 12500 rpm
38 hp @ 8800 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
60
38
Макс.мощность на об/мин.
12500
8800
Степень Сжатия
4x 32mm Mikuni carbs
нет данных
Макс. Крутящий Момент
4.0 kg-m @ 9500 rpm
3,3 kgf-m @ 8000 rpm
Макс. момент, Нм.
39.2
32.4
Макс. крутящий момент на об/мин.
9500
8000
Макс. Мощность, кВт
44
27
Зажигание / Стартер
- / electric
Battery ignition - With contact breaker points / electric & kick

Трансмиссия: Yamaha FZR 400RR EXUP 1989 и Yamaha XS 400 1980

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
6 Speed / chaom
Сцепление
Wet multiple plates
нет данных
Передаточные Числа
1st 3.307 2nd 1.222 3rd 1.714 4th 1.434 5th 1.272 6th 1.173
нет данных

Размеры и масса: Yamaha FZR 400RR EXUP 1989 и Yamaha XS 400 1980

Емкость Топливного Бака
15 Litres
17 Litres
Высота Сиденья
760mm
нет данных
Сухой Вес
160 kg
нет данных
Мокрый Вес
нет данных
182 kg

Ходовая часть и тормоза: Yamaha FZR 400RR EXUP 1989 и Yamaha XS 400 1980

Задний Тормоз
Single 210mm disc 2 piston caliper-
Single disc
Передние Тормоза
2x 298mm discs 2 piston calipers
нет данных
Задняя Шина
160/60 VR17
3.75-18
Передняя Шина
120/60 VR17
3.00-18
Задняя подвеска
Monoshock single shock preload adjustable.
Single disc
Передняя Подвеска
41mm Telescopic forks
Telescopic fork.
Рама
Aluminium delta box
нет данных

Динамические характеристики: Yamaha FZR 400RR EXUP 1989 и Yamaha XS 400 1980

Старт на Милю
13.1 sec / 101 mp/h
14.3 sec
Максимальная Скорость
122 mp/h
105 mp/h
Средний расход (км./литр.)
36 mp/g
60 mp/g

Прочие характеристики: Yamaha FZR 400RR EXUP 1989 и Yamaha XS 400 1980

Год
1989
1980
Модель
Yamaha FZR 400RR EXUP 3TJ1
Yamaha XS 400

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Латка на поршне, или ответ мстителю

Было дело, я навьючил на свою 638 с коляской столько груза, что мотоцикла не было видно, и отправился в дальнюю дорогу. Мотоцикл терпел это издевательство довольно долго, но месть пришла неотвратимо: машина замерла. Когда снял головки цилиндров, в правом поршне увидел маленькое аккуратное отверстие. До человеческого жилья было так далеко, что даже помышлять о том, чтобы докатить до него мотоцикл, не имело смысла. Ответ мстителю был достойным. Я аккуратно расковырял отверстие до такого размера, чтобы в него вошел болт М8. Подложил под головку болта и под гайку шайбы так, как это показано на рисунке, и затянул этот "бутерброд". Подтолкнув мотоцикл с горки, я завел его и, представьте себе, благополучно добрался до цели путешествия. Мотоцикл, видимо, сообразил, что со мною ссориться - себе дороже, и рабо-тал так хорошо, что я потом еще полгода ездил с леченым поршнем.

Читать далее >>

Техническая характеристика МЦ ТС250/1 ( MZ TS250/1 )

Новинка из Цшопау Мотоциклы MZ из ГДР, название которых говорит о месте их рождения (Мотозавод в Цшопау), известны широко за пределами своей страны. Знают эту марку и наши мотолюбители. В 1957 году МЦ поставлялись в СССР и быстро завоевали признание. До сих пор многие из них надежно служат своим владельцам, демонстрируя пример «мотодолголетия». Известны они и спортсменам: мотоциклы модели МЦ-ГС для многодневных соревнований имеют некоторые наши нлубы. Успешные выступления на международной арене помогли конструкторам создать новую дорожную модель МЦ ТС-250/1, к выпуску которой завод приступил в конце 1976 года («За рулем», 1977, № 4). Закономерный интерес советских мотолюбителей к машинам, выпускаемым в братских социалистических странах, редакция «За рулем» стремится удовлетворить, проводя кратковременные тесты, позволяющие ближе познакомиться с их конструкцией и эксплуатационными качествами. По сложившейся традиции завод МЦ летом нынешнего год...

Читать далее >>

От чего зависит синхронность работы цилиндров и как её добиться

О равномерной работе цилиндров Многие владельцы мотоциклов с двухцилиндровым двухтактным двигателем, каким являются «ИЖ—Юпитер» и ЯВА-350, просят рассказать, отчего зависит «синхронность» работы цилиндров и как ее добиться.Предоставляем слово инженеру Э. В. КОНОПУ.О равномерности работы цилиндров обычно судят, сопоставляя характер выхлопа и состояние свеч в них. Если из одного глушителя газы выходят более частыми и четкими порциями, чем из другого, — значит в первом из них рабочий процесс протекает более равномерно. Как правило, свеча в нем оказывается сухой, а в отстающем цилиндре — замасленной или покрытой копотью.Такая картина в большей или меньшей степени характерна для всех двухцилиндровых двигателей с одним карбюратором. В чем здесь дело? Известно, что работа двигателя (каждого его цилиндра) зависит от состава смеси и искры, воспламеняющей ее. Приготовление смеси начинается в карбюраторе, продолжается во впускном тракте и кривошипной...

Читать далее >>

Почему падает мощность мотоцикла. Ряд причин, по которым происходит потеря мощности

Ряд причин, по которым происходит потеря мощности Знакомясь с новым мотоциклом, мы, кроме максимальной скорости, расхода топлива, веса, рабочего объема двигателя, всегда интересуемся числом лошадиных сил. Часто даже прежде всего. По этой цифре можно представить себе, насколько хорошо разгоняется машина, как она преодолевает подъем или тянет боковой прицеп. Ведь мощность двигателя — это его способность проделать определенную работу в единицу времени, а разгон, движение в гору или эксплуатация с коляской требуют большей работы, чем равномерное движение по горизонтальной дороге одиночного мотоцикла. Конечно, одна лишь мощность двигателя не может полностью охарактеризовать эти качества машины, но из всех специальных характеристик она является наиболее существенной. Поэтому понятны огорчения мотоциклиста, когда его ИЖ или "Восход" начинает со временем становиться слабее и разгоняется или въезжает в гору не так резво, как бывало раньше.Давайте разберем по порядку, что, к...

Читать далее >>

Доводка двухтактного мотоциклетного мотора ( Ява 634 )

Найденная мощность Журнал уже много рассказывал об эксплуатации мотоцикла — об уходе за электрооборудованием, балансировке колес, о расходе топлива.Эта статья посвящена доводке двухтактного мотоциклетного мотораМногие мотолюбители полагают, что для восстановления былой мощности двигателя достаточно заменить изношенные детали новыми и аккуратно обкатать машину. Обычно так и бывает, но нередко, завершив ремонт, с недоумением констатируют его малую эффективность и, безуспешно испытав различные варианты регулировок, делают вывод, что нельзя получить от этого двигателя большего. На самом же деле, если все другие системы исправны, очень часто можно заметно повысить основные параметры (мощность, приемистость, экономичность) такого мотора доводкой, а точнее, взаимной подгонкой некоторых его деталей.Дело в том, что, в силу требований массового производства, каким является мотоциклостроение, некоторые размеры деталей, особенно получаемых литьем, имеют довольно значительный разброс. Ес...

Читать далее >>
Мотоцикл Suzuki GSX 650F 2012 фото Мотоцикл Moto Guzzi California III 1987 фото Мотоцикл Cagiva Mito SP 524 2009 фото Мотоцикл Yamaha YZF-R1 2012 фото
Мотоцикл Hyosung GT 650R 2013 фото Мотоцикл Honda CRF 250 L 2012 фото Мотоцикл Kawasaki KLX 650R 1993 фото Мотоцикл Honda CBR 650R 2019 фото