Сравнение мотоциклов:
Yamaha MT-07 2018 против Buell X1 Lightning 2002

Yamaha MT-07 2018 в сравнении с Buell X1 Lightning 2002 по цене и сопоставление по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, степень сжатия, питание двигателя, стартер, система выхлопа.

Если кратко, то X1 Lightning это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 101лс., а MT-07 это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 74.8лс. Yamaha MT-07 2018 - байк средней стоимости, при этом Buell X1 Lightning 2002 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

460007 руб.
300000 руб.

Год

2018
2002

Модель

Yamaha MT-07
нет данных

Rake

нет данных
23

Аккумулятор

нет данных
12V, 19Ah

Front Wheel

нет данных
3.50 x 17"

Wheels

нет данных
3-Spoke, Stardust silver or Nuclear blue finish

Rear Wheel

нет данных
5.00 x 17"

Dry Weight

нет данных
200 kg / 440 lbs

Gear Ratios

нет данных
Tubular perimeter chrome-moly mainframe with Uniplanar

Wheel base

1400 mm / 55.1 in
нет данных

Fuel Reserve

нет данных
1.9 L / 0.5 US gal

Cooling system

Liquid cooled,
нет данных

Caster Angle

90 mm
нет данных

Двигатель

Four stroke, parallel twin cylinder,
45 V-Twin, four stroke, pushrod actuated overhead valve. hydraulic self-adjusting lifters, 2 valve per cylinder.

Объём двигателя

689 cc / 42.04 cu-in
1203 cc / 73.4 cu in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

80 x 68.6 mm
88.8 x 96.8 mm

Макс. Мощность

55 kW / 74.8 hp @ 9000 rpm
75.3 kW / 101 hp @ 6000 rpm

Макс. Крутящий Момент

68 Nm / 50 lb-ft @ 6500 rpm
122 Nm / 12.4 kgf-m / 90 ft.lbs @ 5600 rpm

Степень Сжатия

11.5: 1
Air cooled

Питание двигателя

Mikuni 38 mm dual bore throttle body F.I.
Dynamic Digital Fuel Injection

Стартер

Electric
Electric

Система выхлопа

нет данных
Free breathing, two-into-one

Система зажигания

TCI Transistor Controlled Ignition
V-fire electronic

Система смазки

Wet sump
Dry sump

Макс. момент, Нм.

нет данных
122

Макс.мощность на об/мин.

9000
6000

Макс. Мощность, Л.с.

74.8
101

Макс. крутящий момент на об/мин.

нет данных
5600

Engine management system

нет данных
Buell X1 Lightning

Сцепление

Wet multipalte
Wet, multi-plate

КПП

Constant Mesh
5 Speed

Главная передача

Chain
Kevlar belt

Емкость Топливного Бака

14 Litres / 3.7 US gal
15.8 L / 4.2 US gal

Высота Сиденья

805 mm / 31.7 in
787 cm / 31.0"

Колесная база

нет данных
1397 mm / 55"

Размеры

Height 1090 mm / 42.9 in
нет данных

Колея

нет данных
89 mm / 3.5"

Дорожный Просвет

140 mm / 5.51 in
125 mm / 4.9"

Мокрый вес

183 kg / 403 lbs
нет данных

Задний Тормоз

Single 245mm disc
Single 230 mm disc, 1 piston caliper

Задняя Шина

180/55 ZR 17M/C(73W) (Tubeless)
170/60-ZR17 D207, Dunlop SportMax

Передние Тормоза

2x 282mm discs
Single 340 mm disc, 6 piston caliper

Передняя Шина

120/70 ZR 17M/C(58W) (Tubeless)
120/70-ZR17 D207F, Dunlop SportMax

Задняя подвеска

Swinging arm,
Showa shock absorber under engine adjustable spring preload, compression and rebound damping

Передняя Подвеска

41mm Telescopic forks
41 mm Showa upside-down front forks adjustable compression and rebound damping

Рама

Diamond
нет данных

Ширина Переднего Колеса

130 mm / 5.1 in
119 mm / 4.7"

Ширина Заднего Колеса

130 mm / 5.1 in
117 mm / 4.6"

Максимальная Скорость

205.7 127.8 mph
нет данных

Средний расход (км./литр.)

23.1 km/lit
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как сделать колесо коляски мотоцикла ведущим

    Я живу о сельской местности, имею мотоцикл М-72. По бездорожью ездить на нем очень трудно. Прошу объяснить, как сделать колесо коляски мотоцикла ведущим. В. БЕСКРОВНЫЙ, Амурская область.Мотоцикл стал надежным помощником тружеников сельского хозяйства — председателей колхозов, бригадиров, агрономов, зоотехников. Для села, где иногда приходится ездить по бездорожью, машина должна иметь повышенную проходимость. Это качество может дать ей привод на колесо коляски. Каждому мотоциклисту известно, что если на мотоцикле с коляской не предусмотреть специальной установки колес («сход» и «наклон»), то его «тянет» в сторону коляски. Чем больше дорожное сопротивление, тем увод в сторону коляски становится сильнее: на тяжелых дорогах не помогает и установка колес. Для сохранения прямолинейного движения водителю приходится поворачивать руль влево. Рассмотрим схему движения мотоцикла с коляской (рис. 1). П, Э и К — соответственно переднее,...

Читать далее >>

Ох уж эта детонация!

Снова и снова приходят к нам письма (больше от мотоциклистов) с жалобами на детонацию. Но что характерно, многие называют детонацией не ее, злодейку, а нечто совсем другое! Вот выдержка из одного такого письма: "Включаю зажигание - а двигатель как-то конвульсивно делает еще несколько вспышек... И так вот детонирует с первых километров". Что ж, пора, видимо, вернуться к этой теме, не раз освещавшейся в журнале, - поговорить и о детонации, и о других явлениях, наблюдаемых при сгорании топлива. Сделать это мы попросили специалиста, которого большинство наших читателей хорошо знает по его выступлениям в "За рулем" - Эдуарда Викторовича КОНОПА. Вспомним для начала школьную скамью и то, как преподаватель красочно объяснял работу двигателя внутреннего сгорания: "...Сжатую в цилиндре смесь воздуха и паров бензина воспламеняет искра - и происходит взрыв". Понятно, яркий образ лучше запоминается. И кто-то, наверное, получал пятерки, отвечая так же. Но реальная картина, к счастью, сильно отлич...

Читать далее >>

Мотоциклы давних лет. ТИЗ-АМ600, ИЖ-1, ИЖ-7, ИЖ-8, ИЖ-9, ИЖ-12, М-72, Л-300, ПМЗ-А750, ТИЗ-7

ТИЗ-АМ600, ИЖ-1, ИЖ-7, ИЖ-8, ИЖ-9, ИЖ-12, М-72, Л-300, ПМЗ-А750, ТИЗ-7   Хороший повод заглянуть в наше мотоциклетное прошлое дают две юбилейные даты, приходящиеся на август: 90-летие первого всероссийского рекорда скорости на мотоцикле и 60-летие мотоциклов ижевской марки. Первыми мотоциклами, появившимися в нашей стране, стали немецкие «Гильденбрандт и Вольфмюллер» и французские трициклы «Клеман». Петербуржец Лундберг в августе 1899 года достиг на трицикле скорости 37,07 км/ч, установив первый всероссийский рекорд скорости. В те годы мотоциклы мы покупали за рубежом. Так, их импорт в 1903 году составил 53, а в 1909 году - 526 машин. И как только появился спрос на одноколейный моторизованный транспорт, так и наши «Россия» и «Дукс» . стали делать отечественные машины. Правда, моторы на них оставались еще иностранными. С тех пор какие только мотоциклы не встречались на дорогах нашей страны: «харлеи» и «индианы&raqu...

Читать далее >>

Владельцам ИЖ Юпитер 4К. Закерните винты крепящие крышки кривошипных камер

Владельцам ИЖ Юпитер 4К На мотоцикле ИЖ-Юпитер-4К после двух лет эксплуатации стала ухудшаться работа двигателя: он с трудом пускался, а левый цилиндр временами отказывал. Когда однажды в нем что-то загремело, пришлось добираться до дома на буксире.Разобрав двигатель, я увидел, что отвернулись винты, крепящие крышки кривошипных камер, — на заводе их ненадежно закернили. Я затянул винты и как следует зафиксировал их. После сборки двигатель стал пускаться и работать очень хорошо, даже на самых малых оборотах.Позже подобный дефект возник на машине товарища, и мы устранили его таким же способом. Очевидно заводу надо обратить внимание на этот узел.А. ЖМЫХОВКурганская область, р. п. Варгаши1986N01P33

Читать далее >>

Ява 638-1-04

Что новенького в Яве ?   Летом прошлого года редакция получила от ВТО «Мотоков» для испытаний последнюю модификацию ЯВА-350 638-1-04. Красивый мотоцикл, ничего не скажешь! При беглом осмотре мотоцикл показался чуть выше привычной для нас базовой модели. Стали разбираться. Действительно, задние амортизаторы установлены с большим наклоном в результате смещения вперед точек крепления на раме. Сочетание прогрессивно навитых пружин и наклона амортизаторов обеспечило хорошую плавность хода. Уже нет нужды привставать на подножках, когда заднее колесо влетает в небольшую яму или выбоину на дороге. На переднем колесе нашей ЯВЫ шина с характерным шоссейным протектором (ею комплектуют отдельные партии мотоциклов). С такой шиной мотоцикл уверенно чувствует себя при торможении, в повороте. Через какое-то время у водителя возникает ощущение, что он сможет проехать знакомый ему поворот с большим углом наклона и, понятно, на большей скорости. Это до тех пор, пока дорога сухая. Стоит ...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha XT 1200 Z SUPER TENERE 2012 фото Мотоцикл Yamaha NEOS 50 4T 2009 фото Мотоцикл Stels 400GT 2012 фото Мотоцикл Aprilia SL 750GT Shiver 2009 фото
Мотоцикл Benelli BN 302 2014 фото Мотоцикл Maico Supermoto 320 2003 фото Мотоцикл Harley Davidson FXDWG Dyna Wide Glide 2016 фото Мотоцикл Suzuki SV 650X Concept 2018 фото