Сравнение мотоциклов:
Yamaha MT-07 2018 против Ducati 1199S Panigale 2014

Yamaha MT-07 2018 в сравнении с Ducati 1199S Panigale 2014 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то 1199S Panigale это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем весьма большой мощности 195лс., а MT-07 это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 74.8лс. Yamaha MT-07 2018 - байк средней стоимости, при этом Ducati 1199S Panigale 2014 отличается тем, что является мотоциклом выше средней цены .

Двигатель: Yamaha MT-07 2018 и Ducati 1199S Panigale 2014

Двигатель
Four stroke, parallel twin cylinder,
Liquid cooled, four stroke, 90Ltwin cylinder, DOHC, desmodromic 4 valve per cylinder.
Объём двигателя
689 cc / 42.04 cu-in
1199
Диаметр цилиндра х Ход поршня
80 x 68.6 mm
112 x 60.8 mm
Макс. Мощность
55 kW / 74.8 hp @ 9000 rpm
195hp 143kw @ 10,750rpm
Макс. Мощность, Л.с.
74.8
195
Макс.мощность на об/мин.
9000
10750
Степень Сжатия
11.5: 1
12.5;1
Макс. Крутящий Момент
68 Nm / 50 lb-ft @ 6500 rpm
98.1lb-ft 132Nm @ 9000rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
132
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
9000
Макс. Мощность, кВт
нет данных
143
Зажигание / Стартер
нет данных
Digital CDI / electric
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
TCI Transistor Controlled Ignition
нет данных
Питание двигателя
Mikuni 38 mm dual bore throttle body F.I.
.Mitsubishi EFI, Full ride-by-wire elliptical throttle bodies
Система смазки
Wet sump
нет данных
Система выхлопа
нет данных
2-1-2 system with catalytic converter and 2 lambda probes. Twin stainless steel mufflers with alumimum outer sleeves

Трансмиссия: Yamaha MT-07 2018 и Ducati 1199S Panigale 2014

КПП
Constant Mesh
6 Speed
Главная передача
Chain
Chain 525; Front sprocket 15; Rear sprocket 39
Сцепление
Wet multipalte
Clutch Slipper and self-servo wet multiplate clutch with hydraulic control

Размеры и масса: Yamaha MT-07 2018 и Ducati 1199S Panigale 2014

Емкость Топливного Бака
14 Litres / 3.7 US gal
17 Litres / 4.5 gal
Высота Сиденья
805 mm / 31.7 in
824 mm / 32.4 in
Сухой Вес
нет данных
164kg / 361.5lb
Колесная база
нет данных
1437mm / 56.6 in
Размеры
Height 1090 mm / 42.9 in
Height 1100mm / 43.31in Llength 2075mm / 81.69in
Мокрый вес
183 kg / 403 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
140 mm / 5.51 in
нет данных
Мокрый Вес
нет данных
190.5kg / 420 lb

Ходовая часть и тормоза: Yamaha MT-07 2018 и Ducati 1199S Panigale 2014

Задний Тормоз
Single 245mm disc
нет данных
Передние Тормоза
2x 282mm discs
Single 245mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
180/55 ZR 17M/C(73W) (Tubeless)
200/55 ZR14 Pirelli Diablo Supercorsa SP
Передняя Шина
120/70 ZR 17M/C(58W) (Tubeless)
120/70 ZR17 Pirelli Diablo Supercorsa SP
Задняя подвеска
Swinging arm,
130mm / 5.12in
Передняя Подвеска
41mm Telescopic forks
Electronic compression and rebound damping adjustment
Рама
Diamond
нет данных
Ширина Переднего Колеса
130 mm / 5.1 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
130 mm / 5.1 in
нет данных

Динамические характеристики: Yamaha MT-07 2018 и Ducati 1199S Panigale 2014

Старт на Милю
нет данных
10.3 sec
Максимальная Скорость
205.7 127.8 mph
нет данных
Средний расход (км./литр.)
23.1 km/lit
16.8 km/lit

Прочие характеристики: Yamaha MT-07 2018 и Ducati 1199S Panigale 2014

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
661144 руб.
847694 руб.
Год
2018
2014
Модель
Yamaha MT-07
Ducati 1199S Panigale
Cooling system
Liquid cooled,
нет данных
Front Wheel
нет данных
3-spoke forged light alloy 3.50" x 17"
Primary drive
нет данных
Monocoque aluminum
Rake / Trail
нет данных
24 / 100mm / 3.9 3in
Wheel base
1400 mm / 55.1 in
нет данных
Caster Angle
90 mm
нет данных
Front W heel Travel
нет данных
120mm / 4.72in

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Глушители мотоцикла

 Глушители Все мы видели мотогонки и слышали рев моторов спортивных машин. Некоторые мотоциклисты ошибочно полагают, что стоящие на них глушители отличаются от обычных только шумогасящей «начинкой», которая на их ИЖе или ЯВЕ якобы отнимает часть мощности двигателя (почему это не так, мы увидим ниже). И вот появляется на дороге трескучий мотоцикл, водитель которого мнит себя спортсменом, «усовершенствовавшим!» дорожную модель. Между тем еще в прошлом веке Д. И. Менделеев заметил, что грохот отнюдь не является признаком мощности машины. Так вот, если бы наш «рационализатор» сумел измерить мощность своего мотора до и после переделки глушителя, он бы с удивлением обнаружил потерю нескольких лошадиных сил. В чем же дело? Ведь отработавшие газы теперь более свободно выходят из цилиндра, и он должен лучше заполняться свежей смесью? Но в том-то и беда, что в двухтактных двигателях, какими снабжены современные мотоциклы, второе следствие не вытекает...

Читать далее >>

Карбюратор К62

Карбюратор нового типа  В сложной, многогранной работе по совершенствованию мотоциклетной техники немало зависит от заводов, которые поставляют комплектующие изделия. Сегодня их роль особенно заметна, поскольку в последнее время многие виды этой продукции по конструкции и потребительским качествам не удовлетворяют возросшим требованиям и становятся тормозом на пути развития передовых конструкций мотоциклов. В этой связи наиболее часто называли карбюраторы, генераторы, приборы электрооборудования. Сегодня мы с удовлетворением констатируем, что «лед тронулся». Ленинградский карбюраторно-арматурвый завод имени В. В. Куйбышева начал выпускать новые, более совершенные карбюраторы для массовых моделей мотоциклов легкого и среднего классов. Об этих приборах рассказывается в предлагаемой статье. Рост мощности мотоциклетных двухтактных двигателей, характерный для последних лет, поставил на очередь вопрос о новых карбюраторах, ибо К36 уже исчерпал свои возможности. Для боле...

Читать далее >>

Как отрегулировать зажигание на мотоцикле

Своими силами. Регулируем зажигание Известно, что правильно выбранное опережение зажигания обеспечивает наилучшие мощностные и экономические показатели работы двигателя, поддерживает оптимальный тепловой режим и способствует повышению долговечности его основных деталей.Наивыгоднейший момент зажигания определяют на стендах при заводских испытаниях и указывают в инструкциях величину опережения, которой следует руководствоваться при регулировке.Влияние опережения зажигания на характеристики двигателя представлено на вкладке в виде кривых зависимости давления в цилиндре от положения поршня при различных значениях опережения — «нормальном», «раннем» и «позднем» (рис. 1). Нетрудно заметить, что при оптимальном опережении быстро растущее давление образовавшихся газов достигает максимума сразу же после прохождения поршнем верхней мертвой точки. В результате обеспечивается наиболее эффективная работа двигателя — на наших графиках она характер...

Читать далее >>

Установка генератора Г424 на двигатели К750, К750М, К750М-01, М-72

Новый генератор на старые машины    При капитальном ремонте двигателя тяжелых мотоциклов с 6-вольтовым электрооборудованием или б случаях, когда выходит из строя "родной" генератор Г414, у владельца машины возникает естественное желание применить более совершенный и мощный 12-вольтовый Г424. С ним надежнее работает электро-оборудование, выше световые характеристики приборов, можно использовать широко распространенные автомобильные лампы. Поскольку по посадочному месту эти генераторы невзаимозаменяемы, совет об установке Г424 на двигатель К750М-01, опубликованный в октябрьском номере журнала за прошлый год, вызвал интерес читателей и просьбу рассказать подробнее, как это сделать на мотоциклах других марок и моделей.Предоставляем слово специалисту по ремонту тяжелых мотоциклов инженеру А. СМИРНОВУ, которого редакция познакомила с предложениями читателей на эту тему.Прежде всего должен напомнить, что переделка электрооборудования не ограничивается установкой новог...

Читать далее >>

Выпуск мотоциклов ИЖ после войны. Сколько и каких ИЖей изготовлено на 1.01.1986

Сколько и каких ИЖей изготовлено на 1.01.1986  Мотоциклист О. Колесниченко из Алтайского края просит назвать все послевоенные модели мотоцилов ИЖ и сообщть годы их выпуска и количество изготовленных машин каждой модели. За справочными данными мы обратились в объединение «Ижмаш». Ниже приведены сведения на 1 январе 1986 года. Модель Годы выпуска Количество изготовленных машин Год, номер, страница «За рулем» с описанием мотоцикла 350«49» «56» «Юпитера «Планета» «Планета-2» « Юпитер-2» «Планета-3» «Юпитер-3» «Планета-спорт» «Планета-3-01» «Планета-3-02« «Юпитер-3-01» «Юпитер-3 02» «Планета-4» «Юпитер-4» «Юпитер-5» 1946 — 19511951 — 19581955 — 19621961 — 19661962 — 19671965 — 19711965 — 19711970 — 19771971 — 19771973 &mda...

Читать далее >>