Сравнение мотоциклов:
Yamaha MT-09 2014 против Kawasaki GPX 650R Ninja 2009

Yamaha MT-09 2014 в сравнении с Kawasaki GPX 650R Ninja 2009 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то GPX 650R Ninja это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 71лс., а MT-09 это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 115.0лс. Yamaha MT-09 2014 - байк выше средней цены, при этом Kawasaki GPX 650R Ninja 2009 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Yamaha MT-09 2014 и Kawasaki GPX 650R Ninja 2009

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, transverse triple cylinder, DOHC,
Liquid cooled, four stroke, parallel twin cylinder. DOHC, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
847
649
Диаметр цилиндра х Ход поршня
78 x 59.1 mm
83 x 60 mm
Макс. Мощность
84.6 kW 115 PS @ 10,000 rpm
71 hp @ 7000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
115.0
71
Макс.мощность на об/мин.
10000
7000
Степень Сжатия
Electronic Fuel Injection
2x Keihin 38mm throttle bodies
Макс. Крутящий Момент
87.5 Nm 8.9 kg-m @ 8,500 rpm
65.7 Nm @ 7000 rpm
Макс. момент, Нм.
87.5
65.7
Макс. крутящий момент на об/мин.
8500
7000
Макс. Мощность, кВт
84
52
Зажигание / Стартер
нет данных
TCBI with digital advance / electric
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
Transistorized coil ignition
нет данных

Трансмиссия: Yamaha MT-09 2014 и Kawasaki GPX 650R Ninja 2009

КПП / Привод колеса
нет данных
6 Speed / chain
КПП
6 Speed
нет данных
Главная передача
Chain
нет данных
Сцепление
Wet
Wet, Multi Disc

Размеры и масса: Yamaha MT-09 2014 и Kawasaki GPX 650R Ninja 2009

Емкость Топливного Бака
14 Litres
15.5 Litres
Высота Сиденья
815mm / 32.1 in
787 mm
Сухой Вес
нет данных
177.8 kg
Колесная база
1440 mm
нет данных
Размеры
Length 2075 Width 815 mm Height 1135 mm
нет данных
Колея
103 mm
нет данных
Мокрый Вес
188 kg / ABS 191 kg
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Yamaha MT-09 2014 и Kawasaki GPX 650R Ninja 2009

Задний Тормоз
2x 298mm discs
Single 220mm disc
Передние Тормоза
Single 245mm disc
2x 300mm discs 2 piston calipers
Задняя Шина
180/55 ZR17 M/C (73W) (Tubeless)
160/50 -17
Передняя Шина
120/70 ZR17 M/C (58W) (Tubeless)
120/70 -17
Задняя подвеска
Swingarm (link suspension) 130mm wheel travel.
Offset laydown single shock
Передняя Подвеска
Telescopic fork 137mm wheel travel.
41 mm hydraulic telescopic fork
Рама
Diamond frame
нет данных

Прочие характеристики: Yamaha MT-09 2014 и Kawasaki GPX 650R Ninja 2009

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
767350 руб.
359672 руб.
Год
2014
2006-07
Модель
Yamaha MT-09 850 Triple
Kawasaki Ninja 650R
Lubrication system
Wet sump
нет данных
Caster Angle
25
нет данных
Oil tank capacity
3.4 Litres
нет данных
Transmission system
Constant Mesh
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Беседа девятая. Как эксплуатировать мотоцикл зимой

Мотоцикл зимой   Как эксплуатировать мотоцикл зимой? Ответ на этот вопрос в книгах найдешь не всегда. Мы не будем пересказывать заводские инструкции. Напомним лишь о фактах, которые подчас не известны водителям. С наступлением зимы многие ставят машину на прикол: возникают трудности в ее эксплуатации, да и поездка без защитных средств не приносит удовольствия. И все-таки зимой ездить можно. Надо только к этому подготовиться. Встают такие вопросы: как защититься от встречного потока воздуха, как пускать двигатель, как избавиться от скольжения колес? До сих пор идет спор о том, какой мотоцикл для зимы лучше. Люди опытные предпочитают, особенно на заснеженных участках, облегченный мотоцикл с платформой на раме коляски. Для такого мотоцикла желательны шины широкого профиля с грунтозацепами. Имеет смысл укрепить под рамой щит. Мотоцикл необходимо оборудовать защитным ветровым щитком, брызговиками для защиты ног. Это так же естественно, как теплый воротник на пальто. Ветровой щиток надо...

Читать далее >>

Мотоциклы Великой Отечественной войны - ИЖ-9, ТИЗ-АМ600, ПМЗ-А750, М-72

Мотоциклы Великой Отечественной войны   Перед Великой Отечественной войной мотоциклы в нашей стране выпускали четыре завода — в Ижевске, Москве, Таганроге, Серпухове. С началом военных действий одни перешли на иную продукцию, другие были перебазированы на Восток — в Ирбит, Тюмень, Горький. Масштабы довоенного производства скромны: все заводы дали в 1940 году 6700 мотоциклов. На новых местах они сразу увеличили производство, причем перешли на единую модель М—72. Именно М—72 составили основную массу машин в Красной Армии, где использовались для разведки, связи, ремонтной службы, для транспортного обеспечения самостоятельных мотострелковых подразделений. Здесь приведены краткие технические данные четырех наиболее распространенных советских моделей, причем отметим, что ИЖ—9 и ПМЗ—А750 использовались главным образом в начальный период войны.   Параметры ИЖ—9 ТИЗ—АМ600 ПМЗ—А750 М-72 Годы выпуска 19...

Читать далее >>

Ремонт генераторов тяжелых мотоциклов. Г-11А, Г-414

Г-11А и Г-414 (мотоциклы Киевского и Ирбитского заводов) Если верить некоторым владельцам мотоциклов» то приборы электрооборудования для них — «темный лес». Когда отказывает, например, генератор, иные мотоциклисты спешат заменить его новым, хотя в большинстве случаев устранить неисправность можно даже в домашних условиях. Об этом пишет нам читатель М. Костомаров, который делится опытом ремонта генераторов Г-11А я Г-414 (мотоциклы Киевского и Ирбитского заводов).Обычно о неисправности этого узла сигнализирует контрольная лампа. Она не гаснет при увеличении оборотов двигателя, указывая на то, что потребители электроэнергии питаются исключительно от аккумуляторной батареи. «Повинны» в этом могут быть либо генератор, не вырабатывающий энергию достаточной «мощности, либо реле-регулятор. Чтобы определить виновника, от генератора Г-11А или Г-414 отсоединяют провода, соединяют тонкой проволокой его клемму Ш с массой, а к клемме Я и массе подключаю...

Читать далее >>

Юридический. Процессуальные права водителя при расследовании дел по ДТП. Свидетель, подозреваемый, обвиняемый

Ведется следствие В отличие от множества других профессий, работа водителя регламентирована весьма строгими правилами. Это и понятно: в руках у шофера — источник повышенной опасности, которая становится грозной для окружающих при малейшей с его стороны недисциплинированности и беспечности. Но и образцовый шофер может попасть в аварию не по своей вине. Если происшествие вызвало тяжелые последствия, возбуждается уголовное дело. И тут многое будет зависеть от самого водителя, от того, насколько правильно и полно он поможет установить истину. Как свидетель, подозреваемый, обвиняемый водитель не только обременен обязанностями, но и имеет определенные весьма существенные права. Пользуясь ими, он может дополнить картину происшествия, направить расследование по верному пути, подчеркнуть оправдывающие его факты и обстоятельства, осуществить свое право на защиту. Обо всем этом и пойдет речь.Итак, случилось дорожно-транспортное происшествие. Закон обязывает органы дознания и следствия ...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 3

Встречая новый "Восход"  Каждый четвертый советский мотоцикл выпускается в Коврове. Новая модель «Восход—3» сохранила традиционную для этой марки преемственность с предыдущими. Она получила новые бензобак, систему впуска, задние амортизаторы, привод управления «газом» и демпфер вторичной передачи. На «Восходе—3» применены модернизированные тормоза, колеса, генератор, улучшено седло.У этого мотоцикла большая предыстория — девять моделей класса 175 см3 с маркой «Ковровец» и «Восход». И вот юбилейный, десятый по счету «Восход—3». Ковровский завод имени В. А. Дегтярева- недавно закончил всесторонние испытания новой дорожной машины и вскоре приступает к ее серийному производству.В основе конструкторских решений анализ пожеланий многочисленных потребителей нашей продукции, в сочетании с разработанными заводом мероприятиями по дальнейшему ее совершенствованию.Работы по мотоциклу...

Читать далее >>