Сравнение мотоциклов:
Yamaha RD 350 1975 против Suzuki DR 350SE 1999

Yamaha RD 350 1975 в сравнении с Suzuki DR 350SE 1999 по цене и сопоставление по характеристикам: наименование модели, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то DR 350SE это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 30лс., а RD 350 это очень редкий в России мотоцикл. Yamaha RD 350 1975 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Suzuki DR 350SE 1999 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

208573 руб.
129000 руб.

Год

1975
199 9

Наименование модели

Yamaha RD 350
нет данных

Lubrication system

нет данных
Dry sump

Двигатель

Air cooled, two stroke, parallel twin cylinder.
Four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valves

Объём двигателя

347
349 cc / 21.3 cu in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

2, Mikuni VM28 SC
79 x 71.2 mm

Макс. Мощность

30.5 bhp @ 6750 rpm
21.9 kW / 30 hp @ 7600 rpm (rear tyre 20.1 kW / 27 hp @ 7600 rpm )

Макс. Мощность, Л.с.

нет данных
30

Макс.мощность на об/мин.

6750
7600

Степень Сжатия

нет данных
Air cooled

Макс. Крутящий Момент

28.0 ft.-lb. @ 7,000 rpm
29 Nm / 3.0 kgf-m / 21.4 lb-ft @ 6200 rpm

Макс. момент, Нм.

38.0
29

Макс. крутящий момент на об/мин.

7000
6200

Зажигание / Стартер

Battery, dual coils, breaker points / kick
нет данных

Стартер

нет данных
Electric

Система зажигания

нет данных
Digital CDI

Питание двигателя

нет данных
Mikuni BST33 carburetor

Engine management system

нет данных
Suzuki DR 350SE

КПП / Привод колеса

6 Speed / chain
нет данных

КПП

нет данных
6 Speed

Главная передача

нет данных
Chain

Емкость Топливного Бака

15.9 Litres
9 Litres / 2.4 US gal / 2.0 Imp gal

Высота Сиденья

800 mm / 31.5 in
920 mm / 36.2"

Сухой Вес

нет данных
120 kg / 265 lbs

Колесная база

52.0 in.
нет данных

Размеры

Length 80.3 in. / width 32.9 in. / height 43.7 in.
1450 mm / 57.1"

Дорожный Просвет

нет данных
310 mm / 12.2"

Мокрый Вес

162 kg / 357 lb
нет данных

Задний Тормоз

178mm Drum
Single 220 mm disc, single piston caliper

Передние Тормоза

Single 267mm disc 2 piston caliper
Single 250 mm disc, 2 piston caliper

Задняя Шина

3.25-18
110/90-18

Передняя Шина

3.00-18
80/100-21

Задняя подвеска

Dual shocks
Link-type, fully adjustable spring preload, compression and rebound damping

Передняя Подвеска

Telescopic forks
Telescopic, cartridge-type, 13-way adjustable compression damping and 17-way adjustable rebound damping

Рама

нет данных
Diamond steel

Ширина Переднего Колеса

нет данных
280 mm / 11.0"

Ширина Заднего Колеса

нет данных
254 mm / 10.0"

Старт на Милю

14.48 sec / 89.8 mp/h
нет данных

Максимальная Скорость

106 mp/h
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотовелосипед МВ-18

ПВЗ МВ-18 Пензенский велосипедный завод начал выпуск нового мотовелосипеда МВ-18. От предыдущей модели — 16ВМ он отличается большей надежностью, долговечностью и удобствами. Телескопическая передняя вилка с амортизаторами, измененное передаточное отношение педального привода и другие новшества вплотную приближают этот мотовелосипед по техническим данным к легким мопедам.На нем установлен такой же, как у других легких мопедов, двигатель Д6 (45 см3, 1,2 л. с.). позволяющий развивать скорость до 40 км/час. Генератор обеспечивает электроэнергией системы зажигания и освещения. Увеличенная до 5 литров емкость бензинового бака позволяет без заправки проехать 300— 320 км.Оба колеса мотовелосипеда оборудованы тормозами: переднее — колодочным мотоциклетного типа с приводом от рычага на руле, заднее — велосипедным (втулка «торпедо», срабатывающая при повороте педалей назад). Благодаря этому тормозной путь машины при скорости 30 км/час составляет всего 7,2 ...

Читать далее >>

Абрис устанавливается так. Что такое абрис, когда абрис нарушается ?

Что такое абрис, когда абрис нарушается ? Абрис это угол, определяющий положение полюсов ротора генератора относительно башмаков статора в момент размыкания контактов прерывателя.Для надежной работы двигателя всегда желательно подавать на свечу ток максимальной величины. Этот максимум соответствует отклонению ротора от нейтрального положения на 7—9 градусов по ходу вращения в момент разрыва контактов. В зависимости от установки момента размыкания контактов прерывателя абрис может быть ранним, нормальным и поздним. «Установите правильно абрис». Эту фразу часто можно встретить в книгах и наставлениях по эксплуатации мотоциклов. Но не все читатели с этим термином знакомы, и многие просят рассказать на страницах журналов о том, как правильно устанавливать абрис.Мы предоставляем слово инженеру Б. В. Базякину. Он расскажет о том, как это делать на мотоциклах «Ковровец-175» и «Восход». Когда абрис нарушается ?Мотоциклисты должны знать, что искрен...

Читать далее >>

Как продлить срок службы аккумуляторной батареи

Батарея служит дольше У большинства мотоциклов аккумуляторная батарея работает три-четыре года. Продлить срок ее службы можно ремонтом в домашних условиях. Для этого я выливаю электролит и промываю батарею дистиллированной водой. Положив ее на бок. разогреваю паяльной лампой и соскабливаю мастику. При помощи отверток извлекаю из корпуса начинку. Скопившийся на дне шлам, являющийся в основном причиной отказа батареи, удаляю и снова промываю все детали дистиллированной водой. Пластины, с которых осыпалось 15— 20% активной массы, заменяю исправными от старых батарей той же марки. Для пайки пластин применяю обычный «третник» и паяльник мощностью 100 Вт. Установив начинку в корпус, заливаю батарею расплавленной мастикой. Отремонтированный таким образом аккумулятор обычно нормально работает еще 1,5—2 года.По моему опыту, батарея служит дольше, если она надежно, через поролон или мягкую резину, закреплена в гнезде. Второе условие — как можно меньше разряжайте б...

Читать далее >>

Перебои и рывки

Читать далее >>

Сезон на ЯВЕ 638-0-00

Мы расскаже о том, как провели сезон на ЯВЕ модели 638-0-00 Что отличает новую модель? Обкатка сверх инструкции Электрооборудование, зажигание: дефектов нет Пожелания, исходя из опыта С января минувшего года в Советский Союз стала поступать новая модель чехословацкого мотоцикла - ЯВА-350-638-0-00, окончательно вытеснившая с конвейера переходную ЯВУ-638-5. Мне посчастливилось стать одним из первых обладателей новинки, познакомиться с ее характером, поведением в эксплуатации. На мой взгляд, новая модель заметно выигрывает в дизайне, который стал более современным, более привлекательным для глаза. При первых же поездках водитель оценит широкое и удобное седло. Понравится ему и своеобразный кожух за сиденьем, - кроме декоративной, он может нести утилитарную функцию: я, например, помещаю туда литровую емкость с маслом и запасную камеру. Бензобак стал, вроде бы, больше, во всяком случае, в задней части он гораздо шире, и это неудобно, а по существу ничуть не прибавил, в не...

Читать далее >>
Мотоцикл BMW G 650GS Sertao 2012 фото Мотоцикл Honda CBR 1100XX Super Blackbird 1999 фото Мотоцикл Vespa GTS 125 i-get 2017 фото Мотоцикл Honda Crosstourer 1200 2012 фото
Мотоцикл Yamaha YFM 250 R 2012 фото Мотоцикл Yamaha MT-OS C oncept 2006 фото Мотоцикл Yamaha YZF-R6 2013 фото Мотоцикл Honda NSS 300 Forza 2012 фото