Сравнение мотоциклов:
Yamaha RD 350LC YPVS 1983 против Yamaha XVS 650 Drag Star 2000

Yamaha RD 350LC YPVS 1983 в сравнении с XVS 650 Drag Star 2000 по цене и сопоставление по характеристикам: наименование модели, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то XVS 650 Drag Star это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 40лс., а RD 350LC YPVS это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 59лс. Yamaha RD 350LC YPVS 1983 - байк за недорогую цену, при этом Yamaha XVS 650 Drag Star 2000 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

143333 руб.
250449 руб.

Год

1983
2000 - 02

Модель

нет данных
Yamaha XVS 650 Drag Star

Dry Weight

143 kg / 315.2 lbs
229 kg / 504 lbs

Cooling system

нет данных
Air cooled

Наименование модели

Yamaha RD 350LC / RZ 350LC YPVS
нет данных

Двигатель

Two stroke, parallel twin cylinder
Four stroke, 75V-twin cylinder, SOHC, 2 valve per cylinder

Объём двигателя

347 cc / 21.1 cu-in
649 cc / 39.6 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

Liquid cooled
81 x 63 mm

Макс. Мощность

59 hp / 43.9 kW @ 9000 rpm
40 hp / 29.2 kW @ 6500 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

59
40

Макс.мощность на об/мин.

9000
6500

Степень Сжатия

Autolube
Wet sump

Макс. Крутящий Момент

40.2 Nm / 4.1 kgf-m / @ 8000 rpm
50.9 Nm / 37 lb-ft @ 3000 rpm

Макс. момент, Нм.

40.2
50.9

Макс. крутящий момент на об/мин.

8000
3000

Стартер

Kick
Electric

Система зажигания

Flywheel magneto CDI
Digital TCI

Питание двигателя

2x 26mm Mikuni slide-needle carburetor
28mm Mikuni downdraft-type carburetor

КПП

6 Speed
5 Speed

Главная передача

Chain
Shaft

Сцепление

Wet multiplate
Wet, multiple disc

Емкость Топливного Бака

16.5 Liters / 4.3 US gal
16 Litres / 4.2 US gal

Высота Сиденья

785 mm / 30.9 in
695 mm / 26.0 in

Колесная база

1365 mm / 53.7 in
1625 mm / 64 in

Размеры

Height 1090 mm / 42.9 in
width 930 mm / 36.6 in

Мокрый вес

149 kg / 328 lbs
нет данных

Дорожный Просвет

165 mm / 6.4 in
145 mm / 5.7 in

Задний Тормоз

Drum
200mm drum

Передние Тормоза

2x 267mm disc 1 piston caliper
Single 298mm disc 2 piston calipers

Задняя Шина

3.50-18
170/80-15

Передняя Шина

3.00-18
130/90-18

Задняя подвеска

Single shock cantilever 5-way adjustable spring preload
Swingarm Monocross

Передняя Подвеска

32mm stanchion tube forks
Telescopic fork

Рама

Tubular mild steel, double front downtubes
нет данных

Ширина Переднего Колеса

нет данных
140 mm / 5.5 in

Ширина Заднего Колеса

нет данных
86 mm / 3.4 in

Средний расход (км./литр.)

43 mpg
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мопед Рига 7 ( с двигателем Д6)

  Техническая характеристика мопеда Рига 7 Длина, мм 1860 Ширина, мм 650 Высота, мм 1050 Вес, кг 36 Рама трубчатая, сварная Передняя вилка телескопическая с пружинным амортизатором Размер шин, мм 559—48(26" Х 2") Скорость, км/час 40

Читать далее >>

Днепр 12

Трехколесный вездеход  Схема трансмиссии: 1 — двигатель; 2 — сцепление; 3 — коробка передач; главная передача; 5 — редуктор; 6 — дифференциал; 7 — ведущее колесо. Известно, каким большим спросом на селе пользуются у нас «Днепр» и «Урал» — тяжелые мотоциклы с коляской. И груз на таком можно везти, н проходимость у него неплохая. Но все же эти машины, обладая солидной мощностью (32 — 36 л. с.), не могут использовать полностью ее на мягком грунте из-за недостаточного сцепления с ним единственного из трех, ведущего колеса. Находящееся сбоку колесо коляски не только создает большое сопротивление движению, поскольку идет по собственной колее, но и стремится повернуть мотоцикл в свою сторону, еще более затрудняя движение. Поэтому для трехколесной машины самым эффективным способом повышения проходимости является передача крутящего момента и на колесо коляски. По такой схеме был выполнен мотоцикл МВ—750, вып...

Читать далее >>

Клапаны и седла мотоцикла УРАЛ 2

Мотолюбитель Я. Манушкин из Ростовской области спрашивает, каким требованиям должны удовлетворять после ремонта клапаны, седла и клапанные пружины на мотоцикле Урал 2 (М-63). После обработки, притирки и тщательной промывки седла и клапана необходимо проверить их прилегание. Для этого на седло наносят тонкий слой краски, вставляют соответствующий клапан и поворачивают его, прижимая головку к седлу. Поясок прилегания на головке клапана должен быть шириной 1,5 — 1,8 мм и располагаться посредине фаски. Толщина цилиндрического пояска — не менее 1 мм. Форма и размеры седла показаны на рисунке. Рис. Форма и размеры седла Герметичность посадки клапанов проверяют керосином. Для этого чисто протирают поверхности прилегания клапана и седла и, прижимая клапан к седлу, заливают во всасывающий (или выпускной) канал керосин. Если в течение минуты керосин по соединению не проникает, прилегание считается удовлетворительным. В клапанных пружинах надо проверить перпендикулярность опорных пло...

Читать далее >>

Выпуск мотоциклов ИЖ после войны. Сколько и каких ИЖей изготовлено на 1.01.1986

Сколько и каких ИЖей изготовлено на 1.01.1986  Мотоциклист О. Колесниченко из Алтайского края просит назвать все послевоенные модели мотоцилов ИЖ и сообщть годы их выпуска и количество изготовленных машин каждой модели. За справочными данными мы обратились в объединение «Ижмаш». Ниже приведены сведения на 1 январе 1986 года. Модель Годы выпуска Количество изготовленных машин Год, номер, страница «За рулем» с описанием мотоцикла 350«49» «56» «Юпитера «Планета» «Планета-2» « Юпитер-2» «Планета-3» «Юпитер-3» «Планета-спорт» «Планета-3-01» «Планета-3-02« «Юпитер-3-01» «Юпитер-3 02» «Планета-4» «Юпитер-4» «Юпитер-5» 1946 — 19511951 — 19581955 — 19621961 — 19661962 — 19671965 — 19711965 — 19711970 — 19771971 — 19771973 &mda...

Читать далее >>

Ява 634-01. Первые километры

Первые километры В прошлом году на смену известному мотоциклу ЯВА—350 модели «360/00» пришла новая модель — 634-01.О том, как проявил себя мотоцикл в ходе редакционного теста, рассказывает инженер Э. КОНОП.Первый выездМотоцикл ЯВА 634-01, поступающий в нашу страну, привлекает к себе внимание непривычно строгой, можно сказать, спартанской внешностью, лишенной некоторых элементов мотоциклетной «архитектуры», характерных для моделей 60-х годов.Надо признать: по внешнему виду мотоцикл нравится не всем. Очевидно, некоторые мотолюбители настолько привыкли к округлым формам прежней ЯВЫ, что, не будучи знакомы с современной, «спортивной» модой в мото-циклостроении, считают ее своеобразным эталоном, любое отклонение от которого режет глаз и отвергается.При оценке изменений, происшедших во внешности мотоцикла Ява, следует учитывать, что они связаны с разработкой усовершенствованной конструкции, отвечающей требованиям длительной эксплуатации в ...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha NEOS 50 2011 фото Мотоцикл Benelli Tre-K 1130 Amazonas 2013 фото Мотоцикл Yamaha YZF-R1 2011 фото Мотоцикл Yamaha MAXAM 250 2012 фото
Мотоцикл KTM 450 SMR 2021 фото Мотоцикл Honda SH 125i 2013 фото Мотоцикл Honda C 110 Super Cub (Scooter) 2009 фото Мотоцикл Jawa 125 Dandy 2005 фото