Сравнение мотоциклов:
Yamaha RX 350 Sport 1970 против Honda XL 500R 1982

Yamaha RX 350 Sport 1970 в сравнении с Honda XL 500R 1982 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то XL 500R это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 32лс., а RX 350 Sport это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 36лс. Yamaha RX 350 Sport 1970 - байк очень малой цены, при этом Honda XL 500R 1982 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Двигатель: Yamaha RX 350 Sport 1970 и Honda XL 500R 1982

Двигатель
Air cooled, two stroke, parallel twin
Air cooled, single cylinder, four stroke. 4 valve per cylinder
Объём двигателя
348
497
Диаметр цилиндра х Ход поршня
нет данных
89 x 80 mm
Макс. Мощность
36 hp @ 7000 rpm
32 hp @ 6500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
36
32
Макс.мощность на об/мин.
7000
6500
Степень Сжатия
нет данных
1x 32mm keihin carb.
Макс. Крутящий Момент
3.87 kg-m @ 7000 rpm
3.8 kg-m @ 5000 rpm
Макс. момент, Нм.
38.0
37.3
Макс. крутящий момент на об/мин.
7000
5000
Макс. Мощность, кВт
26
23
Зажигание / Стартер
нет данных
CDI / kick

Трансмиссия: Yamaha RX 350 Sport 1970 и Honda XL 500R 1982

КПП / Привод колеса
нет данных
5 Speed / chain

Размеры и масса: Yamaha RX 350 Sport 1970 и Honda XL 500R 1982

Сухой Вес
нет данных
136 kg
Мокрый Вес
141 kg
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Yamaha RX 350 Sport 1970 и Honda XL 500R 1982

Задний Тормоз
Drum
130mm Drum
Передние Тормоза
Drum
140mm Drum
Задняя Шина
3.50-18
4.60-18
Передняя Шина
3.00-18
3.00-23
Задняя подвеска
Dual shock
Pro link. adjustable for preload.
Передняя Подвеска
Telescopic forks
Leading axle coil spring forks

Динамические характеристики: Yamaha RX 350 Sport 1970 и Honda XL 500R 1982

Старт на Милю
нет данных
14.8 sec
Максимальная Скорость
нет данных
101.2
Средний расход (км./литр.)
нет данных
68 mp/g

Прочие характеристики: Yamaha RX 350 Sport 1970 и Honda XL 500R 1982

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
45000 руб.
298498 руб.
Год
1970-72
1982
Модель
Yamaha RX 350 Sport
Honda XL 500R

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

К рокерам ищут и находят путь

Работники ГАИ и общественные организации Ленинграда   Мы не были готовы к работе с рокерами и вначале взирали на них как бы со стороны, надеясь, что все само собой образуется. Пощипывали наиболее активных и злостных нарушителей-мотоциклистов, а рокерство все ширилось, вырастало в явление, о нем заговорили все. Население буквально завалило жалобами партийные и советские органы. В дежурной части, у руководства управления ГАИ обрывались телефоны. Страсти подогревала печать. Рокеры поняли, что в покое их не оставят. А мы, работники правоохранительных органов, уяснили, что надо предпринимать энергичные меры. Но какие? Опыта не было. Я до сих пор помню первое совещание по проблеме рокеров у нас в управлении ГАИ. Заместитель начальника В. Каряпушев срочно собрал руководителей всех служб и поставил один вопрос: что будем делать? Нужны предложения. Срок — до завтрашнего утра. А когда собрались на утро, то были обескуражены: предложений почти не было, а те что имелись сводились к одн...

Читать далее >>

Гаечные ключи

Размышления     Многие сомневаются: ключи — разве это интересно? Ведь тихо, никакого ажиотажа вокруг них нет. Что ж, логично, но вот какое есть предположение: основная масса наших неизбалованных автомобилистов хороший инструмент не только руками не пробовала, но и в глаза не видела. Откуда же возьмется интерес? А может они вообще в инструменте не нуждаются? Посмотрите: все автомобилисты, даже самые опытные, дружно рвутся в автосервис. Но это же аномалия, и смысл ее известен. Как только запчасти перестанут быть монополией сервиса и вообще «притчей во языцех» (а такой день, хочется верить, не за горами), потребность в инструменте неминуемо выйдет на передний план. И с этой точки зрения сегодняшний разговор вполне уместен. Его и поведет сотрудник журнала опытный автомобилист А. МОИСЕЕВИЧ. Здесь требуется некоторое уточнение. Для самостоятельной работы с машиной нужны и универсальные гаечные ключи, и специализированные приспособления. Но можно проследить определ...

Читать далее >>

Маркировка свечей зажигания

Многие считают, что все свечи одинаковы, главное в них - чтобы была искра. А на деле не все так просто... Действительно, без искры не запустить мотор. Однако он может проработать совсем немного, если вы закрутили в головку цилиндра первую попавшуюся под руку свечку "Явы 350-638", поступавшие на российский рынок, с самого начала комплектовали свечами "PAL Super 9". Это были качественные свечи, рассчитанные на эксплуатацию двигателей на высоких оборотах, или, по технической терминологии, "холодные", поскольку их калильное число по ГОСТу соответствует 26 единицам. И вот счастливый обладатель новенькой "Явы", в священном трепете соблюдая требования инструкции по обкатке, плетется на четвертой передаче со скоростью 70 км/ч. Для приработки цилиндро-поршневой группы это благоприятные условия. Но для вкрученной на заводе "PAL Super 9" они просто невыносимы. Ведь "Явы", будучи всегда по качеству выше отечественных "одноклассников", никогда не перегревались во время обкатки. Поэтому при обкаточ...

Читать далее >>

Почему стучит двигатель

Посторонние звуки в моторе Исправная работа мотоциклетного двигателя всегда сопровождается ровным шумом, тон которого меняется в зависимости от оборотов и нагрузки. Когда же появляются посторонние звуки, они, как фальшивые ноты в оркестре, режут ухо и вызывают беспокойство. Водитель понимает: в двигателе что-то неладно, но что именно не всегда может правильно определить. Как же распознать причину, вызвавшую лишний звук, и как ее устранить? Попытаемся ответить на эти вопросы применительно к тяжелым мотоциклам.Первая и самая распространенная причина — неправильно установленный момент зажигания. Если искра на свече возникает слишком рано, возрастающее давление в цилиндре тормозит движение поршня, стремящегося к ВМТ, ударной волной передает через клапан дополнительные усилия на механизм газораспределения, Резко выбираются зазоры, слышны стуки в двигателе. Они пропадают после правильной установки зажигания.Пугающее дерганье двигателя после выключения зажигания, сопровождающееся г...

Читать далее >>

Совместимость мотоцикла Восход 2 и Восход 2М

С "Два М" на "Два" Когда полтора года назад ковровский завод имени В. А. Дегтярева начал выпускать мотоцикл «Восход—2М» («За рулем», 1978, № 1), многие владельцы «восходов» прежних моделей проявили живой интерес к замене узлов своих машин на более совершенные. Письма с вопросами по взаимозаменяемости двигателя, электрооборудования, передней вилки стали приходить и в редакцию журнала «За рулем» и на завод — изготовитель мотоциклов. Подавляющее их большинство касалось «Восхода—2».Двигатель мотоцикла «Восход—2М» можно смонтировать на все прежние модели нашего завода, произведя, однако, определенные замены и переделки в электрооборудовании (об этом чуть позже). Что касается «Восхода—2», выпущенного после апреля 1976 года (с этого времени их уже оснащали электронной системой зажигания), то для него замена двигателя вообще не влечет за собой каких либо до...

Читать далее >>