Сравнение мотоциклов:
Yamaha Star Roadliner 2006 против Yamaha XV 1900 Stratoliner Midnight Star 2006

Yamaha Star Roadliner 2006 в сравнении с XV 1900 Stratoliner Midnight Star 2006 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то XV 1900 Stratoliner Midnight Star это не продающийся в России мотоцикл, а Star Roadliner это не продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой средней стоимости, по объявлениям в интернете.

Фотография мотоцикла Yamaha Star Roadliner 2006 Фотография мотоцикла Yamaha XV 1900 Stratoliner Midnight Star 2006

Yamaha Star Roadliner 2006

Yamaha XV 1900 Stratoliner Midnight Star 2006

Двигатель: Yamaha Star Roadliner 2006 и Yamaha XV 1900 Stratoliner Midnight Star 2006

Двигатель
Four stroke, 48 V-Twin cylinder, SOHC, 4 valves per cylinder.
Air cooled, four stroke, 48 V-Twin cylinder, SOHC, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
1854 cc / 113 cu-in
1854
Диаметр цилиндра х Ход поршня
100 x 118 mm
100 x 118 mm
Макс. Мощность
73,6 kW / 100 hp @ 4.250 rpm
73,6 kW 100 hp @ 4.250 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
100
100
Макс.мощность на об/мин.
4250
4250
Степень Сжатия
9.5;1
9.5;1
Макс. Крутящий Момент
167,8 Nm / 17,1 kgf-m @ 2.500 rpm
167,8 Nm 17,1 kgf-m @ 2.500 rpm
Макс. момент, Нм.
167.8
167.8
Макс. крутящий момент на об/мин.
2500
2500
Макс. Мощность, кВт
нет данных
73
Зажигание / Стартер
нет данных
Electronic control unit (ECU) / electric
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
Electronic control unit (ECU)
нет данных
Питание двигателя
Dual 43mm cross bore downdraft throttle body FI
Twin- bore fuel injection (FI)
Система смазки
Dry sump
нет данных

Трансмиссия: Yamaha Star Roadliner 2006 и Yamaha XV 1900 Stratoliner Midnight Star 2006

КПП / Привод колеса
нет данных
5 Speed / belt
КПП
5 Speed
нет данных
Главная передача
Belt
нет данных

Размеры и масса: Yamaha Star Roadliner 2006 и Yamaha XV 1900 Stratoliner Midnight Star 2006

Емкость Топливного Бака
15.9 Litres / 4.2 US gal
17 Litres
Высота Сиденья
695 mm / 27.4 in
нет данных
Сухой Вес
нет данных
275. kg
Колесная база
1800 mm / 70.9 in
нет данных
Размеры
Height 1165 mm / 45.9 in
нет данных
Дорожный Просвет
145 mm / 5.7 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Yamaha Star Roadliner 2006 и Yamaha XV 1900 Stratoliner Midnight Star 2006

Задний Тормоз
Single 310 mm disc
Single 320 mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
2x 298 mm discs
2x 298 mm discs 4 piston calipers
Задняя Шина
210/40R18
190/60 ZR17
Передняя Шина
120/70-21
130/70 ZR18
Задняя подвеска
Adjustable link Monocross
Link- type, preload and rebound adjustable single rear shock, 110mm wheel travel.
Передняя Подвеска
46 mm Telescopic fork
41mm Kayaba inverted telescopic fork , 135mm wheel travel
Рама
Double cradle
нет данных
Ширина Переднего Колеса
320 mm / 5.1 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
88.9 mm / 3.5 in
нет данных

Прочие характеристики: Yamaha Star Roadliner 2006 и Yamaha XV 1900 Stratoliner Midnight Star 2006

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
499000 руб.
441333 руб.
Год
2015
2006
Модель
Yamaha XV 1900 Raider SE
Yamaha XV 1900 Stratoliner Midnight
Dry Weight
332 kg / 732 lbs
нет данных
Cooling system
Air cooled
нет данных
Фотография мотоцикла Yamaha XV 1900 Stratoliner Midnight Star 2006 Фотография мотоцикла Yamaha Raider 2013
Сравнение Yamaha XV 1900 Stratoliner Midnight Star 2006 против Yamaha Raider 2013
Фотография мотоцикла Yamaha Star Roadliner 2006 Фотография мотоцикла Yamaha XV 1900 Raider 2016
Сравнение Yamaha Star Roadliner 2006 против Yamaha XV 1900 Raider 2016
Фотография мотоцикла Yamaha Star Roadliner 2006 Фотография мотоцикла Yamaha XV 1900 Raider SCL 2013
Сравнение Yamaha Star Roadliner 2006 против Yamaha XV 1900 Raider SCL 2013

Warning: Attempt to read property "name" on null in /srv/bazamoto.ru/www/model/compare/view.php on line 129
/srv/bazamoto.ru/www/model/compare/view.php on line 150
_yamaha/xv-1900-raider-s_2010"> Фотография мотоцикла Yamaha XV 1900 Stratoliner Midnight Star 2006 Фотография мотоцикла Yamaha XV 1900 Raider S 2010 0
/srv/bazamoto.ru/www/model/compare/view.php on line 158
_yamaha/xv-1900-raider-s_2010">
Сравнение Yamaha XV 1900 Stratoliner Midnight Star 2006 против
Warning: Attempt to read property "name" on null in /srv/bazamoto.ru/www/model/compare/view.php on line 160
Yamaha XV 1900 Raider S 2010 0

Warning: Attempt to read property "name" on null in /srv/bazamoto.ru/www/model/compare/view.php on line 129
/srv/bazamoto.ru/www/model/compare/view.php on line 133
_yamaha/xv-1900-raider-s_2014"> Фотография мотоцикла Yamaha Star Roadliner 2006 Фотография мотоцикла Yamaha XV 1900 Raider S 2014 0
/srv/bazamoto.ru/www/model/compare/view.php on line 141
_yamaha/xv-1900-raider-s_2014">
Сравнение Yamaha Star Roadliner 2006 против
Warning: Attempt to read property "name" on null in /srv/bazamoto.ru/www/model/compare/view.php on line 143
Yamaha XV 1900 Raider S 2014 0

Warning: Attempt to read property "name" on null in /srv/bazamoto.ru/www/model/compare/view.php on line 129
/srv/bazamoto.ru/www/model/compare/view.php on line 150
_yamaha/xv-1900-roadliner_2008"> Фотография мотоцикла Yamaha XV 1900 Stratoliner Midnight Star 2006 Фотография мотоцикла Yamaha XV 1900 Roadliner 2008 0
/srv/bazamoto.ru/www/model/compare/view.php on line 158
_yamaha/xv-1900-roadliner_2008">
Сравнение Yamaha XV 1900 Stratoliner Midnight Star 2006 против
Warning: Attempt to read property "name" on null in /srv/bazamoto.ru/www/model/compare/view.php on line 160
Yamaha XV 1900 Roadliner 2008 0

Warning: Attempt to read property "name" on null in /srv/bazamoto.ru/www/model/compare/view.php on line 129
/srv/bazamoto.ru/www/model/compare/view.php on line 133
_yamaha/xv-1900-roadliner-s_2010"> Фотография мотоцикла Yamaha Star Roadliner 2006 Фотография мотоцикла Yamaha XV 1900 Roadliner S 2010 0
/srv/bazamoto.ru/www/model/compare/view.php on line 141
_yamaha/xv-1900-roadliner-s_2010">
Сравнение Yamaha Star Roadliner 2006 против
Warning: Attempt to read property "name" on null in /srv/bazamoto.ru/www/model/compare/view.php on line 143
Yamaha XV 1900 Roadliner S 2010 0

Warning: Attempt to read property "name" on null in /srv/bazamoto.ru/www/model/compare/view.php on line 129
/srv/bazamoto.ru/www/model/compare/view.php on line 133
_yamaha/star-raider_2008"> Фотография мотоцикла Yamaha Star Roadliner 2006 Фотография мотоцикла Yamaha Star Raider 2008 0
/srv/bazamoto.ru/www/model/compare/view.php on line 141
_yamaha/star-raider_2008">
Сравнение Yamaha Star Roadliner 2006 против
Warning: Attempt to read property "name" on null in /srv/bazamoto.ru/www/model/compare/view.php on line 143
Yamaha Star Raider 2008 0

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотоцикл ближайшего будущего

Конструкция дорожного мотоцикла   Первый год семилетки ознаменовался дальнейшим техническим прогрессом в отечественном мотоциклостроении. Конструкторские организации, работавшие над новыми моделями мотоциклов, стремились к созданию перспективных машин. Среди экспериментальных моделей, созданных за последнее время, обращают на себя внимание конструкция дорожного мотоцикла, изготовленного в ЦКЭБ мотоциклостроения при участии Ирбитского и Киевского заводов. Приводим его описание. Новый мотоцикл может использоваться как одиночка, так и с коляской. Он снабжен двухцилиндровым четырехтактным двигателем до 650 см3 мощностью 28 л. с. Двигатель верхнеклапанный с оппозитным расположением цилиндров. Зажигание— батарейное. Двигатель и коробка передач нового мотоцикла выполнены на базе агрегатов ирбитского М-61. Силовая передача включает двухдисковое сухое сцепление и четырехступенчатую коробку передач с ножным переключением. Карданный вал имеет только одно шарнирное соединение с короб...

Читать далее >>

Подготовка мотоцикла к зимним кроссам. И. Григорьев

 Во втором номере нашего журнала за этот год был помещен очерк «Остаюсь на трассе» о заслуженном мастере спорта инженере Игоре Григорьеве. Очерк вызвал много откликов. Из разных концов страны пришли письма от читателей, которые высказывали свое восхищение волей и мужеством гонщика, горячо желали ему успехов. На этих страницах Игорь Михайлович делится опытом с молодыми спортсменами. Его советы будут полезны не только кроссменам, но и всем мотоциклистам, ездящим зимой. Успех любых мотосоревнований во многом зависит от того, как приспособлена машина к конкретным условиям гонки. Обидно покидать трассу из-за незначительной неисправности мотоцикла, тем более если ее можно было ожидать.Зимние кроссы предъявляют к мотоциклу особые требования. Рассмотрим по порядку все его элементы и определим, какие специфические переделки надо в них внести.Прежде всего, что нужно гонщику?Рис. 1. Топливным бак, седло и щиток заднего колеса, расположенные на одной прямой, обеспечивают удоб...

Читать далее >>

Испытания опытного образца мотоцикла К-750М

Путь на конвейер   Из № 10 журнала читатели уже знают, что наши специальные корреспонденты Р. Данелян и В. Егоров на новом унифицированном мотоцикле К-750М совершили трехнедельный испытательный пробег по дорогам России и Украины протяженностью свыше 3700 километров. О результатах этого пробега рассказывают они в публикуемом репортаже.Еще задолго до отъезда мы целиком были захвачены мыслью о предстоящем пробеге. Часами просиживали над атласом автомобильных дорог, выбирая маршрут, знакомились с отдельными его участками по дорожным справочникам, рассказам бывалых испытателей. «Пробег, — сказал начальник Центрального конструкторского бюро мотоциклостроения В. Рогожин, передавая нам экспериментальную машину, — должен пройти на высоком техническом уровне. Надо тщательно вести записи, анализировать их. Ваше заключение мы пошлем на заводы». Речь шла о двух мотозаводах — киевском и ирбитском. И сознание того, что мы являемся по существу полпредами не только ...

Читать далее >>

Коробка передач Днепра

Обслуживание коробки передач  Владельцы тяжелых мотоциклов В. Старченко, Н. Кузовкин из Ворошиловграда, К. Степанов из Перми уста* яовили на свои старые машины коробку передач производства киевского мотозавода и просят рассказать о ее обслуживании. Предоставляем слово начальнику КВ трансмиссии завода И. ЭНДЕЛЬМАНУ.С 1971 года на все модели мотоциклов «Днепр» завод устанавливает коробку передач МТ804000 с задним ходом и механизмом принудительного выключения сцепления при переключении передач.Техническое обслуживание этой коробки несложно. Прежде всего необходимо периодически контролировать посредством щупа уровень масла. В исправной коробке оно практически не расходуется, но возникновение случайной течи может привести к выходу агрегата из строя.На заводе коробку заправляют моторным маслом М8А ГОСТ 10541—78. Первую замену масла производят через 500 километров пробега, чтобы вместе с ним удалить продукты приработки деталей. В дальнейшем, при нормальных условиях эксп...

Читать далее >>

ИЖ Планета Спорт. Схема реле указалетей поворота ИЖ РП-2С

Схема ИЖ РП-2С «Просим опубликовать схему реле указателей поворота, применяемую на мотоцикле ИЖ Планета-спорт, поскольку ее нет в инструкции». С таким пожеланием обратились в редакцию мотолюбители В. Верещако из Донецкой области, К. Николаев из Перми и другие. Представляем схему реле ИЖ РП-2С (рис. 1) и для справок — цоколевку транзисторов (рис. 2). Рис. 1. Электрическая схема реле ИЖ РП-2С: резисторы R1 — R7 типа ВС; R8, R9 — типа МЛТ; конденсаторы С1 и С2 типа К50-3; величины напряжений могут отличаться от указанных на схеме на ±20%; R4 — подбирают при регулировании; приборы, обведенные пунктиром, установлены на мотоцикле.  Рис. 2. Цоколевка транзисторов: 1 — ГТ403В, 2 — КТ315Б, 3 — П216Б; Б — база; К — коллектор; Э — эмиттер.  1979N03P31

Читать далее >>