Сравнение мотоциклов:
Yamaha T-Max 500 2010 против Yamaha RD 400 1979

Yamaha T-Max 500 2010 в сравнении с RD 400 1979 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то RD 400 это весьма популярный в России мотоцикл, а T-Max 500 это редкий в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Yamaha T-Max 500 2010 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Yamaha RD 400 1979 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Yamaha T-Max 500 2010 и Yamaha RD 400 1979

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
398
Объём двигателя
499
нет данных
Диаметр цилиндра х Ход поршня
66 x 73 mm
2x 28mm Mikuni carbs
Макс. Мощность
32 kW 43.5 hp @ 7500 rpm
44 hp @ 8000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
43.5
44
Макс.мощность на об/мин.
7500
8000
Степень Сжатия
Electronic Fuel Injection
нет данных
Макс. Крутящий Момент
45 Nm 4.6 kgf-m @ 6500 rpm
3.8 kg-m @ 7500 rpm
Макс. момент, Нм.
45
37.3
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
7500
Макс. Мощность, кВт
32
32
Зажигание / Стартер
TCI / electric
Battery, dual coils, breaker points / kick

Трансмиссия: Yamaha T-Max 500 2010 и Yamaha RD 400 1979

КПП / Привод колеса
Automatic / V-Belt
6 Speed / chain
Сцепление
Wet, multiple-disc automatic
нет данных

Размеры и масса: Yamaha T-Max 500 2010 и Yamaha RD 400 1979

Емкость Топливного Бака
15 Litres
13 Litres
Высота Сиденья
800 mm
нет данных
Сухой Вес
нет данных
157 kg

Ходовая часть и тормоза: Yamaha T-Max 500 2010 и Yamaha RD 400 1979

Задний Тормоз
Single 267 disc
265mm disc
Передние Тормоза
2x 267 discs
265 mm disc
Задняя Шина
160/60-15
3.50-18
Передняя Шина
120/70-15
3.25-18
Задняя подвеска
Singing arm
Swing arm
Передняя Подвеска
Telescopic forks
Telescopic forks

Динамические характеристики: Yamaha T-Max 500 2010 и Yamaha RD 400 1979

Старт на Милю
нет данных
14.1 sec / 90.1 mp/h 145 km/h
Максимальная Скорость
нет данных
106.8 mph 172 km/h
Средний расход (км./литр.)
нет данных
44 mp/g
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
нет данных
- / 37.1 m

Прочие характеристики: Yamaha T-Max 500 2010 и Yamaha RD 400 1979

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
222793 руб.
157107 руб.
Год
2010
1979
Модель
Yamaha X P 500 TMax
Yamaha RD 400
Dry-Weigh t
203 kg / ABS 208 kg
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Вопросы по эксплуатации мотороллера Вятка ВП-150

Тем, кто ездит на Вятке ВП-150     Тысячи людей убедились в надежности мотороллера «Вятка». Но, естественно, в процессе эксплуатации возникают различные вопросы, с которыми владельцы мотороллеров обращаются в нашу редакцию. Мы неоднократно печатали статьи, посвященные «Вятке», и теперь вновь возвращаемся к этой теме. Отвечает на вопросы читателей инженер мотороллерного завода Л. Ихлев. Дополняют его владельцы «Вяток» Н. Кисельников, Н. Мальцев и А. Макаров. Как устранить стуки в двигателе? Они могут возникнуть по разным причинам. Чаще всего дело в ослаблении затяжки маховика магдино, муфты сцепления, раннем зажигании. Стук от ослабления затяжки маховика и муфты сцепления прослушивается при перегазовках и на малых оборотах. Устраняется этот дефект затяжкой и надежным законтриванием гаек. Следить за затяжкой гаек маховика и муфты сцепления нужно систематически. Корончатая шайба в муфте сцепления может быть заменена разрезной. Если виновато р...

Читать далее >>

Верховина 6. Первый отечественный микромотоцикл ЛМЗ 2158

Первый отечественный микромотоцикл   В послевоенные годы некоторые наши заводы приступили к выпуску двигателей, предназначенных для установки на обычные дорожные велосипеды. Это были легкие 2Т двухтактные двигатели рабочим объемом до 50 см3, развивающие мощность менее 1 л. с. Новинка пришлась по душе велосипедистам, ибо они получили возможность передвигаться на большие расстояния, затрачивая значительно меньше усилий. Мотовелосипед стал, по существу, новым видом транспорта, дешевым, простым по устройству и в управлении, а потому доступным самым широким слоям населения. Чтобы повысить удобство езды, особенно на неровных дорогах, конструкторы стали изменять велосипед, одновременно приспосабливая его к моторам, технические данные которых также улучшались.  В результате определились две группы машин, получивших к тому времени наименование мопедов. В первую входят конструкции, мало отличающиеся от велосипедов и снабженные двигателями рабочим объемом менее 49,8 смЗ. Их на...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 2. Встречая мотоцикл Восход-2

Читать далее >>

Установка электронного блока системы зажигания Электроника на мотоцикл Днепр МТ-10

  Электронный блок системы зажигания «Электроника», предназначенный для автомобилей, с успехом работает на мотоцикле «Днепр» МТ—10, имеющем 12-вольтовое электрооборудование. Из подобных приборов он самый дешевый, малогабаритный, имеет розетку и выполняет роль противоугонного устройства. Я установил его в багажном отделении коляски и подсоединил следующим образом. Клеммный наконечник № 7 — ц выводу «ЛК» реле-регулятора, что увеличило вторичное напряжение при пуске двигателя, а наконечник № 9 — к «массе». Четыре провода, собранные в пучок, подключил (см. рисунок). Конденсатор отсоединил. Двигатель легко пускается даже зимой, контакты прерывателя практически не изнашиваются, и зазор между ними не требует регулировки. В. ДОНЕЦКраснодарский край, аул Хатукай   Подсоединение кабеля блока: 1— кабель;2— провод от замка зажигания ( + 12 В);3— катушка зажигания Б204; 4 — прерыватель.В кружках &...

Читать далее >>

Ява 634-8-00

Модернизация Явы     Прошло около трех лет с начала поставок в Советский Союз нового дорожного мотоцикла Ява-634. Сначала это была модификация Ява 634.01, затем — Ява 634.04, отличавшаяся от первой некоторыми деталями. Чехословацкие специалисты внимательно изучили опыт эксплуатации машин, а также замечания и пожелания советских мотоциклистов, высказанные, в частности, во время слетов друзей ЯВЫ в СССР, и внесли в конструкцию ряд изменений. Благодаря этому значительно повысились технические и потребительские качества машины. Кроме того, в интересах безопасности движения внедрены некоторые нововведения, продиктованные последними советскими стандартами. И вот с начала нынешнего года завод ЯВА приступил к выпуску модификации, получившей обозначение Jawa 634.8.00.    Чем же она отличается от предшественницы? Сразу обращает на себя внимание цвет — он красный, а не вишневый, как был прежде. На левой руко...

Читать далее >>
Мотоцикл Indian Chieftain Jack Daniels Limited Edition 2017 фото Мотоцикл Suzuki Intruder C1500 2009 фото Мотоцикл Yamaha YBR 125G 2012 фото Мотоцикл Honda CB 500X 2019 фото
Мотоцикл Yamaha WR 125 X 2012 фото Мотоцикл GASGAS TXT 280 PRO RACING 2011 фото Мотоцикл Yamaha XV 250S Virago 1996 фото Мотоцикл Kawasaki VN 900 Vulcan Custom 2007 фото