Сравнение мотоциклов:
Yamaha T-Max 500 2013 против Honda XR 500 1980

Yamaha T-Max 500 2013 в сравнении с Honda XR 500 1980 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то XR 500 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 36лс., а T-Max 500 это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 45.8лс. Yamaha T-Max 500 2013 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Honda XR 500 1980 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Двигатель: Yamaha T-Max 500 2013 и Honda XR 500 1980

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve
Объём двигателя
499
497 cc / 30.3 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
66 x 73 mm
89 x 80 mm
Макс. Мощность
33.5 kW 45.8. hp @ 6750 rpm
36 hp / 26.3 kW @ 6500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
45.8
36
Макс.мощность на об/мин.
6750
6500
Степень Сжатия
Mikuni 34 mm throttle body Electronic Fuel Injection
1x Keihin 34 mm (1.34 in) piston valve
Макс. Крутящий Момент
52.3 Nm 5.3 kg-fm 38.6 ft.lbs @ 5200 rpm
41.4 Nm / 4.2 kgf-m / 30 lb-f @ 5500 rpm
Макс. момент, Нм.
52.3
41.4
Макс. крутящий момент на об/мин.
5200
5500
Макс. Мощность, кВт
33
нет данных
Зажигание / Стартер
TCI / electric
нет данных
Стартер
нет данных
Kick
Система зажигания
нет данных
CDI

Трансмиссия: Yamaha T-Max 500 2013 и Honda XR 500 1980

КПП
Fully automatic CVT
5 Speed
Главная передача
V-Belt
Chain
Сцепление
Wet, multiple-disc automatic
Wet plate

Размеры и масса: Yamaha T-Max 500 2013 и Honda XR 500 1980

Емкость Топливного Бака
15 liters / 4 gal
12 Litres / 3.1 US gal
Высота Сиденья
800 mm / 31.5 in
880 mm / 34.6 in
Колесная база
1580mm / 62.2 in
1400 mm / 55.1 in
Размеры
Length 2200mm / 86.6 in Width 775mm / 30.5 in Height 1420 or 1475mm / 55.9 or 58.1 in
Width 875 mm / 34.4 in
Мокрый вес
218kg / 481 lb
/ 302.0 lbs
Дорожный Просвет
125mm / 4.9 in
280 mm / 11.0 in

Ходовая часть и тормоза: Yamaha T-Max 500 2013 и Honda XR 500 1980

Задний Тормоз
Single 267 disc
130 mm drum
Передние Тормоза
2x 267 discs
140 mm drum
Задняя Шина
160/60-15
4.10-17
Передняя Шина
120/70-15
3.00-21
Задняя подвеска
Swingarm - single shock
Dual shocks
Передняя Подвеска
43mm Telescopic forks
37 mm Showa forks
Рама
нет данных
Welded tubular
Ширина Переднего Колеса
нет данных
224 mm / 8.8 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
198 mm / 7.8 in

Динамические характеристики: Yamaha T-Max 500 2013 и Honda XR 500 1980

Максимальная Скорость
нет данных
148.5 km/h

Прочие характеристики: Yamaha T-Max 500 2013 и Honda XR 500 1980

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
214537 руб.
298252 руб.
Год
2013
1980
Модель
Yamaha X P 500 T-Max
Honda XR 500
Dry Weight
нет данных
123.0 kg / 271.2 lbs
Cooling system
нет данных
Air cooled
Dry-Weigh t
203 kg / ABS 208 kg
нет данных
Maximum Load
197kg / 434 lb
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мокик Мини ( Рига РМЗ 2.130 )

Мини 1985 года   Представляем читателям модернизированный мини-мокик РМЗ—2.130, о котором говорится в письме директора завода «Саркана Звайгзне» П. Максимова. Приятно отметить, что усовершенствования, внесенные в машину, прежде всего отвечают пожеланиям потребителей. О новом мини-мокике рассказывает заместитель главного конструктора завода В. СИПЕРКОВСКИЙ. Конструкторским отделом завода разработана усовершенствованная модель «Мини», которая имеет более высокие эксплуатационные характеристики и новый силуэт (авторское свидетельство на промышленный образец № 17824 от 19 апреля 1984 года). Этот мини-мокик РМЗ—2.130 и его модификация «Люкс» предназначены для деловых поездок и прогулок на близкие расстояния. Они рассчитаны на езду по шоссейным и проселочным дорогам в условиях умеренного климата. Всесторонние испытания новых машин показали, что они удобны в техническом обслуживании, имеют достаточную проходимость и надежность как ходовой ч...

Читать далее >>

Форсировка двигателей Ш-51, Ш-52

Каждый год армия мотоспортсменов пополняется новичками. Но не всем желающим и не сразу удается сесть на спортивную машину — их часто не хватает в клубах. Выход между тем есть — переделка дорожных мотоциклов. Так поступают многие. Реконструкция ходовой части обычно не вызывает затруднений. Сложнее с двигателем, в который приходится вносить изменения, требующие определенной квалификации. В помощь молодым спортсменам мы публикуем сегодня материалы о форсировке дорожных моторов для машин самых младшего класса 50 см3. Следует иметь в виду, что ресурс двигателя после переделки уменьшается почти пропорционально степени форсировки. Поэтому, например, форсированные моторы Ш-51 или Ш-52 непригодны для эксплуатации на дорожных мотоциклах. Успех в гонке, если говорить о технике, зависит прежде всего от двигателя. В то же время форсировка его, пожалуй, наиболее тонкая работа в процессе приспособления дорожной машины для соревнований.Новый двигатель мопеда, предназначенный для спорт...

Читать далее >>

Безопасность. Лекарства за рулем. Негативное воздействие лекарственных препаратов

Негативное воздействие лекарственных препаратов Данные исследований, проведенных в США и Западной Европе, свидетельствуют: 15-18% дорожно-транспортных происшествий связаны с употреблением водиетлями лекарств. Как считают специалисты, каждый третий — пятый водитель по меньшей мере раз в году садится за руль фактически непригодным к управлению автомобилем из-за негативного воздействия тех или иных лекарственных препаратов, которые он перед этим принимал. Какой-либо статистики, отражающей эту проблему у нас в стране, нет. Более того, наше дорожное законодательство долгое время обходило своим вниманием эту важную сторону безопасности дорожного движения. Только с 1 января 1987 года в Правила был включен отдельный пункт, запрещающий управлять автомобилем, если водитель находится под воздействием лекарств, снижающих скорость реакции и внимание. В ряде стран уже давно разработаны списки-перечни, насчитывающие несколько десятков названий лекарственных препаратов, которые оказывают нега...

Читать далее >>

Мотоцикл Минск М-103

Новый минский мотоцикл   Мотоциклы Класса 125 см3 выпускает только Минский мотовелозавод. С 1956 г. здесь началось производство модели М1М. За прошедшее время мотолюбители успели разобраться в ее достоинствах и недостатках. М1М — самый дешевый из наших мотоциклов. Эта неприхотливая и довольно надежная машина сослужила неплохую службу жителям села, она была первым мотоциклом для многих начинающих водителей. А недостатки? Их было много и они беспокоили не только мотоциклистов, но и конструкторов. К октябрю 1961 года коллектив предприятия выпустил 500 машин М-103. С 1962 г. завод полностью переходит на выпуск новой модели. Что же представляет собой М-103? Расскажем об этом по порядку. Двигатель практически остался прежним. Еще раньше была изменена конструкция цилиндра и головки цилиндра. Более развитое оребрение позволило снизить рабочую температуру головки примерно на 60—80°. Много нареканий вызывало слабое крепление рычагов переключения передач и кикстартера. На мо...

Читать далее >>

Ява 634-01. Подробное описание новинки

Знакомьтесь: новая Ява В этом году на смену популярным в СССР мотоциклам ЯВА-250 и ЯВА-350 моделей «559-07» и «360-00» приходит Ява 350 модели 634-01. Мотолюбители уже знают об этом новом мотоцикле из статей, публиковавшихся в журналах «За рулем» (1973, № 12) и «Чехословацкое мотор-ревю».Чем же этот мотоцикл отличается от своих предшественников) Об этом мы попросили рассказать представителя внешнеторгового объединения «Мотоков» Яна БУЗЕКА.Новая машина разрабатывалась с учетом огромного опыта, накопленного при эксплуатации мотоциклов ЯВА, которых в СССР к настоящему времени поставлено почти миллион. Следует отметить, что эти мотоциклы предназначались, главным образом, для работы на дорогах достаточно высокого качества. Тем не менее, как известно, благодаря прежде всего исключительной надежности двигателей мотоциклы ЯВА забрались и в такие районы вашей необъятной страны, на которые они, по существу, не были рассчитаны: это ...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha TT 600 1984 фото Мотоцикл Yamaha MT-03 Spider Smart City Concept 2006 фото Мотоцикл Harley Davidson FLHR Road King 2016 фото Мотоцикл Yamaha GRIZZLY 350 4WD 2013 фото
Мотоцикл Horex mperator 400 1986 фото Мотоцикл Aprilia RS4 125 Team Aprilia Alitalia Racing Replica 2011 фото Мотоцикл Ducati Multistrada 1200S Granturismo 2013 фото Мотоцикл KTM 505 SX 2012 фото