Сравнение мотоциклов:
Yamaha TRX 850 1996 против Suzuki TS 125R 1997

Yamaha TRX 850 1996 в сравнении с Suzuki TS 125R 1997 по цене и сопоставление по характеристикам: front tyres, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то TS 125R это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 22лс., а TRX 850 это низкой популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 79.7лс. Yamaha TRX 850 1996 - байк за недорогую цену, при этом Suzuki TS 125R 1997 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Yamaha TRX 850 1996 и Suzuki TS 125R 1997

Двигатель
Four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 5 valves per cylinder
Two stroke, single cylinder, 4 valves
Объём двигателя
849 cc / 51.8 cu-in
124 cc / 7.58 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
89.5 x 67.5 mm
56 x 50.6 mm
Макс. Мощность
79.7 hp / 58.6 kW @ 7500 rpm
16.4 kW / 22 hp @ 8000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
79.7
22
Макс.мощность на об/мин.
7500
8000
Степень Сжатия
2x Mikuni BDST38 carbs
Liquid cooled
Макс. Крутящий Момент
8.55 kgf-m 83.8 Nm @ 6000 rpm
18.6 Nm / 1.9 kgf-m / 13.7 lb-ft @ 7500 rpm.
Макс. момент, Нм.
83.8
18.6
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
7500
Стартер
Electric
Kick
Система зажигания
TCI (Transistor Controlled Ignition)
Digital CDI
Свечи Зажигания
NGK, DPR8EA-9
NGK, BR9ES

Трансмиссия: Yamaha TRX 850 1996 и Suzuki TS 125R 1997

КПП
5 Speed
6-Speed
Главная передача
Chain
нет данных
Сцепление
Wet, multiple discs, cable operated
Wet, multi-plate, cable operated

Размеры и масса: Yamaha TRX 850 1996 и Suzuki TS 125R 1997

Емкость Топливного Бака
18 Litres / 4.7 US gal
9 L / 2.4 US gal / 2.0 Imp gal
Высота Сиденья
798 mm / 31.8 in
860 mm / 33.9 in
Колесная база
1435 mm / 56.4 in
нет данных
Размеры
Width 700 mm / 27.5 in
1415 mm / 55.7 in
Мокрый вес
202 kg / 445.3 lbs
110 kg / 243 lbs
Дорожный Просвет
нет данных
290 mm / 11.4 in

Ходовая часть и тормоза: Yamaha TRX 850 1996 и Suzuki TS 125R 1997

Задний Тормоз
Single 248mm disc
Single disc
Передние Тормоза
2x 298mm discs 4 piston calipers
Single disc
Задняя Шина
160/60 ZR17
4.10-18
Передняя Шина
120/60 ZR17
2.75-21
Задняя подвеска
Swingarm Coil spring. gas-oil damper
Swingarm, mono-shock
Передняя Подвеска
41mm Telescopic fork Coil spring. oil damper
Telescopic fork
Рама
Steel, Trellis frame
нет данных

Динамические характеристики: Yamaha TRX 850 1996 и Suzuki TS 125R 1997

Старт на Милю
11.8 sec / 183.0 km/h
нет данных
Средний расход (км./литр.)
16.8 km/lit
нет данных

Прочие характеристики: Yamaha TRX 850 1996 и Suzuki TS 125R 1997

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
140476 руб.
91900 руб.
Front Tyres
нет данных
Chain
Год
1996 - 99
19 97
Модель
Yamaha TRX 850
Suzuki TS 125
Dry Weight
190 kg / 418.8 lbs
100 kg / 220 lbs
Cooling system
L iquid cooled
нет данных
Max Power Rear Tyre
76.1 hp @ 7400 rpm
нет данных
Lubrication system
нет данных
Wet sump

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мокик Карпаты

"Карпаты" новый мокик   В апреле львовский мотозавод приступил к производству новой машины — мокика «Карпаты» (напомним, что это мопед без педалей с кик-стартером), выпускаемого параллельно с «Верховиной—7» («За рулем», 1981, № 9).«Карпаты» — уже шестнадцатая модель, освоенная заводом. Она комплектуется либо двигателем Ш—58, либо модернизированным Ш — 62 шяуляйского велосипедно-моторного завода «Вайрас». От «Верховины—7» новая машина отличается конструкцией и формой рамы, бензобака, глушителя, боковых кожухов (художественно-конструкторский проект мокика разработан ленинградским филиалом ВНИИТЭ). «Карпаты» окрашивают в яркие цвета — красный, оранжевый, желтый и др. Машина с двигателем Ш—62 (на снимке) оснащена бесконтактной электронной системой зажигания, делающей его более устойчивым в работе и не нуждающимся в регулировке зазоров. Увеличен...

Читать далее >>

Мотороллер Тулица. Установка замков на сиденье

Удобные замки У мотороллера «Тулица» сиденье не имеет замка, а тот, что в крышке капота, слишком прост, чтобы можно было спокойно оставлять машину на улице. Я установил на оба съемных элемента одинаковые замки употребляемые обычно для встроенных шкафов. Они продаются в хозяйственных магазинах по 1 руб. 80 коп. На рис. 1 и 2 показаны места и особенности установки замков. Рис. 1. Расположение замков на мотороллере Тулица: 1 — подушка сиденья; 2 — бензобак; 3— ручка капота; 4— специальная шайба (вытачивать по месту); 5 — капот; 6 — фиксатор; 7 — защелка; 8 — переходная пластина (изготовить по месту); 9 — заклепка; 10 — прокладка. Рис. 2. Замок: 1— корпус; 2— шайба; 3— гайка; 4— язык.Е. ИСАЕВ115583, г. Москва,ул. Ясеневая, 35, кв. 357 1980N07P33

Читать далее >>

Перебои и рывки

Каждый мотоциклист, независимо от стажа и опыта, хотя бы однажды сталкивался с ситуацией, когда идеально работавший ранее мотоцикл вдруг начинал преподносить неприятные сюрпризы. Внезапные перебои в работе двигателя, рывки при разгоне или едва уловимые толчки в трансмиссии способны не только испортить настроение от поездки, но и стать причиной серьезной аварии. Особую сложность представляет тот факт, что одинаковые внешние проявления могут быть вызваны совершенно разными, порой никак не связанными между собой причинами. Поэтому прежде чем хвататься за инструмент и начинать разбирать мотоцикл пополам, необходимо запастись терпением и провести тщательное наблюдение. Главное правило грамотной диагностики — определить точный режим работы двигателя, при котором возникает неисправность. Проявляется ли дефект только на холостых оборотах, под нагрузкой, при резком открытии дроссельной заслонки или на установившемся режиме движения? Ответ на этот вопрос позволит сузить круг поиска и избежать ти...

Читать далее >>

Днепр 12

Трехколесный вездеход  Схема трансмиссии: 1 — двигатель; 2 — сцепление; 3 — коробка передач; главная передача; 5 — редуктор; 6 — дифференциал; 7 — ведущее колесо. Известно, каким большим спросом на селе пользуются у нас «Днепр» и «Урал» — тяжелые мотоциклы с коляской. И груз на таком можно везти, н проходимость у него неплохая. Но все же эти машины, обладая солидной мощностью (32 — 36 л. с.), не могут использовать полностью ее на мягком грунте из-за недостаточного сцепления с ним единственного из трех, ведущего колеса. Находящееся сбоку колесо коляски не только создает большое сопротивление движению, поскольку идет по собственной колее, но и стремится повернуть мотоцикл в свою сторону, еще более затрудняя движение. Поэтому для трехколесной машины самым эффективным способом повышения проходимости является передача крутящего момента и на колесо коляски. По такой схеме был выполнен мотоцикл МВ—750, вып...

Читать далее >>

ИЖ Юпитер-3 регулировка для достижения полной мощности

Выполните регулировку  «Мотоцикл «ИЖ — Юпитер-3» прошел уже более 5000 км, но полной мощности, как я могу судить по Другим таким же машинам, не выдает. Какие могут быть причины?» — спрашивает К. Усольцев из Магнитогорска.Если обкатка мотоцикла была проведена правильно, то есть в соответствии с инструкцией, и заметных дефектов двигатель не имеет, вероятно, удастся повысить его мощность, выполнив следующие работы.Выверните свечу и осмотрите. Если на ней много нагара, значит, в цилиндр поступает слишком богатая смесь, и нагар отложился также в камере сгорания и в выпускных каналах. Снимите цилиндр и удалите нагар с его головки, днища поршня и выпускных каналов. По отпечаткам на прокладке цилиндра проверьте, полностью ли совпадают контуры перепускных каналов картера и цилиндра и не перекрывает ли их прокладка. При необходимости подгоните каналы и прокладку.Проверьте и, если надо, установите одинаковое опережение зажигания в обоих цилиндрах (2,6...

Читать далее >>
Мотоцикл Husqvarna CR 125 1987 фото Мотоцикл Big Bear Athena Prostreet 2015 фото Мотоцикл Yamaha YZF 1000 R1M 2016 фото Мотоцикл Honda CBR 125R Repsol 2016 фото
Мотоцикл Yamaha XT 225 Serow 1985 фото Мотоцикл Yamaha MIO 125 2012 фото Мотоцикл Kawasaki Zephyr 1100 1992 фото Мотоцикл Kawasaki ZZR 250 2001 фото