Сравнение мотоциклов:
Yamaha TZR 25 0SP 1990 против Aprilia RXV 550 2006

Yamaha TZR 25 0SP 1990 в сравнении с Aprilia RXV 550 2006 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то RXV 550 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 70лс., а TZR 25 0SP это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 50лс. Yamaha TZR 25 0SP 1990 - байк за недорогую цену, при этом Aprilia RXV 550 2006 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Двигатель: Yamaha TZR 25 0SP 1990 и Aprilia RXV 550 2006

Двигатель
Two stroke, parallel twin cylinders, read valve,
Four stroke, 77 V-twin cylinder
Объём двигателя
249 cc / 15.2 cu-in
549 cc / 33.5 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
56.4 x 50 mm
80 x 55 mm
Макс. Мощность
50 hp / 36.4 kW @ 10000 rpm
52.2 kW / 70 hp @ 13000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
50
70
Макс.мощность на об/мин.
10000
13000
Степень Сжатия
2x Mikuni TM28SS carburetor
Liquid cooled
Макс. Крутящий Момент
35.5 Nm / 26.2 lb/ft @ 9750 rpm
65.9 Nm / 6.7 kgf-m / 48.6 lb-ft @ 10900 rpm
Макс. момент, Нм.
35.5
65.9
Макс. крутящий момент на об/мин.
9750
10900
Стартер
Kick
Electric
Система зажигания
CDI
нет данных
Питание двигателя
нет данных
Electronic
Engine management system
нет данных
Aprilia RXV 550

Трансмиссия: Yamaha TZR 25 0SP 1990 и Aprilia RXV 550 2006

КПП
6 speed
5 Speed
Главная передача
Chain
Chain

Размеры и масса: Yamaha TZR 25 0SP 1990 и Aprilia RXV 550 2006

Емкость Топливного Бака
16 liters / 4.2 US gal
7.8 Litres / 2.1 US gal
Высота Сиденья
760 mm / 29.9in
нет данных
Колесная база
1375 mm / 54.1 in
нет данных
Размеры
Width 660 mm / 25.9 in
нет данных
Мокрый вес
140 kg / 308.6 lbs
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Yamaha TZR 25 0SP 1990 и Aprilia RXV 550 2006

Задний Тормоз
Single 210mm disc 1 piston caliper
Single 240 mm disc, 2 piston caliper
Передние Тормоза
Single 320mm discs 2 piston calipers
Single 270 mm disc, 4 piston caliper
Задняя Шина
120/80-17
140/80 -18
Передняя Шина
100/80-17
90/90 -21
Задняя подвеска
Coil and gas spring preload 9-way preload position
Box section aluminium swingarm with cast body, Hydraulic monoshock with compression and rebound adjustment
Передняя Подвеска
Telescopic fork adjustable preload
45 mm Upside down fork, double adjustment
Рама
нет данных
Steel perimeter frame with alloy vertical members
Ширина Переднего Колеса
140 mm / 5.5 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
100 m / 3.9 in
нет данных

Прочие характеристики: Yamaha TZR 25 0SP 1990 и Aprilia RXV 550 2006

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
162080 руб.
270625 руб.
Год
1990
2006 - 07
Модель
Yamaha TZR 250SP
нет данных
Dry Weight
128 kg / 282.1 lbs
129 kg / 284 lbs
Cooling system
Liquid cooled
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Установка опережения зажигания

Читать далее >>

Минск ММВЗ-3.115 и ММВЗ-3.111 Спорт

Два подарка минчан Минские мотоциклы знакомы каждому мотолюбителю. На этих легких 125-кубовых машинах вот уже в течение двух десятков лет обучаются вождению едва ли не все начинающие «мотоциклетную жизнь». Многие сохраняют верность этой марке на долгие годы, ибо нет мотоцикла проще по конструкции и ремонту, обслуживанию и эксплуатации и, наконец, более доступного по цене. За четверть века. прошедшую с начала выпуска мотоциклов на минском заводе, неузнаваемо изменилось само предприятие и. конечно. его продукция. Коллектив на финише девятой пятилетки начал осваивать производство сразу двух новых моделей мотоциклов — ММВЗ—3.111 «Спорт» и ММВЗ—3.115. Так минчане делом откликнулись на решения партии о необходимости постоянного обновления и совершенствования товаров народного потребления. Наш корреспондент встретился с директором завода В. Н. Кленикским и заместителем главного конструктора И. И. Дробышевым и попросил их ответить на ряд вопросов....

Читать далее >>

Установка генератора Г424 на двигатели К750, К750М, К750М-01, М-72

Новый генератор на старые машины    При капитальном ремонте двигателя тяжелых мотоциклов с 6-вольтовым электрооборудованием или б случаях, когда выходит из строя "родной" генератор Г414, у владельца машины возникает естественное желание применить более совершенный и мощный 12-вольтовый Г424. С ним надежнее работает электро-оборудование, выше световые характеристики приборов, можно использовать широко распространенные автомобильные лампы. Поскольку по посадочному месту эти генераторы невзаимозаменяемы, совет об установке Г424 на двигатель К750М-01, опубликованный в октябрьском номере журнала за прошлый год, вызвал интерес читателей и просьбу рассказать подробнее, как это сделать на мотоциклах других марок и моделей.Предоставляем слово специалисту по ремонту тяжелых мотоциклов инженеру А. СМИРНОВУ, которого редакция познакомила с предложениями читателей на эту тему.Прежде всего должен напомнить, что переделка электрооборудования не ограничивается установкой новог...

Читать далее >>

Двигатели мотоциклов ИЖ Планета - 3 / Юпитер - 3

Моторы новых ИЖей Отвечая на многочисленные письма читателей, интересующихся более подробными сведениями о новых ижевских мотоциклах «Юпитер-З» и «Планета-3» («За рулем», 1970, N 4), работники Ижевского завода Л. КИСЕЛЕВ и Н. ЗАРОЖЕВСКИЙ рассказывают сегодня о двигателях этих машин и способах увеличения мощности прежних моделей. Рис. 1. Новые двигатели ИЖ: «Юпитер-3» (слева) и «Планета-3» (справа). На первый взгляд их можно отличить по измененной левой крышке картера (ИЖ-Планета 3) и «косому» расположению ребер на головке (ИЖ-Юпитер 3). При конструировании новых, более мощных моторов для мотоциклов ИЖ Юпитер З и ИЖ Планета З мы стремились обеспечить максимально возможную взаимозаменяемость их узлов и деталей не только между собой, но и с прежними моделями. Поэтому за основу были взяты выпускавшиеся в последнее время двигатели ИЖ-П2, которые располагали возможностями форсировки. В результате больших конструктор...

Читать далее >>

ИЖ Планета 5. Три новые модификации 7.107-014, 7.107-015, 7.107-016

Три модификации мотоцикла ИЖ Планета 5     Объединение «Ижмаш» на протяжении многих лет проводит в жизнь политику широкой унификации выпускаемых машин. Не только параллельной, то есть для изготовляемых одновременно моделей, например «ИЖ-Юпитер-5» и «ИЖ-Планета-5», но и последовательной — преемственность более поздних машин с предшественниками («ИЖ-Планета-5», «ИЖ-Планета-4», «ИЖ-Планета-3» и т. п.). Такая тенденция сохранится и в ближайшее время. Как известно, конструкторы «Ижмаша» предусматривают три перспективных семейства мотоциклов: «Сириус» на смену «Планете», «Сатурн» на смену «Юпитеру» и новое семейство «Орион» (ЗР, 1990, №6). Последнее базируется на японской лицензии, охватывающей четырехтактный одноцилиндровый двигатель, телескопическую переднюю вилку, дисковый тормоз переднего колеса, отлитые из легкого сплава колеса....

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha TT 600 1999 фото Мотоцикл Yamaha CRYPTON 110 2013 фото Мотоцикл Hyosung GV 650 Aquila Classic 2013 фото Мотоцикл Kawasaki KX 80 1987 фото
Мотоцикл Vyrus Alyen 2020 фото Мотоцикл Victory Magnum 2015 фото Мотоцикл Aprilia RSV4 X 1100 Limited Edition 2019 фото Мотоцикл Yamaha XSR 900 GP (Японский Рынок) 2024 фото