Сравнение мотоциклов:
Yamaha X-Max 125 2010 против Honda CBR 125R 2012

Yamaha X-Max 125 2010 в сравнении с Honda CBR 125R 2012 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то CBR 125R это очень редкий в России мотоцикл, а X-Max 125 это не продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Honda CBR 125R 2012 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Yamaha X-Max 125 2010 и Honda CBR 125R 2012

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, single cylinder
Four stroke single cylinder, SOHC, 2 valve.
Объём двигателя
124.
124.7 cc / 7.6 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
52 x 58.6 mm
58 x 47.2 mm
Макс. Мощность
13.8 hp 10.1 kW) @ 8750 rpm
13.6 hp / 10 kW @ 10000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
13.8
13.6
Макс.мощность на об/мин.
8750
10000
Степень Сжатия
Wet sump
11.0:1
Макс. Крутящий Момент
11.33 Nm 1.2 kgf-m 8.4 ft.lb @ 6500 rpm
10.6 Nm / 1.08 kg-m @ 8250 rpm
Макс. момент, Нм.
11.33
10.6
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
8250
Макс. Мощность, кВт
10
нет данных
Зажигание / Стартер
Electronic ECU / electric
нет данных
Стартер
нет данных
Electric
Система зажигания
нет данных
Capacitor Discharge (CDI)
Питание двигателя
Fuel Injection
28mm VK-type carb
Система смазки
нет данных
Wet sump
Свечи Зажигания
нет данных
NGK, CR8E

Трансмиссия: Yamaha X-Max 125 2010 и Honda CBR 125R 2012

КПП
Automatic
6 Speed
Главная передача
Belt
Chain
Сцепление
нет данных
Wet, multiple discs, cable operated

Размеры и масса: Yamaha X-Max 125 2010 и Honda CBR 125R 2012

Емкость Топливного Бака
12.50 liters / 3.3 gal
13 Litres / 3.4 gal
Высота Сиденья
785 mm / 30.9 in
793 mm / 31.3 in
Сухой Вес
153 kg
нет данных
Колесная база
нет данных
1313 mm / 51.6 in
Размеры
1545 mm / 60.8 in
Width 793 mm / 31.2 in
Мокрый вес
нет данных
136 kg / 299.8 lbs
Дорожный Просвет
113 mm / 4.4 in
185 mm / 7.2 in

Ходовая часть и тормоза: Yamaha X-Max 125 2010 и Honda CBR 125R 2012

Задний Тормоз
Single 240mm disc
Single 220mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
Single 267mm disc
Single 276mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
140/70-M14
нет данных
Передняя Шина
120/70-M15
90 mm / 3.5 in
Задняя подвеска
Hydraulic unit swing
Monoshock damper,
Передняя Подвеска
Hydraulic telescopic fork
31mm telescopic fork,
Рама
нет данных
Steel, Double cradle frame
Ширина Переднего Колеса
нет данных
120 mm / 4.7 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
126 mm / 4.9 in

Динамические характеристики: Yamaha X-Max 125 2010 и Honda CBR 125R 2012

Средний расход (км./литр.)
нет данных
31.1 km/it

Прочие характеристики: Yamaha X-Max 125 2010 и Honda CBR 125R 2012

Год
2010-11
2012 - 13
Модель
Yamaha X -Max 125
Honda CBR 125R
Cooling system
нет данных
Liquid cooled
Engine Oil
нет данных
Semi-Synthetic, 10W/30

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Рига 22

  Двадцать лет назад с конвейера завода «Саркана Звайгзне» («Красная звезда») сошел первый мопед «Рига—1». За эти годы рижские машины приобрели большую популярность благодаря их надежности, простоте, комфортабельности и универсальности. Завод, учитывая накопленный потребителями опыт, последовательно модернизирует машину, стремясь улучшить ее эксплуатационные качества.Очередным этапом этой работы стало освоение модели «Рига—22», сменившей на конвейере «Ригу—16» («За рулем», 1977, № 2). В ее облике нетрудно увидеть черты предшественниц; а ряд новых элементов — вынесенный на руль спидометр, более плоская фара увеличенного диаметра, бензобак и задний фонарь — придают машине более современный вид. Нарядно! делает ее двухцветная окраска, имеющая шесть различных вариантов.Однако главное отличие «Риги—22» — новый двигатель Ш—62, сменивший известный Ш&mda...

Читать далее >>

Как подготовить мотоцикл к сезону

Как подготовишь — так поедешь Долгожданная для мотоциклиста пора наконец наступила. Подсохли дороги, удлинился день, даже ветры подобрели и не так продувают куртки. И все-таки многим из тех, кто оставил машину осенью под навесом или под открытым небом и только теперь встретился с ней снова, первые поездки доставляют больше огорчений, чем радости, — нет привычной для машины резвости, мощи, устойчивости. Необходимость как следует проверить ее, отрегулировать, подремонтировать, короче — подготовить машину, чтобы она, как прежде, служила верой и правдой, становится очевидной.С чего начать? Разумеется, с мойки. Стиральный порошок и теплая вода помогут быстро удалить не только грязь, но и масло, которое обычно покрывает двигатель в некоторых местах. Теперь нужно хорошо осмотреть наиболее ответственные части — раму, переднюю и заднюю вилки, колеса. Рама может иметь трещины, особенно в зонах, испытывающих повышенную нагрузку: у рулевой колонки, под двигателем, окол...

Читать далее >>

Путешествие на мотоцикле Тула из Ленинграда в Тулу

На Туле из Ленинграда в ТулуПокупая мотоцикл, я скорости предпочел устойчивость: опыт у меня достаточный, но возраст (мне 55 лет) сделал реакцию уже не той, чтобы ездить на «Планете-спорт». «Тула» представлялась идеальной.Сразу с покупки начались сюрпризы, говорящие о недоброкачественной сборке. Сначала коротило в проводке. После долгих поисков установил, что низковольтная клемма катушки зажигания касалась бензобака. Только и всего. При сборке свежая краска держала напряжение, и все было в порядке. При транспортировке она протерлась — появился ненужный, но надежный контакт.Когда при первом же выезде пришлось размонтировать колесо, один из трех болтов заклинило так, что и хромованадиевые ключи не помогли. Выручили хорошая торцовая головка и ручные тиски.Кикстартер стоял в таком нелепом положении, что заводить мотоцикл можно было разве что лежа. А при попытке переставить его выяснилось, что крепящий болт фактически не имеет резьбы.Двигатель завелся сразу и р...

Читать далее >>

С чего начать. Как распаковать ? Как собрать ? Что делать на первых километрах пути ?

Как распаковать ? Как собрать ? Что делать на первых километрах пути ? Каждый год обзаводятся новыми двухколесными машинами сотни тысяч бывалых, менее опытных и совсем еще зеленых мотоциклистов. Для каждого из них такая покупка — событие, а для тех, кто делает ее впервые» — еще и масса новых, незнакомых забот. Как распаковать? Как собрать? Что делать на первых километрах пути? Многие вопросы, безусловно, относятся к магазинам, ибо в соответствии с действующими ныне правилами продажи населению мотоциклов, мотороллеров, мопедов, мотовелосипедов, велосипедов и другой мотовелотехники покупатель должен получить распакованную, вымытую, вычищенную и укомплектованную машину в полностью исправном состоянии. В правилах так и сказано: «Запрещается выпускать в продажу недоброкачественные, некомплектные или загрязненные товары, без инструкций, паспортов или гарантийных талонов и не прошедшие предпродажной подготовки».К сожалению, на практике часто бывает не так, ч...

Читать далее >>

Энергоснабжение Явы

Читать далее >>
Мотоцикл Suzuki VL 250 LC Intruder 2001 фото Мотоцикл Indian Scout 2015 фото Мотоцикл Yamaha XVS 950 A MIDNIGHT STAR 2012 фото Мотоцикл BMW R 67 1951 фото
Мотоцикл Kawasaki ER-6n 2009 фото Мотоцикл Harley Davidson Softail Fat Boy 114 30th Anniversary 2020 фото Мотоцикл Honda VF 750S Sabre 1984 фото Мотоцикл Honda CRF 450 R 2013 фото