Сравнение мотоциклов:
Yamaha X-Max 250 2016 против Jawa 420/821 1979

Yamaha X-Max 250 2016 в сравнении с Jawa 420/821 1979 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то 420/821 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 24 hpлс., а X-Max 250 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 20.1лс. Yamaha X-Max 250 2016 - байк средней стоимости .

Двигатель: Yamaha X-Max 250 2016 и Jawa 420/821 1979

Двигатель
Four stroke, single cylinder, SOHC
Четырехтактный, 2-цилиндровый, оппозитный
Объём двигателя
249.7 cc / 15.2 cu-in
420 см³
Диаметр цилиндра х Ход поршня
69 x 66.8 mm
65 x 63 мм
Макс. Мощность
20.1 hp / 14.7 kW) @ 7500 rpm
нет данных
Макс. Мощность, Л.с.
20.1
24 л.с.
Макс.мощность на об/мин.
7500
5250
Степень Сжатия
Wet sump
нет данных
Макс. Крутящий Момент
21 Nm / 15.5 lb-ft @ 6000 rpm
нет данных
Макс. момент, Нм.
21
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
нет данных
Макс. Мощность, кВт
нет данных
18 кВт
Стартер
Electric
Электростартер, кикстартер
Система зажигания
TCI
нет данных
Питание двигателя
Fuel Injection
нет данных

Трансмиссия: Yamaha X-Max 250 2016 и Jawa 420/821 1979

КПП / Привод колеса
нет данных
5-ступенчатая / кардан
КПП
Automatic
5-ступенчатая
Главная передача
Belt
Карданный вал
Сцепление
нет данных
Многодисковое, в масляной ванне

Размеры и масса: Yamaha X-Max 250 2016 и Jawa 420/821 1979

Емкость Топливного Бака
11.8 Liters / 3.3 gal
20 л
Высота Сиденья
792 mm / 31.2 in
нет данных
Сухой Вес
нет данных
155 кг
Размеры
1545 mm / 60.8 in
нет данных
Мокрый вес
178 kg / 388. lbs - ABS 182 kg / 401 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
113 mm / 4.4 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Yamaha X-Max 250 2016 и Jawa 420/821 1979

Задний Тормоз
Single 240mm disc
Барабанный
Передние Тормоза
Single 267mm disc
Один диск
Задняя Шина
140/70-M14
нет данных
Передняя Шина
120/70-M15
нет данных
Задняя подвеска
Unit swing, 95mm wheel travel.
Маятниковая
Передняя Подвеска
Telescopic fork, 110mm wheel travel.
Телескопическая вилка
Рама
нет данных
Стальная, трубчатая, сварная

Динамические характеристики: Yamaha X-Max 250 2016 и Jawa 420/821 1979

Максимальная Скорость
нет данных
148 км/ч

Прочие характеристики: Yamaha X-Max 250 2016 и Jawa 420/821 1979

Год
2016
нет данных
Модель
Yamaha X -Max 250
нет данных
Cooling system
Liquid cooled
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Регулировка коробки передач мотоцикла Ковровец-175

Тем, кто ездит на Ковровце     Коробка передач мотоцикла «Ковровец-175», описание и рисунок которой были приведены в № 12 журнала за 1963 год, устроена сложнее, чем на предшествующих моделях. Она имеет четыре ступени (в отличие от прежних трех) и дисковый механизм переключения (прежде был секторный). Это улучшает качество машины, но эксплуатацию, естественно, затрудняет. Появляется необходимость в регулировках, связанных с разбором всей коробки. Этой теме посвящена статья механика П. П. БАРАНОВА. Прежде чем производить регулировку коробки передач, следует изготовить из шести- восьмимиллиметрового дюралюминиевого листа или тонкой фанеры скобу, зажать ее в тиски, просверлить в нужных местах отверстия и болтами укрепить на ней ту половину картера, в которой расположена коробка. Выяснение причин неисправностей начинается с осмотра шестерен и кулачков. Если края кулачков несколько сбиты, можно аккуратно подровнять их тонким обрезным камнем. При этом надо следить, чтобы...

Читать далее >>

Мотороллер Тулица. Двигатель

 С 1979 года тульский машиностроительный завод имени Рябицова выпускает мотороллер «Тулица» взамен «Туриста—М». Различия этих моделей были описаны в августовском номере «За рулем» 1979 года. Но просьбе многих владельцев тульских мотороллеров публикуем материал об особенностях нового двигателя и возможности его применения на прежних моделях.Ныне завод выпускает двигатели Т—200Т для грузового мотороллера «Муравей» и Т—200A для «Тулицы». Их внешние скоростные характеристики, представленные на рисунке, говорят о том, что повышение максимальной мощности у Т—200A не повлекло ухудшения параметров двигателя на малых и средних оборотах. Фактически мощность мотора Т—200A вследствие технологического разброса при изготовлении деталей колеблется в пределах 14 — 16 л. с. Экономические же характеристики двигателей примерно одинаковы.Мощность нового мотора поднята увеличением степени сжатия (первоначал...

Читать далее >>

На видном месте. Установка указателей поворота. Как правильно устанавливать указатели поворота на мотоциклах и какие приборы можно использовать для этой цели.

На видном месте В редакцию приходит много писем читателей с просьбой рассказать как правильно устанавливать указатели поворота на мотоциклах и какие приборы можно использовать для этой цели. Отвечает мастер спорта Б. Ф. Демченко. Необходимость указателей поворота на мотоциклах ни у кого теперь не вызывает сомнения. Мотороллеры «Турист» и В-150М уже снабжаются указателями. В этом году они появятся на новых ИЖах. а также на мотоцикле Восход 2. Владельцам же машин прежних выпусков приходится устанавливать эти приборы самостоятельно. Промышленность только начала выпускать нужное оборудование в комплекте, поэтому мотолюбители используют автомобильные или самодельные приборы. В помощь им журнал неоднократно помещал различные материалы. Так, о переделке 12-вольтового автомобильного реле-прерывателя рассказывалось в ноябрьском, об изготовлении электронного реле — в майском номерах за 1970 год, а некоторые сведения об указателях поворота были опубликованы о июльском номере за...

Читать далее >>

Восстановление двигателя Днепра МТ10 и К750М

Ремонт двигателя     Ремонт двигателя при нормальной эксплуатации мотоцикла, как правило, становится необходим после нескольких десятков тысяч километров пробега, когда заметно падает мощность из-за снижения компрессии в цилиндрах, увеличивается расход масла и сильнее дымят глушители, появляются стуки и шумы. Судить о состоянии двигателя при достаточном опыте можно по шумности его работы или по внешним признакам. Если какие-либо нарушения появились вдруг, желательно установить причину неисправности до разборки двигателя, чтобы не трогать лишние узлы, ибо при этом нарушаются соединения приработавшихся пар и уплотнения. При разборке двигателя, как и других механизмов (частичной или полной), рекомендуется помечать детали, чтобы после проверки годные и мало изношенные установить на свои места. В мотоциклетном двигателе к числу быстро изнашивающихся деталей относятся поршневые кольца. Их делают из специального чугуна. Маслосъемные кольца двигателей всех мотоциклов «Днепр&raq...

Читать далее >>

Цветная схема электрооборудования CZ 350 472

Электрооборудование CZ 472 (Нажмите на картинке, для увеличения) 1— главная лампа фары (6 В, 35 + 35 Вт); 2— лампа стояночного света (6 В, 4 Вт); 3— лампа указателя поворота (6 В, 15 Вт); 4 — контрольная лампа указателя поворота (б В, 2 Вт); 5 — контрольная лампа дальнего света (6 В» 2 Вт); 6 — контрольная лампа включения нейтральной передачи (6 В, 2 Вт); 7 — лампа контроля работы генератора (6 В, 2 Вт); 8 — лампа освещения спидометра (в В, 2 Вт); 9 — центральный переключатель; 10 — реле-прерыватель указателя поворота; 11 — включатель указателя поворота; 12 — переключатель ближнего — дальнего света с кнопкой включения звукового сигнала; 13 — звуковой сигнал; 14 и 16 — свечи зажигания; 15 — катушки зажигания; 17 — включатель стоп-сигнала; 18 — включатель контрольной лампы нейтральной передачи; 19 — контакт прерывателя правого цилиндра; 20 — конденсаторы...

Читать далее >>