Сравнение мотоциклов:
Yamaha XJ 650 Maxim 1981 против Suzuki SFV 650 Gladius 2013

Yamaha XJ 650 Maxim 1981 в сравнении с Suzuki SFV 650 Gladius 2013 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то SFV 650 Gladius это очень редкий в России мотоцикл, а XJ 650 Maxim это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Yamaha XJ 650 Maxim 1981 - байк совсем недорогой стоимости, при этом Suzuki SFV 650 Gladius 2013 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

103900 руб.
299678 руб.

Год

1981
2013

Модель

Yamaha XJ 650 Maxim
Suzuki SFV 650 Gladius

Dimensions L/W/H

нет данных
2130 mm - 83.9 in / 760 mm - 29.9 in / 1090 mm - 42.9in

Двигатель

Air-cooled four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 2 valves per cylinder,
Liquid cooled, four stroke, 90-V-twin, DOHC, 4 valves per cylinder.

Объём двигателя

653
645

Диаметр цилиндра х Ход поршня

4x 32mm Hitachi carbs
81 x 62.6 mm

Макс. Мощность

71 hp 51.8 KW @ 9400 rpm
66.6 hp @ 9000 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

71
66.6

Макс.мощность на об/мин.

9400
9000

Степень Сжатия

нет данных
Fuel Injection 39mm

Макс. Крутящий Момент

5.5 kg-m @ 7500 rpm
63.1 Nm @ 7600 rpm

Макс. момент, Нм.

53.9
63.1

Макс. крутящий момент на об/мин.

7500
7600

Макс. Мощность, кВт

51
48

Зажигание / Стартер

Transistorized
Electronic ignition (Transistorized) / electric

КПП / Привод колеса

5 Speed / Shaft drive
6 Speed / chain

Емкость Топливного Бака

13 Litres
14.5 Litres / 3.8 US gal

Высота Сиденья

нет данных
785 mm / 30.9 in

Сухой Вес

203 kg
202 kg / 446 lbs

Колесная база

нет данных
1445 mm / 56.9 in

Задний Тормоз

Drum
Single 240mm disc 1 piston caliper ABS

Передние Тормоза

Single 300mm disc
2x 290mm disc 2 piston caliper ABS

Задняя Шина

130/90 H16
160/60 ZR17

Передняя Шина

3.25 H19
120/70 ZR17

Задняя подвеска

5-way adjustable spring preload, 97mm wheel travel
Lynk type, coil spring, oil damped, spring preload 7-step adjustable

Передняя Подвеска

26mm Air assisted telescopic forks, 147mm wheel travel
Telescopic, coil spring, oil damped

Рама

нет данных
Steel-truss

Старт на Милю

12.6 sec / 107 mp / h
нет данных

Максимальная Скорость

120 mp / h
нет данных

Средний расход (км./литр.)

47 mp / g
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Вопросы эксплуатации мотоцикла ИЖ Юпитер-1

Тем, кто ездит на мотоцикле ИЖ Юпитер   В редакцию приходит много писем, авторов которых интересуют различные вопросы эксплуатации мотоцикла ИЖ-Юпитер. На некоторые из этих вопросов мы попросили ответить инженера Ижевского завода В. АБРАМЯНА.  Двухцилиндровый двигатель «ИЖ-Юпитер» во многом отличается от широкоизвестных одноцилиндровых двигателей ИЖ-49, ИЖ-56, «ИЖ-Планета». С этими отличиями связан ряд определенных требований к правилам регулировок, ухода за мотоциклом и его технического обслуживания. Рассмотрим некоторые из них. Отцепив коляску, не забудьте сменить звездочку! Мотоцикл «ИЖ-Юпитер» выпускается с боковым прицепом и при полной нагрузке (водитель и два пассажира) развивает на оборотах максимальной мощности скорость до 85—90 км/час. Но многие мотоциклисты время от времени отсоединяют коляску. В этом случае (если не изменять число зубьев звездочки на вторичном валу коробки передач) можно развить скорость свыше 100 км/час. Ч...

Читать далее >>

Кроссовый мотоцикл Тульского завода и Восход 250У

 Традиционный зимний кросс в городе Коврове давно завоевал широкое признание. Здесь всегда стартуют мотоспортсмены из многих городов, члены сборной команды страны. В этом кроссе строго проверяется не только их подготовленность, но и технические возможности мотоциклов. Именно в Коврове дебютировали две новые кроссовые машины.В классе 175 см3 впервые на старте были мотоциклы, созданные на заводе, выпускающем известные мотороллеры Турист. Двигатель и, особенно, коробка передач этого мотороллера давно зарекомендовали себя как надежные, выносливые агрегаты (спортсмены часто используют их в том или ином виде при подготовке к соревнованиям), они-то и стали базой для спортивного мотоцикла. Благодаря новым цилиндру, поршню, головке и глушителю мотор рабочим объемом 173 см3 (62x58.5) развивает мощность 20 л. с. Добиться столь высокого показателя помогли специалисты ВНИИМотопрома. Мотоцикл имеет жесткую широкую дуплексную раму, сваренную из прочных труб (легированная сталь). Передняя вилка и...

Читать далее >>

От чего зависит долголетие аккумулятора

Ресурс аккумуляторных батарей  Энергетический ресурс аккумуляторных батарей, количество (или глубина) циклов разряд — заряд, которое она может обеспечить, не бесконечны. Именно поэтому инструкция по эксплуатации автомобильных стартерных свинцовых аккумуляторных батарей определяет гарантированные сроки эксплуатации до определенного (не более) пробега в километрах.Специалистами установлено, что при среднегодовом пробеге 15—20 тысяч батарея может служить три-четыре года в умеренной климатической зоне. Те, кто эксплуатирует автомобиль круглый год, очевидно, не могут рассчитывать более чем на три года. Дело в том, что поддерживать, как положено, 90—95-процентную заряженность в условиях низких температур (зимой) крайне трудно, а порой и невозможно. Общие рекомендации в этом случае могут быть таковы: постоянное техническое обслуживание, отказ от использования в зимнее время различных дополнительных (нештатных) потребителей электроэнергии, обеспечение быстрого пуска...

Читать далее >>

Причины не переходить на бензин А-76 с более высокооктанового топлива

А-76 ? Нет, АИ-93 ! Где-то не сработали плановики или снабженцы, и на самом оживленном летнем автомобильном маршруте на бензоколонках в разгар сезона появились очереди. В конце концов все заправились и уехали по домам, но не так быстро, как хотелось бы, и осталось скверное настроение и настороженность — не система ли это! Может «на семьдесят шестом» ездить лучше, его ведь больше! Кто-то еще рассудил, что пятикопеечная разница в цене А-76 и АИ-93 оборачивается крупными доходами для ездящих на «семьдесят шестом». Но забыл или просто не знал элементарных правил конструирования современных автомобильных моторов. А кто-то, пользуясь наивностью рядового автолюбителя, «разработал и изготовил» (уж не будем говорить каким путем) приспособления, «гарантирующие» безбедную эксплуатацию моторов на непригодном для них бензине. И... эпидемия «экономии» потянула за со бон солидные расходы. «Проверенные годами и тысячами килом...

Читать далее >>

Владельцам ИЖ Планета Спорт

 На этих мотоциклах последних выпусков для улучшения проходимости задняя часть глушителя приподнята. Теперь, чтобы вынуть ось при демонтаже заднего колеса, приходится отсоединять глушитель. Этого можно избежать, если вставлять ось с правой стороны, для чего достаточно уменьшить вдвое толщину шайбы, устанавливаемой под гайку крепления оси. * * *В журнале «За рулем» сообщалось, что вместо штатного реле-регулятора ИЖ-РР2С, который приобрести довольно трудно, можно использовать реле от автомобиля «Москвич» последних моделей. Еще удобнее применить реле напряжения РР380 от «жигулей». Для его установки не требуется искать другого места, поскольку оно размещается на месте прежнего (в этом и состоит преимущество).Клеммы «15» и «67» реле соединяются соответственно с выводами « + » и «Ш» генератора («минус» реле выведен на «массу»). В. ПАЛАГИН346421, г. Новочеркасск, Ростовское шо...

Читать далее >>
Мотоцикл Suzuki Boulevard C50 2005 фото Мотоцикл Yamaha WR 250Z 1993 фото Мотоцикл Kawasaki KLR 650 2006 фото Мотоцикл Jianshe JS125-6A 2011 фото
Мотоцикл Suzuki GSX-S 1000 2021 фото Мотоцикл Yamaha FZ1-S 2012 фото Мотоцикл Yamaha YZF 750R 1995 фото Мотоцикл Honda VTX 1300 2003 фото