Сравнение мотоциклов:
Yamaha XJ 900S Diversion 2001 против Hyosung GV 650 Aquila 2007

Yamaha XJ 900S Diversion 2001 в сравнении с Hyosung GV 650 Aquila 2007 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то GV 650 Aquila это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 79лс., а XJ 900S Diversion это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 89.5лс. Yamaha XJ 900S Diversion 2001 - байк за недорогую цену, при этом Hyosung GV 650 Aquila 2007 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Yamaha XJ 900S Diversion 2001 и Hyosung GV 650 Aquila 2007

Двигатель
Air cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 2 valves per cylinder.
Liquid cooled, four stroke, 90 V twin, DOHC, 4 valve
Объём двигателя
892 cc / 54.4 cu-in
647
Диаметр цилиндра х Ход поршня
68.5 x 60.5 mm
81.5 x 62 mm
Макс. Мощность
89.5 hp / 65.2 kW @ 8250 rpm (rear tyre 79.9 hp @ 8200 rpm )
79 hp 58.9 KW @ 9000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
89.5
79
Макс.мощность на об/мин.
8250
9000
Степень Сжатия
4x 31mm Mikuni CV
нет данных
Макс. Крутящий Момент
83.3 Nm / 61.4 lb-ft @ 7000 rpm
68 Nm @ 7500 rpm
Макс. момент, Нм.
83.3
68
Макс. крутящий момент на об/мин.
7000
7500
Макс. Мощность, кВт
нет данных
58
Зажигание / Стартер
нет данных
- / electric
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
Digital T.C.I
нет данных
Питание двигателя
нет данных
Two CV carburettors.

Трансмиссия: Yamaha XJ 900S Diversion 2001 и Hyosung GV 650 Aquila 2007

КПП / Привод колеса
нет данных
6 Speed / belt
КПП
5 Speed
нет данных
Главная передача
Shaft
нет данных
Сцепление
Wet, Multiple discs
нет данных
Передаточные Числа
41mm Telescopic forks
нет данных

Размеры и масса: Yamaha XJ 900S Diversion 2001 и Hyosung GV 650 Aquila 2007

Емкость Топливного Бака
24 Litres / 6.3 US gal
15 Litres
Высота Сиденья
795 mm / 31.3 in
675 mm
Сухой Вес
нет данных
220 kg
Колесная база
1505 mm / 59.3 in
нет данных
Размеры
Width 750 mm / 29.5 in
нет данных
Дорожный Просвет
130 mm / 5.1 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Yamaha XJ 900S Diversion 2001 и Hyosung GV 650 Aquila 2007

Задний Тормоз
Single 245mm disc 2 piston caliper
Single 230mm disc
Передние Тормоза
2x 320mm discs 2 piston calipers
2x 300mm disc
Задняя Шина
150/70 -17
200/70-ZR17
Передняя Шина
120/70 -17
120/70-ZR18
Задняя подвеска
Swingarm Monocross
Swinging arm,
Передняя Подвеска
нет данных
Oil upside down forks,
Рама
нет данных
Steel, double pipe
Ширина Переднего Колеса
140 mm / 5.5 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
100 mm / 3.9 in
нет данных

Динамические характеристики: Yamaha XJ 900S Diversion 2001 и Hyosung GV 650 Aquila 2007

Старт на Милю
12.1 sec / 1 75.3 km/h
13.6 sec
Максимальная Скорость
нет данных
190.6 km/h
Средний расход (км./литр.)
17.6 km/lit
21.6 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
13.4 m / 39.4 m
нет данных

Прочие характеристики: Yamaha XJ 900S Diversion 2001 и Hyosung GV 650 Aquila 2007

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
182962 руб.
239029 руб.
Год
2001 - 03
2007-08
Модель
Yamaha XJ 900S Diversion
Hyosung GV 650 Aquila
Dry Weight
239 kg / 526.9 lbs
нет данных
Cooling system
Air cooled
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер Муравей ТГА-200К

Работяга Муравей Грузовые мотороллеры тульский машиностроительный завод имени Рябикова выпускает уже много лет. Последние годы с конвейера сходит «Муравей» ТГА—200К, унифицированный с базовым «Туристом—М». Сейчас «Муравей» стал поступать в продажу для индивидуального пользования (цена 775 рублей), и, естественно, интерес к нему возрос. Садоводу, владельцу приусадебного участка, дачнику, да и многим жителям сельских районов «Муравей» может стать верным помощником «по хозяйству». Так выглядит «Муравей». По габаритам он почти такой же, как мотоцикл с коляской, и может перевозить 250 кг груза. В отличие от модификации ТГА-200Ф с кузовом «фургон», у ТГА — 200К открытая грузовая платформа. У машины металлический кузов в виде платформы с откидным задним бортом, довольно вместительный: его длина — 1250 мм, а ширина — 1130 мм. Для сравнения: размеры «грузового п...

Читать далее >>

Безопасность. Анализ 150 мотоциклетных аварий ( мотоаварий )

Закономерности случайной гибелиЧто показал анализ 150 мотоциклетных аварий в одной из областейМотоциклы, мотороллеры, мопеды — самые массовые транспортные машины личного пользования, особенно в сельской местности. Сейчас в стране их свыше десяти миллионов, а в ближайшие годы будет много больше. Таким образом, двухколесные машины стали существенной, притом весьма своеобразной частью транспортного потока и ощутимо влияют на безопасность движения.Мотоциклисты чаще других водителей оказываются участниками дорожных происшествий, и последствия для них, как правило, более тяжкие, чем для автомобилистов. Что это — случайность или закономерность? Мы попытались найти ответ на этот вопрос, проанализировав 150 самых тяжелых мототранспортных происшествий на дорогах Брестской области, закончившихся гибелью водителей или пассажиров. Оговоримся сразу: мы не будем касаться здесь тонкостей водительского мастерства, а рассмотрим общую картину.Что прежде всего бросается в глаза: многие мотоцик...

Читать далее >>

Расход топлива

От чего зависит расход топлива Что интересует прежде всего человека, покупающего мотоцикл? Мощность, обеспечивающая его скорость, приемистость, удобство посадки, диаметр колес и другие показатели, от которых зависят маневренность и проходимость, и едва ли не и последнюю очередь расход топлива. О нем начинают задумываться потом, если он явно превосходит нормативный. Им бывают озабочены обыкновенно мототуристы во время дальних поездок: чрезмерный «аппетит» двигателя приводит к лишним задержкам для заправки и поэтому резко снижает среднюю скорость движения, а то и грозит непредвиденной остановкой в месте, удаленном от АЗС. Почему же большинство мотоциклистов столь безразличны к расходу топлива? Объяснить это можно, вероятно, одним — низкой ценой бензина в нашей стране. Настолько низкой, что мы не задумываемся о том огромном общественном труде, который затрачен на его производство, о том. что запасы исходного сырья у нас хотя и велики, но не безграничны и лишнего у прир...

Читать далее >>

Свечи зажигания. Холодные, горячие - отличия

Искровые свечи Редакция получает письма читателей с вопросами о свечах зажигания. Наиболее часто спрашивают, какие свечи можно поставить на тот или иной двигатель и чем руководствоваться при этом, что означает маркировка на свечах.Отвечают работники НИИавтоприборов инженеры А. Минеев и Б. Басс.Искровые зажигательные свечи, как отечественные, так и зарубежные, имеют разные присоединительные размеры. Основными из них (рис. 1) являются наружный диаметр ( d ) резьбы на ввертной части корпуса, ее шаг ( t ), длина ( L ) ввертной части корпуса и размер ( S ) шестигранника под ключ.Рис. 1. Присоединительные размеры свечи. В СССР приняты следующие величины присоединительных размеров: Размер Номинальный диаметр резьбы ( d ) на ввертной части корпуса свечи, мм   14 18 t (мм) L (мм) S (мм) 1,25 11 или 19 22 1,5 12 24

Читать далее >>

Переделка электрооборудования Явы 6В в 12В

Переделка электрооборудования Явы   В нашем журнале не раз шла речь о недостатках электропитания мотоцикла ЯВА-634, выпускавшегося до 1985 года. При малых оборотах коленчатого вала (до 1800 в минуту) 6-вольтовый генератор не вырабатывает энергию, и все потребители в это время питаются от аккумулятора. Если включено освещение и фара, батарея быстро разряжается, что при многократных циклах приводит к выходу ее из строя. Единственная мера, позволяющая избежать этой неприятности, — поддерживать средние обороты даже на плохой дороге или остановках у перекрестков. Ясно, что это доставляет большие неудобства, особенно жителям сельской местности. В выпускаемой ныне ЯВЕ модели «638» применена 12-вольтовая система электрооборудования (ее описание и схема приведены в № 6 за 1987 год), где более совершенный и мощный генератор начинает работать уже при 1000 об/мин.Понятно, что многие владельцы старой модели хотят перейти на новое электрооборудование, но встречают препятствие:...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda CBF 1000 F 2012 фото Мотоцикл Suzuki VL 250 LC Intruder 2012 фото Мотоцикл Harley Davidson XG 750 Street 2015 фото Мотоцикл Honda GLX 1800 Gold Wing 2018 фото
Мотоцикл Yamaha YZF-R1 WGP 50TH 2012 фото Мотоцикл Harley Davidson FLHR Road King 2016 фото Мотоцикл BMW R 80GS 1981 фото Мотоцикл Husqvarna TE 511 110TH ANNIVERSARY EDITION 2013 фото