Сравнение мотоциклов:
Yamaha XSR 900 2016 против Kawasaki Versys 650s 2009

Yamaha XSR 900 2016 в сравнении с Kawasaki Versys 650s 2009 по цене и сопоставление по характеристикам: e xhaust, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то Versys 650s это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 64лс., а XSR 900 это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 113лс. Yamaha XSR 900 2016 - байк выше средней цены, при этом Kawasaki Versys 650s 2009 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Yamaha XSR 900 2016 и Kawasaki Versys 650s 2009

Двигатель
Four stroke, Transverse trree cylinder, DOHC, 12-valve
Four stroke, parallel twin, DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
847 cc / 51.6 cu-in
650 cc / 39.6 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
78.0 x 59.1mm
83 X 60mm
Макс. Мощность
113 hp / 84.2 kW @ 10000 rpm
47 kW / 64 hp @ 8000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
113
64
Макс.мощность на об/мин.
10000
8000
Степень Сжатия
2.7 Litres
Digital CBI
Макс. Крутящий Момент
87.4 Nm / 64.5 lb-ft @ 8500 rpm
61 Nm / 6,2 kgf-m @ 6800 rpm
Макс. момент, Нм.
87.4
61
Макс. крутящий момент на об/мин.
8500
6800
Стартер
нет данных
Electric
Система зажигания
Electric
нет данных
Питание двигателя
Yamaha Fuel Injection with YCC-T
нет данных

Трансмиссия: Yamaha XSR 900 2016 и Kawasaki Versys 650s 2009

КПП
6-speed; multiplate assist-and-slipper wet clutch
6 Speed
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
Wet, Multiple Disc
нет данных

Размеры и масса: Yamaha XSR 900 2016 и Kawasaki Versys 650s 2009

Емкость Топливного Бака
14 Litres / 3.7 US gal
19 Litres / 5.0 gal
Высота Сиденья
815 mm / 32.1 in
840 mm / 33.1 in
Колесная база
1437 mm / 56.6 in
1415 mm / 55.7 in
Размеры
Height 1140 mm / 44.9 in
Height 1315.7 mm / 51.8 in
Мокрый вес
195 kg / 430 lbs
нет данных
Колея
103 mm / 4.06 in
110 mm / 4.3 in

Ходовая часть и тормоза: Yamaha XSR 900 2016 и Kawasaki Versys 650s 2009

Задний Тормоз
Single 245mm Hydraulic disc 2 poston caliper
Single 220mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
нет данных
2x 300mm discs 2 piston calipers
Задняя Шина
180/55 ZR17
160/60ZR17M
Передняя Шина
120/70 ZR17
120/70ZR17
Задняя подвеска
нет данных
7-way adjustable preload
Передняя Подвеска
Single shock absorber, adjustable rebound and spring preload
41 mm inverted telescopic fork with stepless (right-side) adjustable rebound damping and adjustable preload
Рама
Diamond
Diamond, high-tensile steel

Динамические характеристики: Yamaha XSR 900 2016 и Kawasaki Versys 650s 2009

Старт на Милю
нет данных
13.1 sec / 160.4 km/h
Средний расход (км./литр.)
нет данных
1 9.3 km/lit
Standing 1000 m
нет данных
25.7 sec / 178.2 km/h

Прочие характеристики: Yamaha XSR 900 2016 и Kawasaki Versys 650s 2009

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
957531 руб.
365492 руб.
E xhaust
Liquid cooled
нет данных
Год
2016 - 17
2009 - 10
Модель
Yamaha XSR 900
Kawasaki KLE 650 Versys
Dry Weight
нет данных
181 kg / 399 lbs
Cooling system
нет данных
Liquid cooled
Rake
25
25

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотоцикл Ковровец К-175СМ. Для многодневных соревнований

Для многодневных соревнований   Впервые мотоциклы «Ковровец» вышли на трассы многодневных международных соревнований в 1959 году. Дебют их был довольно удачным — два спортсмена из трех, стартовавших на «К-175СМ», завоевали золотые медали. В дальнейшем конструкция этих мотоциклов претерпела большие изменения. Новый «Ковровец» для многодневок значительно отличается от своего предшественника. Расскажем о путях модернизации этой машины. Двигатель. Трасса современных многодневных соревнований изобилует крутыми подъемами. Поэтому нужен двигатель повышенной мощности с хорошими тяговыми качествами. Коллектив конструкторов совместно со спортсменами провел большую работу по совершенствованию двигателя «К-175СМ». По сравнению со старым модернизированный двигатель при тех же основных параметрах обладает более высокими показателями по мощности (12,8 л. с. против 11 л.с.), крутящему моменту и надежности. При конструировании нового цилиндра ...

Читать далее >>

Обкатка мотоцикла

Советы по обкатке мотоцикла  На первых порах эксплуатации мотоцикла или автомобиля, когда детали еще прирабатываются, нужно принять ряд мер и соблюдать определенные ограничения до тех пор, пока состояние машины не позволит их отменить.Все трущиеся механические пары, такие, как «палец — втулка шатуна», «поршень—цилиндр» , должны постепенно взаимно притираться — тогда их рабочие поверхности станут гладкими. Вследствие этого износ деталей при дальнейшей эксплуатации намного замедлится, и машина будет хорошо, надежно работать. Если неприработавшиеся пары сразу сильно нагрузить, вместо тонкой притирки может произойти разрушение рабочих поверхностей в виде надиров, вырывов материала или его наволакивания и т. п. В результате происходит невосполнимое ухудшение качеств машины — снижаются мощность, экономичность, растет шум. Вот отчего, по современным представлениям, обкатывая мотор, нужно прежде всего избегать режимов, на которых трущиеся де...

Читать далее >>

Детонация - взрыв в цилиндре

Врыв в цилиндре   Каждому, кто ездит на мотоцикле или автомобиле, знакомо явление, когда двигатель, казалось бы, без всяких причин вдруг начинал работать со звонким стуком и успокаивался, стоило убрать «газ». Детонация — так коротко прокомментирует опытный водитель рассказ молодого коллеги о тревожащем стуке и посоветует сменить бензин или правильно отрегулировать опережение зажигания. Однако не всегда эти меры устраняют неприятное явление, поскольку оно может быть вызвано многими другими причинами.Детонация и похожее на нее самовоспламенение смеси вредно отражаются на двигателе, поэтому полезно знать сущность, условия возникновения и способы предупреждения этих явлений. О них применительно к мотоциклу идет речь в предлагаемой статье инженера А. В. НАДЕЛЯЕВА.    Детонацией специалисты называют такой процесс сгорания смеси, когда фронт пламени в цилиндре распространяется со взрывоподобной скоростью (1500—2000 м/сек). В камере сгорания при...

Читать далее >>

Ремонтируем цилиндр. Советы по ремонту цилиндра

Советы по ремонту цилиндра Когда на спидометре мотоцикла чет-вертый-пятый десяток тысяч километров (а если с коляской, то и раньше), мы все сильнее ощущаем, как двигатель теряет былую мощь. На знакомой горке приходится включать низшую передачу, машина неохотно разгоняется, потребляет больше бензина. Очистка глушителей, регулировка карбюратора, зажигания не дают заметного результата. В чем же причина? Наверняка в том, что уже сильно износились цилиндр и поршень, увеличился зазор между ними. В результате газы из камеры сгорания через изношенные кольца проникают в картер. Снижается компрессия. Об этом свидетельствует и меньшее усилие на педаль, которое требуется теперь при пуске двигателя. Сильнее становятся. стуки, отчетливо различимые при работе холодного двигателя на малых оборотах.Окончательное решение о необходимости ремонта или замены цилиндра принимают после измерения его диаметра. Наиболее просто и точно это можно сделать при помощи специального инструмента — индикаторн...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 3

Встречая новый "Восход"  Каждый четвертый советский мотоцикл выпускается в Коврове. Новая модель «Восход—3» сохранила традиционную для этой марки преемственность с предыдущими. Она получила новые бензобак, систему впуска, задние амортизаторы, привод управления «газом» и демпфер вторичной передачи. На «Восходе—3» применены модернизированные тормоза, колеса, генератор, улучшено седло.У этого мотоцикла большая предыстория — девять моделей класса 175 см3 с маркой «Ковровец» и «Восход». И вот юбилейный, десятый по счету «Восход—3». Ковровский завод имени В. А. Дегтярева- недавно закончил всесторонние испытания новой дорожной машины и вскоре приступает к ее серийному производству.В основе конструкторских решений анализ пожеланий многочисленных потребителей нашей продукции, в сочетании с разработанными заводом мероприятиями по дальнейшему ее совершенствованию.Работы по мотоциклу...

Читать далее >>
Мотоцикл Suzuki GSF 1200S Bandit 2004 фото Мотоцикл Honda PCX 125 2012 фото Мотоцикл Kawasaki Ninja H2R 2014 фото Мотоцикл Yamaha FZ1 FAZER 2013 фото
Мотоцикл Yamaha XENTER 125 2012 фото Мотоцикл Harley Davidson FLHX Street Glide 2011 фото Мотоцикл Harley Davidson FLHTK Electra Glide Ultra Limited 2016 фото Мотоцикл KTM 200 EXC 2009 фото